Beijing Alaja: Circuit, awọn fọto, seto Beijing alaja

Beijing Alaja - a jo mo titun fọọmu ti awọn ọkọ. Lo o ko nikan lati awọn olugbe ti olu, sugbon o tun awọn alejo ti awọn ilu. Lati ọjọ, awọn Agbegbe - ẹya ilamẹjọ fọọmu ti awọn ọkọ, ki o jẹ gidigidi gbajumo.

Gbogbo alaye nipa awọn alaja

Alaja ni Beijing han oyimbo pẹ - ni 1969, ki o si yi ni akọkọ alaja ni China. Ni akoko yi, subways ti a ti itumọ ti ni London, Moscow, Tokyo ati awọn miiran pataki ilu. Awọn nilo fun a alaja ni Beijing ni wipe akoko je nla, ṣugbọn awọn ile ti a ti akọkọ waiye fun miiran ti a ni. Awọn tabili ni isalẹ kn jade nọmba kan ti ipamo data.

paramita	Data lori alaja ni Beijing ni ibamu si awọn paramita
ila gigun	527 km, 2 ni aye lẹhin Shanghai Agbegbe (538 km)
ojoojumọ ridership	. Die e sii ju 6 milionu eniyan, 2 ni aye lẹhin ti awọn Moscow Agbegbe, ibi ti awọn ojoojumọ ero ijabọ - diẹ sii ju 6.5 milionu awon eniyan.
lododun ridership	Lori 3 bilionu.
Ibere ti ikole	1965
Nọmba ti ibudo	319

Ikole a ti gbe jade pẹlu iranlọwọ ti awọn ojogbon lati Moscow ati awọn ti a ko akọkọ ti a ti pinnu fun alagbada. Pẹlu awọn šiši ti akọkọ ọgbin ni 1969 titi 1976 lati lo nilokulo awọn Beijing alaja wa ni nikan laaye nipasẹ awọn ologun.

Lati ọjọ, awọn ibudo Sin bi awọn ilu ile-ati awọn ìgberiko ti Beijing.

Báwo ni Beijing alaja

Schedule Beijing alaja jẹ ohun rọrun ati ki o jẹ iru si awọn shatti ti subways ni awọn Asia ilu. Iṣẹ bẹrẹ gan ni kutukutu, ni 5am. Ni akoko yi, ṣii ibudo ati ki o bẹrẹ awọn ronu ti reluwe lori awọn ẹka. Fun kọọkan eka nibẹ ni awọn oniwe-ara titunse iṣeto. O ti wa ni oyimbo deede, ati awọn ti o jẹ gbajumọ fun awọn Beijing alaja. Wakati gbogbo telẹ bi wọnyi: lati 05:00 to 00:00, ṣugbọn diẹ ninu awọn reluwe ila le pari iṣẹ rẹ ni 22:00 ati ni 23:00, awọn iṣeto nilo lati wa ni pẹkipẹki abojuto.

Beijing alaja ibudo

Beijing Alaja ni o ni 319 iru ẹrọ ni 18 ila. Gbogbo ibudo ninu awọn eto, gẹgẹ bi awọn ọna ti laying wa ni pin si meji orisi:

• lori;
• aijinile omi inu ile.

Hauls si isalẹ jin, awọn Beijing No. Si ipamo ibudo ti won ko ni ibẹrẹ ti awọn ikole ti alaja, dara si pẹlu ọwọn. Pathos ti kanna ọjọ, bi ofin, o wa siwaju sii o rọrun, ti won ti wa ni ipese pẹlu ipin yiya sọtọ awọn Syeed ati ailewu iṣinipopada eto. Tẹle awọn fences bi bošewa, won ti wa ni fi ṣe gilasi, ilẹkun ìmọ lẹhin ti awọn iwakọ yoo kan pato pipaṣẹ. Beijing alaja aabo eto ti a ṣe ni ga ipele.

Gan igba so fun afe ti awọn si ipamo olu-ti China - o ti n poju ninu ọkọ, ibi ti ni idọti ati ki o le kú ninu a stampede. O ti wa ni ko, nitori ani a abori eekadẹri sọ wipe awọn Moscow Agbegbe transports nigba tente oke wakati jẹ Elo siwaju sii ero.

