Pajawiri ibalẹ lori awọn Hudson: ijamba January 15, 2009

Ọkan ninu awọn julọ ti ifojusọna time ti Kẹsán - awọn American fiimu "siseyanu lori awọn Hudson", shot nipa director Clint Eastwood. Todd Komarnicki ohn da lori gidi iṣẹlẹ 15.01.2009, nigbati awọn awaokoofurufu flight New York - Charlotte (NC) ti ṣe ohun pajawiri ibalẹ lori awọn Hudson River air ilé omi US Airways lẹhin 308 aaya die e lẹhin takeoff. Awọn article ti wa ni ti yasọtọ si ọkan ninu awọn diẹ ofurufu iṣẹlẹ ti o na ko faragbogbe nitori awọn impeccable atuko sise.

ijamba

Flight 1549 mu ni pipa lati LaGuardia Airport pẹlu kan idaduro. Nitori buburu ojo din ãdọta ero ati marun atuko ọmọ ẹgbẹ ti o ti ṣe yẹ iyọọda lati jinde titi 15:24. Awọn ọrun nso, ṣugbọn awọn iji ti a ti ṣe yẹ, nitorina, awon eniyan ti lá lati gba lati opin irinajo rẹ ni yarayara bi o ti ṣee. Airbus A320 French gbóògì wà ni isẹ nikan 10 years ati awọn ti a mọ bi a lẹwa gbẹkẹle ofurufu, ki nibẹ wà ko si ami ti wahala. Fun awọn RÍ atuko pari ọjọ kẹrin ti flight, lẹhin eyi ni iyokù ni lati tẹle.

Lẹhin 91 aaya ti awọn igun oju re àjọ-awaoko ti mo ti ri a agbo ti eye, atẹle nipa awọn inú ti awọn ọkọ duro abruptly, bumping sinu kan nja odi. Mejeeji enjini stalled, iná bere ni osi. Ndari ifihan agbara kan ti ha o, awọn atuko bẹrẹ lati fi ṣe afiwe wọn išë pẹlu kan map of pajawiri ilana. Titun awọn engine ti ko ti ṣee ṣe nitori awọn kekere giga, ati runways funni nipasẹ awọn papa faili ko še onigbọwọ aseyori. Pajawiri ibalẹ ti A320 lori awọn Hudson dabi enipe lati wa ni awọn nikan ni ojutu ni a soro ipo. Balogun airliner ní nikan aaya lati pinnu lori awọn Wiwulo ti awọn ti depended awọn aye ti 155 eniyan.

atuko

Ayanmọ lásẹ pé ikan wà ninu awọn ọwọ ti ẹya RÍ atuko.

Captain Chesley Sullenberger, bi ni 1951, kan diẹ ọjọ nigbamii ni lati ayeye ãdọta rẹ-kẹjọ ojo ibi. O si Ọdọọdún ni years ti awọn ologun iṣẹ ati a okuta iranti ni kan oṣuwọn ti 19663 wakati. Ọdun mọkandilọgbọn ti oke-kilasi awaoko fun ilu bad, o si wà ohun iwé ni flight ailewu.

Fun sorokadevyatiletnego Dzheffri Skaylza o je ọkan ninu awọn akọkọ flight lori Airbus A320. Ṣugbọn o ti daradara pese oṣeeṣe, nitori nikan graduated lati retraining si yi kilasi ti ofurufu, nini a lapapọ flight wakati ni 15643.

A320 ibalẹ lori awọn Hudson dabi enipe lati wa mejeeji nikan ni ṣee ṣe ona lati yago fun ajalu. Deciphering awọn idunadura ni cockpit ikan yoo fi bi deede nwọn wà tutu-perepere ti o si sise ti yoo gba awọn Mayor of New York, Chesley Sullenberger a npe ni "Captain tunu." Won kari ati flight ẹmẹwà, se ijaaya lori ọkọ. Kọọkan ninu wọn si fi ofurufu diẹ sii ju 25 years.

pajawiri ibalẹ

Nigbati awọn agọ fọn olfato ati ohun ti awọn enjini kú lọ, iberu gripped awọn ero. Gbọ awọn ti iwa ẹya-ara ti dakẹ yi pada, kọọkan ni ireti fun ifiranṣẹ kan ti awọn ọkọ ofurufu pada si papa ati ohun gbogbo yoo jẹ itanran. Ṣugbọn awọn olori ti awọn ọkọ ti kede afefeayika fun a lile ibalẹ. Chesley Sullenberger se igbekale awọn A320 si guusu apa ti awọn odo, bi o tilẹ awọn ipa ti o ti gbigbe ni a northeasterly itọsọna. Awọn keji awaoko idaniloju nini ihamọ ti a beere ni splashdown. Ibalẹ lori awọn Hudson filigree konge beere ni nibere,, bibẹkọ ti jamba di eyiti ko. Itanna ọpọlọ tesiwaju lati ṣiṣẹ. Awọn olori awọn atuko isakoso lati lu a iwontunwonsi lai kàn George Washington Bridge, ati ni kere iyara to de awọn ofurufu ni iwaju ti Manhattan.

