Ikoledanu UAZ 300: pato

Ọkọ fun awọn orilẹ-aje ati ise UAZ 300 - titun kan ranse si-ogun ikoledanu, tu awọn Ulyanovsk Automobile ọgbin ni 1949 bi ohun RÍ ati siwaju-nwa apẹrẹ. Lati miiran Rosia araa o ni o ni awon ohun ati ki o afinju oniru ti awọn agọ, awọn atilẹba apẹrẹ ati placement ti awọn iyẹ ati Bonnet.

Akopọ

Tabi ki, awọn ọkọ wa ni ipese pẹlu awọn ẹya ara yi ni ni akoko ti Rosia mọto ile ise. Bi awọn kan abajade, awọn ikoledanu ti a ni ipese pẹlu titun kan Ibiyi epo mẹrin-silinda agbara kuro pẹlu kan agbara ti 50 ẹṣin agbara ati mẹrin-iyara Afowoyi gbigbe, o ni lori awọn gaasi.

itan mon

Lẹhin ti awọn ogun, awọn USSR actively ti gbe elojade ti a beere awọn ọkọ ti fun awọn ọkọ ti awọn orisirisi de, paati awọn ẹya fun awọn ikole ti factories, ona ati ise ohun elo. Fun awọn transportation ti de lati 0,5 si 1 t ti o dara abele gbóògì ero a ní. O ti wa ni yi gboro je lati ya UAZ 300. Awọn idagbasoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lowo ninu gbogbo oniru egbe, ninu eyi ti kọọkan lodidi fun a pato eto tabi ijọ.

Ni ibere lati mu yara awọn idasile ti a ina ikoledanu, ti o ti pinnu lati pari o ni diẹ ninu awọn alaye lati awọn ti wa tẹlẹ gbóògì paati. Bi awọn kan abajade, awọn ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu ẹya engine lati awọn ero, "Ìṣẹgun", ati awọn idadoro si lọ lati awọn ikoledanu ti awọn Yaroslavl ọgbin YAZ-200.

Lori awọn Ulyanovsk ọgbin ni unkankan konge ẹrọ ti o fun laaye a ọgọrun ogorun mọ awon ero Difelopa UAZ 300. Fun idi eyi, gbigbe assemblies yi ni factory ni Gorky. Ni igba akọkọ ti igbiyanju jade wá, lumpy nitori ti awọn adie ti pari lori akoko, ti ko si PPC tita tabi osise ni Ulyanovsk, fihan ko shavings ninu awọn gearbox. Bi awọn kan abajade, o di, ní lati wa ni kuro ati lati fi ọwọ kan ipade. Tun-igbeyewo wà diẹ aseyori, ati lori November 7, awọn 49-odun dara titun iran lọ si ifihan.

Key Awọn ẹya ara ẹrọ

UAZ 300 ikoledanu ti kò si lọ sinu gbóògì. Design egbe ti a ti disbanded, ati awọn ọgbin gbé awọn Tu ti awọn miiran paati. Awọn ẹrọ ní a streamlined Hood ati grille, fenders yẹ ni idapo pelu gbogbo-irin akero iru GAZ-51, eyi ti rọpo awọn onigi iyipada GAZ-Mm.

Main pato:

• Agbara ọgbin - epo engine pẹlu mẹrin-silinda, ni-ila, carburetor.
• UAZ 300 Power (hp.) - 50.
• Yi pada murasilẹ - mẹrin-Afowoyi.
• idadoro ijọ - iwaju ati ki o ru orisun omi iru.
• Àdánù (t) - to 1,5.
• Ibi- (m) - 1.
• Iru ti idana - petirolu A-66.
• Wili - iwaju ati ki o ru The nikan iru.

Total ti a ti gbekalẹ fun àkọsílẹ awotẹlẹ mefa si dede, akọkọ meji ninu eyi ti a ti gbekalẹ si awọn aseye ti awọn Kọkànlá Oṣù Iyika.

iyipada

Awọn royi UAZ 300, eyi ti ẹya laaye lati ikalara o si ina oko, le ti wa ni ka bi ohun esiperimenta awoṣe ULZIS NATI-253. Yi ọkọ ti a ṣe ni 1944. Lorries ṣẹda ki o si pese sile fun oro ni ibamu pẹlu awọn guide wole nipasẹ awọn Ulyanovsk Automobile ọgbin ati awọn American ibakcdun General Motors.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ni ipese pẹlu kan meji-ọpọlọ Diesel engine agbara ti 83 ẹṣin. Awọn Afọwọkọ je lati duro jade ko nikan ọnà ini akero, Bonnet ati iyẹ, sugbon o tun diẹ igbalode akọkọ. Ni pato, awọn tiwa ni opolopo ninu sipo ati awọn ẹya ara won nìkan ya lati ajeji analogues, a kekere ìka ti awọn ẹya ara yi ni ni ọgbin NATI.

