"Abo egbin", awọn idimu ẹrú silinda: ẹrọ Iṣakoso

Ọkan ninu awọn irinše ti awọn idimu siseto - eefun drive ti o fun laaye lati sise lori àgbá kẹkẹ ati agbọn. Julọ pataki ano ni awọn idimu ẹrú silinda. O pese gbigbe ti ikolu lori awọn darí irinše, eyi ti wa ni idayatọ ni a agbọn. Lori awọn ọkọ ti "abo egbin", ju, ni o ni a ṣiṣẹ silinda. Jẹ ká wo ni bi awọn idimu ẹrú silinda "abo egbin", lori ohun ti igba yi ano ṣiṣẹ eyi ti pade ikuna, bi o si sin yi apakan ki o si yi o.

Kini ni ṣiṣẹ silinda?

Eleyi apejuwe pese a siseto fun ń darí wọn excess titẹ lati awọn titunto si silinda si awọn idimu Tu orita. Bi awọn kan abajade, PPC ti wa ni zqwq ikolu, ati awọn iwakọ le yi murasilẹ.

Ṣiṣẹ "abo egbin," idimu silinda (Fọto ti o jẹ, ni yi article) lori ẹrọ ni ko si yatọ si lati iru gbọrọ fun miiran si dede ti paati. Igbekale awọn ẹya ara jẹ ohun rọrun. Awọn silinda ni a irin ile pẹlu pataki kan àtọwọdá tabi ibamu si awọn air iṣan. Inu awọn kuro ni a pusher pisitini pẹlu kan orisun omi.

Niwon awọn apejuwe awọn ti awọn iṣẹ ni awọn eefun ti eto, o yẹ ki o wa ni kü. Eyi ni a waye nipa awọn niwaju ẹnyin-oruka ati aabo anther.

Awọn ṣiṣẹ silinda "abo egbin," idimu ti wa ni be labẹ awọn akero, lori engine flywheel ile. Titunto si ati ṣiṣẹ gbọrọ wa ni interconnected nipa ọna ti awọn irin paipu ati awọn roba okun lati withstand ga titẹ.

opo ti awọn isẹ

Yi apá ti idimu siseto dawọle a agbara ti wa ni zqwq nipasẹ awọn efatelese si titunto si silinda. Ki o si awọn titẹ ìgbésẹ lori miiran eroja. Eleyi Tu ti nso ati "plug". Awọn ṣiṣẹ silinda ti powder "abo egbin", a ẹrọ ti a àyẹwò to wa a tube lati eefun ti actuator. Ni jade nibẹ ni a iṣura. Last ọkan ẹgbẹ isimi lodi si awọn pisitini ti awọn silinda, lori awọn miiran ọwọ ba de si awọn idimu orita.

ṣee ṣe awọn ašiše

Bere si lori awọn "abo egbin", pelu gbogbo awọn oniwe-anfani, si tun fi oju Elo ni lati fẹ. Fun kọọkan eni ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ awọn idimu siseto Ọdọọdún ni a pupo ti ohun airọrun, ati ki o di a orififo. Nitori aláìpé ijọ oniru, eyi ti o jẹ ko gan ti o tọ ati ki o gbẹkẹle, o jẹ gan igba lati yi awọn orisirisi irinše lowo ninu titunṣe ati awọn atunṣe. Owners wù nikan ohun kan - awọn iye owo ti awọn titun "abo egbin," awọn idimu ẹrú silinda jẹ jo kekere, ati awọn titunṣe ni ko ju Elo wahala. Ano dismantled, disassembled, ti gbe Laasigbotitusita. Ki o si yiyipada wọ awọn ẹya ti awọn silinda ati ki o ti wa ni gbogbo ṣeto pada.

O daju wipe awọn approaching titunṣe "abo egbin," awọn idimu ẹrú silinda, sọ awọn wọnyi ẹya ara ẹrọ. Awọn itaniji le fihan kan didasilẹ idinku ninu awọn ipele ti omi ni a ojò. Ni idi eyi, labẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni ibi kan ni ibi ti awọn silinda yoo jẹ ti iwa to muna. Eleyi fihan awọn jijo ti awọn ṣiṣẹ ọmọ. Lara awọn idi - awọn iparun ti awọn lilẹ eroja, tabi kan ti o ṣẹ awọn iyege ti awọn okun. Yanju isoro yi jẹ ohun rọrun. O jẹ pataki lati ropo ti bajẹ awọn ohun kan ati otitọ ni pada.

