OfinIlana Ijẹwọgbigba

Awọn idi fun idekun awọn ọkọ ijabọ olopa

Gbogbo motorist confronted pẹlu kan ipo ibi ti ni opopona ijabọ olopa swings rẹ ọpá ṣi kuro, demanding lati da. Awọn idi le jẹ ti o yatọ. Kọọkan iwakọ yoo ni lati mọ lori ohun ti igba ti o le da awọn olopa. O kan bi o ti wa ni ewọ lati ṣe. Nibẹ ni ibere ti awọn ilohunsoke Ijoba, eyi ti o kn jade awọn ofin idi fun idekun awọn ọkọ. Dara ti o ba kọọkan iwakọ ni yio je faramọ pẹlu yi iwe, on ni opopona si ko si iporuru.

Abẹ idi fun idekun awọn ẹrọ

Ti o ba si wo Order of Ministry of abẹnu Affairs ti awọn Russian Federation № 185 dated March 2, 2009, o le to acquainted pẹlu awọn daradara-da idi da lori eyi ti awọn olubẹwo ni o ni eto lati da awọn ẹni transportation:

1. Nibo nibẹ ni o wa ko lile ti ijabọ ofin nipa awọn iwakọ, eyi ti o ti wa ni ti o wa titi nipasẹ awọn irinse tabi oju. Awọn wọnyi ni:

  • Nṣiṣẹ a pupa ijabọ ina.
  • Overtaking ni ibi kan ibi ti o ti wa ni ewọ lati ṣe.
  • O koja awọn oṣuwọn niyanju lori yi apa ti awọn orin.

2. Awọn idi fun idekun awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ ma ko ye, sugbon ma awọn olubẹwo ni o ni alaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Gbe fura si ti sib kan ilufin tabi a ijabọ ijamba.

3. Ti o ba ti ni ibamu si isẹ iroyin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni fe, nibẹ ni gbogbo idi lati da o.

4. Ni niwaju awọn olubẹwo alaye ti awọn ọkọ jẹ ẹya pataki ẹlẹri si awọn ilufin si nmu tabi lati eyi ti o fẹ lati ya kika.

5. Awọn idi fun awọn Duro ni o le wa pataki lati lo a iwakọ gẹgẹ bí ẹrí.

6. Awọn nilo fun awọn tolesese ti sise tun le beere lati da awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

7. Ti o ba ni kiakia nilo ọkọ ayọkẹlẹ kan to olufaragba, itoju ilera osise tabi olopa olori, o jẹ tun kan abẹ idi lati da awọn ọkọ 2016 ijabọ olopa.

8. Duro awọn ẹrọ osise le, ti o ba ti gbe jade operational akitiyan. Ṣugbọn fun awọn ti awon olopa gbodo je dandan kan ti o yẹ awọn iwe aṣẹ, eyi ti nwọn ki o le mu awakọ.

Ni ibamu si statistiki, awọn wọpọ idi fun idekun awọn ọkọ (2016) abáni - ni lati ṣayẹwo awọn iwe aṣẹ. Ṣugbọn motorists yẹ ki o mọ pe iru a ilana ti wa ni dandan gbe jade nikan lori kan adaduro post ti DPS. Ti o ba ti awọn Duro ni ti gbe jade ni ti ko tọ ibi, awọn iwakọ ni o ni eto ko si mu awọn iwe aṣẹ tabi lati eletan Iṣalaye, ni ibamu si eyi ti awọn awotẹlẹ.

O yẹ ki o tun ti wa ni ranti pe awọn iwe aṣẹ fun ayewo le nikan pese awọn ijabọ olopa tabi ijabọ olopa, awọn iṣẹ miiran ko ni eto lati eletan lati wọn iwakọ.

Bi awọn kan abẹ idi fun idekun DPS ti nše ọkọ le ti wa ni kà ye lati ṣayẹwo awọn mọto. O ti wa ni oyimbo abẹ, sugbon ni papa ti awọn se ayewo Iroyin li ao pese, ati ki o nbeere niwaju ẹlẹri.

