Awọn oniṣatunkọ mẹta-alakoso: awọn abuda, ohun elo

O nira lati woye igbesi aye laisi ina. Eyi nii ṣe pẹlu iṣẹ ti awọn ẹrọ inu ile elegbe ti o wa ni ile, ati iṣẹ ti awọn ile-iṣẹ, awọn ile-iṣẹ, awọn ile-iwosan. O jẹ ẹru lati rii ohun ti yoo ṣẹlẹ ti ipese agbara ni ilu kan ti pa patapata.

Ni ọpọlọpọ awọn ajọṣe, wọn gbiyanju lati fi aaye pamọ tabi gbe jade kuro ni ilu. O mọ pe awọn iṣẹlẹ ti awọn agbara ikuna agbara jẹ nigbagbogbo lode awọn ifilelẹ ilu. Ṣugbọn nigbagbogbo eyi ko ṣe idẹruba ile-iṣẹ, nitori pe iṣoro naa jẹ rorun ati rọrun lati yanju. Awọn oniṣanmọto alakoso mẹta lọ si igbala.

Awọn iṣoro oriṣiriṣi ni a rii nipasẹ awọn ẹrọ oriṣiriṣi. Ti o da lori wọn yàn mẹta alakoso Generators lori epo tabi Diesel. Eleyi jẹ ko ni ero, eyi ti o fi. Awọn ẹrọ gbọdọ wa ni ṣelọpọ lati ọdọ olupese ti o mọye daradara, ki a le yago fun idibajẹ.

Awọn oniṣelọpọ Gasoline

A lo opo epo lo nibi gbogbo. Eyi ni aaye ti ikole, ile ise, iṣowo ati bẹ bẹẹ lọ. Ni apapọ, nibikibi ti o nilo agbara itanna.

Ifẹ si awọn oniṣanmọto alakoso mẹta, ọkan yẹ ki o ranti nipa iwulo lati pese awọn ẹrù ni awọn ọna ọtọtọ. Pẹlupẹlu, iyatọ laarin agbara ina mọnamọna gbọdọ wa ni muduro, ti ko yẹ ki o wa ju iwọn meedogun marun.

Agbara irin-irin ni folda ti nṣiṣẹ kan-alakoso ti 220 V ati 50 Hz. Eyi, dajudaju, n ṣe awọn iṣẹ ṣiṣe wọn paapaa julọ. Ṣugbọn o nilo lati ni oye pe agbara ti awọn ẹrọ ina mọnamọna ko yẹ ki o wa ni oke mẹta ti agbara agbara ti ẹrọ naa. Bibẹkọ ti alakoso yoo skew ati onisẹ ẹrọ kii yoo bẹrẹ.

Fun iṣeduro igbalode lati ṣiṣẹ daradara, o yẹ ki o fi sori ẹrọ iru ẹrọ bẹẹ.

Awọn oniṣelọpọ lori ẹrọ diesel

Lati pese ina si awọn ohun elo ile-iṣẹ, awọn oniṣelọpọ diesel ala-mẹta jẹ tun lo. Ẹrọ yii ti fi sori ẹrọ fun orisun orisun, eyiti o pese ina si awọn ohun elo ti nṣiṣẹ ni kikun agbara.

Ikọle

Diesel monomono nṣiṣẹ nipa jijere yiyipo agbara ni crankshaft alternating lọwọlọwọ.

1. Awọn Pistons bẹrẹ lati gbe lati inu apọn.
2. Nipasẹ igbiyanju ti iṣiro, agbara ti wa ni gbigbe.
3. Gegebi abajade, aaye miiran ti o fẹlẹfẹlẹ han ni fifẹ, eyi ti o ti yipada si agbara ina.

Lati gba abajade yii, awọn igbesẹ wọnyi yẹ ki o lo:

• Ẹrọ iṣiro, lori didara eyi ti iye akoko agbara alakoso mẹta gbarale - awọn oniṣowo monomono n lo awọn apejọ ti awọn ile-iṣẹ nla;
• Awọn ọna ẹrọ fun iṣẹ ṣiṣe ti ọkọ, pẹlu ipese epo, itọlẹ omi, ipese afẹfẹ ati awọn omiiran;
• farakanra ati ki o gbígbé monomono AC;
• Orisirisi awọn ẹrọ laifọwọyi fun mimuuyẹwo yiyi pada ati pa ti motor, agbara ati bẹbẹ lọ;
• Fireemu fun ṣiṣe iṣẹ-ṣiṣe ti eto atilẹyin.

