MT-132: agbeyewo, awọn fọto, awọn ilana

Lasiko yi, ogbin ise ti wa ni ti gbe jade ko nikan lori kan ti o tobi asekale ati ki o tobi awọn agbegbe, sugbon tun ni jo mo kekere agbegbe ti ilẹ, eyi ti o le mu ọpọlọpọ awọn ẹni-kọọkan - agbe. Tialesealaini lati sọ, ti awọn itọju ti awọn wọnyi oko tun beere specialized irinna. O si yoo gidigidi simplify ki o si titẹ soke awọn imuse ti ngbero mosi eniyan. Ọkan ninu awọn wọnyi ero, eyi ti o jẹ apẹrẹ fun awọn imuse ti awọn wọnyi ise, a tirakito MTZ-132. Gbogbo awọn oniwe-imọ agbara, abuda kan ati nuances ti lilo yoo wa ni sísọ ni yi article.

pade

Eleyi iwapọ mẹrin-Iranlọwọ ti igbalode onile ni da lori daradara "Belarus-112" mo si ọpọlọpọ awọn ti awọn tirakito. Awọn awoṣe wa ni Smorgon dagba ọgbin (niwon 1992). MT-132 ti wa ni opolopo lo fun harrowing ati processing ti ogbin laarin awọn ori ila ti beets ati poteto. Tun tirakito ti wa ni daradara ti baamu fun ogbin ati tillage ti awọn ile orisi ti awọn ẹdọfóró, mowing koriko ideri, ntan ni erupe ile oko fertilizers, àgbáye ihò tabi trenches, ninu ti ita ati awọn agbegbe miiran lati idoti ati egbon. Pẹlupẹlu, MTZ-132 ti lo lati gbe awọn orisirisi èyà ati gbóògì iṣẹ ni nkan ṣe pẹlu awọn lilo ti awọn ẹrọ nini drive PTO ọpa (Woodworking ero, bẹtiroli) tabi ti o wa titi drive.

ẹrọ ẹya ara ẹrọ

Mini tirakito MTZ-132 ipese pẹlu a darí iru gbigbe nini kan ti ọpọlọpọ-awo, a edekoyede patapata titi idimu, awọn ọna ninu epo sump. Awọn ẹrọ tun ni o ni a mẹrin-iyara gearshift pẹlu mẹta ru ati mẹrin iwaju igbesẹ. Be lori ni iwaju asulu iyato. O pese awọn aṣayan ti o manti eyi ti, ni Tan, ti wa ni mu ṣiṣẹ nipa a lefa agesin lori Dasibodu taara ni iwaju ti awọn iwakọ.

eefun ti eto

Gidrosisitema MTZ-132, eyi ti o ni itumo kekere aworan ti wa ni han, pẹlu awọn wọnyi akọkọ irinše:

• Jia fifa NSH6-3-L. O ti wa ni ìṣó taara lati awọn engine.
• Àtọwọdá spool-àtọwọdá-apakan, mẹta-ipo, nini ohun-ìmọ aarin.
• A eefun ti silinda, awọn iṣakoso ẹrọ pataki idaji.

ti iwa awọn ẹya ara ẹrọ

MTZ-132 yato lati ọpọlọpọ tractors ti o lé ni o ni gbogbo awọn oniwe-mẹrin nṣiṣẹ kẹkẹ. Awọn olumulo le, ti o ba fẹ patapata ma awọn ti a beere igba akoko ti awọn ru asulu. Ni afikun, awọn Belarusian ẹrọ ti wa ni eôbun ohun articulated fireemu eyi ti, ni Tan, o le mu awọn ìyí ti maneuverability ati patency ti awọn ẹrọ nigba ti atehinwa titan rediosi. Tun tirakito oniru mu ki o ṣee ṣe lati ṣatunṣe wheeled orin. A ko o, jin-te agbala taya pese iṣẹ olubasọrọ ti awọn kẹkẹ pẹlu awọn amuye dada ati ki o gba awọn ẹrọ to da duro ni ilẹ.

iyì

PTO gba awọn oniṣẹ lati lo ipo yiyatọ ti MTZ-132. Olumulo agbeyewo so pe yi mini-tirakito ni awọn kan gan ti o dara maneuverability. Akawe pẹlu awon ero, o jẹ gidigidi iwapọ ati ki o ko gba to Elo aaye ninu awọn pa opolopo tabi ni awọn gareji. Bakannaa, awọn onihun sọ pé kuro ni indispensable nigba ti ki-a npe ni "jewelry" iṣẹ ti ko le irewesi lati ṣe kan onisẹpo ero.

motor

MTZ-132 ipese pẹlu kan mẹrin-ọpọlọ nikan silinda engine ati Lifan LF188FD Honda GX390, eyi ti o ti lo bi awọn kan petirolu idana. Awọn ṣiṣẹ iwọn didun ni ti 389 onigun centimeters. Awọn wọnyi ni agbara sipo ni a ipin agbara: o jẹ 9.6 kW tabi 13 hp. Niyanju ite ti idana - petirolu, "A-92". Awọn enjini wa ni air-tutu ati ki o ti wa ni ipo bi carburetor lokan. O bere ni engine waye bi awọn fun gbogbo ina Starter ti sopọ si batiri, tabi pẹlu ọwọ, ti o da lori awọn ti itoju ati aini.