Ohun ti yẹ a iwakọ lẹhin idekun

Ni ibamu si awọn ofin, awọn iwakọ gbọdọ da ti o ba beere nipa ijabọ olopa, awọn idi fun idekun awọn ọkọ (awọn 2016 ofin ti wa ni timo) le jẹ eyikeyi. Lẹhin kan Duro o gbọdọ ṣe awọn wọnyi awọn igbesẹ:

  1. Da awọn ẹrọ ki o ko ni dabaru pẹlu awọn ronu ti awọn miiran motorists, ayafi ti bibẹkọ ti pato awọn gangan ipo ti awọn olopa pa.
  2. O ko gbodo gbagbe lati ni a ọtun Tan ifihan ati duro si ibikan lori ẹgbẹ ti ni opopona.
  3. Ti ko ba si igbekele ni ọtun wun ti idekun ibi, o le tan lori awọn itaniji, ṣe awọn ti o bi ohun ikewo lati se alaye awọn ikuna ti transportation ti awọn arufin pa, nitori awon olopa le ri ẹbi fun awọn ti.
  4. Ti o ba ti awọn iwakọ kò ṣe iṣiro o si duro ju jina lati olubẹwo, o le ṣe pada ki o si duro fun awọn ijabọ olopa yoo ba awọn ara rẹ.

Lai ti awọn idi fun idekun awọn ẹrọ Oṣiṣẹ yẹ ki o se agbekale ara wọn ki o mú wọn iwe si awọn motorist, ati ki o si awọn ohun igba fun awọn Duro.

Awọn ti o tọ ibere ti awọn ọkọ iduro

Idi fun idekun DPS le jẹ yatọ, ṣugbọn nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn ofin to wa ni atẹle nipa awon olopa, nigbati idekun awọn ọkọ:

  1. Fifun ni a ifihan agbara lati da, ijabọ olopa Oṣiṣẹ gbọdọ fihan pa aaye. nibẹ ni gbọdọ wa ni idasilẹ Duro.
  2. Awọn iwakọ ni o ni ko si ọtun lati da awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ti ko tọ ibi, sugbon si ofin yi ni o wa nibẹ imukuro:
  • Awọn pajawiri jẹmọ si awọn bomole ti ibanuje isẹ.
  • Siṣàtúnṣe iṣẹlẹ.
  • Idaduro ti ipalara si aye ati ilera.
  • A gbode ọkọ ayọkẹlẹ le pato kan pato ibi.

3. Ti o ba ti olori da a ọkọ ayọkẹlẹ, ti won ko le ya awọn anfani ti o fun ifojusi ti a odaran. Nwọn ki o le wa ni beere lati ran, sugbon gbọdọ ṣakoso awọn ọkọ pẹlu nikan ni eni.

Nigbati o ti ṣee fi agbara mu Duro

Nibẹ ni o wa idi fun dandan Duro ti awọn ọkọ, ki o si fun awọn ti o abáni le lo:

  • Imọ ọna: batons, stun ibon, gaasi ibon.
  • Traffic imọlẹ lọ ijabọ oludari, eyi ti o tumo kan ni pipe Duro išipopada.
  • Abáni le dènà ni opopona iṣẹ-sise ẹrọ tani lolobo pe.
  • Ti o ba ti awọn ipo faye gba DPS abáni le ya awọn anfani ti iṣẹ ija.

Lẹhin kan Duro ti awọn ọkọ, awọn abáni gbọdọ wa si awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn iwakọ ni ẹgbẹ ki o si se agbekale ara wọn ki o si sọ idi ti da.

