Filevsky akero ati trolleybus ni ibudo (Moscow): itan, ăti, agbeyewo

Dajudaju, ohun pataki ipa ni ajo ti ero óę ati, Nitori, yoo a GUP "Mosgortrans" ni awọn aye ti awọn olu. Filevsky akero ati trolleybus ni ibudo (FATP) ni awọn oniwe-pataki ati Strategically pataki pipin.

Rẹ majemu ti akero ati trolleybuses, ilu, iṣakoso ati àjọ-amojuto iṣẹ wọn taara ni ipa ni iṣẹ ti a orisirisi ti ajo, katakara ati ajo ti awọn olu. Nitorina, awọn ipilẹ itọnisọna ni FATP idilọwọ ero lori awọn pàtó kan ipa-. Yi pataki iṣẹ-ṣiṣe ti wa ni ifijišẹ re nipa bayi nitori awọn to dara agbari ti awọn ọkọ, ti akoko mọ ki o si se atunse awọn isoro, awọn ti aipe ati ki o deede igbogun.

Filevsky akero ati trolleybus titobi jẹ nigbagbogbo o yatọ "brand" awọn ti o muna observance ti awọn ọna ipo ti ilu ero irinna. Awọn oniwe-akero ati trolley akero wa ni ti beere lati lọ si awọn ojoojumọ itọju, itọju-1, 2-itọju, itọju-3, ti igba iṣẹ. Eleyi din awọn iṣeeṣe ti ikuna ati awọn breakdowns, bi daradara bi awọn oluşewadi lilo tesiwaju awọn ẹya ara. Okunfa sipo ati sipo wa ni ošišẹ ti on pataki yio, bi daradara bi lilo pataki itanna (stethoscope funmorawon ndan, awọn gaasi itu si wẹwẹ ndan ina ti nše ọkọ).

Awọn kekeke seto lati àìyẹsẹ si gbilẹ awọn oniwe-titobi pẹlu titun akero ati trolleybuses akọkọ-kilasi ti o tobi agbara. Isejade ati imọ mimọ FATP ipinle ifọwọsi ati ki o pàdé awọn ibeere ti awọn ilana ati ipinle awọn ajohunše.

Ekun ti ero iṣẹ

Awọn iṣẹ kan ti o tobi transportation ile ti lo ojoojumọ nipa mewa ti egbegberun Muscovites.

Central Branch (Filevsky akero ati trolleybus ni ibudo) Sin ipa-ti Central, West, South-West districts ati Odintsovo DISTRICT, Moscow ekun. Service agbegbe ni awọn loke awọn agbegbe jẹ bi wọnyi:

• Fili-Davydkovo, Filevsky o duro si ibikan Troparevo-Nikulino Ramenky, Vernadsky Avenue, Ochakovo-Matveevskoe, Mozhaisk, Kuntsevo, Krylatskoye, Dorogomilovo (Western District).
• Obruchevsky, Lomonosov, Gagarin, Academic (South-West DISTRICT).
• Yakimanka Khamovniki, Tverskoy, Presnensky, Arbat.

Ni ibamu pẹlu awọn pataki ti awọn iṣẹ-ṣiṣe fun awọn ajo ti o tobi ero óę, o jẹ kedere FATP ati ki o jẹ a aringbungbun ti eka ti Sue "Mosgortransa".

Ipo, ofin adirẹsi, awọn olubasọrọ

Lati ọjọ ti awọn oniwe-titẹsi sinu agbara ati awọn ti isiyi akoko ko ni yi awọn oniwe-ipo Filevsky akero ati trolleybus titobi. (Company koju ofin: 121170, Moscow, Dorogomilovo DISTRICT, st. Denis Davydov, 2.)

Sunmọ Agbegbe ibudo - "Fili" ati "Ìṣẹgun Park". Sunmọ àkọsílẹ transportation Duro: "Street Neverovsky" ati "Ìṣẹgun Square".

Awọn ero le gba alaye nipa pipe awọn Filevsky akero ati trolleybus ni ibudo (awọn foonu akojọ lori agbari ká aaye ayelujara). On oojọ wa ni ife le waye si awọn eniyan Eka.

