PaatiPaati

Akopọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Audi A4 B6

Audi A4 B6 - ẹya o tayọ German ọkọ ayọkẹlẹ D-Class, tu ni 2000. Lara re "mọra", o ti wa ni ka ọkan ninu awọn ti o dara ju lati oni yi, eyi ti o jẹ ko yanilenu, fi fun wọn kekere nọmba ati kekere alailegbe.

Awoṣe yi nlo pupo ti ife ati ọwọ ti egeb ni agbaye. Awọn idi fun yi - ọkan ọkọ ayọkẹlẹ yellow ti didara ni pato, wuni irisi, o tayọ - ara ati itura - ẹya ẹrọ ati ogbon inu Ease ti Iṣakoso.

O yẹ ki o wa woye wipe fun gbogbo ila Audi A4 si dede, 1999 je kan gan, gan significant. Lẹhin ti gbogbo, ti o wà ki o si wipe awọn ile-ile Enginners won lerongba nipa bi lati se imukuro awọn tobi alailanfani ti yi ọkọ ayọkẹlẹ. Ati ki o Mo ro pe ti won ba wa ni ko ni asan - a ti atejade ni odun 2000 titun A4 Audi wà Elo dara ju awọn oniwe-tẹlẹ si dede.

Awọn pataki ayipada ninu awọn B6 awoṣe kà meji:

1. Awọn iwaju ti nše ọkọ idadoro ti a dara si. Awọn ohun elo ti a ti osi yato (aluminiomu), ṣugbọn awọn oniru ti wa ni patapata yi pada. Ko si ohun ti yanilenu ni yi ayípadà ni ko bayi, kanna idadoro outraged ani awọn Jamani - ati sibẹsibẹ Germany jẹ gbajumọ fun awọn didara ti awọn oniwe-ona!

2. Niwon ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ onihun rojọ nipa awọn cramped ru ijoko, o ti a ti pọ. Ati iye ti ẹru di siwaju sii. O ṣeun si yi ĭdàsĭlẹ Audi A4 B6 jẹ Elo dara ti baamu si awọn ara ile yi.

Dajudaju, yi ni ko ni nikan ayipada - ati nibẹ ni a ayipada ninu hihan, ati inu oniru. Ni afikun, awọn iṣeto ni ti awọn awoṣe ti di Elo ni oro - ani ninu awọn kere ti wọn ni a afefe Iṣakoso eto ati kikan iwaju ijoko.

Ṣugbọn jẹ ki ká soro nipa awọn imọ abuda. Niwon nwọn le jẹ yatọ si fun o yatọ si awọn ẹya (ati awọn ti wọn kà bi ọpọlọpọ bi mefa), o jẹ Elo diẹ rọrun lati mu alaye yi si tabili.

Audi A6 B4: iṣeto ni ati awọn abuda.
iyipada Power (horsepower) Iyara (o pọju, ni km / h) Isare (soke to 100 km / h, ni aaya)
i 102 190 12.6
T Quattro 150 223 8.2
TDI 100 195 12,1
FSI 150 218 9.6
TFSI 200 241 7.3
TFSI Quattro 200 240 7.4

O yẹ ki o tun ti wa ni woye wipe awọn iyipada si awọn ami "Quattro" ni ipese pẹlu yẹ gbogbo-kẹkẹ drive.

Dajudaju, bi eyikeyi miiran ọkọ ayọkẹlẹ, awọn Audi awọn A4 B6 ni o ni awọn mejeeji pluses ati minuses. Ati, biotilejepe awon ati awọn miiran to anfani si tun siwaju sii.

Awọn wọnyi ni awọn seese ti ọkọ ayọkẹlẹ onihun fere pipe seeli ti awọn iwakọ pẹlu rẹ ọkọ ayọkẹlẹ, o tayọ dainamiki, eyi ti di eri nigba isare, pọ agọ irorun, o tayọ irisi, o tayọ Iṣakoso ati ki o kan gan ti o dara idadoro. Ki o si idana agbara ni jo kekere - lori apapọ, nipa 11 liters. Ni afikun, awọn ẹrọ jẹ gidigidi ti o tọ - ikolu ati awọn gbajumọ German didara, ati ti o dara egboogi-ipata itọju.

Miran ti nuance - pelu awọn ga iye owo, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Audi A4 B6 ni ere lati ra, ki bi lati gùn lori o kan tọkọtaya ti odun, o le ti wa ni ta ni atilẹba owo.

Sibẹsibẹ, a ni awoṣe yi ati awọn konsi. Ni ibere, o jẹ ṣi cramped - kan ti o tobi ebi ti yoo lọ jina. Ni afikun, titunṣe ti Audi jẹ dipo gbowolori, ati FSI engine iyipada dipo capricious to petirolu ati ororo.

Bi fun awọn iyokù, o ni a nla ọkọ ayọkẹlẹ, sare, dari ati itura. O ti wa ni soro lati ri a motorist ti o yoo ko riri o!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.