Mẹrin outboard enjini "Mikatsu": agbeyewo

Awọn Korean ile "Mikatsu" ni a mo si ọpọlọpọ awọn eniyan nitori won outboard Motors. Ti a ba ro pataki mẹrin-ọpọlọ si dede, ti won ti wa ni characterized nipasẹ ga išẹ. Awọn iga ti awọn transom ni iru si dede ni ni lara ipele ti 420 mm. Lapapọ pushers lo ninu awọn ikole ti ko si siwaju sii ju meta. Ti a ba soro nipa awọn ẹya ara ẹrọ, a le saami niwaju ọna clamps.

Ni afikun, tita ti wa ni ṣiṣe awọn mẹrin-ọpọlọ enjini pẹlu kan iṣẹtọ ga-didara idana eto. Sibẹsibẹ, awọn alailanfani ti iru iyipada wa tun wa. Lati wa jade alaye siwaju sii lori oro yi, o jẹ ti o dara ju lati ro awọn julọ gbajumo si dede, ati ni afiwe pẹlu awọn pato lati wa jade awọn ti gidi olumulo agbeyewo.

Awoṣe Akopọ "Mikatsu M3" (9.9 hp)

Yi outboard motor "Mikatsu" (9.9) ni o dara agbeyewo. Ọpọlọpọ awọn onibara fẹ awoṣe yi fun awọn oniwe-išẹ. Overheated engine ninu apere yi jẹ gidigidi o lọra. Sugbon, o yẹ ki o wa ni igbe kakiri ni lokan pe awọn idana agbara ti o jẹ ohun ńlá. A inaro ọpa agesin ni apeere ni ipoduduro nipasẹ 13 mm opin. O yẹ ki o tun ti wa ni igbe kakiri ni lokan pe awọn ru murasilẹ wa ni ṣe ti pataki aluminiomu alloy.

Ti o ba gbagbọ awọn agbeyewo ti awọn onibara, ti won ti wa parẹ laiyara. Awọn drive ọpa ni yi outboard motor ti wa ni labeabo so. Skeg ninu apere yi ni propeller ni agesin labẹ awọn atẹ. Pataki ifojusi ninu awọn gbekalẹ awoṣe ye a didara itutu eto. Ni gbogbo, yi awoṣe ti wa ni pese nipa olupese mefa intakes. Ni ibamu si awọn onihun, won le wa ni ti mọtoto effortlessly. O ti dúró loni ni outboard motor nipa 152 ẹgbẹrun. Bi won.

Agbeyewo ti motor "Mikatsu M2" (3.5 hp)

Yi engine "Mikatsu" (3.5) ye rere esi. Awoṣe yi o jẹ nipataki ti awọn anfani nipasẹ lilo awọn ga igbohunsafẹfẹ jia. Awọn engine ninu apere yi ti wa ni agesin lori kan ri to pallet. awọn oniwe-sisanra jẹ dogba si bi Elo bi 12 mm. Pinion ni bayi apeere ti wa ni ti o wa titi si awọn aringbungbun ọpa. Ti o ba gbagbọ awọn agbeyewo ti awọn onibara, awọn loorekoore lubrication ti wa ni ko ti nilo. O yẹ ki o tun ti wa ni woye wipe awọn jia apoti jẹ jo mo rorun lati yọ. Bayi, o jẹ ṣee ṣe lati awọn iṣọrọ ayewo ti o ba wulo. Siwaju sii testimonials nipa ọkọ Motors "Mikatsu" (3.5 hp) ti wa ni nkan ṣe pẹlu ga didara ṣe aroko.

Lara awọn shortcomings o jẹ pataki lati darukọ awọn kekere igbohunsafẹfẹ ti aringbungbun ọpa. Ọkan iseju ti o jẹ anfani lati ṣe kan ti o pọju nipa 3100 rpm. Ni akoko yi, iru iyipada wa lọwọ paramita ni 4300 rpm. Eleyi sele nitori si ni otitọ wipe awọn aringbungbun ọpa ni yi iṣeto ni o wa ni oyimbo lowo. Fifuye o le withstand tobi, ṣugbọn awọn sile ti rẹ kekere. O-owo lasiko awọn outboard motor si eniti o fun nipa 130 ẹgbẹrun. Bi won.