A ni ṣoki ti awọn FATP

Central eka ti Ipinle aladiboyan Enterprise "Mosgortrans" (Filevsky akero ati trolleybus ni ibudo) bi ti 27.01.2017 odun ni o ni afonifoji akero ati trolleybus tiwqn, nibẹ wà kan lapapọ nọmba ti 897 sipo ti awọn ọkọ:

• 492 trolley ila;
• 373 akero ila;
• 10 awọn iṣẹ trolley;
• 22 akero iṣẹ.

PCM akero pipeye pin si meta ọwọn (№ 1, № № 2 ati 3 lẹsẹsẹ). Afikun iṣẹ - ara oriširiši ile-iwe akero, ati awọn iyokù ti wa ni idapo ni lọtọ iwe.

Trolley ti wa ni pinpin ati muduro nipa tehploschadkam: Ipilẹ, Leningrad ati Khodynka.

Alaye ẹyaapakankan fun awọn ọkọ eka FATP

Ni afikun si awọn irinna paati, a oniranlọwọ Filevsky akero ati trolleybus titobi je ọkan ninu awọn aṣáájú ti apa ti State aladiboyan Enterprise "Mosgortransa" bẹrẹ si wa ni lo ninu awọn 80-ranşẹ ti awọn alaye ati kọmputa awọn eroja.

Adaṣiṣẹ ti se isiro gba sinu ero oya, idana, apoju awọn ẹya ara ati consumables. A orisirisi ti ipa ti awọn ọkọ presupposed kan ti o tobi akojọpọ oriṣiriṣi ti apoju awọn ẹya ara. Alaye FATP eto wa lati lati eto ti kọ ninu awọn oniwe-ara adaṣiṣẹ Eka to a igbalode ise nẹtiwọki.

Loni awọn ile-"Mar-fun" ti muse ati ki o ntẹnumọ isẹ ni "Transport" module FATP eto "Galaxy". Tele software ti a ti fara si awọn titun eto.

O ti wa ni han pe Filevsky akero ati trolleybus ni ibudo (eka GUP "Mosgortransa"), awọn oniwe-alaye support yoo tesiwaju lati se agbekale ni ibamu pẹlu awọn ipinnu ti awọn Moscow ijoba lori imuse ti awọn lilọ eto, to daradara ṣakoso awọn ijabọ óę ki o si bojuto wọn. Eleyi jẹ pato kan ni ileri itọsọna lati je ki awọn ijabọ ni akoko lati se awọn mash majemu ti ni opopona ipo.

Kan si wa - The o dara ju ti awọn orisun

Oyimbo igba to han loju Internet apero Muscovites Filevsky akero ati trolleybus titobi. Agbeyewo ti o le ti wa ni pin si mẹrin ọrọ ẹka:

• ọpẹ si ṣọra awakọ (pẹlu ẹya itọkasi ti awọn ipa, orukọ);
• lodi ti awakọ nfa "bi igi" ero (tun afihan ipa, orukọ);
• imọran fun ipa ti o dara ju ati irinna iduro;
• igbero lati isakoso FATP teramo awọn ijabọ ipa.

Eleyi jẹ ko yanilenu, nitori awọn awakọ ti awọn kekeke ti wa ni nigbagbogbo lori awọn okan ni ojoojumọ olubasọrọ pẹlu awọn Muscovites, sin wọn. Gbogbo awọn titun si dede ti ilu ọkọ, eyi ti nigbamii han lori awọn ita ti Russian ilu ti a ti ni idanwo nibi.

Gege si kan gidigidi nla ati ki o yatọ lati ọkan miiran to agbeyewo online ti a le ipo ti o gan ye awọn ọwọ ti Muscovites Filevsky akero ati trolleybus titobi. Agbeyewo ti awon olugbe lori awọn oniwe-awakọ ti awọn ọkọ ipa-ti ilu fun awọn julọ ti o dara-natured, ṣugbọn businesslike.

Ni awọn wọnyi ero ṣeto jade mon wipe FATP isakoso ti paradà fara ro ki o si, bi atilẹba ti o ti rẹ ibowo fun ero ti awọn ero, fi oju awọn oniwe-osise comments. Igba ti o le ka nipa ohun ti awọn aini ti pàtó kan ero, eliminated tabi tẹlẹ eliminated.

Incidentally, ọkan ninu awọn wọpọ awọn ifiyesi awakọ koju a ipo ibi ti meji tabi mẹta awọn ọkọ ti rin ọkan sile awọn miiran ni a kekere aarin, sugbon ki o fun awọn ero nduro ni awọn bosi Duro, nibẹ ba wa ni kan gun duro. Wipe awọn ipo ni ojo iwaju eyin yio wa ni o ti gbe sėgbė pẹlu awọn ifihan ti ibojuwo.

