GAZ-23: imọ ni pato, awọn fọto ati itan ti awọn

Ni 1962, ni awọn Gorky mọto ọgbin ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ GAZ-21 bẹrẹ lati fi idi kan titun 195-horsepower V8 engine. Wọn ti wa ni tun alabaṣiṣẹpọ pẹlu laifọwọyi gbigbe. Eleyi títúnṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti a npè ni GAZ-23. Bere fun àtúnyẹwò ṣe nipa kò miiran ju awọn KGB. Awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ ti a jọ fun pataki iṣẹ orisun lori GAZ-21 ẹnjini. titun ẹrọ àdánù jèrè 100 kg siwaju sii, to to 100 km, o ti wa ni tuka fun 16 aaya. Awọn ti o pọju iyara ni eyi ti o je anfani lati gbe, je diẹ sii ju 160 km / h.

Itan ti ẹda

About GAZ-23 gbogbo ona ti ọpọlọpọ awọn oriṣiriṣi awọn Lejendi laarin motorists. Ṣugbọn o nilo lati mọ awọn atilẹba ati otito itan - awọn itan ti yi arosọ paati fun awọn aini ti awọn Rosia pataki iṣẹ.

Gorky Automobile Plant lori ibere gba lati ni State igbimo. ailewu, o je pataki lati ni waransesa òrùka kan pataki idi ẹrọ. O je jina superior si awọn imọ ẹrọ ti miiran paati, nitori yi ọkọ je lati rii daju aseyori ninu awọn Chase. Tun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a gba ọ laaye lati gbe ni itunu laarin awọn tuples oga statesmen. Ni afikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o lagbara ti ní lati withstand kan orisirisi ti miiran pataki awọn iṣẹ-ṣiṣe.

Awọn ise agbese bere ni 1959, ati ki o kan asiwaju iwé, ti o wà lodidi fun dajudaju idagbasoke ati oniru ti awọn titun ẹrọ, a ti yàn Boris Akimovich Dekhtyar.

Nítorí, ninu papa ti ise ti apẹẹrẹ ati awọn Enginners ti ni ipese awọn mọto iyipada ti awọn julọ igbalode, technologically to ti ni ilọsiwaju ati alagbara julọ ni ti akoko, mẹjọ-silinda engine GAZ-13. Awọn ẹrọ ti wa ni tẹlẹ ipese pẹlu ohun laifọwọyi gbigbe.

Nipa ti, yi engine ni ni ona ti ko kan bi ti, lai iyipada, ko le wa ni sori ẹrọ labẹ awọn Hood ti awọn GAZ-21. Nitorina, awọn engine a die-die títúnṣe ati fara fun idi eyi. Ni pato, o ṣeto titun kan epo pan, eefi ọpọlọpọ ti a ti redesigned ati ki o kan pupo ti ohun kekere.

Bi abajade ti gun ati ki o gbọdọ ṣe iṣẹ mọto ọgbin Enginners ati osise yoo gba a titun engine, eyi ti o ti agesin lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Volga" GAZ-23.

Ni ibere lati wa ni anfani lati wa ni diẹ itura lati fi sori ẹrọ ni motor ninu ara, Enginners ati awọn apẹẹrẹ ni lati se agbekale motor ni ayika awọn ipo ti awọn crankshaft nipa bi Elo bi 2 iwọn.

Nítorí náà, lẹhin ti gbogbo awọn ilọsiwaju ni 1962 fi lori conveyor titun ọkọ ayọkẹlẹ, sibẹsibẹ, o je kekere-asekale gbóògì. Apẹẹrẹ je ko rorun. Mo ni lati se pupo ti iyipada. Paapa lagbara ati ki o gidigidi ní lati sise lori braking eto. Paadi eyi ti a ti ṣelọpọ fun lilo ninu a GAZ-21 bošewa, nìkan ko le bawa pẹlu titun èyà. Nítorí, awọn Enginners ni lati òrùka titun ni idaduro ti yoo igboya withstand ga awọn iwọn otutu. Gaasi-23 ti a ni ipese pẹlu kan simẹnti egungun ilu ti n lu ti simẹnti irin. Lẹyìn náà, nigbati awọn Gorky Automobile Plant GAZ-24 Tu, o yoo tun wa ni ipese pẹlu iru awọn idaduro.

