ESP: ohun ti o jẹ?

ESP: o jẹ - kan whim tabi tianillati? Ṣe Mo ni niwaju yi eto ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, tabi o le awọn iṣọrọ se lai o? Awọn idahun si ibeere wọnyi, ti o yoo kọ lati yi article.

ESP - ni a eto ti awọn ẹrọ itanna idaduro tabi itọnisọna iduroṣinṣin. Bi o ba fẹ lati pe. Yatọ si fun tita ti awọn orukọ le jẹ yatọ. Twin awọn arakunrin - ni awọn DSTC eto, DSC, VSC, VDC, ESC.

ESP. O yoo fun awọn iwakọ?

Akọkọ ti gbogbo aabo ni awọn iwọn ipo. Ninu pajawiri, awọn eto gba awọn initiative ati intervenes ni ọrọ kan ti aaya. ESP diigi ita dainamiki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o iranlọwọ ṣetọju itọnisọna iduroṣinṣin. Ni pato, o jẹ anfani lati se sideslip ati ki o bã gbá lati stabilize awọn afokansi ti awọn ronu ki o si ipo ti awọn ẹrọ. Paapa ti o jẹ pataki nigbati rin ni ga awọn iyara ati pẹlu ko dara bere si. Dajudaju, ohunkohun ninu aye yi ni ko pipe, ko si si ọkan le ẹri 100% Idaabobo. Sugbon yi ni oye Iranlọwọ ti wa ni ko kan gbà nyin ni awọn iwọn ipo.

Bi o ti ṣiṣẹ jẹ ohun rọrun. O gba data lati ABS sensosi ati ki o, ti o ba wulo, retarding wili.

itan

Nkankan iru si a igbalode ESP ti a ti idasilẹ ni 1959. Awọn German ile Daimler-Benz jẹ ẹya kiikan a npe ni "Iṣakoso ẹrọ". Sibẹsibẹ, lati pese ero sinu iwa wá nikan ni 1994. Lati 1995 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin CL600, ati ki o gbogbo awọn paati ila S ati SL bẹrẹ ni tẹlentẹle ibere ṣeto awọn ESP eto. Ohun ti o jẹ - kan whim tabi tianillati?

Adajo nipa awọn o daju wipe loni a iru aṣayan ti o wa lori fere gbogbo dede ti paati le ri pe awọn eto sise daradara. Sugbon ko ba ra ESP Japan. Gbekele lori atilẹba itanna.

ESP: Ohun ti o jẹ ati bi o ti ṣiṣẹ?

System ti a ti sopọ si awọn engine iṣakoso kuro, Ars (isunki Iṣakoso) ati ABS. ESP continuously lakọkọ awọn ifihan agbara lati orisirisi sensosi. Ni pato, o ṣeun si ABS, awọn eto gba awọn data lori kẹkẹ iyara. Tun ya sinu iroyin awọn ipo ti awọn idari oko kẹkẹ ati ki o fọ titẹ. Sugbon akọkọ ifi ni o wa sensọ ti angula ere sisa, eyi ti o ti wa ni iṣiro pẹlu ọwọ si awọn inaro ipo ati awọn ita isare sensọ. O ti wa ni wọnyi awọn ẹrọ ba wa ni anfani lati fi fun ifihan agbara kan ti o wà nibẹ a ita isokuso lori inaro ipo, mọ awọn oniwe-iye ki o si fun awọn ilana lori bi lati tẹsiwaju. Awọn eto continuously diigi awọn iyara ti ronu ti ẹrọ, awọn engine iyara, idari igun ati awọn niwaju kan skid.

Awọn oludari continuously safiwe gangan ihuwasi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori ni opopona ki awọn eto ti wa ni dapọ. Ti o ba ti nibẹ ni o wa iyapa, awọn eto yoo da yi bi a lewu ipo ati ki o ya igbese lati se atunse o.

Lati pada awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori orin, awọn eto le fi pàṣẹ fún agbara mu slowdown kẹkẹ. Yi igbese ni ošišẹ ti lilo hydromodulator ABS ti o ṣẹda titẹ ni egungun eto. Pẹlu yi aṣẹ ni lati din iyipo ati ki o din awọn idana ipese.

Awọn eto nṣiṣẹ continuously - nigbati braking, iyarasare tabi koda nigba ti coasting.