PaatiSUVs

Military ọkọ ayọkẹlẹ basi-5937: apejuwe, ni pato ati agbeyewo

Bryansk ọkọ ayọkẹlẹ factory ni Rosia akoko ti a fere ni pipade bayi. Ifowosi eru crawler tractors won yi nibẹ. Keji ati awọn ifilelẹ ti awọn itọsọna ti yi ọgbin jẹ isejade ti itanna ti awọn ologun idi. Tẹlẹ niwon aarin 60s nibi ni won a še ati ki o da o šee igbọkanle titun triaxial lilefoofo ẹnjini pẹlu mẹrin-kẹkẹ drive.

Iru a eni pẹlu mẹta ti ni aye-yato si afara laaye lati tesiwaju lati gbe ani lori ikuna ti ọkan ninu awọn bulọọki. Awọn julọ gbajumo igba fun awọn placement ti "ina" ohun ija awọn ọna šiše ti di kan lẹsẹsẹ ti ru-basi-5937. Eleyi iyipada si awọn eewọ gbigbe ati awọn iwọn ìṣó orisii wili ti a lo fun isejade ti ara-propelled ero, ile itaja "O ·", "ojuami".

Awọn ẹya ara ẹrọ

Basi-5937 ni o wa ologbele-titi ile, reliably ni idaabobo lati omi ingress, o ti wa ni ṣe, irin. Ninu awọn oniwe-iwaju apakan jẹ a Iṣakoso kuro ti wa ni pese ni aarin iyẹwu si kan pato ẹrọ, ati ni kikọ sii ti wa ni idapo engine-gbigbe kompaktimenti.

-Itumọ ti ni iru fireemu, ideri reinforcements, egbe ati agbeko - awọn ohun ti o impart afikun body agbara abuda. Iduroṣinṣin ati ronu afloat ẹri bata ti omi ofurufu sipo. Pataki ọna ti awọn ọkọ ti akọkọ jara yato fihan blunted kan pato fọọmu ti ọrun. Mo ti yẹ ki o fi wipe awon ero ti wa ni ko ni ipese pẹlu ẹgbẹ windows ni cockpit, eyi ti ifilelẹ lọ hihan ati ki o le fa kan ijabọ ijamba. Aami akanṣe ti awọn ipilẹ ẹdun ni nkan ṣe pẹlu awọn ifẹ lati boṣeyẹ kaakiri kẹkẹ èyà, ki o si tun lati mu patency metiriki riroyin ẹnjini.

agbara ọgbin

Lati šakoso awọn pivoting rediosi ti awọn kẹkẹ ni awọn iwọn aworan àáké ti wa ni irin-. Iru kan eni ti dinku ni resistance ti awọn curvilinear išipopada. Military ọkọ ayọkẹlẹ basi-5937 ni o ni a mefa-silinda Diesel agbara kuro 5D20B-300 (olupese - Barnaul Transport Machine-Building ọgbin).

Motor agbara wà ọdunrun horsepower, nlo a itutu eto ti omi iru. Design awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn imooru akanṣe jẹ ninu awọn oniwe-petele iṣagbesori lori motor. O bere fifi sori nipa ė ọna: nipa ọna ti awọn ina tabi air ipese lati awọn ga titẹ silinda.

Gbigbe ati PPC

Gbigbe basi-5937 ni ipese pẹlu a-itumọ ti ni iyato, iyipo ti wa ni zqwq nipasẹ awọn isiseero, nibẹ ni a Circuit ọkọ dispersal agbara. Awọn gbigbe kuro ti wa ni directed si ibaraenisepo pẹlu awọn kẹkẹ ti ni ẹgbẹ mejeeji.

Kẹkẹ idadoro kuro - ominira Iru, tibia ni bar, ipese wishbones. Yi oniru mu ki o ṣee ṣe lati significantly mu awọn smoothness, bi daradara bi lati se agbekale a ga-iyara Atọka lori ni opopona ki o si ibigbogbo ile. Awọn kẹkẹ wa ni ipese pẹlu air titẹ tolesese eto. Awọn egungun kuro ni a ṣẹ egungun bata, a kü apoti pẹlu pọ pnevmogidravlikoy.

idari

Yi constructional opo ti awọn Àkọsílẹ ni o ni a alajerun iru eefun ti lagbara, awọn buoyancy tumo si pese omi Jeti ati taara gbigbọn kẹkẹ. Atọka ẹnjini rù agbara jẹ ninu awọn ibiti o ti 7.5 toonu. Nigba ti yi iye to iyara lori ona - 70 km / h, afloat - 8 ibuso fun wakati kan.

