"Lada Vesta" (isiseero): agbeyewo onihun

O ti wa ni o fee pataki lekan si lati soro nipa awọn aini ti igbekele ti Russians to abele auto ile ise. Ju ọpọlọpọ awọn ikuna ati awọn asise won se nipa Enginners ati awọn apẹẹrẹ. Ṣugbọn, afihan ti abele ọkọ ayọkẹlẹ "Lada Vesta" ni 2015, eyi ti a ikure lati wa ni a to buruju, pẹlú pẹlu adakoja "X-ray". Jẹ ká ya a jo wo ni akoko kanna, o jẹ tọ awọn owo pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ isiseero. "Lada Vesta", comments ti o ni diẹ ẹ sii ju to - o ni lẹwa awon ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji externally ati ki o fipa.

Diẹ ninu awọn gbogboogbo alaye

Akọkọ ti gbogbo, o yẹ ki o wa woye wipe awọn laifọwọyi gbigbe fun awọn "West" ni ko bi iru. Management so wipe ti o ba ti wa ni muse, o jẹ nikan kan ọdun diẹ. O ti wa ni ṣee ṣe wipe awọn sale ko ni lọ daradara, ki fifi laifọwọyi gbigbe ni gbogbo sedede. Nitorina, ni bayi o jẹ ṣee ṣe lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan nikan lori isiseero. "Lada Vesta", reviews ti eyi ti yoo wa ni sísọ ni yi article, o jẹ gan kan nla fifo siwaju ninu awọn ti abele auto ile ise. Dajudaju, lati yẹ soke pẹlu European ati Asia abanidije, yoo ni lati lagun, ki o si fi o igba pipẹ.

Ṣugbọn nisisiyi a le so pe ilọsiwaju ti a ti ṣe. Design ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ attracts akiyesi, sugbon lati pe o dani jẹ ohun soro. Bi fun awọn inu ilohunsoke, ki o si nibẹ ni diẹ ninu awọn diẹ awon awọn alaye dipo ju awọn ita. Nipa awọn imọ ẹgbẹ, o jẹ ẹya arinrin Sedan, eyi ti o jẹ išẹlẹ ti lati wakọ, nitori awọn Motors ni ibiti o ti nikan 2: 1.6 ati 1.6 liters ti awọn "Nissan". Mejeji ti wa ni ipese pẹlu kan Afowoyi gbigbe.

A kekere kan bit nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode

Ni igba akọkọ ti sami ti eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ ṣe soke fun irisi. Bi fun awọn "West", awọn oniwe-oniru ni itumo iru si "Volvo". Eleyi jẹ ko yanilenu, nitori ninu idagbasoke lowo a tele abáni ti Volvo. Ṣugbọn, nibẹ ni nkankan lati ri. Ọkan ninu awọn stylistic awọn ẹya ara ẹrọ, jẹ niwaju lara kan zigzag apẹrẹ lori awọn mejeji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Bi fun awọn Optics, ki o si itopase kan angularity ati elongation. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni a predatory wo, eyi ti o jẹ nikan ni plus. Bi fun awọn ru imọlẹ, won le wa ni a npe ni oyimbo wọpọ. Biotilejepe won le ṣee ṣe ati ki o kan diẹ diẹ, bi lori lẹhin ti awọn lowo ru ti awọn ẹrọ, ti won wo a bit aimọgbọnwa.

Orisirisi awọn apẹẹrẹ ati redesigned logo. Lori "West" Rook ti di Elo anfani, ati awọn asia ti a pin si orisirisi ila. Ni gbogbogbo, o ti wa ni daradara dara si pẹlu bompa "Lada". Daradara, bayi jẹ ki ká lọ niwaju ki o wo ni auto itaja.