O dabi enipe wipe awọn ikan lẹsẹkẹsẹ sure si isalẹ. O ti wa ni ge ni pipa lati eyikeyi ara, eniyan tossed ni ayika agọ, ṣugbọn lẹhin igba diẹ, o wá soke si awọn dada bi a Koki. Ibikan ni a jo, awọn iṣowo ti di kún pẹlu yinyin omi. Awọn atuko ṣeto awọn sisilo ti ero. Yiya oko ojuomi, awọn enia bẹrẹ si gba nipasẹ awọn pajawiri exits pẹlẹpẹlẹ awọn iyẹ. Ko si ọkan mọ boya awọn airliner bugbamu jẹ ṣee ṣe, ṣugbọn awọn kekere otutu ti omi ti wa ni ko ba gba laaye lati we lori ara wọn. Nikan 10 iṣẹju nigbamii wá akọkọ giga ọkọ, awọn sisilo ti awọn olufaragba, 78 ẹniti won farapa. Sugbon, julọ ṣe pataki, gbogbo wọn wà láàyè.

Fa ti ijamba

Ninu awọn itan ti ibalẹ ti awọn ofurufu lori awọn Hudson je ọkan ninu awọn mọkanla igba splashdown. Ko si faragbogbe ni a iye owo ti marun. O je kẹrin aseyori, sugbon awọn ile-nu a ti nše ọkọ tọ $ 75 million. O je pataki lati daradara wo awọn fa ti ijamba ati lati se akojopo awọn awaoko akitiyan. US eniyan lẹsẹkẹsẹ wa ni tan-wọn sinu orilẹ-Akikanju, ati awọn Mayor of New York fi awọn olori kan AMI kiri lati ilu. Sugbon lati ascertain gbogbo awọn ayidayida, mejeeji ni won ti daduro. Dzheffri Skaylz yoo wa ni gba eleyi si awọn flight ni April, ati Chesley Sullenberger - ni October 2009. Gbogbo akoko ti awọn National Commission ni o wa mejeeji níbi nipa won ọjọgbọn rere.

Ninu iwadi ti turbofan enjini, o ti ri pe awọn compressors ti a ti patapata yà. Awọn igbeyewo ti gbe jade pẹlu kan to buruju eye, ki o si yi je awọn ifilelẹ ti awọn fa ti awọn ijamba, ko yori si iru esi. Ri ajẹkù ti amuaradagba patikulu ni mejeji enjini laaye a DNA itupale. O ti ri pe fun a iṣẹlẹ ijamba ofurufu jiya lati Canada geese, ti àdánù wà laarin 4 ati 4,5 kg. Awọn ijamba lodo pẹlu kan gbogbo agbo ti migratory eye. Fun 20 years saju si awọn isẹlẹ (ibalẹ lori Hudson), 210 ofurufu ti gba iparun ti ipade pẹlu eye, 200 eniyan ti won pa. Awọn isẹlẹ lekan si leti ti ye lati koju awọn pataki atejade.

atuko akitiyan Investigation

Mejeeji enjini jade ti iṣẹ ni a gidigidi kekere giga - 975 mita. Eniti o lailai kọ bi o lati sise ni a iru ipo si awọn atuko. Je o ṣee ṣe lati ni awọn awaokoofurufu pada si papa? Ibeere yi jẹ julọ nife ninu awọn orilẹ-Igbimo fun ijabọ ailewu. Nwọn si ko ni to iga ati gangan idaji ninu awọn akoko, apa ti eyi ti a ti lo lori awọn iwadi ti awọn engine bẹrẹ iṣẹ isoro. Ni iyara kan ti 400 km / h ti o wà soro. Fun awọn keji atuko ti a beere lati ka awọn iwe iwe 3.5, ti o labẹ instantaneous Esi ni soro. O afihan awọn ye lati simplify awọn oja iṣakoso igbese.

Ibalẹ lori awọn Hudson ti di ohun dayato si apẹẹrẹ ti awọn nni sise ti awọn awaoko, ti o ko pataki oṣiṣẹ splashdown. Gun a jíròrò awọn ibeere boya tabi ko ni eto ti ikẹkọ ti flight awọn atukọ ni alaye akoko, nigba ti ni 2013 nibẹ je ko miran isẹlẹ ni Bali etikun. Yi ati awọn miiran igba fi bi Elo ni air da lori otito ti awọn atuko. Sullenberger ati Skaylz kọja rẹ kẹhìn fun awọn ga Dimegilio.

Awọn ayanmọ ti awọn ọkọ

Awọn airframe fi opin si lori omi fun 1,5 wakati. Gbigbe ibosile, o si lọ labẹ awọn omi, ṣugbọn o je anfani lati dè to Afara. Nigba giga ati fifa mosi ti a ti bajẹ ati ki o rì osi engine, omuwe awari nikan 23 of January. Ibalẹ lori awọn Hudson River ni ilu le fa rẹ ipalara ati olugbe, sugbon o ti ko sele. Kọja titunṣe ọkọ lẹhin ẹrọ gbigbe to North Carolina, ibi ti ni 2012, towo bi ohun han ni awọn ọnọ ti bad.