Page FATP itan

Filevsky akero ati trolleybus o duro si ibikan ti a da ni arin ti o kẹhin orundun. Ni igba akọkọ ti ẹyaapakankan fun ojo iwaju FATP wọ-onisẹpo àkọlé: Trolley o duro si ibikan nọmba 3. Awọn oniwe-ikole progressed ni a gba Pace. Se igbekale ni February 1939, rẹ akọkọ ipele ti a fi sinu isẹ ti ni nigbamii ti odun, lẹhin ti awọn ile-ni ipese akọkọ ọkọ - trolleybuses produced ni Yaroslavl, YATB-4.

Nipa ti akoko, ti o ti kọ wọnyi ti o wa titi ìní: titunṣe itaja, Isakoso ile, ile kan, a ti an pe. Nipa awọn ooru ti 1941, ATP nọmba 3 ipa-iṣẹ 139 trolleybuses YATB.

Nigba Nla Patriotic Ogun, apa kan ninu awọn oniwe-sẹsẹ iṣura ti a evacuated, ati ki o gbe lọ si Warsaw. A ọdún lẹhin ti awọn Ìṣẹgun Park bẹrẹ si wa ni ipese pẹlu a trolley MTB-82M, gbóògì ti Tushino ina- ọgbin. npo ẹrọ o duro si ibikan ti a beere imugboroosi aaye fun gbigbe wọn lori awọn 200 ijoko. Awọn ti o baamu ikole ti a se ni 1949.

Titi 1960, ko jina lati ọgbin ti a še keji apa ti iwaju FATP - itumọ ti 8th akero o duro si ibikan, akọkọ apẹrẹ fun 250 akero. Ni Kínní ti awọn kanna odun trolleybus o duro si ibikan nọmba 3 ati awọn bosi titobi nọmba 8 leto ipinnu ti awọn Moscow City ni idapo. Bayi, pẹlu awọn February 1960 akero ati trolleybus katakara be ni oorun ti Moscow ni adiresi. Denis Davydov, 2, gba ọkan wọpọ orukọ - Filevsky akero ati trolleybus titobi.

Novonazvannoe ile laipe di a olori ninu awọn taara igbeyewo lori awọn ipa ti titun burandi ti akero. Ni pato a ti gba titun akero LIAZ-158 on rẹ akọkọ ispytvnie.

Awọn ile-ti ni idagbasoke. Šaaju si 1968, awọn nọmba ti akero ipa-ni ti o siwaju sii ju ti ilọpo meji - soke si 26 titun duro ati ki o wa titi ìní, titi 1975 ni won ti fi sinu isẹ meji slop akero Syeed, a specialized body fun itọju. Filevsky akero ati trolleybus titobi nigba ti continuously pa imudojuiwọn pẹlu titun onkan.

Ninu awọn 90s rẹ ipa-ajo Hungarian akero "Ikarus" ati LiAZ yi ni igberiko Likino. Niwon 1995, awọn titobi de akero "Mercedes Benz-Türk," kọọkan miiran maili si dede 325, 345, 8350, 8393. O ti tun tẹsiwaju ifowosowopo pẹlu awọn Hungarian bosi ti onse: "Ikarus 435,17", "Ikarus 415,33".

Lọwọlọwọ, Filevsky akero ati trolleybus ni ibudo organizes hydrating ero lilo 350 akero ila ati diẹ sii ju 200 trolleybuses. O employs lori ẹgbẹrun meji eniyan. Ọpọlọpọ awọn ti wọn - awakọ ti akero ati trolleybuses.

Eleyi jẹ - kan oto irinna be, eyi ti o wa ni yoo wa nipa meji taa yiyatọ ti awọn ọkọ. (Maa nibẹ ni o wa a specialized akero tabi trolley itura.)

Park tẹsiwaju lati wa ni imudojuiwọn nipasẹ awọn wọnyi akero: ilu kekere-LiAZ 5292,00, awọn 15-mita mẹta-asulu akero "Volzhanin-6270", awọn Belarusian ilu akero MAZ-107.065. Titobi yoo 8 ki o si trolley akero ila 41 (pẹlu awọn 4 afikun bosi).

