Ohun ti o wa awọn ti o yatọ isori ti ona

Awọn ifilelẹ ti awọn ti npinnu ifosiwewe ni awọn ikole ti ona ni awọn kikankikan ti vehicular ijabọ, iyara ifilelẹ lọ, ati awọn asiali fifuye. Ti o da lori eyi ti jẹ iṣẹ akanṣe iwọn ati ki o kà ilẹ. Isori ti wa ni ṣeto lori ona jọ awọn wọnyi ifi: dinku ati awọn gangan ijabọ iwọn didun, nọmba ti ona, iyara, rinhoho iwọn, awọn iwọn ti awọn Iyapa rinhoho, awọn iwọn ti awọn eti rinhoho fortification iwọn subgrade o pọju ni gigun ti tẹri, titan rediosi ti tẹ. Awọn ifilelẹ ti awọn-ona ni RF - Mo, II, III, IV, V.

Mo ati II of opopona ẹka sọtọ agbegbe pẹlu pataki Iru ti a bo, eyi ti o ni orisirisi opopona nini lati ọkan si orisirisi awọn igbohunsafefe ni kọọkan itọsọna. Wọn ti wa ni apẹrẹ fun awọn iyara soke to 120 km / h (1A - soke to 150 km / h), o le gbe lori awọn ọkọ pẹlu ohun asiali fifuye soke to 10 toonu, ni jakejado awọn ila (3,75m), awọn ti o pọju iyapa wa ni opin si 3-4%, radiuses rotations soke si 1200 m.

Jakejado ejika ati pin awọn ila (nikan fun I-ona) pese aabo ati awọn pataki bandiwidi. Road itọju yi ẹka pẹlu kan jakejado ibiti o ti akitiyan, ni pato fun awọn I ati II ẹka ona gbe awọn egbon ninu, icing, bi awọn ronu ni ti gbe jade jakejado odun fun wọn.

Fun opopona ẹka III ibi ti kekere ijabọ kikankikan, dara si farabalẹ lightweight ti a bo. Nwọn laaye bandwidths ti to si 3.5 m ati ki o kan titan rediosi - 600 m, ki o si won o pọju ite le de ọdọ 5%. Sugbon yi eya ti ruju III paati le gbe pẹlu ohun asiali fifuye soke to 10 toonu iṣiro iyara lori wọn -. Ko siwaju sii ju 100 km / hr, awọn nọmba ti ona ni kọọkan itọsọna - ko siwaju sii ju meji.

Nipa IV ẹka pẹlú paved opopona, ṣugbọn o le ko ni awọn ilọsiwaju (a bo okuta wẹwẹ, wẹwẹ). Awọn iwọn ti awọn ona ti o jẹ ko siwaju sii ju 3 m, awọn ti o pọju ni gigun oke le de ọdọ 6%, awọn kere titan rediosi ti 250m. Awọn ti o pọju asiali fifuye - 6 m, ni igba otutu ti won gbodo ti ni ti mọtoto, ṣugbọn o le wa ni osi lori awọn ti a bo Layer ti yinyin ati egbon.

Ti o ba ti ona ti wa ni ko dara ti a bo ni orisun omi nwọn ki o le fa awọn ihamọ lori awọn ronu ti ẹrọ kan pato agbara. Awọn idi fun eyi da ni o daju wipe awọn orisun omi nitori awọn ga ọrinrin roadway dinku awọn oniwe-ara agbara ati labẹ kan asiali fifuye abuku ti awọn kà ilẹ ti le waye. Ti o ba ti iye ti ko ba ti tẹ, ki o si awọn orisun omi lori iru ona yẹ ki o gbe pẹlẹpẹlẹ, fun ni otitọ wipe nitori nervousness ati Abajade dojuijako le jẹ nigbagbogbo yiyipada sẹsẹ edekoyede ti complicates awọn iṣakoso ti awọn ẹrọ.

K V ẹka ni o wa gbowolori, ti kii-paved (gbe lori kan mora alakoko). Lati jẹki wọn iduroṣinṣin awọn oke Layer dada ti wa ni ma mu pẹlu pataki abuda additives. Ni asiko ti Thaw tabi nigba eru snowfall lori wọn fàyè gba cessation ti ronu. Wọn ti wa ni maa nikan kan Lane, oniru iyara ko koja 60 km / h.