Paati, Paati
Rirọpo gaskets silinda ori pẹlu ara rẹ ọwọ
Silinda ori gasiketi - a alapin roba-irin ano eyi ti ṣe awọn lilẹ iṣẹ ti engine awọn ẹya ara. Yi apakan wa ni be ni ibi ti ori si Àkọsílẹ yellow. Ni pato, yi ano ni nkan ṣe pẹlu soke si meta awọn ọna šiše - epo, gaasi pinpin ati itutu eto. Nitorina, pelu awọn oniwe-rọrun be, o jẹ indispensable ninu awọn yinyin ẹrọ, ati awọn oniwe-isansa tabi na nyorisi idalọwọduro ti gbogbo awọn mẹta awọn ọna šiše, eyi ti be le ja si pari ikuna ti awọn engine. Ti o ni idi ti o jẹ bẹ pataki lati ṣe akoko okunfa ati rirọpo ti gaskets. Ti o ba ti isẹpo ti awọn Àkọsílẹ ti o ri epo awọn abawọn tabi wo funfun ẹfin lati eefi paipu, mọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti nilo kan rirọpo ori gasiketi silinda. Bi o lati se o - igbamiiran ni yi article.
Rirọpo awọn silinda ori gasiketi Vaz 2110-2113
First a nilo lati ṣeto kan kekere àmi lati tesiwaju lati samisi gbogbo sile asomọ ati irinše. Affixing akole on oniho ati awọn miiran alaye, o yoo jẹ 100 ogorun daju pe yi tabi pe apa yoo fi sori ẹrọ ni ọtun ibi.
Ṣaaju ki o to ye lati ropo gasiketi, yẹ ki o wa daradara fo kuro lati oily buildup. Ti o ba sọkalẹ pẹlu kan bọtini Iho, o le duro pẹlu bruises ati laisi deede boluti. First, unscrew eso be ni arin ti awọn ọpa. Ki tẹle kọọkan idaji Tan. Nitori naa, rirọpo ti awọn silinda ori gasiketi ti wa ni de pẹlu awọn yiyọ ti ori gbeko. Bayi o ti wa ni ti ri laying ni iwaju ti wa (bi jina bi o ti le wọ, o ti le ri ninu awọn keji aworan).
Nigba ti reinstalling awọn asomọ gbọdọ ranti kan diẹ awọn ofin. Akọkọ - fifi sori ẹrọ ti a ori ṣe muna lori awọn apa aso tabi pataki grooves fun centering. Keji - tightening awọn tẹjumọ eso kuro yẹ ki o wa ṣe pẹlu awọn lilo ti a iyipo wrench. Abuda ati awọn ìyí clamping boluti fun gbogbo awọn paati ni o wa ti o yatọ, ki o si wá iranlọwọ ti awọn ẹkọ Afowoyi.
Similar articles
Trending Now