Soki nipa awọn inu ilohunsoke

Bi fun awọn inu ilohunsoke, akọkọ sami ni ibebe ti o gbẹkẹle lori awọn ọkọ. Dajudaju, ani ninu awọn ipilẹ ti ikede o ni ohun gbogbo ti o nilo. Sibẹsibẹ, gbogbo ojuami ti wa ni han ninu awọn julọ gbowolori ti ikede. Nibi ati igbalode Idanilaraya eto. Awọn ohun ti ọpọlọpọ awọn motorists iyin ati ki o sọ o si jade oyimbo bojumu. Awọn jakejado ifọwọkan pad ni aarin ti awọn Dasibodu wulẹ o kan itanran. Ṣugbọn on ti nilo nibi, ko nikan bi ohun ọṣọ, ki o si lati ṣe kan orisirisi ti awọn iṣẹ-ṣiṣe, gẹgẹ bi awọn iwọn didun iṣakoso, lilọ ati bẹ bẹ lori. N.

Ṣiṣu apẹẹrẹ ti lo awọn ti o dara ju ti a alakikanju ati ti o tọ. Ìfihàn ijoko ṣe ti asọ ati ara. Awọn Dasibodu tun wulẹ ọlọrọ. Paapa san ifojusi si awọn awọ eni, ti o wà kuku aseyori. Awọn apapo ti alawọ ewe ati funfun wulẹ nla. Oju o ko si gba bani o, nitori awọn awọ ti wa ni po lopolopo, sugbon ko imọlẹ, ati awọn ti wọn le jẹ Tun-satunṣe o ba wulo. Ọpọlọpọ ninu awọn inu ilohunsoke ti a dùn pẹlu motorists, sọrọ nipa yi ọkan. "Lada Vesta" (darí) ni awọn ipilẹ iṣeto ni o ni ko si electropackage. O ti wa ni nikan wa ni "igbadun", sugbon dipo odi, sugbon yi a ti ṣe yẹ.

"Lada Vesta" (isiseero): agbeyewo onihun

Akọkọ ati awọn ṣaaju, ohun ti lati san ifojusi si awọn awakọ "Vesta", yi gbigbe. Ọpọlọpọ awọn motorists yoo ni anfani lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ohun laifọwọyi gearbox. Laanu, ni akoko nibẹ ni ko si iru seese. Lọwọlọwọ sori ẹrọ 5-tistupenchataya gbigbe, eyi ti a ti ya lati ni "Reno" ile. Nipasẹ awọn lilo ti awọn French MPKK isakoso lati significantly din gbigbọn ati ariwo awọn ipele, eyi ti taara ni ipa ni ipele ti itunu ninu awọn ti nše ọkọ nigba transportation.

Awakọ tun woye wipe awọn Afowoyi gbigbe lati "Reno" jẹ ohun ti o logan ati daradara-fara lati ṣiṣẹ lori agbegbe ti awọn Russian Federation. Otitọ fifi sori ẹrọ ti iru gbigbe diẹ ninu awọn ikolu lori ik iye owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn, ni ibamu si awọn apẹẹrẹ, ti o wà tọ o. Afowoyi gearbox ijọ ti wa ni ṣe ni Togliatti ọgbin. Tun ni ojo iwaju o ti wa ni ngbero lati fi sori ẹrọ a roboti gearbox, eyi ti o ti gun a ti fi lori "Grant". O ti wa ni idanwo ati ki o fihan rẹ ti o dara ju ẹgbẹ.

ti nše ọkọ powertrain

Motors agesin lori "West", pade igbalode ayika awọn ajohunše Euro-5, ki won ayika išẹ yẹ ki o ko sọrọ lekan si. Awakọ o wa siwaju sii nife ninu dede ati engine wun. Awọn database jẹ 8-àtọwọdá ti abẹnu ijona engine pẹlu 87 horsepower. Sugbon julọ kari awakọ fẹ lati ra paati pẹlu awọn titun 16-àtọwọdá engine agbara ti 1.6 liters ati 106 liters. a. Gẹgẹ bi ọpọlọpọ awọn, yi ni agbara kuro le ti wa ni kà aipe. Awọn oke engine lati "Nissan Sentry" 1.6 liters fari kan agbara ti 116 liters. sec., sugbon o yoo na a bit diẹ gbowolori.

