Suzuki Motorcycle RF400: Oniriajo kan pẹlu ọkàn idaraya

Awọn amoye pe ni Suzuki RF400 alupupu alakoko. Ati si ẹnikan o dabi ajeji. Adajọ fun ara rẹ: ọkàn olorin-idaraya ti o lagbara ti wa ni ẹwọn ni ara dipo mediocre. Awọn ti o fò ni keke yii fun igba akọkọ n sọ nipa otitọ pe motor jẹ rirọ ati alaidun, agbara rẹ ọlọrọ ko le farahan. Ati awọn ti o ni iṣakoso lati ṣubu ni ifẹ pẹlu idi eyi ati lati gun gigun fun igba pipẹ, ni ikọkọ, wọn sọ fun un pe ko ni iyasilẹ ẹda ara ati ki o fihan awọn ihò kii ṣe ni akoko pokatushek giga-giga.

Ni akoko kanna, alupupu jẹ gidigidi gbajumo. O ti salaye ni nìkan: iye owo jẹ ohun ti o jẹ tiwantiwa, awọn mefa ni kikun, ati awọn ita ti Suzuki RF400 jẹ pupọ diẹ dun ju TTX rẹ.

Motor

Mii lati GSX-R 400 ti gbe si awoṣe yii ni gbogbo ogo rẹ. Ipapa, igbọràn, rusty, motor yi jẹ kekere kan ninu ile-iṣẹ dipo ti nṣiṣẹ laiṣe. Ni afikun, bi awọn onihun ti awọn keke ti awoṣe yii sọ, nigbami o ni lati koju awọn ibeere ti o ga julọ. Iṣiba diẹ diẹ ninu eto abẹrẹ epo - ati ọkọ naa bẹrẹ lati gbe. Ti ọkọ ayọkẹlẹ carburetor ba nrẹ diẹ, o le fi agbelebu lori awọn abẹla. Nwọn lẹsẹkẹsẹ ikun omi pẹlu epo ati ki o kú, ati lẹẹkan ati fun gbogbo. Awọn ọpa ati awọn abẹrẹ aberemọ abẹ epo yẹ ki o wa ni ipo pipe.

Awọn iṣoro le dide pẹlu itọju, fun apẹẹrẹ, nigbakugba lati le yọ monomono rotor crankshaft lati inu apọn, o ni lati lo Bulgarian. Ko ṣee ṣe lati yọ ọ kuro, lilo ohun elo ati agbara ti ara ẹni.

Ati pebẹkọ ẹrọ naa ko ni asan ti a npe ni ipinnu ti o dara julo lọ, eyiti a mu ni idagbasoke ti awoṣe yii.

Gbigbawọle

A ko le pe iṣẹ-iṣowo ti o dara julọ. O ṣe alaiduro. Ni gbogbogbo, ideri jẹ igbẹkẹle ati ṣiṣẹ ni igbẹkẹle, ṣugbọn awọn aṣiṣe kekere kere. Fun apẹẹrẹ, laarin awọn fifun karun ati kẹfa ni ipade ti ko ṣoju-neutral n fo.

Rama

Ti ṣe ẹrọ naa lori itanna irin. Ko si awọn idasilẹ ati awọn solusan aṣeyọri a ko le ri nihin, bii bi o ṣe gbiyanju. Ohun gbogbo jẹ ohun ti o wọpọ.

Awọn lilo ti iru isuna owo, ṣugbọn awọn ohun elo ti o tọ, bi irin, mu awọn esi ti o ti ṣe yẹ. Ni akọkọ, o jẹ dara pẹlu si ailewu, ati keji - ko kere ju bii iyọọda si iye ti o jẹ iye owo. Ṣugbọn nibẹ ni pobochka kan: iwọn gbigbọn ti Suzuki RF400 alupupu kii ṣe kekere.

Ara kit

Awọn ẹniti nṣe apẹẹrẹ Suzuki tun tun fi han pe wọn ko fa akara wọn jẹ fun ohunkohun. Awọn alupupu ti jade lẹwa lẹwa ati ki o aṣa. Aṣọọrin ẹlẹsẹ tòótọ, pẹlu gbogbo awọn ẹya ara ẹrọ.