Ipo fun awon ti o sọkalẹ lọ sinu alaja

Alaja ẹnu jẹ nipasẹ boṣewa escalators. Awọn eto koja ẹya ẹrọ itanna contactless. Tun ni input wa ni ẹnikeji ero ẹru. Yiyọ kuro li ao effected lori tiketi, o jẹ nibi ti o Say idiyele tolls. Syeed kan pato ila fihan ibi ti awọn ilẹkun yoo ṣii ni reluwe Duro. Ni awọn alaja lori ojuse olopa ati vigilantes, aridaju ibere.

Inu awọn paati imọlẹ, nibẹ ni o wa ibiti lati joko. Nibẹ ni air iloniniye, eyi ti o fi ninu ooru. Nipa ona, ọpọlọpọ awọn ibudo ni free ìgbọnsẹ, ti o jẹ pataki nigba gun irin ajo.

Awọn eto jẹ gidigidi iru si tara Moscow Agbegbe. Ni ibere lati gba si miiran ti eka, o jẹ pataki lati ṣe awọn orilede si miiran Syeed on ẹsẹ. O le jẹ loke tabi isalẹ yi ipele. Escalators ninu awọn alaja kekere kan nigba ti yoo gun irin ajo, o nilo sũru.

Gbogbo ibudo ni a ibile orilẹ-ede orukọ. Awọn gbolohun "Beydzhin dithie" tumo si ni Chinese "Beijing alaja". Iwakọ ila adiye ninu awọn alaja ati ni paati. A nilo lati wa ni irin-nipasẹ o daju pe won ni itanna ifi. Gbogbo awọn ila ti wa ni kà, ati ki o rọrun lati ranti awọn nọmba ti ẹka ju awọn oniwe-orukọ. A nilo lati wa ni irin-nipasẹ awọn ebute ibudo. Ni iranti awọn oniwe orukọ, o yoo jẹ rọrun lati ni oye lori Syeed, ninu eyi ti itọsọna lati lọ.

Lori ọpọlọpọ awọn iru ẹrọ nilo lati lilö kiri nipasẹ awọn iboju, ohun lori. Eleyi jẹ dipo rọrun. Bakannaa, nibẹ ni a nilo lati ranti awọn orukọ ti o wu. Ki o yoo jẹ rọrun ti o ba ti ero yoo lẹẹkansi wa ni ibudo. Olukawe wa ni pataki nipa Latin olu awọn lẹta ati awọn nọmba.

Ti o ba ti a ero rà a reusable kaadi fun irin-ajo lori alaja, o tun le lo yi eto lati san fun ajo lori akero ni Beijing ati ẹrù ni diẹ ninu awọn oja.

ounj

Owo fun irin-ajo ninu awọn alaja ti Beijing da lori awọn ijinna bo nipasẹ awọn ero. Asa yi ti a ti ṣe laipe. Awọn kere ounj loni - 3 yuan. Awọn sile ni awọn ila ti so papa ati awọn ilu. Nibi, awọn irin ajo yoo na 25 yuan, ati yi owo ti wa ni ti o wa titi, lai ti awọn ijinna.

Ọmọ kikuru ju 1.2 mita gbodo ni afani lati free ajo. Dajudaju, o gbọdọ wa ni de pelu ohun agbalagba. Lati wakọ lati ra a ike kaadi ni alaja, o nilo a kiosk ni ibudo. Awọn oniwe-iye owo jẹ dogba si 20 yuanyam. Owo yi ni legbekegbe nigba ti pada wọn kaadi pada. Saji o ṣe boya nigbati rira tabi lilo pataki ero.

Bakannaa, gbigbe ti owo lori kaadi wa ni npe ni tiketi ifiweranṣẹ. Ti o ko ba gbero kan diẹ ajo ninu awọn alaja, ni ibudo yoo ni lati ra a isọnu kaadi.

Ìwò, awọn Beijing Subway jẹ gidigidi rọrun. Bíótilẹ o daju wipe ko gbogbo afe ati awọn alejo ni oye Chinese, nibi ni soro lati gba sonu tabi ko ye nkankan. Awọn ila ti wa ni kà, gbogbo ni maapu ati han. Ọkan iyokuro - awọn Chinese ife lati Titari. Yi orilẹ-aami.

Awọn ounj fun loni jẹ ninu awọn ni asuwon ti ni aye. Gbogbo awọn yi ti ni ṣe ni ibere lati din awọn nọmba ti ero ilẹ transportation ati ki o mọ disastrously bà air ti awọn ilu.