Kó lẹhin ti awọn Tu ti akọkọ UAZ 300 ti a ni idagbasoke nipasẹ iyipada labẹ awọn aami 302. Awọn oniwe-agbara wà 1,5 toonu. Tun ọkọ ayọkẹlẹ ti a ni ipese pẹlu a fikun fireemu ati Gable ru kẹkẹ. Pelu awọn aseyori igbeyewo ti awọn mejeeji iyatọ, awọn ohun ọgbin ko ni to gbóògì agbara lati lọlẹ awọn wọnyi oko nla ninu awọn jara.

drive igbeyewo

UAZ 300 ikoledanu opopona igbeyewo fun igba akọkọ wà ni opin ti 1950, pẹlu awọn oniwe-iwọn "arakunrin" labẹ awọn aami 302. Mejeeji si dede ti han ara wọn daradara lori orisirisi sile. Ko jina sile wọn ati awọn kẹta iyipada - GAZ-Mm. Gbogbo awọn iyipada ti duro ni igbeyewo pẹlu iyi. Awọn wọnyi odun, ipò ifẹ eto lati pari awọn ik àtúnyẹwò ti ero.

Ṣugbọn jina-nínàgà ero kò ṣẹ. O ti a woye ni awọn ibere № 297 dated 07.03.1951 pe ina- Eka jẹ koko ọrọ si disbandment. USSR Council of minisita ti oniṣowo kan aṣẹ gẹgẹ bi eyi ti awọn Ulyanovsk ọgbin Switched si awọn Tu ti Reda ibudo (RLS).

Ayanmọ ti a ko ni kà fun awọn ẹrọ to di ni tẹlentẹle kuro. Nipa awọn ohun ọgbin ara, ki o si lẹhin ti awọn akoko ti o pada si isejade ti paati (ni 1954). Ṣugbọn nisisiyi o ti di kan gan o yatọ oniru. Lara wọn ni pataki ibi ti tẹdo nipasẹ asoju ti awọn GAZ-69.

oniru egbe

Awọn idagbasoke egbe mu nipa Oloye onise M. I. Kozakov. Gbogbo ẹlẹrọ ni idiyele ti nse ati idagbasoke ti kan pato ojula tabi aworan. Fun apẹẹrẹ, fun awọn ikole ti awọn egungun kuro Pipa I. F. Safinov, idari wà labẹ awọn iṣakoso ti ẹya ẹlẹrọ V. A. Lisova. Gbogbogbo akọkọ ni akoko kanna npe ni meji kóòdù: I. Kh Pahter ati V. S. Menshov.

Apẹẹrẹ UAZ 300 engine eyi ti o ti ni awọn ni tẹlentẹle ọkọ ayọkẹlẹ "Ìṣẹgun", fe lati ṣẹda kan oto ikoledanu yato lati miiran analogues. Lati ṣe eyi, ni Gorky Automobile ọgbin ti ṣelọpọ awọn ifilelẹ lori ara rẹ. Sugbon si tun o si mu awọn hihan dabaa awọn ọmọ ẹgbẹ ti Ulyanovsk: Ermilov, Bogdanovic, Starostin ati Hlipkovym. Lẹhin ti alakosile ti ise agbese ki o to awọn oniru egbe ati awọn abáni ti awọn ọgbin je kan isoro ni ẹmí ti Rosia igba - lati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ayeye ọjọ ti awọn Iyika.

Ipari

Pelu awọn ranse si-ogun lile ni igba, mọto constructors ati delights ri ona lati se agbekale titun paati. Jubẹlọ, ni akoko ti o ni tan-jade ti won ní o buburu. Ohun miran ti o ko ni atilẹba apoju awọn ẹya ara ki o si gbóògì agbara, ati Nitorina, ọpọlọpọ awọn ise agbese ti wa ni pipade tabi aotoju.

Awọn Awon Difelopa ní iṣẹ-ṣiṣe kan lati mu ki o si igbesoke awọn boṣewa "akẹrù" nwọn si ti kuna ni won iṣẹ-ṣiṣe gan daradara, considering awọn ti o ṣeeṣe. Ti o ba afiwe awọn agbara UAZ 300 (.. L pẹlu 50 sipo), o le wa ni woye wipe yi ikoledanu je wa lati gbe èyà ti awọn aṣẹ ti 1000-1200 kg, ati lori ohun dara ti ikede ti UAZ 302 - ọkan ati idaji toonu. Tẹlentẹle gbóògì ti awọn wọnyi si dede le ṣe a significant ilowosi si awọn idagbasoke ti awọn aje, sugbon eyi ti ko sele.