GAZ-23, produced a lapapọ ti 8 years, bi daradara bi isejade ti awọn wọnyi paati wà kekere, ki o si lọ si pa awọn ijọ ila ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 603. Loni, awon ero le ri ni awọn agbowode ati awọn egeb ti Retiro ọna ni agbaye. Awọn wọnyi ni paati ni o wa pataki owo, ati lori igba ti won body yiyi ojogbon ṣẹda titun ọna ẹrọ-ni ipese pẹlu awọn titun ọna ti ero.

iyipada

O ti wa ni jiyan wipe nibẹ wà ni ọpọlọpọ awọn ẹya ti awọn ẹrọ fun awọn KGB. Eleyi jẹ akọkọ ati ki o ipilẹ ẹrọ pẹlu 8-silinda engine ati ki o laifọwọyi gbigbe. O ti a npè ni awọn GAZ-M-23. Nibẹ je ohun laifọwọyi Planetary gearbox pẹlu iyipo converter. Ki o si nibẹ wà ni GAZ-23b. O differed lati mimọ awoṣe diẹ igbaladun ara, eyun dara si pari lori awọn ita. Nibi chrome gige won fi sori ẹrọ fun Windows ati sill ẹgbẹ ati awọn osi digi Chrome. GAZ-23b je ohun okeere version of awọn awoṣe ati awọn ti a ti pinnu fun awọn rirọpo fun kanna GAZ-21 okeere iṣeto ni.

Gaasi-23a fun awọn atilẹba ise agbese ni lati wa ni ibamu pẹlu kan Afowoyi gearbox, ṣugbọn o tu o ati ki o le ko. Siwaju si, awọn Ìwé "A" lailetoo awọn ero, eyi ti ni afikun si awọn oniwe-boṣewa iṣeto ni ipese pẹlu eyikeyi pataki itanna.

Ti o ba di faramọ pẹlu awọn itan mon, o jẹ ṣee ṣe lati wa jade ohun ti o wà tun ni ọkọ ayọkẹlẹ GAZ-21A1. Lori ọjà ni factory imọ awọn ibeere, fun pataki idi ọkọ ti o je dandan niwaju nikan kan pipe fun batiri eefi gaasi. Eleyi GAZ-23 ati ki o yato si lati ibùgbé, alagbada "Volga".

O ti wa ni a tun mo ti o ti tu diẹ GAZ-23-10 pẹlu kan ara "wapọ". Ni awọn 1970 àtúnse ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun pataki iṣẹ duro. Ọpọlọpọ awọn motorists ni o si tun ibanuje wipe awon ero ti wa ni ko ta fun awọn wọpọ eniyan. Mo Iyanu bi o Elo ni osi ti awọn GAZ-23? Awọn fọto wa ni wahala, ki o si apẹẹrẹ ni lenu.

abuda kan ti

Nítorí, ninu awọn 62 th odun labẹ awọn Hood ti awọn GAZ-21 ti a ti fi sori ẹrọ ni awọn engine 195 horsepower. Yi V8 engine, eyi ti a ti pari ṣaaju ki o to "The Seagull", bi daradara bi laifọwọyi lori awọn Planetary jia ni ki o si ṣeto si "yẹ-soke" ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn KGB tabi o kan 23rd "Volga".

GAZ-23 ní ohun apapọ iyara ti 160 km / h ati ki o le mu yara to ogogorun ni o kan a 16 aaya, eyi ti o ni wipe akoko je kan ikọja. awọn egungun lagbara ninu awọn engine kompaktimenti apẹẹrẹ ati awọn Enginners ti ko ti ni anfani lati wa ibi kan, ki awọn braking eto ti wà fere ko yato. O ti wa ni nikan die-die dà nipa yiyipada awọn mọto ati awọn paadi.

Motor lori 23rd awoṣe ni die-die o yatọ lati engine ti "The Seagull." O ti a ti reshaped crankcase ati awọn oniwe-ijinle. Engineers tun yi pada awọn ipari ti awọn stylus lati ṣayẹwo awọn epo ipele. Ni ibere ti awọn engine le joko ni itunu ninu ibi, o ní lati wa ni kekere kan tẹ. Ṣii awọn Hood, o le ri pe awọn iwaju ti awọn motor shield patapata ni wiwa ni imooru.

Bi fun awọn inu ilohunsoke, o je o kan kan igbadun. Yi ọkọ ayọkẹlẹ ti a ni ipese pẹlu afikun ina ati awo sofas. Nibẹ wà pataki kan Ayanlaayo-oluwadi.

Ki o wà nibẹ a iyipada ti 23a pẹlu kan Afowoyi, eyi ti a abandoned nitori ti o ko le duro ni fifuye. Awọn ni tẹlentẹle gbóògì ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ lai afikun atọka, ṣugbọn pẹlu kan ibon.

engine

Agesin lori GAZ-23 engine jẹ ẹya mẹjọ-silinda engine V8. Awọn oniwe-ṣiṣẹ iwọn didun wà 5,53 cc. cm, agbara - 195 liters. a. Awọn engine ti a apẹrẹ fun petirolu A93 tabi B91 ni "Afikun".

