Mẹrin-kẹkẹ drive ATV "Tarus": Akopọ, ni pato ati agbeyewo

Ko ki gun seyin ti a gbekalẹ ati ki o ṣe si awọn oja atilẹba ATV "Tarus" abele gbóògì. Awọn nọmba ti idaako ti a diẹ mejila, ngbero oja imugboroosi ati ilosoke ninu tẹlentẹle gbóògì. Meji-wheeled SUV ṣẹlẹ a azhitotazh ko nikan otechestennyh connoisseurs, sugbon o tun zaintersoval specialized ajeji irohin. Akọkọ ti gbogbo, awoṣe yi o jẹ gbẹkẹle, o rọrun, lagbara ati ki o ti ifarada owo.

Awọn ẹya ara ẹrọ

"Tarus 2x2» - ATV, eyi ti o jẹ ko si yatọ si yangan ila ati ẹrọ itanna siwaju sii nkún. Transport ni ero lati koju isoro pataki ni bibori idiwo. O si ni yio je kan nla iranlọwọ fun igbo, agbe, truckers, sode ati ipeja egeb, sugbon o tun fun awon ti o nitori awọn ọjọgbọn ẹya ara ẹrọ ti o nilo lati gbe lori ni opopona si nla ijinna.

Da lori awọn ti ṣeto ti agbara kuro alupupu àdánù o jẹ lati 50 si 80 kilo, awọn lightest iyipada kosi gbigbe ọwọ. Fun ẹrọ ti fi sori ẹrọ mejila-kilasi akero 25. The ATV ti a ṣe pataki fun iwakọ lori gidigidi ni idọti ati ki o nira ibigbogbo ile, awọn iṣọrọ ṣẹgun gbogbo idiwo. Iyara iye to wa ni 35 km / h. gearshift mode oriširiši meji iyara (laišišẹ mode ati ki o gbe siwaju).

Awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti awọn ATV ni "Tarus" - o jẹ rẹ transformation. Ni awọn igba diẹ ti o le ti wa ni ti tojọ tabi disassembled awọn iṣọrọ ti gbe tabi gbigbe nipa awọn ẹya ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ mọto. Awọn oniru jẹ fere ju eka ko si si kekere awọn ẹya ara. Ilana picky ni itọju, itọju ati ninu.

ẹrọ

Name-kẹkẹ drive ATV "Tarus" ti a npè ni lẹhin ti awọn odò Tarusa.

Awọn ifilelẹ ti awọn iṣẹ-ṣiṣe ti awọn Awon Difelopa wà ni apapo ti kekere àdánù ati ki o ga ti alaye. Awọn siseto ti gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ ni gbogbo awọn aṣoju eroja ti awọn SUV fun: pq, drive kuro, irawọ. O aabo inu ilohunsoke ti kuro lati dọti be concealing awọn drive sile awọn fascia.

Agbelebu ọpa ni o le je labẹ awọn ijoko. Pẹlu iranlọwọ ti awọn ńlá irawọ, ṣe ti dì, irin, awọn gbigbe kuro ti wa ni unloaded ati relieved. Gbogbo igbekale awọn ẹya ara wa o si wa, eyi ti o ni nkan ṣe pẹlu awọn ifilelẹ ti awọn ẹya ara ti awọn orilẹ-ẹrọ. Won le wa ni ra ni eyikeyi ekun. O le lo awọn engine to 350 onigun centimeters, ṣugbọn diẹ bulky Motors agesin impractical.

ni ibamu wili

Abele mẹrin-kẹkẹ drive ATV "Tarus" ti wa ni ipese pẹlu taya lati "UAZ". Wọn ti fa ipaya ati ki o dan jade pẹlu unhurried išipopada. Ni awọn lominu ni iyara ti awọn alupupu nachinaett agbesoke. Lati mu awọn patency ti koko agbegbe Iyẹwu tightening awọn inu, ṣe ti a conveyor igbanu, si eyi ti wa ni so a gbe-Iru counterparts.

Awọn daradara yi oniru awọn ẹya ara ẹrọ kẹkẹ ni wọn alailagbara si puncture ati ikolu ti oorun ile egungun. Ti o ba nigbagbogbo lo awọn taya bursts, sugbon o ti ko ba apẹrẹ fun diẹ ẹ sii ju a 1-2 akoko. Fa awọn aye ti awọn taya ọkọ igbese le ti wa ni waye nipa fifi afikun Iyẹwu sìn bi a irú ti taya. Awọn lapapọ àdánù ti awọn gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ posi nipa orisirisi awọn kilo.

A bit ti ode

Niwon awọn ọkọ ni ibeere jẹ koko ọrọ si kontaminesonu, bi jẹ aabo ti gilasi casing. Awọn igbesẹ ti welded si awọn fireemu, ni o wa aláìpé: nwọn ba wa ni kekere iwọn, nibẹ ni ko si support. Bi fun awọn agbara ọgbin, o ti ko ba apẹrẹ fun olona-naficula mode. O pese fun idling ati ki o kikun finasi siwaju.