Ohun ti awọn iwe aṣẹ ni o wa pataki lati fi awọn abáni DPS

Lọgan ti o da, awọn abáni ti wa ni ẹtọ ni lati beere ijabọ olopa lati fi awọn wọnyi awọn iwe aṣẹ:

  • Awọn ẹtọ.
  • Insurance.
  • Ìforúkọsílẹ ijẹrisi si awọn ẹrọ.
  • Ti o ba ti transportation ni ko ti ara ẹni, o jẹ pataki lati mu a Roadmap tabi a iwe ifẹsẹmulẹ awọn ọtun lati gbe awọn ero ati awọn ipa lati wa ni tẹle.
  • Ti o ba ti ọkọ rẹ ni ipese pẹlu pataki ohun kikọ, o ni lati mu a iwe ti o confirms yi, fun apẹẹrẹ ibajẹ ijẹrisi.

Gbogbo awọn wọnyi awọn iwe aṣẹ ni o wa ni iwakọ ni o ni eto lati pese, nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ window, ko dandan lati lọ, lai ti awọn fa ti idekun ijabọ olopa. Motorists yẹ ki o gba jade ninu awọn ti nše ọkọ ti o ba ti:

  • O ri ẹbi ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ti o yẹ ki o wa ni eliminated lẹsẹkẹsẹ.
  • Nibẹ ni o wa ami ti awọn lilo ti ọti-ohun mimu.
  • Ti o ba nilo ọkọ ayọkẹlẹ kan se ayewo tabi gégé awọn nọmba lori engine tabi awọn miiran irinše.
  • O ti wa ni ti a beere lati oro awọn iwe aṣẹ, ojoro o ṣẹ.

Awọn iwakọ ti a ko ti rọ lati joko ninu awon olopa ọkọ ayọkẹlẹ, ti o ba yi ti ni ti a beere nipa awon olopa. O ko ba le kọ nikan ti ijabọ olopa nibẹ ni o wa aaye fun rẹ atimole tabi arrest.

ọmuti awakọ bi

Lori ona nibẹ ni o wa igba nigbati awọn ijabọ olopa kan ko le da awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Eleyi Iṣakoso jẹ ni ipinle kan ti intoxication ti o fihan uncertain Riding, dá lile ti ijabọ ofin.

Fura niwaju intoxicated abáni lẹhin idekun le jẹ awọn olfato ti oti, slurred ọrọ, sedede ihuwasi. Fix awọn ṣẹ nikan lẹhin ibewo. O le wa ni ti gbe jade ni niwaju ẹlẹri tabi nigba ti gbigbasilẹ. Ti o ba ti abáni ni a breathalyzer, awọn ilana ti wa ni ti gbe jade lori ojula ti awọn Duro, awọn isansa ti iru a iwakọ ni rán si awọn egbogi apo.

Ti o ba ti intoxication ti wa ni timo, awọn iwakọ ti yoo si ni lati so o dabọ si ọkọ rẹ, julọ seese, lati san a itanran ati ki o padanu won iwe-ašẹ fun awọn akoko, eyi ti o ti ni ṣiṣe nipasẹ awọn ejo. Ṣugbọn ti o ba oti ti baje, awọn ijabọ olopa ni lati gbe awọn iwakọ rẹ ọkọ ayọkẹlẹ.

Nigbati awọn ọkọ wa ni ti beere lati da awọn olubẹwo

Nigba ti o ti ijabọ olopa ṣiṣẹ lori ni opopona igba pipẹ, ti o ènìyàn kan lara, ohun ti Iru ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbọdọ da akọkọ. Awọn wọnyi ni aisan ti wa ni mo jina ko si gbogbo awọn awakọ, ṣugbọn ni isalẹ ti o ti le gba lati mo wọn:

