Bawo ni lati gba lati Bangkok si Samui nipasẹ ofurufu, ọkọ ayọkẹlẹ tabi ọkọ oju irin?

Koh Samui ni gbogbo igba ti o gbọ. Eyi ni erekusu ti o tobi julọ ni ijọba ti Thailand. Ati, boya, o ni ifijišẹ daabobo ifarahan ti awọn alarinrin-ajo ni Phuket. Awọn boomu agbegbe ni Koh Samui wa ni awọn ọdun 70 lọ. Niwon lẹhinna, awọn agbọn agbon ati igbo ni o ṣe yara, ni ọna ti o tọ si awọn itura igbadun. Lori awọn egbon-funfun etikun ti Samui ni arosọ. Ni afikun si wọn lori erekusu naa tun ni nkan lati wo. Awọn igberiko, awọn igbo ti ko ṣee ṣe, awọn omi-omi ati awọn ọgba erin yoo ṣẹda awọn ipo fun eto isinmi ti o dara. Ṣugbọn ninu àpilẹkọ yii, a ko fẹ kun ẹwa ti Koh Samui. A yoo ṣe abojuto lori oro gbigbe. Lẹhin ti gbogbo, fere gbogbo okeere ofurufu de ni Bangkok, olu ti Thailand. Ni akoko awọn oniriajo, diẹ ninu awọn iwe aṣẹ ni ilẹ Phuket. Bawo ni lati gba lati Bangkok si Koh Samui? Ka nipa rẹ ni isalẹ.

Ofurufu. Iyatọ ti flight flight

Koh Samui ti wa ni be to 500 ibuso lati Bangkok ati 40 ibuso lati awọn etikun, ninu awọn Siam Gulf Indian Ocean. Gbọ ijinna si awọn eti okun ti a ṣojukokoro ati awọn igbi omira ni ọpọlọpọ awọn ọna. Awọn ti o yara ju ati irọrun jẹ flight flight. O ko paapaa nilo lati gba jade ti awọn ti iloniniye Suvarnabhumi Airport lori awọn ita ti Bangkok. O kan ra tiketi lori ayelujara lati Bangkok Airways. Ati pe ti o ko ba ni akoko lati ra rẹ - ko ṣe pataki: awọn ọkọ ayọkẹlẹ si erekusu ile-iṣẹ nlo lati mẹfa ni owurọ si mẹsan ni aṣalẹ pẹlu aaye kekere kan, bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Flight of Bangkok-Samui gba wakati kan ati iṣẹju mẹwa. Ni erekusu naa papa ofurufu wa ni apa ariwa, ni agbegbe Bangkrak (tabi "Big Buddha"). Irora ti ile-iṣẹ naa bẹrẹ tẹlẹ pẹlu adaba. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ọkọ ofurufu, eyiti o mu awọn ọkọja lọ si ebute, ti a bo pelu awọn ọpẹ. Ati lati Bangkrak si ibi isinmi ti o le gba lori (jeep-combi) tabi takisi.

Konsi ti gbigbe taara

Ni ibere, o yoo ko ri Bangkok fojusi. Ati pe eyi jẹ iyatọ diẹ. Ṣugbọn, ti o ba wa ni Thailand ko ki nṣe akoko akọkọ, tabi iwọ ko nife ninu ohunkohun bii okun ati eti okun. Ṣugbọn paapaa lẹhinna o wa ọkan drawback ni gbigbe taara. Eyi ni owo naa. Laanu, afẹfẹ AirAsia kekere ti ko gba laaye ni Koh Samui. Laipe yi awọn ofurufu Thai Airways wa, ṣugbọn awọn oṣuwọn wọn jẹ diẹ kere ju ti awọn ile-iṣẹ Bangkok. Bẹẹni, wọn fo nikan ni ẹẹmeji lojojumọ, eyiti o ma npa awọn ọkọ ofurufu ti nlo. Bayi, tikẹti kan yoo san ọ ni iwọn mẹrin ati idaji ẹgbẹrun baht. O jẹ idi pataki kan lati wa ojutu miiran si oro, bawo ni lati gba lati Bangkok si Samui.

Awọn iye owo kekere pẹlu ferry

Lati dinku iye owo ti opopona lati olu-ilu si erekusu ni ẹẹmeji, pẹlu lilo airAsia ti afẹfẹ afẹfẹ. Ọkọ ofurufu ile-iṣẹ yii n lọ si awọn ilu ti o wa lori continent, ṣugbọn ko jina si Koh Samui. Ṣugbọn wọn ko lọ lati ibudo agbaye ti Suvarnabhumi. O nilo lati lọ si ibudo kekere Don Muang. Lori takisi ti yoo san 500 baht. Ṣugbọn awọn ofurufu naa lọ si Surat Thani (Nakhon Si Thammarat) yoo san nipa ọdun 1800 baht. Lẹhinna o nilo lati wọle si ibi iduro ti Don Sack, lati eyiti o ti lọ si erekusu lọ. Ki o má ba ṣe aniyàn nipa bi a ṣe le gba lati Bangkok si Samui, o le ra tikẹti ijade kan "afẹfẹ airflight". Awọn oniwe-iye owo yoo ni gbigbe lati awọn aaye papa agbegbe si aaye Don Sak ati tiketi kan lori ọkọ oju omi.

