Ikoledanu GAZ-4301

Tẹlentẹle gbóògì ti awọn ikoledanu GAZ-4301 se igbekale ni 1992. Ni ipese awọn oniwe-6-silinda Diesel engine producing 125 hp air tutu nipa gaasi-542. Ṣelọpọ nipa Deutz engine iwe-ašẹ - mọ German ile. ọkọ ayọkẹlẹ gbóògì tesiwaju titi 1994. Nigba akoko yi, ti o wà ni kẹkẹ ti ebi 28158 oko GAZ-4301.

Lati išaaju, 53rd awoṣe GAZ-4301 ti a yato si nipasẹ a Diesel engine, bi daradara bi awọn o daju wipe ani ni awọn oniru ipele ti o ti gbe to continuously ṣiṣẹ ni a akẹrù. Ni afikun, o gbọdọ wa ni wi nipa awọn 6-silinda engine. Eleyi jẹ a iwe-ašẹ daakọ ti awọn engine lati awọn ile-Deutz. Gaasi ti ra a iwe-ašẹ fun gbogbo ebi, ti o tun pẹlu awọn 4-silinda Diesel enjini pẹlu o yatọ si agbara.

Alaye ati iduroṣinṣin

Nitori si ni otitọ wipe awọn akọkọ ti a ti pinnu idi ti awọn fun gbogbo ẹnjini, lati mu yatq redesigned ọpọlọpọ awọn ojula ini si awọn kẹta iran ti oko nla. Ọpọlọpọ awọn ti wọn ti a ti tun-še, èyíinì ni, gbigbe, ru asulu pẹlu iyan iyato ìdènà, Front asulu idadoro , driveline, ẹnjini. Tun ni awọn titun awoṣe GAZ-43101 han meji-Circuit braking eto pẹlu eefun drive ati meji pneumatic ampilifaya. A ti o dara iduroṣinṣin ti awọn ẹrọ je anfani lati pese, ṣiṣẹda a anfani orin iwaju ati ki o ru kẹkẹ. Rẹ ipa ti wa ni tun dun nipasẹ aarin ti walẹ, ti o jẹ kekere.

Imudarasi olumulo awọn agbara

GAZ-4103 tun pẹlu ọpọlọpọ awọn imọ solusan ti won akọkọ Eleto ni ti o dara ju ti olumulo awọn agbara ti awọn ikoledanu. Nibi bayi idari eto ipese gadrousilitelem, ina-ẹrọ ti o mu ki awọn engine ibere-soke, awọn iwakọ ni ijoko (adijositabulu sprung), Elo dara fentilesonu ati alapapo eto, nibẹ ni a ẹrọ fifọ ati rinsing polupanoramnogo ferese oju. Gbogbo awọn yi ti laaye awọn ọkọ ayọkẹlẹ GAZ-4301, awọn imọ abuda ti eyi ti won Elo dara si, di, lai si aniani, a titun de ni awọn awoṣe nọmba ti awọn ọgbin.

Ṣugbọn nibẹ wà significant shortcomings ...

Nipataki kekere eletan fun yi ikoledanu ti a iloniniye nipasẹ-kekere didara ijọ enjini, bi daradara bi wọn unreliability. O ti wa ni ko ṣee ṣe lati faagun awọn ibi-gbóògì ti Diesel enjini. Kekere iwọn didun ise salaye idi miiran - awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni kekere ti alaye. O daju wipe awọn iwaju asulu o ti ju eru, nitori awọn isiro ti a se lori kan alagbara engine, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a apẹrẹ fun isẹ bi ara ti awọn akẹrù convoy. Sugbon lori Muddy opopona ti Elo, GAZ-4301 ati ki o ni di ni orilẹ-ede wa.

Ni awọn tete 90-ranşẹ ti ikolu ti isele ni aje ti wa ni fere patapata nullified ipinle ibere fun awọn ọkọ ti fun ogbin, pẹlu lori GAZ-4301. Awọn esi ti ipo yìí wà ni o daju wipe nitori awọn kekere gbóògì ipele, awọn iye owo ti Diesel ti koja nipa ọpọlọpọ igba awọn iye owo ti awọn ọkọ bi kan gbogbo. 1994 engine gbóògì adanu amounted si 200 mln. Rubles, ati nigbamii ti odun yi nọmba ti ti ilọpo meji. Gbogbo eyi si ti yori si ni otitọ wipe awọn itọsọna ti awọn Gorky ọgbin, ti o ti pinnu lati da isejade ti Diesel enjini, ati idile ti awọn GAZ-4301 pẹlu gbóògì ti gbe.

Sibẹsibẹ yi ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti loo ni orilẹ-ede wa. Biotilejepe awọn GAZ-4301 agbeyewo igba n ni ko gidigidi dídùn, o jẹ jo ilamẹjọ lati tun, bi daradara bi jije ohun tayọ ọna fun ọkọ kan orisirisi ti de.