  1. Ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni rin, wagging lori ni opopona, bosipo pìpesè isalẹ tabi awọn iyara soke, o le jẹ daju pe ọkọ ayọkẹlẹ ti a duro nipa 100%. Ni igba akọkọ ti Igbese ni awọn olubẹwo ba de si okan ro wipe awọn iwakọ wà yó, ṣugbọn o le huwa ọkunrin kan ti o lojiji di aisan. Ki o si da le fi aye re, awọn osise yoo fa ohun alaisan.
  2. Ti o ba ti motorist, ni gbẹkẹle, ti awọn olubẹwo ti a distracted ati ki o ko nwa ninu rẹ itọsọna, ti d ẹṣẹ, awọn imuni ni imminent.
  3. Ti o ba ti olubẹwo rí i pé motorist ni iwaju ti awọn post mu ki a didasilẹ tolesese, ki o si le wa ni fura si pe awọn iwakọ avoids ipade pẹlu awọn DPS.
  4. Ju cautious ngun ifura alabojuwo, ati awọn ti o jẹ tun kan wọpọ idi fun idekun. Awon olopa ti mọ tẹlẹ pe ju cautious lori ni opopona wa awon ti o ajo laisi iwe-ašẹ tabi ju lọ nipasẹ awọn ti tẹlẹ ọjọ.
  5. Ti o ba ti awọn nọmba ni o wa gidigidi lati ri lori awọn ẹrọ, o jẹ fere 100% ti awọn igba miran, awọn iwakọ yoo da.
  6. Han bibajẹ tun le fa o lati fa fifalẹ awọn olubẹwo.
  7. Duro lati wa ni motorists ti o fẹ si pawalara imọlẹ lati kilo awon elomiran nipa a ipade pẹlu awọn alabojuwo.
  8. Ti o ba ti pajawiri trailer, awọn Duro le tun ti wa ni ti a beere lati rii daju wipe o ti wa ni ko hù ole.
  9. Ti o ba ti ọkọ rẹ jẹ gidigidi iru si awọn ọkan ti o ti wa ni akojọ si ni awọn search, ti o sadeedee ni imminent.

Gba, awon okunfa ti nše ọkọ Duro abáni ti wa ni daradara da.

Gégé awọn iwe aṣẹ lori ni opopona

Oyimbo igba, motorists yoo ba pade ijabọ olopa lori ona ti o da fere gbogbo eniyan, nse pe awọn eto ayewo ti awọn iwe aṣẹ.

Awakọ yẹ ki o mọ pe iru a ilana ti wa ni idasilẹ nikan ni post DPS, ti o ba ti o ti wa duro fun idi eyi ni ohun aimọ ibi, ki o si yi ni olekenka vires, ti o ba awọn olopa ko ni kan pataki fun idi eyi.

Motorists ni kikun ọtun ko lati mu awọn iwe aṣẹ, ti o ba awọn igbeyewo ti gbe jade ni ti ko tọ si ibi, tabi ko ni kan pataki Iṣalaye, eyi ti gbọdọ fi a ijabọ olubẹwo.

Awọn nuances ti awọn ofin 2016-2017 odun

Ni o kere lẹẹkan ni re gbogbo awakọ iriri motorist dojuko nipa olopa olori ti o ko ba wa ni laísì ni fọọmu ati ni àjọsọpọ aṣọ. Awọn idi fun yi covert iwa patrols lati ri lile.

Ni 2017, awọn ofin ti a ti tun ṣe, eyi ti o fàye yi iru aṣayan iṣẹ-ṣiṣe. Ti o ba ti gbe jade patrols, awọn abáni gbodo wa ni awọn fọọmu. Ti o ba ti a motorist ma duro eniyan ni alágbádá aṣọ ati awọn ti a ni ipoduduro nipa abáni ti ijabọ olopa, o ni o ni awọn ọtun ko lati dahun si rẹ awọn ifihan agbara ati ki o si lọ siwaju.

Ohun miran ni ọrọ ti o ba awọn ọkọ ayọkẹlẹ duro ni awọn fọọmu ti abáni, ati awọn iwakọ ko ni fesi. Ki o si ni o ni eto lati tẹle awọn ọkọ ati ki o waye ina tabi ohun ifihan agbara lati gba awọn iwakọ lati da. Ti o ba ti motorist ko fesi, awọn ijabọ olubẹwo wa ni laaye lati lo ẹrọ gbohungbohun tabi lati gbe jade kan dandan Duro.