Ipo-ọna ti monomono alakoso mẹta jẹ bi wọnyi:

Ti yan aaye itanna diesel mẹta, ti o ni ifojusi pataki si ẹrọ. Išẹ ti o dara julọ ni yoo šee ṣe pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a fi agbara tutu afẹfẹ ati awọn afẹfẹ ti afẹfẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi kii ṣe pataki julọ, ṣugbọn wọn nilo itọju ṣọra.

Bawo ni a ṣe le yan itọnisọna folda mẹta-alakoso

Nigbati o ba yan ina ti o yẹ, o jẹ dandan lati fetiyesi si didara awọn ẹya ara ẹni ati si ipele aabo fun ẹrọ lati mọnamọna mọnamọna.

Gẹgẹ bi engine, ni idi eyi o dara ki ko ṣe idanwo pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ China. O dara lati fẹ English Cummins, Perkins, German Deutz tabi YMZ wa tabi MMZ.

Awọn alternator le ni orisirisi awọn Idaabobo lodi si ina-mọnamọna. Ti ṣe afihan alakoso naa lori ifamisi. Ti o ba wa ni ẹka karun, lẹhinna ko si iyasọtọ fun ilaluja. Ẹkẹrin tumọ si iyipo ti o pọju, eyi ti o tọka si aiṣe atunṣe ni irun ni eyikeyi igun.

Awọn monomono alakoso lọwọlọwọ le wa ni tunto otooto. Awọn eya yii ni a lo da lori ipo ipo-ọjọ ati awọn ipo iṣẹ.

Ṣiṣakoṣo monomono alakoso mẹta, ṣe akiyesi si olupese. Lati ṣe ayanfẹ ọtun, dajudaju, o jẹ dandan lati ṣawari awọn amoye ki wọn le gbe awoṣe kan ti o mu gbogbo awọn ibeere ni ina mọnamọna.

Iṣiro agbara

Ti ṣe deede ṣe iṣiro agbara ara rẹ yoo jẹ iṣoro pupọ. Ṣaaju ki o to yan ẹrọ to dara, ronu:

• Imudani ti nṣiṣẹ, ti o jẹ, awọn alasoso ti gbogbo awọn aini fun išišẹ iduroṣinṣin;
• Imudani atunṣe, ti o ba wa ni, ni ibẹrẹ agbara yẹ ki o wa ni ipese nipasẹ kẹta kan ju ipo iṣeto lọ.

Awọn ohun elo ati awọn konsi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel

Awọn oniṣan ọgbẹ mẹta ti Diesel ni awọn anfani wọnyi:

• Wọn jẹ olowo poku ni išišẹ, laisi awọn aṣayan gasoline, ati unpretentious;
• O le yan agbara iyajade, ṣe atunṣe fun aini aini foliteji paapaa nigbati ẹrọ naa ba nṣiṣẹ;
• Awọn ẹrọ mẹta ati alakoso-alakoso le wa ni asopọ si ẹrọ naa.

Ipalara kan ni a npe ni idiyele ti o ga julọ. Sibẹsibẹ, fun ifowopamọ ni itọju, ni ipari, iṣẹ lori epo-oorun le jẹ din owo ju petirolu.

Ni ipele mẹta tabi alakoso-alakan

Awọn ina mọnamọna ina le jẹ alakoso kan (220 V) ati awọn alakoso mẹta (380 V). Ti awọn onibara alakoso mẹta ko ba wa, lẹhinna, dajudaju, o tọ lati ra aṣayan akọkọ. Bibẹkọkọ, wọn ra monomono folda mẹta-alakoso. O le gba awọn 220 V ati 380 V, lakoko ti awọn alakoso-nikan ni o lagbara ti 220 V.

