Bawo ni lati mura ọkọ rẹ fun igba otutu: awọn italolobo lati motorists

Gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ iyaragaga yẹ ki o mọ bi o si mura ọkọ rẹ fun igba otutu. Idi ni yi bẹ pataki? Awọn o daju ni wipe iwakọ ni asiko yi di awọn lewu julo nitori awọn kan pato ojo awọn ipo. Bẹẹni, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ huwa otooto. Gbogbo awọn yi gbọdọ wa ni ya sinu iroyin, ki o si bẹrẹ ngbaradi ilosiwaju, bi ọpọlọpọ awọn de ọdọ akọkọ snowfalls ati frosts, ati ki o ni nkanju lati gbagbe nipa diẹ ninu awọn ti awọn iṣẹlẹ. Yi aifiyesi, laanu, le ja si iṣẹlẹ to gaju.

Akọkọ ohun ti o wa lati lokan nigbati awọn oro ti "bi o si mura awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun igba otutu" - ni lati ropo taya. Lẹhin ti gbogbo, igba otutu taya fara lati iwọn kekere, yinyin ideri ati awọn miiran abuda kan ti awọn akoko. O ni o ni awọn ti o dara bere si ni "iyokuro" ninu itansan si odun ti di oaku ni tutu. On orilẹ-ede ona sno ti o dara ju huwa iwasoke kẹkẹ, sugbon lati wakọ lori ilu ita nso won yoo ko bamu.

O le igba gbọ lati alakobere awakọ, "Ati awọn ti a fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ sinu awọn gareji fun awọn igba otutu, ati nibẹ ni ko si ye lati idotin ni ayika pẹlu rẹ ipalemo fun igba otutu." Ṣugbọn nibẹ ni o wa ipo nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ti beere gbogbo odun yika. Ki o si ma ko yago fun awọn ye lati gbe jade diẹ ninu awọn ise lori aabo ti ara, eyun, lati bo o pẹlu pataki kan ipata-sooro be. Zavadski Layer jẹ ko ti to, ati awọn ti o yẹ ki o wa imudojuiwọn gbogbo ọdun diẹ. Yẹ ki o ko sa owo fun yi ilana, nitori awọn tunše ti o le jẹ pataki lẹhin iwakọ lori abele otutu ona, yoo na Elo siwaju sii. Gbogbo kekere awọn eerun ti kun ti wa ni ti o dara ju ti mọtoto ati ki a bo pelu alakoko ati ki o si awọn titun kun. Gbogbo ifọwọyi pẹlu awọn ara ti o dara ju lo ṣaaju ki o to tutu oju ojo.

Fun awon ti o ko mo bi lati ṣeto awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun igba otutu, o jẹ wulo lati tọka si awọn ọkọ ayọkẹlẹ w. Nibẹ ni oluṣeto yoo ṣayẹwo akọkọ awọn braking eto. Awọn oniwe-ikuna jẹ paapa lewu ni igba otutu, bi fraught pẹlu skid. Ṣọra ifojusi yẹ ki o wa san ati awọn egungun okun ti o le kiraki ni didi awọn iwọn otutu. Wọn rirọpo ko ni beere Elo owo ati akoko.

Ti o ba ti o ko ba le, ati ifẹ lati fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu, o nilo lati gba itoju ti awọn "ọkàn ti awọn ọkọ." A yẹ ki o lẹsẹkẹsẹ ropo engine epo, apẹrẹ fun igba otutu iho. Maa ko gbekele lori gbogbo mix - ti won wa ni o dara nikan fun awọn European awọn orilẹ-ede. Ni iwọn kekere, awọn epo yoo di ju viscous ati ki o yoo ko gba laaye lati ni ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu kan lilọ. Awọn epo àlẹmọ ti wa ni ti o dara ju rọpo bi beliti. New sipaki pilogi tun yoo ko dabaru.

Nibi ni o wa diẹ ninu awọn italolobo to kari awakọ, bi o si mura awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun igba otutu. O jẹ pataki lati ropo omi ninu awọn agba ifoso lori bẹ-npe ni "nezamerzayku". O gbodo ti ni ṣe ṣaaju ki akọkọ Frost, nitori ki o si nibẹ ni yio je awọn iṣoro pẹlu defrost ferese ifoso eto. Ilẹkun ati ideri yẹ ki o wa lubricated pẹlu Pataki ti a še lubrication Nibẹ ni o wa ti ko si frosts. O ti wa ni tọ lati ra a fẹlẹ ati scraper lati nu awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn egbon ati yinyin. Pọ pẹlu wọn o jẹ dara lati fi kan gbona ṣiṣẹ ibọwọ, o je gbona ati itura lati ko awọn ọkọ ayọkẹlẹ.