Awọn owo ti wa ni iṣiro bi wọnyi:

• to 6 ibuso - 3 yuan;
• lati 6 si 12 ibuso - 4 yuan;
• lati 12 si 22 ibuso - 5 yuan;
• lati 22 si 32 ibuso - 6 yuan;
• nigba ti o ba ajo on 32 km yoo ni lati san 2 yuan fun gbogbo 20 km.

Beijing alaja ila

Eni ti Beijing Metro ni o ni mejidilogun ẹka. Gbogbo awọn ti wa ni kà ati diẹ ninu awọn titun ila (nibẹ ni o wa mẹta) ni awọn kikọ oyè. Awọn imugboroosi ti Metro yoo tesiwaju ni ojo iwaju. Titi 2021 o ti wa ni ngbero lati si orisirisi awọn ẹka ki o si mu wọn si kan lapapọ ipari ti 1050 ibuso.

Ease ti Beijing alaja jẹ undeniable, niwon o ti ṣee ṣe lati de ọdọ gbogbo awọn ẹya ti awọn ilu. Besikale, gbogbo awọn Agbegbe ila ti wa ni nà ni ipari. №2 ila ati awọn ila №10 - awọn meji iwọn ẹka, won ni o wa bulu ati bulu ninu awọn awọn aworan atọka.

Eni ti Beijing Metro ni Russian - o jẹ kan toje ohun, ati awọn ti o ko ni waye ni opolopo wa, sugbon o ko ni tunmọ si wipe awọn Russian-soro ilu yoo jẹ soro lati lilö kiri alaja. Digital ati lettering jẹ gidigidi rọrun ati wiwọle si gbogbo eniyan.

itan mon

Ipamo eyikeyi pataki ilu ni o ni awọn oniwe-ara awon itan. Eleyi tun kan si yi iru ti awọn ọkọ, bi awọn Beijing alaja.

Awọn ifilelẹ ti awọn o daju ni wipe awọn idagbasoke ti o ti ko akọkọ ngbero ni Beijing. Yato si lati o daju wipe awọn oniwe-ikole bẹrẹ dipo pẹ, awọn idagbasoke ti awọn si ipamo ti ko ba gba. keji iwọn ni 1971, ti a še lẹhin ti awọn šiši ti awọn akọkọ ti eka. Ati ki o si alaja ko ni fẹ titi 1999.

Bẹrẹ lati awọn idagbasoke ti awọn Agbegbe wà ni idibo ti olu Beijing 2008 Summer Olympic Games. Ni akoko lati 2001 to 2008 ti o ti kọ marun eweko ati ki o gbe mẹta siwaju sii. China ká aje idagbasoke ti tun fi kan didn to si ipamo idagbasoke. Lati faagun yi iru ti awọn ọkọ ti di ko nikan ni olu sugbon tun ni awọn ilu pataki. Nítorí, ni 2012, awọn Beijing alaja ti di awọn ti ni aye, sugbon nikan fun kan nigba ti, ki o si ni 2013 th ti yielded ibi ti Shanghai alaja.

Nigba ti ikole ribee apẹẹrẹ. Kọọkan ila alaja dara si ni kanna ara. Eleyi kan ani si awọn awọ ti ijoko ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Igbese nipa igbese awọn ilana fun irin ajo kan lori alaja ni Beijing

1. Lakoko, o nilo lati ra a tiketi. Lati ṣe eyi, o le ra a reusable tabi isọnu kaadi ọjà. Tọkasi awọn cashier tabi awọn ye lati ṣe kan ra nipasẹ awọn ẹrọ, ti o gba banknotes ti 5 tabi 10 yuan, ati awọn eyo ti 1 yuan. Lati ra a tiketi, o nilo lati yan awọn ila ati awọn ibudo to eyi ti awọn ero yoo de ọdọ. Ounj yoo na ni o kere 3 yuan, awọn eto yoo ṣe iṣiro awọn ipari ti awọn ona ati oro owo. Maa ko ra a tiketi ọjọ pupọ ni ilosiwaju. Awọn oniwe-iye ti wa ni opin si ọjọ.
2. The turnstile ni ẹnu nṣiṣẹ lai olubasọrọ. A tiketi si o ti o kan nilo lati ṣe.
3. Bayi o nilo lati lọ si ibudo. Nigba miran o le gba lati awọn miiran Syeed, eyi ti o jẹ awọn itọsọna ti ajo.
4. Lori nínàgà awọn ti o fẹ ibudo, routed si wu. Tiketi gbọdọ wa ni pa titi ti opin ti awọn irin ajo. Bayi o nilo lati foju tiketi nipasẹ awọn turnstile ni jade.

