Awọn titun awoṣe Skoda Fabia. Reviews

Awọn titun awoṣe Skoda Fabia ni a yori iyato lati tele ko nikan lori ti abẹnu sile, sugbon tun lori awọn ita. Awọn ẹrọ ti wa ni ibebe bẹrẹ lati jọ a Suzuki Swift, pẹlu awọn awọ ti awọn ara. O yẹ ki o wa woye wipe awọn olupese ti a nṣe mẹdogun awọn awọ, ti eyi ti mọkanla - ti fadaka.

Gbe ninu awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ kan Pupo, awọn ọkọ ayọkẹlẹ rọrun ati itura sọrọ nipa o ati ọpọlọpọ awọn agbeyewo. Skoda Fabia ti di ni itumo to gun o si ti o ga ju ti tẹlẹ awoṣe. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ru ijoko pọ, ṣugbọn aaye ṣiṣe ni die-die eni ti si wipe ti ndin ti awọn olori ninu yi kilasi - awọn ọkọ ayọkẹlẹ Nissan Jazz.

Awoṣe Skoda Fabia (comments lati awọn amoye jẹrisi o) ti o yatọ si conciseness ati iṣẹ-, ni afikun, gbogbo awọn ohun elo ti a lo ni o wa ti gidigidi ga didara.

Lara awọn imotuntun lati wa ni woye, ati ki o kan-itumọ ti ni asopo fun awọn iPod. O ti wa ni be sunmọ awọn handbrake lefa.

New Skoda Fabia (agbeyewo ti awọn olohun wọn ni aaye yi tun) ni o ni ohun yangan inu ilohunsoke. Ara alawọ idari oko kẹkẹ ti wa ni "kekere alawọ pipe ṣeto."

Awọn ẹrọ ti wa ni itumọ ni kikun laifọwọyi itanna afefe Iṣakoso eto, ati ohun gbogbo ti o nilo lati ṣe awọn iwakọ - ni lati ṣeto awọn iwọn otutu. Awọn eto ti o le ara mọ awọn agbara ati itọsọna ti awọn airflow.

Awọn titun awoṣe paati Skoda Fabia (agbeyewo ti ọkọ ayọkẹlẹ onihun sọ nipa o) fari kan tobi nọmba ti o yatọ si compartments fun o yatọ si ohun. Awọn wọnyi ni compartments ti wa ni be fere nibi gbogbo ni ti ilekun paneli, labẹ awọn ijoko, ni backside ti ni iwaju ijoko, ni iwaju, ni mọto, ni aarin console.

Išoogun significantly dara si ati aabo ti awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ Skoda Fabia. Reviews akosemose nikan jẹrisi eyi. Bi a titun aṣayan pese Aṣọ airbags. Ni a ijamba, awọn oju ṣẹda kan Iru "odi" pẹlú awọn ẹgbẹ ti awọn ẹrọ. Bayi, a ero Idaabobo iwaju ati ki o pada lati pataki ipalara.

Nigba ti ohun ijamba, ni afikun, nibẹ jẹ ẹya laifọwọyi yipada "pajawiri onijagidijagan" ati ina ninu awọn ero kompaktimenti, šii aringbungbun titiipa waye, disabling awọn idana fifa, disabling idana ipese lati awọn idana ojò.

Car Skoda Fabia. imọ abuda

Lori awọn Russian oja awọn ọkọ ayọkẹlẹ n nikan pẹlu epo enjini. Awọn awoṣe ni o ni a mẹta-silinda engine (ni ọgọta-mẹsan horsepower) 1.2 HTP. Motor ni ipese pẹlu catalysts, awọn meji lambda wadi. Yi ero pẹlu mẹrin-silinda enjini 1.4 16V (ni mẹtalelãdọrun horsepower) ati 1.6 16V (lori ọgọrun kan ati ki marun horsepower). Awọn wọnyi ni enjini wa ni ipese pẹlu 2 lambda wadi ati 2 catalysts.

Lori gbogbo enjini paati Skoda Fabia ti fi sori ẹrọ lori-ọkọ ara-àyẹwò OBD-eto. Siwaju si, enjini ni ipese pẹlu ọkan ninu awọn meji orisi ti darí apoti (ni ibamu si awọn motor iru). Ni mejeji apoti jia ayipada ni ti gbe jade parí ati iṣẹtọ ni rọọrun. Inu awọn agọ gbigbọn tabi ariwo motor isẹ fere inaudible.

Fun awon ti o fẹ ohun laifọwọyi gbigbe, awọn olupese nfun ni anfani lati bere fun a awoṣe. Sugbon, ni idi eyi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo wa nikan pẹlu awọn engine agbara ti 1.6. Lati ṣe eyi, awọn engine ti wa ni agesin mefa-iyara "Tiptronic" pẹlu Afowoyi naficula. Ni awọn awoṣe ti Skoda Fabia rirọpo gbigbe ito ti a ko ti o ti ṣe yẹ. Ni yi asopọ, awọn gearbox ko ko beere eyikeyi pataki itọju.

Ni gbogbo dede, Fabius agesin agbara idari oko, meji iwaju ati ẹgbẹ airbags, iwaju electrolifts, aringbungbun manti, bi daradara bi awọn siseto awọn iwakọ ni ijoko iga tolesese.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pese aláwòṣe moto. Awọn floodlight fitila lo diffusing lẹnsi.