Kambarka ina- ṣiṣẹ, Udmurtia

Kambarka ina- ise (CMH) - Russian olori fun isejade ti dín-won Reluwe itanna. Locomotives, kẹkẹ-ẹrù, trolleys, egbon ero ti wa ni o ṣiṣẹ ni ọpọlọpọ awọn katakara, torfo- ati igbo nkan, ni erupe ile idogo. CMH tun fun wa overhaul ati titunṣe ti locomotives dín ati ọrọ won, agbari da awọn ẹya ara ati irinše (asulu gearboxes, drive àye, murasilẹ, bata, awọn paadi, Electrical).

itan alaye

Kambarka ina- ṣiṣẹ - ọkan ninu awọn akọbi katakara ti awọn Urals. Akọkọ da nipa awọn industrialists - Demidov. Ni awọn XVIII orundun ni Urals nyara sese iwakusa ati metallurgical ile ise. Kama River, tobi igbo ati ni o dara fun awọn ikole ti a ikudu odò Kambarka ìwòyí awọn ẹda ti awọn ọgbin nibi.

Ni 1760-m Demidov laaye ikole lori awọn odò Kambarka Molotova factory fun processing sinu irin simẹnti irin ati awọn ri ọlọ fun igi Ige. Kambarka ọgbin išẹ wà ninu awọn 1774-1796 years ti nipa 60,000 toonu ti irin fun odun. Nipa 1830, gbóògì agbara ti pọ to 100,000 poun (1,600 toonu) fun odun. Ni Kambarka ọgbin nibẹ wà 3711 eniyan.

Ni Ikorita ti epochs

Lẹhin ti awọn Iyika ni 1919 kambarka ina- iṣẹ bẹrẹ lati ṣe ẹrù, ti a si npè ni "Kambarka State Cartwright factory." Ni 1933, lori igba ti awọn tele factory ati zhelezodeyatelnogo ile-iwe, isowo ile-mulẹ Kambarka Simẹnti ati Mechanical Plant People ká Commissariat ti awọn USSR.

Kekeke specialized ni isejade ti dín-won Reluwe itanna ati sẹsẹ iṣura fun awọn mechanization ti awọn igbo ile ise. O fun wa trolley ẹṣin isunki, vosmitonnye Syeed pẹlu onigi fireemu, irin klopochnye iru ero fun sharpening ayùn, skidding foomu ìti-igi, floatable pq ati awọn miiran awọn ọja. Ni 1936 Kambarka ti a ti yipada sinu ohun ise awujo, ati July 4, 1945 - ni ilu agbegbe ifakalẹ. Die e sii ju 80% ti lapapọ collective Foundry-darí ọgbin lọ si iwaju.

postwar idagbasoke

Lẹhin ti awọn ogun, ASM tu trolley ẹṣin isunki, dín won laisanwo 10-pupọ Syeed, ayùn, iṣinipopada fasteners. Ni 1950, awọn ohun ọgbin nlo dín-orin egbon plows, kio, avtotormoznye iru ẹrọ, ero kẹkẹ ati ẹrù-ero orisi ti ikole ero ati ise sise, lilefoofo afamora sori, ikole ati atunkọ ti awọn reluwe.

Ni 1956, a pataki iṣẹlẹ - kambarka ina- iṣẹ ti ṣelọpọ akọkọ Afọwọkọ ti awọn DM-54 iṣinipopada ọkọ ayọkẹlẹ. Lati aaye yi nibẹ ni a kika ti awọn kekeke bi Diesel locomotives. Ni 1959, awọn factory bere lati se agbekale dín-won locomotives TU2M.

Labor 60

Ni 1960 o ṣe akọkọ Afọwọkọ locomotive TU4 agbara ti 250 liters. a. pẹlu eefun ti gbigbe. Yi locomotive ti ṣe kan Iyika ninu ina iṣinipopada irekọja. Nigba ti ọdun 1961-1972 a ti oniṣowo diẹ sii ju 3210 locomotives. Pelu re to ti ni ilọsiwaju ori, locomotive TU4 si tun je ti si awọn wọpọ Iru, lilo awọn gan gbajumo laarin ọkọ osise.