Ikọ + Ferry

Nitorina, jẹ ki a ṣe afiwe idasilẹ ti iyatọ ti tẹlẹ. A irin ajo lọ si papa miran, ọkọ ofurufu kekere, ọkọ oju-omi si ọkọ ati ọkọ oju-omi kan yoo jẹ iye ti awọn eniyan diẹ sii ju balogun ẹgbẹrun meji. Dara ju ni ikede pẹlu awọn iṣẹ ti awọn ile-iṣẹ Bangkok Airlines, ṣugbọn sibẹ o ṣe pataki. Bawo ni lati gba lati Bangkok si Samui paapaa din owo? Nikan nipa gbigbe ọkọ ilẹ. Ilẹ irin-ajo ti gusu ni gusu nigbagbogbo. Eyi tumọ si pe o le nigbagbogbo lọ si Surat Thani. Nipa awọn ọkọ-irin meji meji lọ ni ọjọ kan ni ọna naa. A le ra tikẹti naa ni ori ayelujara ati ni taara ni ọfiisi tiketi ni ibi-isẹ Train Hualamphong. Ṣugbọn o dara julọ lati lọ si ọfiisi-iṣẹ awọn oniṣiriṣi ati lati ra ipese iṣẹ "Train + Ferry". Yoo gba gbigbe si ibi iduro naa. Iye owo rẹ yoo dale lori kilasi ọkọ oju irin, itunu ti ọkọ ayọkẹlẹ ati paapa ibi naa. Kini anfani ti package naa? Iwọ kii ṣe aniyan pe idaduro ti ọkọ oju irin (ati pe ni Thailand ko ṣe iyatọ, ṣugbọn dipo ofin) yoo jẹ ki ọkọ oju-irin si Samui yoo lọ laisi ọ. O ko nilo lati mu takisi si Ọkọ ti Donsak. Ati tun duro ni ila fun tiketi si ọkọ.

Iwọn ti aṣayan "ririn ọkọ"

Lati gba lati papa ọkọ ofurufu okeere si ibudo aringbungbun ṣee ṣe lori metro - afẹfẹ penny kan. O rọrun julọ lati lọ si Surat-tani nipasẹ ọkọ ojuirin alẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn oko oju irin Thai, bi gbogbo agbala aye, ti pin. Ẹya akọkọ jẹ eniyan meji ni kompaktimenti, afẹfẹ afẹfẹ ṣiṣẹ. Nibẹ ni iru idunnu kan 1339. O ṣeun, awọn ọkọ oju-omi Bangkok-Samui (lati jẹ gangan, Surat-tani) ni awọn keke-ọkọ keji. Awọn alarinrin ṣe idaniloju pe wọn ni apẹrẹ ti o dara julọ ti owo kekere ati itunu nla. Ipele keji le jẹ air conditioned laisi o. Ninu ọran keji, awọn window wa ni idẹ, ati awọn ohun iyanu ti ojiji ti aṣalẹ oru kún ọkọ. Ibugbe kọọkan ti wa ni isinku kuro ni ọna gbogboogbo nipasẹ ideri ti o nipọn. Tilabu kekere (ti o wọpọ ati ti o tutu) n san diẹ sii ju ti oke lọ: 768 lodi si 698 baht. O wa aṣayan miiran lati rin irin-ajo kẹta (400 baht), ṣugbọn awọn igbimọ ti o wa ni o wa, gẹgẹbi ninu ọkọ akero. Iye gbogbo iye owo ti irin ajo yoo jẹ iwọn 1500 baht fun eniyan.

Afi Bangkok-Samui

Ọna yi jẹ julọ igbamu, julọ gun julọ, ṣugbọn ti o kere julọ. Ti ọkọ oju irin ba lọ si Surat-Tani nipa wakati 8, lẹhinna bosi - diẹ ẹ sii ju mọkanla lọ. Lati papa ọkọ ofurufu ti o nilo lati gba si ebute Gusu Gusu. O dara julọ lati ra tiketi kan fun awọn wakati aṣalẹ. Bii ọkọ-ọkọ naa yoo de ọdọ iṣaju akọkọ, ati lẹhin wakati kan ati idaji ti rin irin-ajo nipasẹ okun iwọ o tẹ lori iyanrin funfun ti Samui. Lori ọna Khaosan ni Bangkok, o le ra awọn iṣẹ kan, bi ọna irin-ajo railway. Ni idi eyi, ọkọ-ọkọ si Afara yoo duro fun ọ ni Surat-tani. O tun le yan ferry, biotilejepe iye owo jẹ kekere ti o kan. Ṣugbọn Elo da lori kilasi bosi naa. Lati Bangkok si Samui o le gba si kilasi akọkọ. Awọn ijoko ti o wa ni ọkọ ayọkẹlẹ yii ni o jakejado ti o si ṣaro ni ayika. Ṣugbọn gbogbo irin ajo ni kilasi keji (pẹlu paati ati gbigbe) iwọ yoo san 800 baht fun eniyan.