Bakannaa, awọn ẹrọ sise daradara lori awọn A95 ati ki o kan 98-m petirolu. Ti o ba ti o ba wo ni ile, to ni arin o le wo awọn mẹrin studs ti o si mu awọn ọtun engine mountings. Eefi ọpọlọpọ lori ọtun jẹ kanna bi lori awọn GAZ-13.

eefi eto

Ni awọn wọnyi paati, nibẹ ni o wa meji eefi ngba. Gbigba pipe lori ọtun ní a gan awon apẹrẹ. Awọn muffler lori ọtun ẹgbẹ - yi jẹ ẹya arinrin muffler lati awọn awoṣe GAZ-21. O ti wa ni be ni a boṣewa ipo. osi muffler oto oniru. Ni pato, yi ni ọtun muffler, sugbon ni digi image. Laarin awọn meji ọna pọ pipe ni ko, biotilejepe "The Seagull" o papo.

gbigbe

PPC o yatọ lati ọkan ti a lo lori "The Seagull." Awọn iyato - ni igbe wọn ati isakoso. 23rd Volga ipese pẹlu nikan kan kekere lefa protruding lati apoti ara. Dipstick yi apoti ni tẹlentẹle, bi ni "The Seagull", sugbon o jẹ kan oto foonu.

driveline

Ninu awọn ọkọ ti 23rd awoṣe driveline ni awọn ohun agbedemeji support. Ṣeto ọpa yato si lati 21st nikan agbedemeji ọpa ipari. 23 iṣẹju wakọ pipe ni die-die kikuru.

ru asulu

Eleyi jẹ ibùgbé pipin ru asulu. Rẹ ọpọlọpọ o wa mọ ti awọn ikole ti awọn kanna ojula lori 21st awoṣe. Ipade differentials jẹ kanna bi ninu awọn 21-th awoṣe. Sibẹsibẹ, awọn ifilelẹ ti awọn bata nini ohun dà ipin ti ehin.

itutu

Kini "The Seagull", pe "o yẹ-soke" itutu dabi, ati ọpọlọpọ awọn irinše ni o wa aami. Nibi, bi bomi, nibẹ ni kan omi fifa, a imooru, ti ngbona kuro, ṣokunkun, omi-epo siseto.

body alaye

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ki o soro lati se iyato ti o lati 21-th awoṣe. Gbogbo awọn ẹya ara ti awọn ara lati ita ni o wa kanna awọn ẹya ara ati / GAZ-21.23. Ti o ba ṣii awọn Hood, nikan ki o si le ti a ba ri ko awọn 21 th imooru fila.

Bonnet lati ita ni ko si yatọ si, sugbon lati inu o ti wa ni agesin lori ampilifaya. Sunmọ awọn iwaju ero ijoko ni o ni a bulge ni ẹsẹ agbegbe. Ni yi sita da ọtun eefi.

Lori ara ti wa ni fere ko si iyato, sugbon ti won so wipe mọto ní ohun afikun titiipa ti o le wa ni la nikan lati awọn inu.

Kini tókàn?

Ati ki o si je lati ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ kan GAZ-2330 tabi "Tiger". Eleyi meji-idi ẹrọ. O ti a ṣe lati gbe awon eniyan ati laisanwo pa-opopona ipo. Ti nše ọkọ akanṣe bonneted, kilasika, irin ara. Igba fun yi ọkọ ayọkẹlẹ - jinna, gan alakikanju irin fireemu.

"Tiger" ni ipese pẹlu mẹrin-kẹkẹ drive pẹlu kan to dogba conical interaxle iyato. Gbigbe ninu awọn SUV mefa-iyara, Afowoyi. Egungun ilu ti wa ni a ṣe bi a eefun ti eto. Pendanti ni GAZ-2330 ọkọ ominira.

Eleyi GAZ-23-30 a ikure lati wa ni a esi si "Hammer" ti United States. Nibẹ wà awon oran ti yi ẹrọ ati fun awọn ogun ati fun alágbádá lilo.

ipari

Ti o ni GAZ di a Àlàyé. Awọn wọnyi ni paati ti wa ni ṣi revered laarin retrotehniki awọn ololufẹ. Igba ti spare awọn ẹya ara le ṣee ri nikan kan pupo ti owo. Awọn wọnyi ni ero nibẹ ni o wa gidigidi diẹ, ṣugbọn o si tun le ri a patapata títúnṣe, awọn atilẹba itanna.