Igba akọkọ ni papa, ohun ti lati se ni ibere lati ni ifijišẹ gba lati ni ibalẹ

Technology evolves. Ọpọlọpọ awọn ohun ti dabi enipe soro lana, ti wa ni larọwọto wa loni. Ti o ni bi laiparuwo ati air ajo ti di ohun je ara ti ọpọlọpọ awọn eniyan aye. Increasingly soro lati ri ọkunrin kan ti o ko ninu aye re kò fo. Bó tilẹ jẹ pé iru kan Pupo: diẹ ninu awọn nitori ti awọn oniwe kekere ori, fun ẹnikan lo lati kan je ko wulo. Ati nibẹ ni o wa awon eniyan ti o fẹ awọn atijọ asa ọna lati ajo gun ijinna nipa ọkọ ayọkẹlẹ tabi reluwe.

Fun awon ti o fun igba akọkọ ni papa, ohun ti lati se - ma ko mọ, ibi yi le dabi bi a iruniloju. Iriri ti wa ni ti a beere lati orient ni ẹẹkan, ki o si ko lati gba sọnu. Nitõtọ, lẹhin lilo fun igba akọkọ ni papa Domodedovo, ọpọlọpọ yà ni asiko ati ki o kikun, ni akọkọ kokan, awọn Idarudapọ nlo lori. Ni pato, o ni ko ti soro.

Ti o ba ti awọn aṣẹ Ipari ti gbogbo ilana ni awọn ilu okeere ti TTY ati ki o yatọ, o jẹ insignificant.

Nítorí, akọkọ apeere ti awọn gbigba. Ati ti o ba ti o ba wa a igba akọkọ ni papa, ohun ti lati se - o tọ nibẹ. Lati gba lati awọn ti o fẹ agbeko: o jẹ pataki lati ri ohun alaye ọkọ ati ki o kan flight lori o. agbeko nọmba ti ṣeto maa ni iwaju ti awọn flight. Nigba ti duro ni ila fun registration, irinna ati ki o pa rẹ tiketi setan. Nigba ti yoo sunmọ rẹ Tan, fun wọn abáni awọn ofurufu, lẹhin ti yiyewo formalities o pada wọn pẹlú pẹlu rẹ wiwọ kọja.

Fun okeere ofurufu afikun ohun ti nilo lati ṣe ki o si irina Iṣakoso. Ti o ba ti wa ni rin pẹlu awọn de lati wa ni polongo, o yoo tun nilo lati kun jade a aṣa asọ.

Ni kete ti awọn kikọ igbasilẹ ni ti pari, o ni akoko lati ẹni search. Ma ṣe dààmú, papa osise yoo so fun o ti yoo ni lati wa ni kuro ki o si fi sinu pataki kan atẹ, ati ohun ti o le wa ni sosi lati ara wọn. Bi awọn kan Ofin apapọ, yio jẹ gbogbo awọn ẹrọ itanna, irin ohun ati bata. Nipa opin ti awọn ara ẹni ayewo kọja ninu awọn oniwe-idaduro agbegbe: awọn oniwe-nọmba yoo wa ni itọkasi lori wiwọ kọja. Taara si awọn ibalẹ ti o yoo wa ni pe.

Ti o ba ni eru baagi ni igba akọkọ ni papa, ohun ti lati se ki o si? Lori agbegbe ti awọn ebute fun awọn wọnyi igba nibẹ ni o wa pataki trolleys. Wo ni ayika, beere papa osise tabi beere ni awọn alaye ti Iduro. Jọwọ se akiyesi pe julọ ofurufu awọn ti o pọju iyọọda àdánù ti ẹru fun eniyan ni ogun kilo. Ti o ba ti wa ni flying jọ, a le ya pẹlu wọn, lẹsẹsẹ, li ogoji. Sibẹsibẹ, o ni lati kaakiri o fun o kere ju meji baagi. Fun kọọkan afikun kilogram ti o ni lati san afikun ni ibamu pẹlu awọn mulẹ idiyele. Ojo melo, iye ti awọn overpayment, ani fun a kekere overdrive kọja bojumu.

Lati rii daju wipe nigba ti flight ati ki o gbe rẹ baagi lati ṣetọju àgadágodo rẹ ati dada mule, o ti wa ni niyanju lati lo awọn iṣẹ ti Paka. Fun owo ọya, nwọn ni kiakia oblachat rẹ ẹru ni orisirisi fẹlẹfẹlẹ ti polyethylene.

Boya awọn surest imọran fun awon ti o fun igba akọkọ ni papa ti ko ba mo ni: se ohun kanna bi gbogbo eniyan miran. Irin-nipasẹ diẹ RÍ ero ti o ma ṣe ṣiyemeji lati beere wọn fun imọran, ti o ba ti o to sọnu tabi dapo ni awọn ibere ti awọn ilana.

Ni gbogbogbo a le so pe awọn ofurufu ni o wa fun gbogbo awọn ero rọrun ki o si ailewu gbogbo odun. Nítorí náà, fun igba akọkọ ni Sheremetyevo Airport ni odun bẹrẹ si le ro, awọn isoro pataki nitori si tobi queues, sugbon tẹlẹ ni 2013 papa ti a npè ni awọn julọ rọrun ebute fun awọn ero ni Europe.