Tun ẹya silinda ori ni WHA

Ti agbara titunṣe ti a ori silinda (kukuru silinda ori) jẹ awọn bọtini si dan ati ki o idilọwọ isẹ ti awọn engine labẹ gbogbo awọn ipo. Lati pe, bi o daradara ti o ti gbe jade titunṣe iṣẹ yoo dale lori ojo iwaju ipele ti idana agbara, engine dòjé, awọn oniwe-agbara ati iṣẹ ifi. Ni yi article a yoo wo ni bi o lati ṣe titunṣe qualitatively silinda ori Vaz 2110-1113 pẹlu ọwọ rẹ.

Awọn ilana ti yọ awọn ohun kan lati awọn ọkọ

Kọọkan apoju apa lati tun a ami-parsed. Ati titunṣe ti awọn silinda ori ni ko si sile. Nítorí náà, Akobaratan nipa igbese ilana:

1. Dapọ antizamerzayku (coolant) lati engine.
2. Ṣaito awọn carburettor ni ilosiwaju nipa ge asopọ okun onirin lati o hoses.
3. Yọ air àlẹmọ.

Lẹhin awọn dismantling ti gbogbo awọn wọnyi irinše gbọdọ wa ni kuro fila ki o si mö gbogbo awọn aami bẹ lori awọn crankshaft pulley pẹlu aami, eyi ti o ti wa ni be lori camshaft ideri.

Bi o ti wa ni awọn titunṣe ti awọn silinda ori?

Vaz-2112 ati gbogbo awọn miiran si dede ti awọn "idamẹwa" ebi tún ni orisirisi awọn ipo, kọọkan ti eyi ti nbeere awọn ogbon ati imo. Ati ti o ba ti o ba se nkan ti ko tọ si, gbogbo iṣẹ yoo lọ si isalẹ ni sisan. Nitorina, ti o ba wa ni ko igboya ni won ipa, gbekele awọn iṣẹ ti awọn ọjọgbọn awọn ošere. Ni isalẹ wa ni akojọ awọn igbesẹ, wọnyi ti o le gbe awọn ga-didara titunṣe:

1. Lati bẹrẹ lati alemo soke gbogbo awọn dojuijako ti o lodo nigba ti isẹ ti awọn silinda ori. Eleyi yẹ ki o ṣe nipa ọna ti argon alurinmorin. Ti o ba ti silinda ori ni ni afikun si awọn awọn eerun ati siwaju sii dibajẹ, ki o si o jẹ pataki lati mö awọn oniwe-be pẹlu iranlọwọ ti a milling tabi lilọ ẹrọ.
2. Next, o nilo lati ropo àtọwọdá itọsọna.
3. Lẹhin ti awọn falifu yẹ ki o wa yi pada ki o si ṣeto awọn titun àtọwọdá yio edidi.
4. Ti o ba ti ẹbi ti a ri pushrods, atẹlẹsẹ apá tabi camshaft, o jẹ pataki lati patapata ropo wọn.

Bi o ti le ri, yi ilana oriširiši ti a ti gan pataki iṣẹ, ki ṣaaju ki o si nigba yi ilana ti o jẹ pataki lati ni pẹkipẹki bojuto awọn aitasera ti won išë, ati ki o ko lati ya yi alugoridimu.

Idi ti ori kuro nilo lati wa ni tunše?

Awọn pataki idi fun awọn silinda ori ti tọjọ ikuna ni a loorekoore motor overheating. Ninu ooru, o le ko o kan pade overheated "Lada" tabi "abo egbin" lori sidelines. Ni ibere lati se eyi lati ṣẹlẹ, o ti wa ni niyanju lati ṣeto awọn ooru rii pẹlu kan ti o tobi nọmba ti ruju ati lati fun pọ jade ni agbara ti awọn engine. Ti o ba ti overheating ti awọn engine ti o ṣẹlẹ kan diẹ igba, ki o si awọn silinda ori ti ko ba nikan bo ni awọn eerun ati dojuijako, sugbon o tun dibajẹ. Igbehin Iru ti ibaje jẹ gidigidi soro lati yọ, ati awọn iṣẹ ibudo awọn ipo ni ko dara - lati tun awọn silinda ori yoo ja si ko ni ọkan ẹgbẹrun rubles. Ki ya itoju ti ọkọ rẹ ati ki o gbiyanju ko lati overheat o ni ooru, ki o si ma ko koja awọn ti o pọju iyọọda iyara, tabi ti tọjọ ikuna ti awọn silinda ori ni yio je eyiti ko.