Ni apẹrẹ ti awọn ohun elo ti o wa ni okun ti o ni okun ti o pọju ti "suprari" supercar. Ọkan ninu awọn ẹya ti o ṣe iranti julọ ti o ṣe pataki julọ ti awoṣe ni "awọn ohun elo" nipasẹ eyiti afẹfẹ ti jade lati inu ẹrọ tutu.

Ni idojukọ awọn ile oja ati awọn asiri meji ti o wa ni fọọmu ti o farapamọ lẹhin apoti apoti ọṣọ. Ẹnikan ko le yọ ṣugbọn o yọ ninu agbara ibugbe yii.

Pendants

Ọpọlọpọ awọn olohun ni nkùn pe iṣẹ gbogbo awọn ẹda naa jẹ asọ ti o rọrun. Paapa o le ni irọrun lori irin-ajo gigun.

Sibẹsibẹ, ọna kan wa lati yanju iṣoro yii. O ṣe pataki lati yi epo pada fun diẹ viscous, nitoripe aṣiṣe yii yoo ko ni ero daradara.

Awọn idaduro

O tọ lati sọ pe Suzuki RF400 jẹ alupupu kan ti a ṣe apẹrẹ fun iyara ti o wuni. Ibasepo ẹgbẹ rẹ sọ fun ara rẹ. Ni iru awọn ipo bẹẹ, awọn idaduro arin laarin wa ni idiu. Wọn ṣiṣẹ deede, ṣugbọn ko si ye lati sọrọ nipa awọn iyatọ pataki.

Ninu awọn alailanfani jẹ tọ lati sọ apejuwe awọn calipers, eyiti o waye lati igba de igba.

Idunu ti alakoso ati alaroja

Ọpọlọpọ mọ pe gigun keke-ori ọkọ ayọkẹlẹ kan lori eyikeyi ere idaraya lati Suzuki jẹ alailẹgbẹ, awọn ẹsẹ ti wa ni pinka. Ti ko ba ṣe bẹ, alupupu le pe ni itura. Idaabobo afẹfẹ jẹ iwuri, yoo ṣe iranlọwọ lati daju awọn iyara giga. Ibugbe jẹ alaafia ati asọ. Apo naa wa o si ka daradara.

Itunu ti alagbata naa tun wa ni giga, bi o ṣe yẹ ki o wa lori awọn oniriajo idaraya kan. Ni ọna to gun julọ yoo jẹ rọrun fun awọn mejeeji.

Iyipada

Suzuki Motorcycle RF400 ti a ṣe lati 1994 si 2000 ati ni akoko yii ko ṣe atunṣe pupọ. Ni diẹ ninu awọn jara, a ti rọpo ohun elo analog pẹlu nọmba oni-nọmba kan, ṣugbọn ko si awọn ifarahan ti o ni idaniloju. Loorekore, olupese naa gbiyanju lati ṣe ohun kan pẹlu kikun, fifun awọn onibara ti o ni awọ-awọ tabi awọn awọ meji-awọ. Suzuki RF400RV, ti a ṣe ni 1997-1998, ko yatọ si ni awọn ọna imọran ohunkohun, ṣugbọn o ni awọ ara tuntun - ṣẹẹri. Ni iṣaaju, aiye nikan wo awọn awọ pupa, awọ dudu ati dudu ti awoṣe.

TTX

Awọn tabili ni isalẹ n ṣe akojọ awọn abuda akọkọ ti awoṣe.

Idajo

Ọja onibara jẹ apẹrẹ ti o dara julọ si olupese, ati Suzuki RF400 gbadun ibeere yii. Ati ki o jẹ ki o ni diẹ ninu awọn ti ariyanjiyan awọn ẹya ara ẹrọ, otitọ connoisseurs ti awọn oriṣi ko le gba ni ayika si rẹ akiyesi.

Ifihan irisi, ẹmi idaraya gidi ati itunu ninu irin-ajo gigun jẹ iṣowo wọn lati ṣẹgun ọkàn biker. Iwọn owo kekere kan jẹ ki o ṣe idaniloju aṣeyọri ti o dara julọ ni ọja.