Tun ni idanwo elektrobusa isejade ti Gorky Automobile ọgbin, mulẹ pẹlu awọn ilowosi ti MVTU. Bauman, ti FATP on ṣeto Wíwọ.

Ohun ti yoo FATP ni ojo iwaju?

Ni opin ti 2016 titun kan eto imulo ti ilu irinna igbankan a kede nipasẹ awọn Central eka ti Ipinle aladiboyan Enterprise "Mosgortrans" (Filevsky akero ati trolleybus ni ibudo). Reporters lẹsẹkẹsẹ dide a ariwo ti FATP ni ojo iwaju le tan sinu kan odasaka akero titobi. Ni otito, o fee ṣee ṣe: lẹhin ti gbogbo, awọn kekeke iṣẹ ipa-bi Elo - 492 trolleybuses. Kàkà bẹẹ, o laipe ba de si jijẹ awọn ipin ti awọn bosi paati FATP ati awọn oniwe-rirọpo awọn ẹya ara trolley.

Bawo ni lati ibere ijomitoro awọn oniwe-director Glikmana Sergeya Igorevicha, Lọwọlọwọ sẹsẹ iṣura Moscow ká titobi yoo wa ni imudojuiwọn daada nipa akero. Trolleybuses yoo tun ti wa ti o ti gbe to kẹjọ trolleybus ni ibudo, ati awọn ti wọn yoo jẹ awọn rirọpo ti wọ-jade ẹrọ ti akọkọ ati awọn karun trolley o duro si ibikan.

Nitorina, o jẹ ṣee ṣe wipe ATP lẹhin fere 80 years ti ise yoo yi awọn oniwe-gbóògì ọmọ, di kókó si akero. Awọn Mayor ti awọn olu ti tẹlẹ kede awọn ti ra ti isiyi ọdún 900 akero. Sibẹsibẹ, yi ni ko ni ik metamorphosis ti awọn kekeke.

Oludari Fili akero ati trolleybus titobi Glikman S. I. wi ninu kanna ijomitoro ti ni odun to nbo yoo tẹle pataki rira Mosgortrans titun ni irú ti ọkọ - ina akero, apẹrẹ fun 90 ero. Lai gbigba agbara ina akero nṣiṣẹ gbogbo ọjọ. Agbara awọn oniwe-batiri fun 5 wakati. Yi ọkọ ti a ṣe Likievskom ọkọ ayọkẹlẹ factory.

Oju, titun mode ti awọn ọkọ jẹ fere indistinguishable lati awọn faramọ si gbogbo awọn ti wa kekere-pakà akero. Awakọ ni iriri o, tun sọrọ ti awọn ibajọra ti sensations. Sibẹsibẹ, ohun ijqra kan ti o yatọ ju ti o ti a akero, awọn iṣakoso nronu, ati kekere ariwo lakoko iwakọ lori ipa ọna.

Dajudaju, yi irinna - seleri ni akọkọ ibi nitori awọn oniwe-ayika friendliness ati aini ti air itujade ti petirolu ati Diesel idana ijona awọn ọja. O ti wa ni figuratively ti a npe ni alawọ ewe awọn ọkọ ti ti awọn XXI orundun. Sibẹsibẹ, awọn statistiki ni wipe ko si ilu ninu aye ti ko sibẹsibẹ gbe lọ si awọn iṣẹ ti ero transportation nipa yi irisi.

Biotilejepe loni o kọọkan kuro yoo na lemeji bi Elo bi iru-agbara akero, ṣugbọn awọn ọna owo (ie awọn iye owo ti idana) - immeasurably ni isalẹ. Pẹlu yi ina akero fun awọn odun marun ti isẹ sanwo pa patapata.

aje isoro

Awọn ifilelẹ ti awọn ilana ti ise aṣayan iṣẹ-ṣiṣe FATP o wa ni akọkọ gbóògì (afipamo PCM ipa-), oluranlowo gbóògì (pese imọ afefeayika ti awọn ọkọ, awọn oniwe-A ati titunṣe) iṣẹ ise (ipese ti alaye, agbara ati idana didara iṣakoso), gbóògì isakoso.