ATV "Tarus" - uncomplicated, gbẹkẹle ati ti ifarada meji-wheeled pa-opopona awoṣe. Electrical awọn ohun ti wa ni sonu, ayafi fun awọn labeabo moto. Ṣugbọn yi ilana ti wa ni daradara bawa pẹlu awọn ronu lori impassable agbegbe (dín itọpa, egbon, o dọti, iyanrin). Apẹẹrẹ tesiwaju lati sise lori igbegasoke awọn keke yoo mu awọn irinše, oniru lopolopo fun o pọju awọn ọna ati ki o rọrun ijọ awọn kuro.

jijẹmọ data

Isalẹ wa ni awọn ipilẹ ni pato eyi ti o ni awọn ATV "Tarus" ni ọkan ninu awọn boṣewa awọn atunto:

• Powertrain - "Lifan" 168F-2 ( "Honda" GX-200 labẹ iwe-asẹ), mẹrin-ọpọlọ, petirolu.
• Nipo (cc.) - 210.
• motor agbara ratio (hp.) - 7.
• Idana ojò agbara (L) - 4.
• Groovy prsposoblenie - ina ibere, Afowoyi ibere.
• Gbigbe kuro - idimu laifọwọyi centrifugal iru.
• Wakọ - ni pipe pẹlu a ti sopọ iwaju.
• Egungun eto - kẹkẹ pẹlu kan lefa o ṣiṣẹ lati idari oko kẹkẹ.
• Awọn ti o pọju oṣuwọn ti iyara (km / h) - 35.
• Gígun egbon ideri ijinle (mm) - 350.
• Ipari (m) - 1.76.
• Ijoko iga (m) -0.79.
• Iwọn (m) - 0.33.
• Àdánù (kg) - 80.

Iyipada ni o wa fẹẹrẹfẹ àdánù 15-20 kg kere ipese maa na Chinese powerplants.

iye owo ti

ATV "Tarus 2x2", awọn owo ti eyi ti o da lori iru engine, sibe le nikan wa ni ra lori abele oja. Sibẹsibẹ, awọn tita lati faagun tita kuro odi ninu awọn sunmọ iwaju. Awọn iye owo ti gbogbo-ibigbogbo ile keke bošewa jẹ nipa 75 ẹgbẹrun rubles.

Reviews onihun

Awọn onihun kà alupupu afihan awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti kuro ati diẹ ninu awọn ti awọn oniwe-shortcomings. Awọn anfani ti awọn awoṣe, gbogbo awọn olumulo ni awọn wọnyi:

• O tayọ flotation lori eyikeyi pa-opopona keke ẹwà lori Muddy amo, iyanrin, egbon-ẹgẹ ati igbo awọn itọpa.
• Tenilorun oniru egbe, ọpẹ si eyi ti o le wa ni gbigbe ninu awọn mọto ti fere eyikeyi ẹrọ.
• ẹrọ ijọ wa ni ṣe ni a iṣẹju diẹ.
• O ti wa ni ohun itewogba gaasi maileji.
• Ti ifarada owo.
• Awọn onilàkaye oniru ati aabo ti awọn igbanu drive, ọpẹ si eyi ti awọn ọkọ ti ko ba stalled ninu ẹrẹ.

Ko lai awọn abawọn, eyi ti o ni o ni awọn ATV "Tarus". Agbeyewo ti awọn onihun ni yi iyi ipinle ti o nbeere Ipari unsprung ijoko, bi ro nipa gbogbo awọn bumps ati potholes. Diẹ ninu awọn ni o wa ko inu didun pẹlu awọn alariwo pq drive ati kekere iyara, sugbon eniyan ma ko ro o kan lominu ni shortcoming. Nigba ti Líla odò sele si awọn keke stalling, ṣugbọn huwa bi a leefofo. O le jẹ awọn iṣọrọ lati gbe si apa keji, dani awọn idari oko kẹkẹ.

ipari

Concluding awọn awotẹlẹ ti awọn abele meji-wheeled pa-opopona ọkọ, o le wa ni woye wipe awọn ATV "Tarus 2x2", awọn owo ti eyi ti jẹ oyimbo wiwọle si awọn arinrin magbowo pa-opopona awakọ, characterized nipa ayedero, dede, ati ki o ga ijabọ. Collapsible oniru faye gba kuro lati gbe o pẹlu ọwọ, tabi gbigbe nipa ọkọ ayọkẹlẹ, ti o jẹ gidigidi ni ọwọ ni awọn ipo.

Awọn keke ni pipe fun awon eniyan ti oojo tabi ifisere jẹmọ si ye lati bori awọn apapọ ijinna ti a swampy, igbo, viscous agbegbe, Yanrin ati igbo. Tita ti wa ni nigbagbogbo yi awọn ATV, ngbero lati faagun awọn oja, ti o jẹ Egba ti o tọ. Foreign media wa ni nife ninu awọn awaoko version of awọn SUV, eyi ti o tọkasi awọn oniwe-o pọju eletan ko nikan ni abele awọn alafo.