Awọn ẹya ara ẹrọ iyipada "Mikatsu M5"

Awọn wọnyi outboard Motors "Hyundai Mikatsu" agbeyewo ni o wa julọ igba fun awọn didara ti omi fifa. Bayi, awọn fun gba ibi pupọ ni kiakia. Impeller ti silẹ idaako ṣeto quadrangular. Ni iwaju jia pẹlu awọn motor ti o wa titi lori pataki kan apo. Ti o ba gbagbọ awọn agbeyewo ti awọn onibara, ki o si ti wa ni nso gan laiyara. Bakannaa, awọn onihun ti iyìn fun awoṣe yi o jẹ oyimbo Ogunl egboogi-cavitation awo. Ti o wa titi ti o ni idi eyi, lori awọn propeller ọpa. Reducer nigba ti ni idaabobo nipasẹ pataki kan ideri. O yẹ ki o wa awọn awoṣe ninu itaja nipa 140 ẹgbẹrun. Bi won.

Olumulo Reviews "Mikatsu M9"

Agbeyewo ti outboard Motors "Mikatsu" (5 hp.) Nibẹ ni o wa kan jakejado orisirisi. Diẹ ninu awọn yan awoṣe yi nitori ti awọn didara deadwood. O ti wa ni ti fi sori ẹrọ ninu apere yi ni ko ńlá kan pan. Ni akoko kanna dimole ni awọn awoṣe gbekalẹ nibẹ. Pataki ifojusi ni outboard ye carburetor. Falifu gbogbo ni o ni o ni mẹta. Awọn Gbẹhin titẹ ti won wa ni anfani lati withstand tobi. O yẹ ki o tun ti wa ni woye wipe o ti wa ni kuro lai si eyikeyi isoro ti o ba wulo. Ninu apere yi ni atẹlẹsẹ apa ti wa ni be ni oke ti awọn motor.

Ti o ba gbagbọ awọn agbeyewo ti awọn onibara, o jẹ ohun ti o rorun lati ṣetọju. Cavitation awo ni wi awoṣe wa. Ṣeto o lori awọn anode ati awọn ọna jia ni ko ni olubasọrọ. Ni ibamu si ti onra, awoṣe yi o jẹ gidigidi ti ọrọ-aje ni idana agbara. Fun wakati ti awọn isẹ ti awọn motor agbara ko siwaju sii ju 1.3 liters ti petirolu. O yẹ ki o wa ni awọn motor ti oni nipa 146 ẹgbẹrun. Bi won.

Ohun ti eniyan ti wa ni wipe nipa "Mikatsu M15"?

Eleyi mẹrin-ọpọlọ outboard motor "Mikatsu" (5 hp) ni o ni kan jakejado orisirisi ti şe. Yi iṣeto ni ti wa akoko ni ni eletan nitori ti awọn didara ti awọn gearbox. O si ṣeto awọn boṣewa aabo ideri ati ki o ga ọriniinitutu jẹ ko bẹru. Central opa ninu apere yi ni o ni a opin gangan 120 mm. Yiyipada jia ni yi outboard motor ti wa ni be sunmọ awọn anode.

Nitori lati yi, o le wa ni awọn iṣọrọ ge nigba ti pataki. Lọ silẹ falifu ti ni ipoduduro kuro jẹ gidigidi kekere. Ni apapọ, awọn carburetor ti ṣeto ti agbara ati ki o ṣọwọn fi opin si. Sibẹsibẹ, wọnyi outboard Motors "Mikatsu" agbeyewo ni o wa odi. Ninu awọn minuses awọn onibara sọ besikale ko si ọna jia titiipa. Nitorina, lati bawa pẹlu awọn ọkọ motor ni ma soro. O yoo na ni a itaja eniti o fun 155 ẹgbẹrun. Bi won.