jijẹmọ data

Ṣàpèjúwe tirakito ni o ni awọn wọnyi ni pato:

1. Awọn ọna àdánù - 532 kg.
2. Iyara ti gbigbe siwaju (kere) - 2,83 km / h.
3. Siwaju iyara (o pọju) - 17,72 km / h.
4. Gbigbe pada (ni asuwon ti iyara) - 4,03 km / h.
5. Ronu pada (o pọju iyara) - 12,94 km / h.
6. Ipari - 2500 mm.
7. Iwọn -1000 mm.
8. Iga - 2000 mm.
9. O pọju trailer àdánù gbigbe (lori kan o dọti opopona ati awọn miiran epo) - 700 kg.
10. The crankshaft rotates ni 3600 rpm. / Min ni won won agbara.
11. Idana agbara ni 313 g / kWh pẹlu pọọku mode.

agesin ẹrọ

MTZ-132N le ṣiṣẹ pọ pẹlu awọn wọnyi oluranlowo itanna:

• Cultivator KTD-1.3. O ti wa ni lo fun jin loosening ati ni ipele ilẹ, gige kan orisirisi ti èpo, ile elo ti fertilizers.
• Trailer P05.02 "Belarus". O si, ni Tan, lo lati ṣiṣẹ pẹlu awọn paati.
• Spike-ehin Harrow BT-1.B. O jẹ pataki lati loosen awọn oke fẹlẹfẹlẹ ti awọn ile gbẹ lẹhin ti awọn ìtúlẹ harrowing abereyo. Ki o si tun fun awọn abuku Peeli lori dada.
• Universal ṣagbe PU-00.000, eyi ti o ti lowo nigba Ṣafati ati walẹ poteto.
• Awọn fun gbogbo OS-Hiller 00,000 a ti pinnu fun obrabatyvaniya kana ngbo.
• Arọko ọlọ FR-00700B beere fun ogbin ti hu pẹlu diẹ ninu awọn ite agbegbe.
• A visor lati dabobo awọn iwakọ lati oorun ati orisirisi ojoriro.
• OB12-00.000 dozer ẹrọ, eyi ti o ti ṣiṣẹ lati nu amuye dada lati egbon ati idoti, bi daradara bi fun eto ati olopobobo ile backfill trenches ati pits.
• Kekere-won moa KTM-00.000 loo si iṣẹ agbegbe gbìn pẹlu ewebe.
• Ọdunkun K-6M (digs poteto).

Nuances ti awọn ọkọ si ise

Bawo ni o le wa ni gbigbe lori awọn ọna ojuami ti awọn tirakito MTZ-132? Ẹkọ ti wa ni ti a nṣe fun yi ẹrọ, awọn olumulo tọkasi wipe awọn ẹrọ le ṣee gbe bi awọn oniwe-ara agbara, ati ninu awọn trailer fun a mora ero ọkọ ayọkẹlẹ. Eople ti o mọ sọ pe awọn igba akọkọ ti aṣayan jẹ ko gan itewogba, bi MTZ-132 - o jẹ ṣi pataki kan ilana. Ati lati lọ si lori yi tirakito fun gun ijinna ni ko ju onipin. Awọn keji aṣayan gidigidi simplifies awọn aye ti awọn eni ti awọn tirakito, bi ni idi eyi, awọn ilana duro awọn oniwe-o pọju iṣẹ aye.

Afowoyi fun isẹ ati itoju awọn tirakito tọkasi awọn eniyan sìn o, ti o fere gbogbo awọn itọju mosi gbọdọ wa ni ošišẹ nigbati awọn engine ti wa ni pipa Switched, ati ninu awọn ipo ati nigbati ge asopọ itanna TTY lori batiri ọkọ ayọkẹlẹ. Tightening ẹdun awọn isopọ ti wa ni ṣe pẹlu kanna agbara. Nigba ti sise eyikeyi ise lori awọn eniyan nilo akiyesi ati itoju, nitori awọn tirakito - a ilana ti o ni ifiwe awọn ẹya ara ati eru awọn ẹya ara.

Bi fun awọn wulo apa ti awọn ibeere ti boya awọn akomora ti awọn tirakito, o jẹ tọ kiyesi wipe ogbin ẹrọ jẹ gidigidi gbajumo ni awọn onibara ayika, nitori niyelori agbara. First, ni aye ti awọn engine ti wa ni characterized nipa ọpọlọpọ ọdun ti wahala-free isẹ. Ni idi eyi, awọn engine ni o ni oto ni agbara lati ṣiṣe awọn lai isoro labẹ gbogbo awọn oju ojo awọn ipo.

Keji, gbogbo awọn ti awọn apa ati tirakito awọn ẹya ara yato maintainability, commonality ati awọn seese ti awọn ọna rọpo. Oyimbo igba, MTZ-132 titunṣe wa ni dinku lati kan diẹ jo o rọrun ifọwọyi, eyi ti kedere fi o ni eni ti yi ilana. Bakannaa, ni ọpọlọpọ igba, awọn olumulo labẹ awọn agbara ominira gbe jade itọju tabi kekere tunše. Kẹta, ni niwaju kan ti o tobi nọmba ti asomọ, nipasẹ eyi ti o ti ṣee ṣe lati lo awọn ọkọ ayọkẹlẹ fere gbogbo odun yika, lai iberu fun itoju ti awọn oniwe-ṣiṣẹ aye.