Wewewe ati awọn konsi ti Beijing alaja

Ni pato, awọn wewewe ti alaja da lori bi o gun ti o ti kọ, boya lati lo ọkan tabi awọn miiran iriri ti miiran ilu. Alaja olu ti China le ti wa ni a npe ni ọkan ninu awọn julọ itura ni agbaye. O rorun lati lilö kiri ati nibẹ ni ohunkohun superfluous.

Paapa julọ capricious afe yìn Beijing alaja. Awọn fọto Pipa lori awọn oju-iwe ayelujara fihan pe ninu awọn alaja to mọ, ina ati itura.

Lara awọn shortcomings le wa ni a npe ni fifuye ila idayatọ ni aarin. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ ti awọn ilu olugbe ti gidigidi pọ, ati awọn aringbungbun ibudo gbe akọkọ. Awon iyipada won ba wa gidigidi dín, eyi ti o ṣẹda afikun ohun airọrun.

Ni afikun, soro nipa awọn alailanfani, o yẹ ki o wa woye ifẹ olugbe kolu. Paapa ti o ba ti wa ni ko poju ninu ibudo, o yoo si tun wa ni ìṣó lori. Fun yi o kan nilo lati to lo lati ki o si ma ko si ibawi fun ẹnikẹni.

Ipolowo ni Agbegbe

Ipolowo ninu awọn alaja kekere kan, sugbon o jẹ pataki. Bi ofin, o ti wa ni lojutu lori ga ọna ẹrọ ati gidigidi igba farahan ni ohun ibanisọrọ fọọmu. Nítorí, o ti le ri awọn ìpolówó lori gilasi ti ipin ni Syeed tabi iwakọ a reluwe ni a eefin.

Ni idi eyi, awọn si ipamo ti ko ba poju ninu yio ati awọn ami, eyi ti o ṣẹda kan awọn bugbamu ti Ease.

Metro-2

Opin Gbese awọn Beijing alaja so wipe alaja ni Beijing ologun nibẹ. Ni opo, o daju yi ti ko ba pamọ. Ni China ká olu ni o ni meta ni pipade to ero ologun ibudo:

• "Fushoulin";
• "Heyshitou";
• "Gaodzin / Takai".

Gbogbo awọn mẹta won itumọ ti ṣaaju ki o to 1970, o ko ba le lọ si wọn loni. Wọn ti wa ni ti sopọ pẹlu awọn Reluwe ati bunkers.

Metro ati awọn fojusi ti awọn ilu

Ọpọlọpọ awọn afe wa ni nife ninu bi o lati gba si awọn akọkọ awọn ifalọkan lori alaja. Se apejuwe ninu diẹ apejuwe awọn ifilelẹ ti awọn ipa.

• Beijing oniruuru. Eleyi jẹ ẹya o tayọ ibi be sunmo si Gare du Nord. O le de ọdọ o nbo lori laini №4 Beijing Zoo station.
• Tiananmen Square, awọn National Palace Museum, awọn Museum ti Iyika ati awọn itan ti China, ààfin eka "ewọ City" - gbogbo awọn wọnyi ati awọn miiran awọn ifalọkan ti wa ni be ninu okan ti awọn olu. O le gba fun wọn pe, bọ on Tian'anmen-õrùn ibudo tabi Tian'anmen ìwọ ila №1.
• Temple of Ọrun - miiran ifamọra ti Beijing, lati be. Lati gba lati awọn alaja, jade ni Tiantan Dongmen Station Line №5 o wu A1.
• Summer Imperial Palace jẹ tun yẹ akiyesi. O le gba to ọkan ninu awọn meji Agbegbe ibudo: Xiyuan tabi Beigongmen ila №4.

Yi ni ipamo olu-ti China. O ti wa ni kan ti o tobi, iṣẹtọ rọrun ati asepapọ, nigbati awọn ilu ti wa ni be ni a ijabọ Jam. Lilo wọn jẹ ohun rorun, ati awọn iye owo ti ajo wa si gbogbo eniyan.