Awọn ofin ofin awọn ilana ti idekun awọn ọkọ, o yoo jẹ dara ti o ba ti won acquainted pẹlu motorists lati mọ ohun ti le jẹ awọn idi fun idekun awọn ọkọ ijabọ olopa.

Nibẹ ni miran ĭdàsĭlẹ. On opopona, ran ita ilu na, ijabọ olopa olori le nikan da awọn ọkọ ayọkẹlẹ ninu awọn iṣẹlẹ ti won ti gbe jade patrols lori ile paati pẹlu ikosan imọlẹ ati tsvetograficheskoy eni.

Ti o ba ti patrols ti wa ni o waiye covert, ati awọn olopa ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni ko pataki awọn abawọn, ki o si da motorists ti won ko ba ẹtọ. Nibẹ ni ọkan diẹ afikun: Ti o ba ayẹwo awọn ti o ti kọja aṣoju ipari ọjọ on transportation isakoso, ọpá nilo lati ran gba lati ilu tabi awọn miiran agbegbe.

Iṣeduro fun ibaraẹnisọrọ pẹlu awọn olubẹwo

Oyimbo igba, nigbati a motorist ma duro ni ijabọ olopa, awọn iwakọ bẹrẹ lati loudly ehonu han ki o si exasperation, indignant, ti o jẹ taa ti ko tọ. Nibi ni o wa diẹ ninu awọn itọnisọna lati ran dẹrọ ibaraẹnisọrọ ko si ohun ti awọn idi fun idekun awọn ọkọ:

  • O gbọdọ ibasọrọ calmly ati ki towotowo. Awọn abáni jẹ ninu awọn iṣẹ ti ojuse won, ki abuse le jẹ fraught pẹlu awọn lilo ti afikun ijẹniniya.
  • Ti o ba wa ni gbiyanju lati titẹ tabi deruba, ma ko ni le.
  • Sọ ọtún rẹ, ti o ba gbagbo ninu o ni 100%, sugbon se o laiparuwo.
  • Ni tooto wọn nla, lilo ti awọn Erongba ti ofin ti ni opopona, paapa ti o ba ti o ko ba pato ranti.
  • Ko gbagbe nipa won awọn ẹtọ, sugbon a gbọdọ ranti wipe ijabọ olopa olori ṣe wọn ise, tun ni wọn.

Ti o ba ti nigba ibaraẹnisọrọ pẹlu ohun abáni DPS o ba ni eyikeyi Abalo nipa njẹri si awọn oniwe-sise, o jẹ pataki lati beere fun u lati pese kan ijẹrisi ti oojọ. Ilana mulẹ pe awọn ijabọ olopa olubẹwo awọn iṣẹ le wa ni ošišẹ nikan lori ilana ti itoni ibere. Ti ko ba si, ki o si awọn oniwe-išë ni o wa arufin. Awọn motorist ni o ni eto lati beere fun nọmba foonu kan lati pe ojuse ati rii daju pe o ni ilana nipa yi sentry.

ipari

Bẹni iwakọ ti a ko daju lori ni opopona lati pade pẹlu ohun abáni DPS. Julọ igba da idi - o ti wa ni iforuko ifiyaje fun o ṣẹ ti ijabọ ofin tabi sib ẹṣẹ on ni opopona. Nigbati awọn iwakọ iwakọ awọn ọkọ ni a li airekọja, ni ibamu pẹlu gbogbo awọn ofin, o jẹ niwa rere si kanna motorists lori ni opopona, awọn kekere iṣeeṣe ti idekun DPS.

O ti wa ni tọ fun gbogbo motorist kekere lẹkan ni awọn ofin ti eko won awọn ẹtọ lati wa ni anfani lati withstand awọn onslaught ti awọn arufin olopa ati ti wa ni tun ṣẹlẹ. Nto kuro ni opopona, gbogbo motorist yẹ ki o mọ pe o gba ojuse ko nikan fun aye re sugbon fun awọn aye ti pedestrians.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.