Awọn titun iyipada ti "Mikatsu M18"

Eleyi mẹrin-ọpọlọ outboard motor "Mikatsu" atunyewo diẹ igba ju ko nitori awọn ga didara ti deadwood. Bakannaa, awọn titun awoṣe dúró jade laarin awọn ẹrọ miiran, niwaju kan ti a ti titun iran ti jia. Ti o ba gbagbọ awọn agbeyewo ti awọn onibara, ki o si ipadanu ṣẹlẹ ṣọwọn. Ni idi eyi ni inaro ọpa ni outboard motor ti wa ni ṣe ti pataki kan aluminiomu alloy. Yiyipada jia, awoṣe yi o jẹ anfani lati withstand eru èyà.

O yẹ ki o tun ti wa ni woye wipe awọn impeller ni ipoduduro ninu awọn kuro ṣeto simẹnti. Awọn anode ninu awọn outboard Motors be lori egboogi-cavitation awo. Deadwood ṣeto awọn boṣewa, ati lati ṣeto soke ni irorun. Ti o ba gbagbọ awọn agbeyewo ti awọn onibara, awọn idana ni kuro ni ipoduduro nipasẹ kekere agbara. Ni ibamu si awọn iwe, awọn lilo ti wakati kan lo lara ti nipa 1.3 liters ti petirolu. Tọ awọn ọkọ engine lati ọjọ nipa 120 ẹgbẹrun. Bi won.

Ero nipa awọn awoṣe "Mikatsu M20"

Awọn wọnyi outboard Motors "Mikatsu" agbeyewo ni o wa rere ati, ju gbogbo yato si nipasẹ wọn deadwood. Ṣeto o ni bayi awoṣe ti laifọwọyi iru. Gbogbo awọn ti yi ni imọran wipe o le ṣe ti o lẹwa o rọrun. Ni idi eyi, awọn aringbungbun ọpa le wa ni kuro lai eyikeyi afikun akitiyan. Ni idi eyi, ge asopọ crankshaft le jẹ ara rẹ.

Siwaju si, o yẹ ki o wa ni igbe kakiri ni lokan pe yi iṣeto ni ni a ga-didara idana eto. Awọn falifu ninu apere yi agesin Ejò, ati awọn ti wọn wa ni be loke awọn carburetor ni petele kan ona. Ni ọna yi, purging wọn jẹ diẹ ti agbara. O ti wa ni yi motor lati fi nipa 160 ẹgbẹrun. Bi won.

Reviews "Mikatsu M30"

Awọn wọnyi outboard Motors "Mikatsu" agbeyewo ni o wa julọ Oniruuru, sugbon opolopo ti onra wipe awọn awoṣe yàn fun awọn wewewe ti isakoso. Ni idi eyi, awọn aroko ni so oyimbo ìdúróṣinṣin. O yẹ ki o tun ti wa ni igbe kakiri ni lokan pe o ni o ni sanlalu roba gasiketi. Bayi, lati satunṣe awọn ipo ti deadwood yoo ko ni le soro ani fun a akobere. Pataki ifojusi ninu awọn gbekalẹ kuro ye awọn idana eto. Awọn falifu ninu apere yi anfani lati withstand titẹ soke si 5 bar. Yiyipada jia, awoṣe yi ti fi sori ẹrọ taara lori awọn adiro. Ti o ba wulo, o ti wa ni kuro gan yarayara. O yẹ ki o tun ti wa ni woye wipe awọn outboard Motors "Mikatsu" yẹ ti o dara agbeyewo nitori ti awọn didara ọna titiipa.

Miran awoṣe ni o ni pataki kan orisun omi, eyi ti o Oun ni inaro ọpa. Propeller lati nse silẹ idaako ti a ti pese ṣiṣu. Omi fifa ni yi outboard motor ti wa ni be loke awọn impeller. Ti o ba gbagbọ awọn onibara agbeyewo, awọn gearbox ti baje nikan nigbati awọn oniwe-ti ko tọ si lubricant. Dúró loni, yi iṣeto ni jẹ nipa 180 ẹgbẹrun. Bi won.