Engine 406 carburetor. engine pato

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o fee a tianillati ni eda eniyan aye, sugbon o ni wọpọ ọna ti awọn ọkọ. Ati lai si eyi ti eniyan ko le gbe? Laisi ọkàn. Eleyi body awọn ọkọ ayọkẹlẹ le ti wa ni a npe ni agbara kuro.

Ki ni o? Mọto engine - ẹrọ kan ti o jẹ anfani lati se iyipada ọkan iru ti agbara si miiran. O ti wa ni nitori lati yi ronu ni ti gbe jade ti eyikeyi ọkọ.

Bi ofin, awọn ẹrọ ti fi sori ẹrọ ohun ti abẹnu ijona engine ọna lori awọn pistons. O ti wa ni pin si meji orisi: carburetor ati injector. Imọ abuda kan ti awọn engine ti wa ni taara ti o gbẹkẹle lori yi ifosiwewe. Gbogbo sipo (ti o da lori iru) sise lori yatọ si iru ti idana. Iru le wa ni darukọ benzene, fisinuirindigbindigbin adayeba gaasi tabi liquefied Epo, Diesel idana, dara mọ bi Diesel epo.

ZMZ-406

Ti o le jiyan pẹlu o daju wipe kan ti o tobi iye ti ijabọ ti gbe lori gaasi ọkọ ayọkẹlẹ? Ni "abo egbin," igba ti fi sori ẹrọ engine 406. Carburetor agbara kuro ba wa ni awọn ẹya meji. Abẹrẹ - nikan ni ọkan. Ohun ti o wa ni Aleebu ti yi engine? O ti wa ni oyimbo kekere idana agbara ni awọn oniwe-ga agbara. Bakannaa, awọn kuro yoo ṣiṣe oyimbo kan gun akoko, ṣugbọn nikan ti o ba ti o ti wa ni ošišẹ ti daradara bikita fun wọn. paapa keenly ro Lara awọn alailanfani ti awọn engine idahun si engine epo didara. Ti a ba ti wa ni ṣiṣẹ lori eyikeyi pato iru, o jẹ dara ko lati ṣàdánwò paapa. Nibẹ ni a isoro inhibited awọn àìpẹ, Abajade ni overheating. Awọn eto, eyi ti o jẹ lati fiofinsi awọn iwọn otutu, kekere kan riru. Ati ki o niwon overheating le fa ohun bugbamu, yẹ ki o wa ni pẹkipẹki abojuto. Yi ni awoṣe yi pẹlu awọn engine bẹrẹ ni 1996 ati ki o si oni yi ni mo bi a ti o tọ ati ki o gbẹkẹle ẹrọ.

ẹya-ara

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe yi kuro koja lori diẹ ninu awọn àwárí mu awọn ti tẹlẹ engine jara 402. Awọn agbara ọgbin 406 nṣiṣẹ ni 4 pistons. Awọn oniwe-agbara ti 110 "ẹṣin". Sọ fun awọn daju nipa awọn overheating ti awọn engine nira, nitori diẹ ninu awọn awakọ sọ a ibakan pele otutu, nigba ti awon miran sọ wipe itutu eto superfluous - kuro ko ni ooru.

Ti o ba fẹ lati yi rẹ engine 406 (carburetor tabi injector) si awọn gaasi ẹrọ, o yẹ ki o wa woye wipe o ni nla "gba pẹlú" pẹlu propane ati gaasi.

Akoko pẹlu awọn inawo ti idana lati tan imọlẹ soro - o da lori awọn awakọ ipo ati akoko ti odun. Ni ibamu si awọn olupese karakitariasesonu, agbara jẹ ẹya lara ti 13.5 liters fun 100 ibuso. Nipo - 2,28 liters.

Ni awọn ita ayika yẹ ki o wa woye iwapọ akanṣe ti gbogbo awọn eroja. A pataki ẹya yoo jẹ awọn ipo ti awọn sipaki plug - ni aarin. O pọju engine iyara agbara - 5200 rpm.

Itan ti awọn ZMZ-406

Yi engine awoṣe ti a ni idagbasoke lori igba ti awọn ere idaraya kuro "Saab 900". Opin ẹda ti awọn ise agbese lori iwe - 1990 th. Ati odun meta nigbamii ti o han ni akọkọ prototypes ti awọn engine. Alabọde-won gbóògì jara ti a se igbekale ni 1996, ṣugbọn pẹlu awọn ifilelẹ ti awọn opo, o bẹrẹ si sokale niwon 1997 Opin ti gbóògì - 2003

Akọkọ, awọn engine 406 (carburetor) sori ẹrọ lori kekere ọkọ ti won ti lo nipa àkọsílẹ alase. A kekere kan nigbamii nwọn wà nife abáni ti awọn Gorky ọgbin, ki o si bajẹ ra o "Volga" ati "pápa". Lẹhin ti awọn akoko, o si di apa ti awọn mimọ, "Sobol". Manufacturers ZMZ ati GAZ laaye lati fi sori ẹrọ lori ọpọlọpọ si dede ti a paati lori ara wọn "ti kii-abinibi" enjini, ki awọn kuro 406 le ri lori diẹ ninu awọn ti "Volga" ni iṣeto ni ti o wà ko ara ti yi kuro.

Oniru ati awọn ẹya ara ẹrọ

Engine 406 (Carburetor) yen lori petirolu. O ni o ni a àtọwọdá 16 ati pisitini 4. Abẹrẹ ti wa ni ofin nipa awọn itumọ ti itanna eto.

Nigba awọn ẹda ti yi powertrain olupese ti pinnu lati saami o si fi awọn ẹya ara ẹrọ. Iru le ti wa ni kà bi awọn ipo ti awọn ọpa ni awọn oke ti awọn silinda Àkọsílẹ. Sipaki plugs ti wa ni be ni aarin. Nipa lilo a titun ijona iyẹwu ati abẹrẹ funmorawon eto ti a pọ si 9.3. Tun ṣe awọn rirọpo carburetor iru ti agbara eto.

