PaatiSUVs

Asiko Chinese agbẹru Great Wall Wingle 5: agbeyewo ti awọn onihun, awọn anfani ati alailanfani ti awọn awoṣe

Mid-iwọn agbẹru Great Wall Wingle 5 a si ni 2009. Diẹ ninu awọn akoko nigbamii, ni 2011, o wọ ijọ-ila gbóògì. Ni akoko kanna ati ki o bere si ta si dede ni Russia. Ọpọlọpọ awọn eniyan wa ni nife ninu a aṣa ati afinju ọkọ ayọkẹlẹ, ifihan ohun enviable practicality ati kekere owo. Ki o ni ibe gbale ni kiakia. Ti yoo ko ni le soro lati ri a agbẹru Nla Wall Wingle 5 onihun, niwon ọpọlọpọ ni o wa dun lati pin rẹ ifihan ti rẹ "irin ẹṣin". Ati ọpọlọpọ awọn comments gan ran lati ni oye gangan ohun ti ni lati actively igbelaruge awọn agbẹru ikoledanu.

iyì

Fí a awotẹlẹ of Great Wall Wingle 5 dúró pẹlu awọn oniwe-anfani. Ọkan ninu awọn ifilelẹ awọn anfani ti yi awoṣe, awon eniyan ti ri ti o iye fun owo. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ani lakoko na Elo, ki o si bayi awọn ẹrọ ni isẹ fun 3-4 years, ati kekere maileji le ti wa ni ra fun 400-500 ẹgbẹrun rubles.

Miran ti anfani ti a agbẹru ikoledanu ni awọn oniwe-aláyè gbígbòòrò ati itura agọ. Lori keji kana le ni itunu gba meji eniyan (mẹta ti wọn ni lati ṣe yara). Bíótilẹ o daju wipe yi gbe-si oke, ru awọn ijoko pọ. Ani ga eniyan yoo ko sinmi lori ẽkún rẹ ni iwaju ijoko backrests.

Diẹ awon eniyan sọ bẹlẹjé versatility agbẹru Great Wall Wingle II. Wingle 5 ni yi iyi n gan ti o dara. Ṣugbọn yi ni a superior didara, eyi ti o gbọdọ jẹ ti o yatọ agbẹru. Paapa dùn pẹlu awọn onihun ti si dede pẹlu hardtops. Ani ninu a Iji lile, de pelu ojo, o jẹ ṣee ṣe lati gbe awọn de si wa daju ti awọn oniwe-ailewu. Awọn ifa ni oke agbeko jẹ tun wulo - dlinnomery 4-5 mita ti wa ni gbe. Sibẹsibẹ, nigba iwakọ ki o si yio gbọ súfèé ti afẹfẹ.

Tun si awọn pluses ni awọn ipese ti o dara Optics, ti o tobi awọn digi, itura Koro ni ẹnu a agbẹru ati Iyapa labẹ awọn armrest. Ni afikun nibẹ ni a siga fẹẹrẹfẹ iho, eyi ti o le jẹ wulo. Awọn afefe eto jẹ gidigidi lagbara, nyara cools ooru agọ, ati ni igba otutu warms lesekese. Iṣẹ rẹ, nipasẹ ọna, kò ni ipa ni dainamiki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

shortcomings

Won ni fere gbogbo ẹrọ. Ni ko si sile ati Nla Wall Wingle 5 agbeyewo gba onihun jẹrisi eyi.

Dara ijọ awọn agọ. Owners awari nigba ti isẹ kan pupo ti dojuijako ninu ara. Lile ṣiṣu ati ki o poku, sugbon o wulẹ dara ati ki o jẹ rorun lati nu. Die inu wa ti jẹ ẹya afọwọṣe aago. A trifle, sugbon opolopo gbagbo ni aye ti yi aṣayan jẹ pataki. Tun nibẹ ni ko si alapapo ti awọn ijoko ati apakan digi. Ni afikun, nibẹ ni Navigator ká ina, iwaju agbohunsoke ni iwaju ilẹkun. Ifowopamọ lori awọn data eroja gba fun tita lati din owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Iṣowo bi kan gbogbo wa ni gan ni rọọrun o dọti, pẹlu awọn ti nṣiṣe lọwọ isẹ ni o kere lẹẹkan ọsẹ kan ni lati nu o pẹlu kan igbale regede. Ati ẹrẹ ti wa ni flying sinu ara, ki o gbọdọ wa ni mu.