Ni odun 1964 o bere isejade ti locomotives Tu5 agbara ti 300 liters. a. pẹlu eefun ti gbigbe. Odun meta nigbamii (ni 200 odun aseye) CMH akọkọ wá jade pẹlu awọn ipese ti awọn eroja fun okeere, pẹlu awọn akọkọ ipele ti locomotives ti a mo daju TU5E ija pẹlu awọn American ojúṣe ti awọn Vietnam.

Lati ropo atijọ iṣinipopada ọkọ ayọkẹlẹ DM-54, TMU-61 ati Diesel TU6A MD54-4 gbóògì ti a mastered ni 1964, ati niwon 1982 o yi ohun dara ti ikede - tu8 Diesel locomotive agbara ti 180 liters. a. a darí gbigbe. Lapapọ nọmba ti locomotives bu gbogbo awọn igbasilẹ - 4555 ege.

Pẹlu awọn didara ami

Ni 1970 o da tu7 Diesel locomotive Diesel locomotive, ati ni 1985 TU7A ni awọn ẹya 20 ati 24 toonu fun awọn orin 750, 1000 ati 1067mm. Okeere iyatọ TU7E fi ki o si ti wa ni Lọwọlọwọ ọna ni Vietnam, Cuba, Bulgaria, Mali, Czech Republic, Guinea. Ero ti yi iru bẹ jina yi ni diẹ ẹ sii ju 3.300 sipo.

Ni 1980, ASM egbe akọkọ apẹrẹ ati ti ṣelọpọ a Afọwọkọ ti ọrọ-won locomotive TGM40. Lati ọjọ, o yi nipa 1,000 sipo. Lori igba ti awoṣe yi a snowplow TGM40S. Nipa ona, ni 1983 ni locomotive TGM40 ni International Leipzig Fair gba Gold Fadaka. O ti wa ni awọn nikan ni wura medal ti awọn Leipzig Trade Fair ni abele locomotive ile.

Ni 1993, nipa pataki ibere ti mẹrin locomotive TU9 HPP won ti ṣelọpọ fun okeere-shunting ise ni ipamo maini ninu awọn ikole ti Hydroelectric agbara ibudo ni Dagestan Irganayskaya. Ni 1995, awọn Ministry of Railways lati ṣeto soke a iṣẹ railcar AM3, si awọn oniwe-mimọ fun igba akọkọ ni orile-ede mulẹ railcar defectoscopic fun MPS. Ni 1997, lẹẹkansi fun igba akọkọ, o ṣe a tiwqn fun yiyọ ti èpo.

ọjọ loni

Kambarka ina- iṣẹ maa wa a olori ni isejade ti ina iṣinipopada irekọja to 750 mm ati 1.067 mm. Bi awọn oto kekeke ti awọn nomenclature ti awọn ọja, CMH ni o ni a igbalode ẹrọ o duro si ibikan ati ẹrọ itanna, nyara oṣiṣẹ eniyan.

CMH ni a apapọ iṣura ile. Biryukov General Oludari Alexander Oun ni a Controlling igi. Accordingly, nife ninu awọn idagbasoke ti awọn kekeke. Factory osise ti o lagbara ti sise ni tẹlentẹle ati olukuluku ibere fun awọn ikole ti:

• locomotives;
• paati;
• ẹrọ;
• orin ero fun awọn dín won.

CMH tun ni o ni a gbóògì mimọ fun awọn ise ijọ ti awọn ọrọ won locomotives pẹlu 400 hp flaw erin ati aisan šiše fun ipamo. Igberaga ti awọn ọgbin ti wa ni dara locomotives TU10 lo ni igberiko agbegbe ati lori dín won omode Reluwe.

Awọn ile-jẹ ilu kan-lara ati ti wa ni be ni confluence ti odo kama Kambarka. Factory adirẹsi: 427950, Udmurtia, Kambarka, Sovetskaya, 23.