Bakannaa, awọn Tu ti awọn silinda si isalẹ sọ ikuna tabi aṣeju asọ ti efatelese. Eleyi le fihan niwaju air ni ila. Yanju isoro yi, o le lo fun. Ni dajudaju ti ibewo ti awọn ṣiṣẹ silinda ati wiwa dojuijako (tabi awọn ipo nipasẹ eyi ti air le tẹ awọn mọto), awọn ohun le ti wa ni sile tunše tabi rọpo nipa titun ọja. A yoo wo ni bi o lati yi awọn idimu ẹrú silinda lori "pápa".

Ti o ba ti idimu efatelese maa sags, nibẹ ni o wa awọn iṣoro pẹlu awọn jia naficula ni checkpoint, ti ko si ja ito ipele ni a ojò, ki o si satunṣe awọn pedals ma fun ohunkohun, o tumo si ikuna ti awọn pada orisun omi. Yanju isoro yi yoo wa ni rọpo.

Tita le ṣee ri Apo "abo egbin," idimu ẹrú silinda ti o ba pẹlu a silinda akọkọ awọn ẹya ara koko ọrọ si nmu yiya ati lati paarọ rẹ deede. Awọn wọnyi titunṣe irin ise gba lati ṣe awọn tunše ara ijọ. apejuwe awọn oniru ni o rọrun, sugbon o kuna patapata ṣọwọn. Ṣugbọn awọn roba lilẹ eroja ti wa ni se lati kekere-didara orisirisi ti roba otitọ. Eleyi ni ipa lori awọn agbara ti awọn iṣẹ. Sugbon igba to lati mu pada iṣẹ lati ropo idimu kola "abo egbin," ti awọn ṣiṣẹ silinda. Ti o da lori awọn olupese ká seal kit le na lati 300 si 500 rubles.

titunṣe cuffs

Ti o ba ti ni awọn akoko ti o tẹ awọn efatelese, ó ṣubu ati ki o si maa wa ni ilẹ ipele ti ati ga soke pada, o soro nipa awọn isoro ti awọn ito titẹ ninu awọn eefun ti ila powder. Lo awọn ẹrọ pẹlu iru awọn abawọn ni ko wuni, tabi paapa ti ka leewọ. Ti o ba ti yi ṣẹlẹ ni ona kan ti o le nikan gba si sunmọ iṣẹ ibudo pẹlu kan gbe tabi overpass.

Awọn idi fun awọn ikuna ti cuffs ati bi o si yanjú wọn

Lara awọn idi le jẹ jijo ti awọn ṣiṣẹ ito nitori depressurization, kontaminesonu ninu awọn eefun ti eto, zavozdushnivanie, awọn isonu ti iṣẹ ti awọn ṣiṣẹ ọmọ. Ti o ba ti wa ni iriri iru isoro, ati awọn ti wọn wa ni ti sopọ pẹlu awọn egungun ito, ki o si ohun gbogbo ti wa ni re nipa rirọpo ati fun.

Eka sii ni awọn ofin ti awọn solusan ni o wa ẹbi ti o ni ibatan si awọn ṣẹ iyege. Igba, depressurization jẹ nitori lati Igbẹhin yiya. Ni igba akọkọ ti Igbese ni lati ṣayẹwo boya o wa ni a jo.

okunfa cuffs

Ti o ba ti ṣẹ egungun ito yọ kuro nipasẹ awọn kola ti awọn ṣiṣẹ silinda, nigbati awọn oniwe-ibewo lori awọn alaye yoo wa ni šakiyesi omi bibajẹ droplets. Ropo bajẹ silẹ le ti wa ni ṣe pẹlu ara rẹ ọwọ. Fun tunṣe nilo remkoplekty, pliers ati awọn bọtini "13" ati "17". O yẹ ki o tun ra titun kan egungun-ọmọ. Nigba miran ti o le nilo a Diẹ.