Ti o ba ra monomono alakoso mẹta, eyi ti yoo so awọn onibara alakoso alakoso, o yẹ ki o wo awọn atẹle:

• A gbọdọ ṣe fifọ fifuye naa laarin awọn ifarahan;
• Agbara ko yẹ ki o yato ni awọn ipele diẹ sii ju ogún igbọn marun pe ko si itọpa alakoso;
• Onibara alakoso kan gbọdọ ni fifuye kan diẹ ẹ sii ju ẹgbẹ kẹta ti agbara ti ipinnu mẹta, ti o jẹ, ti aaye-ipele mẹta ba ni awọn kilowatts mẹfa, lẹhin naa o le ni asopọ si ẹrọ kan nipasẹ awọn kilowatts meji;
• Lilo awọn meji tabi diẹ sii awọn ifarahan ko yẹ ki o gba laaye.

Monomono farakanra alakoso gba:

• Lati pese agbara si awọn onibara alakoso mẹta;
• Mu agbara pọ;
• Idinku iwọn awọn awọn kebulu titẹ sii.

Awọn ẹrọ gbogbo agbaye, ti o ni agbara lati pese awọn oriṣiriṣi oriṣi, beere ifarabalẹ ẹri.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Diesel gba julọ fun awọn ohun elo ile-iṣẹ bẹẹ, nibi ti o jẹ dandan lati rii daju išišẹ iṣelọpọ nigba isẹ lile ati lati ṣe ilọsiwaju giga. Wọn ni ipese agbara ti o lagbara pupọ ati pade awọn ipolowo didara ti a beere.

Jẹ ki a wo awọn awoṣe ọtọtọ ti awọn oniṣẹ-ọna-ala-ẹgbẹ mẹta.

Agbara irin-ajo UGB-10000ET

A n ra ẹrọ ni igbagbogbo ni awọn iṣẹ iṣelọpọ, ni awọn iṣowo iṣowo ati ni awọn oko. O jẹ pipe bi orisun agbara afẹyinti, ti o ba ti ge ina ina ninu awọn nẹtiwọki ti aarin.

UGB-10000ET ni ọkọ-irin-meji ti o ni ilọ-meji, ti a pese pẹlu itutu afẹfẹ. Iṣiwe yii ni agbara idana kekere, ariwo kekere ati gbigbọn, ati igbesi aye iṣẹ pipẹ.

Iṣẹ ilọlẹ ti aifọwọyi ti jẹ ẹri nipasẹ okun alawọ kan ti apakan agbelebu nla kan (epo funrararẹ jẹ ọja ti o ga julọ ti a fa lati ore).

Iwọn-meji-marun liters ti idana jẹ to fun ẹrọ monomono to wakati marun lati ṣiṣẹ. Iye owo ti iru ẹrọ bẹẹ jẹ lati 156 si 185 ẹgbẹrun rubles.

Ẹrọ Diesel UGD-10000ET

Diẹmọto ina mọnamọna miiran ti o wa ni ita tun dara fun oriṣiriṣi idi owo.

Iyatọ ti ẹrọ diesel jẹ pe o fẹràn fifuye nigbagbogbo. Nitorina, titobi iru naa ti ra diẹ sii fun isẹ ti o yẹ, ti agbara ina to wa ni isinmi tabi ṣiṣẹ pẹlu awọn idiwọ nla.

O tun jẹ ilọpo meji-iṣiro mẹrin, ti o ni itutu afẹfẹ ati itọnisọna taara. Ẹrọ naa tun wa ni idasilẹ pẹlu aifọwọyi laifọwọyi, idapọpọ idapo ati fifa ọwọ. Gbogbo eyi mu ki ẹrọ naa jẹ ailewu ti o gbẹkẹle, eyiti a le lo ninu awọn ipo ti o nira julọ.

A ṣe apamọ epo fun ọgbọn liters ati pe o le pese wakati mẹwa ti isẹ.

Igi naa ṣe iwọn ọgọrun ati aadọta kilo laisi idana, nitorina ni o ṣe nlo ni awọn ipo ti o duro dada, biotilejepe yiyii tun le gbe lọ. Iye owo rẹ jẹ diẹ sii ni giga: lati 193 si 237 ẹgbẹrun rubles.