Nitori diẹ ninu awọn ifọwọyi ti a dinku idana agbara. Sibẹsibẹ, ti o ti rumored wipe agbara ti ọkan awoṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ brand "Volga" (engine 406 ki o si dide lori o) ti a ti overestimated ki o si Pataki toju lasan.

Ko injector carburetor

Fun igba pipẹ yi nikan awoṣe carburetor iru. Lori akoko, nibẹ abẹrẹ. Pẹlu yi waye diẹ ninu awọn abuda kan, bi lati din iye ti idana run. Ti a ba tẹle yii ti awọn ti abẹnu ijona engine, awọn carburetor engine "abo egbin" 406 bẹrẹ lati ṣiṣẹ pẹlu kan ti o baamu lagbara ti gbe ipele yiyi crankshaft. Bawo ni o le yi le waye? Awọn siseto ti wa ni ṣe ni iru kan ona ti a didasilẹ efatelese mu ki awọn iye ti petirolu kojosi. Eleyi, ni Tan, takantakan si ohun ilosoke ninu awọn ti crankshaft iyara.

Abẹrẹ engine 406 (gaasi igba ti a lo o) nṣiṣẹ nipa ọna ti a microprocessor. O ṣeun fun u pe, paapaa nigba ti sere e lori efatelese dainamiki ti awọn drive yoo wa ni dara si.

engine tuning

Ni ibere lati yi kekere kan bit pa awọn engine data le wa ni ti gbe jade tyuningovochnye iṣẹ, eyi ti yoo ran mu išẹ. Diẹ ninu awọn ko ba fẹ kekere kan agbara, awọn miiran - iye ti idana run, ki o si ma awọn iwakọ fe lati duro jade laarin awon miran, lati je ki pato abuda.

Ni igba akọkọ ti ohun ti o le ṣee ṣe ni idanileko, - lati mu awọn engine 406 (carburetor) ni awọn ofin ti agbara. Ojo melo, ninu apere yi, boya awọn imọ abuda kan ti awọn ẹrọ ti wa ni pọ nipa jijẹ pisitini tabi turbo ṣeto (tabi lọtọ turbines). Diẹ gbẹkẹle yoo jẹ awọn keji ọna, sugbon ni akọkọ yoo gba Elo kere akitiyan, owo ati akoko.

Ni ibere lati mu awọn ìwò dainamiki yio je to lati pólándì awọn input ki o si wu awọn ikanni.

iwakọ aṣiṣe

Nitori awọn ayeraye ifẹ lati mu rẹ kuro ọpọlọpọ gbiyanju ju lile ati ki o mu soke o kan pipa engine. Ohun ti asise yẹ ki o ko se ṣiṣẹ pẹlu kan agbara kuro 406 jara? Engine, awọn owo ti eyi ti yatọ laarin 100 ẹgbẹrun. Rubles, o jẹ dara lekan si ko lati je ki.

O ti wa ni ko pataki lati gbọ si imọran ti inexperienced awakọ ti o fi eto lati din ibi ti awọn flywheel. Eleyi yoo nikan ja si kobojumu isoro, ati ki o ko lati mu agbara. Swirlers air - superfluous. Fetí sí amoye ti o pese lati fi sori ẹrọ wọn, o jẹ ko wulo. Ti o ba ti lo, agbara ni iwon si awọn isalẹ. Awọn ọkọ iyara ti ko ba pọ nipa alapapo awọn agbawole air. engine dede isubu ti o ba ti omi droplets kun sinu gbigbemi ngba. Apẹẹrẹ, lori awọn ilodi si, gbiyanju bi Elo bi o ti ṣee lati ya awọn omi lati idana, nitori si sunmọ sinu o, o nse ni ibẹrẹ ti ipata. Diẹ ninu awọn so lati fi elektronatyazhitel lati yi awọn pato ti awọn engine. Sibẹsibẹ, o ti wa ni ko nikan owo kan pupo ti owo, sugbon tun patapata pa awọn agbara kuro. Ati awọn ti o ni ko gbogbo (sugbon wọpọ) asise ṣe nipa awakọ.

Lo ninu paati

Bayi ni engine le ti wa ni sori ẹrọ lori eyikeyi awoṣe ti "abo egbin," ati "Volga". Jubẹlọ, o ifowosi dúró lori diẹ ninu awọn paati ati oko idaako. Sibẹsibẹ, nitori si ni otitọ wipe ọpọlọpọ awọn ṣọ lati lo o lori miiran si dede, nibẹ ni o le je kan kekere isoro. Eleyi maa nyorisi si dekun ikuna ti awọn fifa, injector tabi nìkan sile lati ṣiṣẹ, bẹrẹ troit engine tabi ororo jo. Nibẹ ni o le jẹ awọn iṣoro pẹlu awọn iṣẹ ni pato. Ninu apere yi o yẹ ki o kan si awọn iṣẹ ibudo. Ti o ba ti awọn isoro ni ani diẹ to ṣe pataki, awọn specialized ọgbin awọn ile-iṣẹ. Wọn ti wa ni tuka gbogbo lori Russia ati diẹ ninu awọn CIS awọn orilẹ-ede. Engine 406 (GAZ tun iranlọwọ lati se imukuro awọn isoro, ati ki o ko buru ju ZMZ) jẹ ki gbajumo ti a didara titunṣe yoo ko fa pataki isoro. Awọn wọnyi ni ifọwọyi yoo ko gba a pupo ti akoko, ati ki o ṣe pataki julọ - ko beere a agbaye owo inawo.