O ṣiṣẹ fe ni Filevsky akero ati trolleybus titobi. Agbeyewo Glickman Oludari bi ori n ni okeene rere. Sugbon, bi eyikeyi ara-ni atilẹyin kekeke ọkọ, yi, dajudaju, dojuko pẹlu gbóògì isoro. Ati ni ti nwọn bayi ko ba ko tẹlẹ? Wọn ti wa ni gbogbo characterized nipasẹ awọn lọwọlọwọ macroeconomic ipo, characterized nipa afikun. Awọn idi ọpọlọpọ awọn ti wọn wa ni ohun to:

• nyara idana owo;
• mu ninu awọn iye owo ti abojuto ati titunṣe;
• nmu yiya fun igba pipẹ ṣiṣẹ ọkọ;
• afikun titẹ lori oya ipele ti osise.

Ni awọn wọnyi nira aje ipo ti o di awọn ibaraẹnisọrọ ti iṣakoso Talent ni agbara lati šakoso awọn ipo ki o si ni agba o, lati ya awọn pataki lati Atẹle, ogbon ni gbogbo awọn ifarahan ti owo mosi gbekele lori oye ati support eniyan.

Nitori akiyesi ti wa ni san lati gbe ni FATP mọ. Awọn ipilẹ ninu ti awọn sẹsẹ iṣura ose, washers ṣẹlẹ ni alẹ, nigbati ijabọ bọ si pa ila. Abufọ fun ninu windows ti wa ni lilo pataki itanna. TCI išakoso to idọti paati ti awọn titobi ko wa jade. Akero ati trolley akero, lo ni akọkọ naficula, lọ si duro si ibikan, ti wa ni ṣiṣe awọn nipasẹ awọn w si awọn keji ayipada ti awọn ipa nwọn si lé mọ. Daradara ṣeto gbẹ ninu Salunu akero ati trolleybuses lori isakoso ibudo.

eniyan imulo

Adajo ni apapọ, FATP osise ni ọjọgbọn ati ohun idurosinsin. FATP ijoba sanwo o pọju ifojusi si imudarasi isomọra ati otito ti awọn osise. Akoko titunṣe ti Isakoso ati ise ile, àkọsílẹ awọn alafo, keere ile.

Tilẹ, eyi ti o jẹ aṣoju fun kan ti o tobi osise, o ni a kekere ogorun ti awọn abáni ṣiṣẹ kukuru. Bi eyikeyi ti o tobi ile ni o ni FATP inflow ti alabapade eniyan. Yi ilana ni iye: awọn atijọ osise ifẹhinti, awọn ọmọ obinrin ya alaboyun ìbímọ ...

Ti o ni, o jẹ ṣi ṣee ṣe lati so pe o maa ni iro awọn oniwe-osise Filevsky akero ati trolleybus titobi. Ise ti a beere ĭrìrĭ le ti wa ni ti ri ninu awọn irinna ojula ti Moscow. Julọ igba ni eletan bayi akero awakọ (trolley).

Sugbon, o yẹ ki o wa woye wipe awọn ile-atunse fun awọn oniwe-osise. Ni pato, nigba ti iparo fun trolley akero ipa tabi idakeji, conducts awọn ti o yẹ ifọwọsi retraining awakọ.

ipari

Filevsky akero ati trolleybus o duro si ibikan (Moscow) ni a yatọ, nigbagbogbo sese ile. Awọn oniwe-irinna ohun elo lowo ninu ero óę meta pataki awọn agbegbe ti awọn olu ati ki o kan DISTRICT nitosi Moscow.

Alaye ẹyaapakankan ti awọn oniwe-ẹrọ ilana mu ki o ṣee ṣe lati ṣetọju ibakan olubasọrọ pẹlu awọn ero, lati dahun si wọn comments ati awọn didaba. Jije a egbe ti awọn State aladiboyan Enterprise "Mosgortrans", awọn ile-yoo kan pataki ipa ni ise ĭdàsĭlẹ ni gbangba ọkọ ni Moscow.

Dajudaju, 8 Filevsky akero ati trolleybus ni ibudo, gbiyanju ati idanwo fun ewadun awọn oniwe-ajọ agbara, oṣiṣẹ a nyara ti oye akosemose, ni o ni a iwaju. O si jẹ igboya, a nmu gbogbo sọtọ awọn iṣẹ-ṣiṣe, o ti wọ a titun ori ti alawọ ewe imo ero ati ki o loni ni lori etibebe ti ni lenu wo titun kan gun-igba ero ọkọ - ina akero. Rẹ alaye ipese fara lati kan si siwaju sii ipele ti idagbasoke - awọn ifihan ti a ero ti nše ọkọ monitoring eto lori ipa-ti wọn ronu.