Difelopa ti wa ni tẹlẹ ṣiṣẹ lori "Lada Vesta" 1.8 (isiseero). Agbeyewo ti yi agbara kuro ko le ṣee ri, nitori ti o ti wa ni ko sibẹsibẹ tu. Bi fun agbara, ki o si seese, o yoo ko koja 130-140 liters. a. Ṣugbọn yi ni yio je ohun to fun a itura ìmúdàgba awakọ. Ni gbogbogbo, motorists fẹ lati yan a motor ti 1.6 liters agbara ti 106. a. O si ni ko a "Ewebe" bi 87 liters. sec., sugbon o tun rọrun lati ṣetọju ju kan diẹ alagbara counterpart.

About gige

Lọwọlọwọ lori sale, nibẹ ni o wa mẹta awọn ohun kan:

• "Classic";
• "Tù";
• "Lux".

Ipilẹ awọn eroja - o ni Oba "sofo" ni awọn ofin ti àgbáye awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni yi gan igba, motorists fojusi ifojusi ti o pọju ti onra. Sugbon ani nibi nibẹ ni o wa tẹlẹ awọn aṣayan bi L-sókè ru-kana ijoko timutimu, adijositabulu idari oko kẹkẹ tẹ, bi daradara bi palolo ati lọwọ ailewu awọn ọna šiše. Awọn pipe ṣeto "Classic" ni awọn iwe ohun package.

Finalization ti awọn "irorun" ni ko Elo yatọ si lati mimọ, biotilejepe nibẹ ni o wa kekere ayipada nibi. Diẹ awon ni awọn igbadun itanna. Awọn ọkọ ninu apere yi ni ipese pẹlu a ojo sensọ, kikan ẹgbẹ digi, ijoko, Windows, ki o si tun han o pa ran pẹlu kamẹra adijositabulu. Ṣugbọn ti o ni ko gbogbo. Julọ ni ifojusi ohun to ti ni ilọsiwaju iwe eto pẹlu kan ti o tobi nọmba ti eto. Ọpọlọpọ awọn awakọ ti tẹlẹ ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o ti wa ni niyanju lati nawo ni a "suite", eyi ti o ti osi si awọn ti o yẹ agbeyewo. "Lada Vesta" lori awọn isiseero ni mimọ ati oke ti awọn ibiti - ni o wa meji ti o yatọ ohun.

Ṣe o tọ awọn owo?

Eleyi ni ibeere awọn anfani ti o pọju ti onra, "Lada Vesta." O daju wipe awọn kika agbeyewo le wa ni airoju. Diẹ ninu awọn awakọ gbagbo pe fun awọn owo dara ra tẹlẹ fihan "Solaris" tabi "Rio", nigba ti awon miran wa siwaju sii ti idagẹrẹ lati abele paati. Ti a ba soro nipa awọn owo, sugbon loni to 640 000 rubles, o le ra a "asiwaju" ni oke ti awọn ibiti o, ati awọn kanna "Solaris", nikan ni database. Sugbon o jẹ ohun miran ni ibeere - "Kí ni o dara?" Russian Enginners ti gbiyanju lati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ifigagbaga ni yi owo ibiti. Nkqwe, o ti wa ni jade gan daradara. Lẹhin ti gbogbo, awọn Kọ didara jẹ nibi ni a ipele ti o ga. Eleyi jẹ nitori gba si ni otitọ wipe awọn idagbasoke si mu apakan awọn apẹẹrẹ bi "Renault" ile ati "Nissan". O ti wa ni ṣee ṣe lati ṣẹda a "awon eniyan ọkọ ayọkẹlẹ", eyi ti yoo jẹ kan gan gbẹkẹle ki o si lagbara. Nitorina, yi ẹrọ ti wa ni pato tọ awọn owo lori o.