Ihuwasi lori ni opopona

Ni yi iyi, nibẹ ni raskhozhest ero lori agbẹru Great Wall Wingle 5. Reviews onihun ntoka si kan gidigidi kosemi idadoro. Wọn ti sọ wipe o kan lara ani awọn kere irregularities. Ati ki o kan ru ara patapata "wagging". Lati bori yi drawback, o jẹ pataki boya lati ajo pẹlu kan tọkọtaya-mẹta ero, tabi plunge sinu mọto kan ti a ti diẹ baagi ti iyanrin to walẹ.

Miiran eniyan gbagbo wipe eyi daradara le wa ni awọn iṣọrọ eliminated mẹrin-kẹkẹ drive ati awọn ifisi ti kekere gbigbe. Ati ọpọlọpọ awọn kò ni ifijišẹ yanturu agbẹru lori apapọ ona, fifun o nipasẹ awọn iwọdò ati ẹrẹ. Nwọn sọ tun wipe "ni arowoto" awọn idadoro le fi ga-didara mọnamọna absorbers.

Sugbon bibẹkọ ti awọn ihuwasi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ko buburu. Ni gbe-si oke agbeko ati pinion iṣakoso ti wa ni loo si awọn agbara idari oko ati egungun ventilated disiki drives, ni ipese pẹlu ABS ati EBD.

engine

Bi fun powertrains Nla Wall Wingle 5, awọn ero ti awọn onihun tọkasi awọn aṣayan pupọ fun won ipaniyan, ati kọọkan ti wọn ti o yatọ si motor. Sibẹsibẹ, won ni o wa lagbara. Power jẹ kedere ko ti to.

Sibẹsibẹ, bi ọpọlọpọ awọn nipe, lati agbara kuro le prilovchilis. Lori akoko, ti o wa ni jade lati gba a olorijori lati sib oko nla ati "pọ" lati engine si o pọju. Ṣugbọn awọn julọ itura iyara fun yi ẹrọ jẹ ninu awọn ibiti o ti 110-120 km / h - o jẹ pataki lati ranti wipe. Biotilejepe, ni pato, ni opin si kan ti o pọju iye ti a agbẹru 157 km / h. Ọpọlọpọ awọn ti awọn anfani lori awọn orin lati mu yara to 140 km / h. Lori a dan opopona dada ni iyara kan gbe-si oke lọ deede, ṣugbọn eyikeyi irregularities o yoo "ya" ni orisirisi awọn itọnisọna, ki o di soro lati ṣakoso awọn. Ọkan n ni awọn sami pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ko "gbọ" lati awọn iwakọ.

Ṣugbọn awọn ti ko anfani ti yi ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn agbara. 100 "ilu" ibuso gba to nikan 10 liters ti petirolu. Ati ni awọn ofin ti idana agbara pickups Nla Wall Wingle 5 gan undemanding, ki won le wa ni refilled bi a 92-m ati 95-m.

Nife ninu yi ẹrọ?

Ni soki, o gbodo ti ni pari wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni bojumu aṣayan fun awon eniyan ti o nilo a isuna, ṣugbọn a wulo agbẹru. Dajudaju, o ni o ni awọn abawọn, ṣugbọn ọpọlọpọ ninu wọn le pa oju rẹ, ti o ba ti o ranti nipa awọn owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Tun ko le ran sugbon dùn awọn oniwe-irisi. Lẹhin ti Nla Wall Wingle - ko kan utilitarian ikoledanu. Yi gbe-si oke ti o wulẹ bi a ti aṣa, aṣa SUV, gẹgẹ bi awọn oniwe-visual abuda ni ko si eni ti European ati ki o Japanese counterparts.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.