Awọn titun-kekere iye owo Sedan fun awọn Russian oja - "Vaz-Datsun"

Isuna ọkọ ayọkẹlẹ "Vaz-Datsun" - akọkọ awoṣe ti awọn ile-Datsun ni Russian oja. Jubẹlọ, awọn titun ọja idagbasoke fun Russia, sugbon yoo ranse si Ukraine, Belarus ati Kasakisitani. O gbekalẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Karlos Gon, awọn director ti awọn Alliance Renault-Nissan, April 4 ni Moscow Motor Show.

itan

Awọn ibere ti awọn gun itan ti awọn ile-Datsun ti a gbe pada ni 1914 nigbati o tu rẹ akọkọ ọkọ ayọkẹlẹ - dat-GO. Ni 1933, awọn oniwe-orukọ ti a yi pada nitori awọn orilede ti gbóògì ti awọn awoṣe labẹ awọn Nissan tutelage ti awọn oludasile - Akavy Yosisuke. Ti o ti gba Datson orukọ (ọmọ dat). Ni ojo iwaju, awọn lẹta o rọpo nipasẹ u. Bi iru, awọn ile-Nissan MC wà titi 1981, nigba ti, ati ki o dáwọ lati tẹlẹ nitori awọn idi.

Awọn aniyan lati se agbedide Datsun nipa Nissan fun igba akọkọ, so ninu 2012. Ipese isuna paati, awọn ile-ngbero lati South America, Russia, India, ibi ti o wa ni a dekun idagbasoke ti awọn mọto awọn ọja. Ni igba akọkọ ti si dede han ni India ati Indonesia. Nwọn wà ni hatchback ati keke eru Datsun Go ki o si Datsun Go +, lẹsẹsẹ.

ode

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni da lori a monocoque oniru, ya lati dede Kalina ati Granta (Syeed, doorways, bbl). Nitorina, o ni a npe ni a titun "Datsun" lori "Vaz". Awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ aami ni ọpọlọpọ awọn imọ ise pẹlu wọn awọn ibatan, ṣugbọn strikingly o yatọ irisi. "Vaz-Datsun" ni a titun Optics, expressive aerodynamic bumpers ati awọn miiran "fashion" alaye.

Lori ni iwaju ti awọn ara jẹ trapezoidal grille pẹlu kan isokuso-grained, Chrome apapo.

Awọn titun "Vaz-Datsun" ni o ni awọn wọnyi ni tori: wheelbase - 2476 mm, ipari - 4337 mm, iwọn - 1700 mm, iga - 1500 mm.

Awọn iwọn didun ti awọn ọkọ ẹru kompaktimenti ni 530 liters, ti o jẹ ẹya pataki Atọka fun yi kilasi ti ọkọ ayọkẹlẹ. Kiliaransi ni kikun fifuye jẹ dogba si 168 mm, ati nigbati iwakọ pẹlu kan nikan iwakọ - 185 mm, fere bi a adakoja.

iṣowo

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká inu ilohunsoke ti wa ni da lori kanna Kalina ati Granta. Awọn ifilelẹ ti awọn orisirisi ti wa ni woye ni awọn faaji ti awọn iwaju nronu, aarin console ati irinse nronu. Deflectors fentilesonu lori awọn mejeji ti awọn Dasibodu wa kanna apẹrẹ ati ti wa ni be ni ibi kanna ati ni Vaz si dede. Yi pada nikan ni aringbungbun air vents, gba a onigun merin apẹrẹ. Bi fun awọn idari oko kẹkẹ, awọn ijoko ati enu nronu oniru, awọn "Vaz-Datsun" tun gba wọn lati Russian awọn ọkọ ti lai àtúnṣe.

ọkọ ayọkẹlẹ roominess roominess afiwera to "Lada Granta". Ni awọn titun marun eniyan le duro ni itunu (pẹlu awọn iwakọ). Fun gun irin ajo lati gbe mẹta ero ni awọn ru ijoko ni undesirable nitori lẹhin ti kan awọn akoko lo lori ni opopona, awọn die le ṣẹlẹ.

"Vaz-Datsun" yato si dara ohun ati ariwo idabobo bi títúnṣe odiwọn riru, mọnamọna absorbers ati idadoro ni apapọ. Eleyi a ti ṣe nipa ojogbon ti Renault-Nissan Alliance. Front idadoro ni a MacPherson igbáti gbekalẹ, ru - tibia ni tan, ti lo gaasi-kún mọnamọna absorbers. Front agesin disiki ni idaduro, ru - ilu.

itanna

"Nissan-Datsun" lori "Vaz" ni mimọ ṣeto pẹlu iwakọ AirBag, ABS eto, kikan iwaju ijoko ati enu digi pẹlu ina asomọ fun ọmọ ijoko. Fun ẹya afikun owo, motorists wa ni anfani lati ra ni iwaju ati ẹgbẹ airbags fun ero, ESP idaduro eto, multimedia ifọwọkan-iboju lilọ eto "SitiGid" kikan ferese, afefe Iṣakoso eto ati alloy wili R14, R15.

"Vaz-Datsun" ti wa ni ipese pẹlu 87-horsepower engine ti 1.6 liters, awọn ọna ni apapo pẹlu a 5-iyara Afowoyi gearbox, bi daradara bi lori awọn ọkọ ti Autovase. Ni akoko kanna ti o ni isẹ fipinu.

awọn tita

Awọn osise ibere ti gbóògì ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mu ibi on July 14, biotilejepe o jẹ ohunkohun siwaju sii ju a Adehun: gidi wu bẹrẹ ni April, ati awọn igbeyewo ti ikede - ni December 2013. Tita ti awọn awoṣe bẹrẹ ni pẹ Oṣù, ṣugbọn ibere bẹrẹ lati ya kan diẹ osu ṣaaju ki o to. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ wa ni meta awọn ẹya: Dream, Access ati Trust. Awọn iye owo ti ipilẹ kit jẹ 329 000 rubles. Ni npe ni awọn tita to ti paati aṣẹ lati ta ọja nẹtiwọki, loni ni o wa nibẹ 25, sugbon nipa opin ti awọn ọdún awọn nọmba ti wa ni ngbero lati mu to 40, ati ni ojo iwaju - soke to 100.

Oludari ti AvtoVAZ ka pe o ti ko pataki lati sọrọ nipa kan pataki idije, ti o le ṣẹda a "Datsun" miiran paati Vaz. Awọn ile ni o ni 386 oniṣòwo ati kọja awọn aratuntun ti oro didun. Ni afikun, awọn "Datsun" ipese pẹlu awọn weakest enjini lati gbogbo ila.

tita ètò ati gbóògì ti pa ìkọkọ. O ti wa ni mo ti ni gbogbo ọjọ lati bọ si pa awọn ijọ ila ti 60 si dede "Datsun", nigba ti isejade ti paati lori ilana ti Lada Kalina (Granta) jẹ nipa 800 fun ọjọ kan (nikan ni Togliatti). Ni AvtoVAZ wi pe ti won ba wa setan lati to awọn isejade ti 700 sipo fun ọjọ kan.

ipari

Japanese Enginners ti isakoso lati mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ si kan ipele to eyi ti o ti yoo jẹ dara lati mu ati ki o abele paati.