A kekere bit nipa awọn anfani

Jẹ ki ká ya a wo ni agbeyewo ti ọkọ ayọkẹlẹ onihun. "Lada Vesta" lori awọn isiseero, ni ibamu si awọn poju, o jẹ jo ti ọrọ-aje ati unpretentious ni iṣẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Pẹlu iyi si idana agbara ni ilu ọmọ jẹ nipa 10-11 liters. Ni o daju, fun awọn 1.6 engine ni ko iru kan ti o dara Atọka, ṣugbọn o le wa ni apejuwe bi dede. Bakannaa, gan igba idojukọ lori awọn ẹnjini. Car gan idahun daradara si awọn slightest ronu ti awọn iwakọ. Idadoro gbẹkẹle ki o si "mì" kan ti o tobi apa ti awọn opopona dada irregularities. Tun abẹ motorists abẹ ati ilẹ kiliaransi ti 178 mm. Eleyi jẹ lalailopinpin pataki ninu awọn isẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni Russia.

Nipa awọn afojusun jepe

O je ohun pataki iṣẹ-ṣiṣe ki o to awọn apẹẹrẹ ati awọn apẹẹrẹ - lati rii daju wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ wà ni eletan ni jakejado iyika ti awọn olugbe. Lati se aseyori yi ni ko rorun, sugbon, bi o ti wa ni jade, jẹ ohun ti ṣee ṣe. Inu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ohun aláyè gbígbòòrò, pelu awọn oniwe-kekere iwọn, ki pipe fun ebi irin ajo. Ni akoko kanna a igbalode inu ilohunsoke pẹlu kan ti o dara ohun eto ati ki o kan aṣa irisi - nla kan wun fun awọn ọmọ eniyan. Ni apapọ, awọn Difelopa reti wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo wa ni ra nipa awon eniyan lati 25 si 45 years.

A diẹ pataki awọn alaye

Ni ayika September 2017 o ti wa ni o ti ṣe yẹ lati tu "Lada Vesta" 1.8 lori awọn isiseero. Reviews onihun ti a paati pẹlu ohun engine ti 1.6 liters so pe yi ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ ani diẹ jafafa ati ki o ga-iyipo. Ṣugbọn awọn hihan ti ohun laifọwọyi gbigbe ni o le wa ni itumo yi awọn ti itoju. Ani 1.6 ni o ni lalailopinpin dede yanilenu ati 1.8 pẹlu awọn laifọwọyi gbigbe yoo run ni o kere 15 liters fun ọgọrun. Si iru ko gbogbo eniti o "Vesta" ti šetan. Fun bayi, sibẹsibẹ siwaju sii idana-daradara paati ti wa ni abẹ, paapa ti o ba ti o ba wo ni owo ti petirolu.

lati akopọ

Ni gbogbogbo, o wa ni jade gan õrun abele ọkọ ayọkẹlẹ. Eleyi jẹ tun awọn agbeyewo. Awọn titun "Lada Vesta" (isiseero) bayi dúró ni awọn oke ti awọn ibiti o ti awọn aṣẹ ti 640 000 rubles pẹlu kekere kan tolesese. Ti a ba soro nipa awọn agbedemeji ati oke ti awọn ibiti o, awọn iyato nibi ni 50 ẹgbẹrun. Ṣugbọn o dara lati san kekere kan bit ati ki o gbadun si ni kikun ni otitọ wipe abele apẹẹrẹ ti pese sile fun wa. Awọn ti o dara awọn iroyin ni wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko gba simi lodi, ki awọn ise agbese ko le wa ni a npe a ikuna. Bi o si lọ ni ìha keji sale jẹ aimọ. Ni akoko, "Vesta" ti overtaken "Volkswagen Polo" ati lasiri Oun ni kẹta ibi. Akọkọ ibi ni "Solaris", ati awọn keji - "Kia Rio". Yẹ soke pẹlu awọn wọnyi burandi yoo jẹ lalailopinpin soro, nitori nwọn ti tẹlẹ ni ibe awọn igbekele ti milionu ti Russians.