Bawo ni lati ropo silẹ?

Nítorí náà, lati tun awọn silẹ bi wọnyi. Ni igba akọkọ ti fọọ awọn ṣiṣẹ silinda. Lati ṣe eyi, o nilo kan awọn iye ti agbara lati fi titẹ lori idimu orita ati ki o, nigbati awọn pisitini yoo lọ, tu yio si yọ kuro lati awọn silinda. Next bọtini 17 irẹwẹsi nut dani awọn okun. Awọn bọtini 13 Tan inu boluti ti o waye ni silinda lori crankcase PPC. Ki o si ni kikun yiri awọn silinda lati okun. Siwaju tẹlẹ dismantled ṣiṣẹ silinda "abo egbin Next" idimu fara sayewo. Fun idi eyi o ti wa ni ti mọtoto ti o dọti, ati ki o disassembled be.

Awọn silẹ gbọdọ wa ni kuro pẹlu pliers. Kuro lati yara circlip, ati ki o si awọn pisitini kuro. Ti o ba ti nibẹ ni o wa wa ti ifoyina tabi ipata lori dada ti awọn pisitini, ki o si awọn epo ti ya. Lọgan ti yọ pada orisun omi, o jẹ pataki, lilo a mọ asọ, mu ese ṣiṣẹ apa ti awọn silinda (ki-a npe ni "digi").

Next, scrutinize ara rẹ ni silinda apo, ayewo awọn ti abẹnu awọn ẹya ara. Yẹ ki o wa sayewo bi fara bi o ti ṣee, lati ri awọn yiya, ge, dojuijako. Igba ọkan ninu awọn okunfa ti awọn ašiše le ti wa ni ibi ti ṣe awọn ẹya ara. Fun apẹẹrẹ, awọn egungun eto na le ṣẹlẹ nitori improperly ṣiṣẹ silinda othoningovannogo digi. Ni gigun grooves lori dada le fa yiya ati aiṣiṣẹ ti awọn silẹ.

Rirọpo silẹ bẹrẹ pẹlu ami-processing ti awọn titun awọn ẹya ara pẹlu egungun-ọmọ. Ki o si awọn pisitini ti fi sori ẹrọ sinu a silinda ati lilẹ ète wa ni kún. Ijọ ni ošišẹ ti ni yiyipada ọkọọkan. Lori Ipari ti awọn iṣẹ ni awọn egungun ito ti wa ni dà ati ki o fa awọn idimu, lati nu air.

Jọwọ se akiyesi pe awọn titun cuffs nilo akoko fun lapping ati burnishing. Nigba akoko yi, kekere jijo ti ṣee. O ṣe pataki lati nigbagbogbo bojuto awọn egungun ito ipele kan ninu awọn eto. Nipa gbọrọ fun awọn "abo egbin Next" Mo gbọdọ sọ pe won Oba ko ba ko jo. Isoro yi ti a re. Awọn olupese kn awọn ọja ti awọn ile-"Saks".

Awọn ilana fun awọn ẹrọ silinda rirọpo

Rirọpo awọn idimu ẹrú silinda "abo egbin" jẹ gidigidi rorun. Sugbon ki o to lilo a syringe ti fa eefun ti ito.

Nigbana ni, pẹlu awọn iranlọwọ ti opin fila "10" yiri awọn eso ti o si mu awọn ojò ki o si yọ okun. Next, ge asopọ awọn irin tube ti o lọ sinu ṣiṣẹ ati akọkọ gbọrọ. Ki o si ori mu "13" ti awọn silinda ti wa ni ti ṣe pọ eso pẹlu PPC. Pẹlu awọn bọtini "17" ti wa ni kuro ipese okun. O si maa wa nikan lati unscrew awọn nut. Lẹhin ti le ti wa ni dismantled nkan, ati ninu awọn oniwe-ibi fi idi titun. Ni yi rirọpo "abo egbin," idimu ẹrú silinda pari. Si tun nilo ni awọn ọna ibere.

Bawo ni lati satunṣe awọn idimu?

Ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ko lati ọwọ kan, bayi, nilo a "abo egbin," tolesese ti awọn idimu ẹrú silinda. Ni idi eyi, awọn idimu efatelese ju pataki lori awọn olupese ká awọn ajohunše.

A olori wiwọn awọn ijinna lati pakà si awọn ọkọ ayọkẹlẹ pedals ati ki o wo awọn esi. Ti o ba jẹ ti o ga ju 14-16 cm, nigba ti awọn ẹdun ti wa ni titunse. Ni igbehin ni labẹ awọn Hood (ibi ti awọn opin ti powder ano). Awọn titiipa nut lori awọn ẹdun Mu soke, bayi iyọrisi awọn pataki efatelese ajo. Lati mu awọn aafo nut lilọ. Ati ni lati le din - unscrew.

Siṣàtúnṣe ọpọlọ ti awọn pusher idimu orita

Lati yi opin, a bata ti pliers, ge asopọ plug lati pada orisun omi. Ki o si orisun omi ti wa ni patapata kuro. Siwaju olori tabi gon won free Wheeling. Gon fi ki o le ni nkankan abut.

Nigbati awọn ano ti fi sori ẹrọ ti tọ lori orita tẹ siwaju titi ti o duro ati ki o fix o ni yi ipo. Next, ranti awọn ipo ti awọn polygon pẹlu ọwọ si awọn orita. Awọn titun Tu ati ki o ṣayẹwo free play. Ti o ba jẹ kere ju ni rating ofin ti o ṣe akoso awọn plug lẹẹkansi.

Akọkọ ohun ti ọkan yẹ ki o si mu awọn bọtini Siṣàtúnṣe iwọn nut. Awọn keji bọtini loosen awọn locknut. Next ami si fix awọn pusher lati titan. Ki o si loosen awọn titiipa nut ati nipa titan Siṣàtúnṣe nut wá to dara free ajo Forks. Ti o ba ti ohun gbogbo ni o tọ, awọn pusher lẹẹkansi mu pliers ki o si Mu locknut.

Ẹjẹ ṣiṣẹ silinda

Jẹ ká wo ni bi o lati fifa awọn idimu ẹrú silinda lori "pápa". Fun yi o nilo kan okun ti o le wa ìdúróṣinṣin fi lori iṣan yẹ. Bakannaa, mura kan ti o tobi syringe, eyi ti ipele labẹ awọn spout opin ti awọn okun. O tun nilo a wrench to unscrew awọn air soronipa àtọwọdá.

Ohun ti ni Next?

Yiri fun fun awọn imugboroosi ojò fila. Siwaju si, awọn syringe lé ito nini therefrom air. Awọn okun ti sopọ ni ọkan opin si awọn àtọwọdá, awọn keji - lati a syringe. Unscrewing awọn àtọwọdá bọtini tẹ lori syringe ati awọn omi ti wa ni a ṣe. Next, lai yọ awọn okun, awọn àtọwọdá ti wa ni swirled ki o ko gba air. Lẹhinna o ni lati joko ni cockpit ki o si ṣẹda titẹ ninu awọn eto. Lati ṣe eyi kan diẹ igba ti awọn idimu efatelese (sugbon ko kere ju marun tabi mefa). Ki o si a lọ labẹ awọn Hood ati ki o maa unscrew awọn àtọwọdá.

Ti o ba ti sihin okun, o yoo ri bi o ti o lọ lati zavozdushennaya omi bibajẹ. Ni idi eyi, awọn ipele kan ninu awọn ifiomipamo ojò yoo ju. O jẹ pataki lati ṣetọju o. Nitorina tú lẹẹkansi titun egungun ito si o pọju ami. Awọn ilana ti wa ni ki o si tun lẹẹkan siwaju sii. Lẹẹkansi joko ninu cockpit ki o si ṣẹda titẹ ni idimu eto nipa titẹ awọn efatelese ni igba pupọ. Nigbana ni, awọn àtọwọdá yiri isalẹ ki o si wo ni ipinle ti omi bibajẹ. Nyoju yẹ ki o wa kere. Awọn ilana ti wa ni tun titi, titi ti air ti wa ni patapata kuro lati awọn eto (ti o jẹ idi ti o jẹ bẹ pataki lati lo sihin okun).