Iyan eroja wa lori igba ti basi-5937 ẹnjini:

  • Fun sisẹ gbogbo iru.
  • Karabosipo ati alapapo eto OV-65G.
  • Apa ṣiṣan omi.
  • Ojò idunadura ètò "P-124".
  • Laifọwọyi ina itaniji eto "Rosa".
  • Ìtọjú oju awọn ẹrọ ati ki o pataki processing.
  • Observant èlò "TNPO170A" lati gbe nipasẹ awọn omi, alẹ iran awọn ẹrọ.

Ni afikun, da lori awọn ẹnjini ti o jẹ adase ipese agbara si awọn gaasi tobaini.

miiran Awọn ẹya ara ẹrọ

Ni atunwo awọn ologun ti nše ọkọ basi-5937, awọn imọ abuda ti o gba awọn oniwe-lilo ni ologun ìdí, ati ni awọn aaye ti adayeba ajalu, o yẹ ki o wa woye nọmba kan ti ifi. Awọn wọnyi ni awọn wọnyi:

  1. Equipment mẹrindilogun drive àye ti o atagba iyipo to awọn nikan-ẹgbẹ ati kẹkẹ gearboxes.
  2. Niwaju meji-gbẹ idimu ati awọn PTO kuro lati a monomono, a fifa ati ki o kan konpireso.
  3. Fun gbogbo awọn mẹfa wili agesin jakejado-iyẹwu taya "ID-B284" (1200 * 500/508).
  4. Nibẹ ni ohun ti abẹnu titẹ tolesese ni taya eto (1-4 kg / sq. Cm).
  5. A idana ojò sọnu ni iwaju ti awọn osi ru kẹkẹ, awọn oniwe-agbara ni 320 liters.

Lati ni oye ohun ti a gearbox lori awọn basi-5937, o yẹ ki o wa woye wipe o jẹ awọn darí iru, o ni marun awọn ipele, interconnected pẹlu awọn meji-mode gbigbe eto, eyi ti o ti ni ipese pẹlu symmetrical mezhbortovym iyato pẹlu manti.

itan mon

Ni ibẹrẹ ipele ní truncated casing ati ki o kan Building abala nronu, ninu eyiti awọn ina eroja ti wa ni agesin ni kan aabo odi pẹlu kan Iṣakoso Iyẹwu ita. Pẹlu awọn idagbasoke ti ni tẹlentẹle gbóògì ti awọn nikan ita ayipada ero basi-5937 di elongated eti-nosed iwaju ti awọn egungun pẹlu agesin imọlẹ, bi daradara bi afikun cockpit windows ninu awọn igun, gbigba lati mu hihan.

O Unites gbogbo embodiments ti a nikan won iwọn - 2,27 m, awọn kiliaransi - 43 cm, awọn rediosi ti Tan - 12 m. Technique ni ifijišẹ bori iho meji si mita, a ọgbọn gbe. Apapọ idana agbara - nipa 40 liters fun ọgọrun ibuso.

Prototypes ti awọn kà ilana ni idagbasoke ninu awọn ọdun 1969-1970. Tẹlentẹle gbóògì ti a ti a fọwọsi ni 1972 pari iyipada ti a ti ni idanwo fun jo ni pataki kan omi ojo iyẹwu tabi ni ìmọ omi. Awọn bošewa ntokasi alailanfani ti ero pọ taya yiya ati kekere ṣiṣe ti agbara ọgbin.

ipari

Bi awọn evidenced nipa agbeyewo ti awọn onihun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ basi-5937, eyi ti yoo wa ni ti salaye loke, safihan lati wa ni a gbẹkẹle ọna ti transportation lori ilẹ ati omi. Awọn oniwe-idi ti wa ni ko ni iwọn si transportation ti ina ati ki o pataki ologun hardware. Nitori awọn oniwe-ga ti alaye, ni irọrun, a ilana o gbajumo ni lilo lati se imukuro awọn gaju ti ijamba ati adayeba àjálù.

Awọn eletan fun opolopo odun, pataki awọn ọkọ ti ti ṣelọpọ ni Bryansk ọkọ ayọkẹlẹ factory, rii daju awọn dede ti awọn oniru, a jakejado ibiti o ti ohun elo, ni agbara lati lo o lori ilẹ ati omi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.