Bawo ni lati yan ẹya ina pq ri? ina ọwọ irinṣẹ

Pq ina ri ni a ọpa ti a lo fun ikore igi ti carpentry ati ọgba itoju lori awọn Idite. O yoo ran lati ni kiakia bawa pẹlu awọn afikun ẹka lori awọn igi, kó firewood fun awọn adiro tabi ibudana, bi daradara bi wulo fun ọpọlọpọ awọn ohun miiran. Ti o ba n iyalẹnu bi o lati yan kan pq ina ri, o yẹ ki ye awọn agbara ti gba nipa kọọkan ninu awọn ẹya ti yi ọpa.

A mọ awọn agbara ọpa

Ti o ba wa ni nife ninu a ri ina pq, agbeyewo nipa eyi ti o fẹ, o yẹ ki o san ifojusi si awon ti awọn oniwe-akọkọ sile bi agbara ati ipo ti engine, awọn yiyipo iyara, awọn ipari ti awọn bosi, bi daradara bi àdánù. Awọn wun ti irinse yẹ ki o wa ti gbe jade ni ibamu pẹlu awọn iseda ti ise ti o lati ṣe. Fun apẹẹrẹ, awọn deede gige lule je awọn lilo ti a alagbara elo pẹlu Atọka 2.5-8.5 kW. Yi ọpa ni o lagbara lati ṣiṣẹ ni 10-16 wakati, ati awọn oniwe-išẹ jẹ oyimbo ga, sugbon o ni ju eru ati vibrates, ki o gbodo ni anfani lati mu o. Ti o ba wulo igbakọọkan pruning ẹka ati firewood fun awọn wẹ le confine Ohun elo ri, ninu eyi ti awọn agbara jẹ ninu awọn ibiti o ti 1.5-2 kilowatts. Iru si dede wa ni lightweight, iṣẹtọ rorun lati mu awọn ati ki o wa ni o dara fun lẹẹkọọkan lilo.

engine akọkọ

Ti a ba soro nipa bi o lati yan kan pq ri, ina, ati awọn ti o jẹ pataki lati ro eko jẹmọ si awọn ipo ti awọn ẹrọ engine. Lọwọlọwọ, nibẹ ni o wa meji awọn aṣayan fun awọn oniwe-akanṣe: ni gigun ati ifa. Ni awọn keji nla, awọn ri ni rọrun lati sise ni inaro ofurufu. Awọn ni gigun engine akọkọ ni yio jẹ julọ yẹ fun awon ipo nigbati o ba nilo lati sise lati orisirisi awọn agbekale. Yi irisi ti pese ti agbara iwontunwosi ẹrọ nigba cornering, ati awọn ti o ni ipa awọn oniwe-ẹya ara ẹrọ bi ni irọrun ati irorun ti isẹ.

Ipari ti bosi

Yi aṣayan jẹ tun gan pataki ninu pinnu bi o lati yan kan pq ina ri. Yi irinse ipinnu awọn ipari ti awọn akero iwọn ti awọn ohun to eyi ti o le ṣiṣe awọn ni awọn ofin ti awọn oniwe-ge. Awọn taya ọkọ jẹ gun, awọn tobi awọn igi mọto, eyi ti o le ge o. Agbara ayùn ati taya iwọn interconnected, nitorina lati yan awọn ti aipe awoṣe ni yio je to lati mọ ọkan ninu awọn wọnyi awọn aṣayan. Fun kọọkan agbara nibẹ ni a niyanju ipari ti awọn bosi: nitori ile, yi paramita ni 35-40 centimeters, ati awọn ọjọgbọn - 40-70 cm.

aabo Guarantee

Ti a ba soro nipa bi o lati yan kan pq ina ri, o yẹ ki o ṣayẹwo wipe o ti inadvertently tii. Yi iṣẹ le dabobo o ati gbogbo eniyan ni ayika o lati a pupo ti wahala ba ti o ko mu awọn ẹrọ pẹlu meji ọwọ, tabi ni o wa ko setan lati sise. Awọn softstarter wa ni ti beere fun awọn motor to pọju iyara a dahunsi lẹsẹkẹsẹ. Ina ọwọ irinṣẹ gbọdọ jẹ iru awọn ti awọn motor accelerates laiyara ati ki o maa, eyi ti yoo significantly fa awọn oniwe-iṣẹ aye.

mobile ojutu

Sọrọ nipa bi o lati yan awọn ina pq ri, o yẹ ki o wa so nipa awọn nilo fun igbakọọkan ise ni iga. Fun iru ipo, ko ni sunmọ awọn eru ọpa pẹlu kan gun okun, bi jije, fun apẹẹrẹ, lori kan to ga igi, o nigbagbogbo ni lati se atunse okun. Fun wọnyi ìdí diẹ dara fun batiri ina pq si ri, agbeyewo nipa eyi ti o fẹ o dara ju. O ti wa ni lightweight ati iwapọ ojutu ti ko ni beere a lemọlemọfún orisun agbara.

aṣayan Aw

Ni awọn ilana ti yiyan ẹya ina ri pq ni ti a beere lati da awọn nọmba kan ti pataki ojuami. O gbọdọ articulate awọn ngbero dopin ti iṣẹ, bi daradara bi wọn ipele ti complexity, nitori ti yi da taara lori awọn wun ti kan pato iru ẹrọ ti yoo ko overpay afikun owo pẹlu awọn ọtun ona. Ina ọwọ irinṣẹ yẹ ki o wa ti a ti yan pẹlu ohun oye ti bi o ti o ni lati wa mobile. Ni idi eyi, o yẹ ki o ro awọn ijinna lati aringbungbun ipese agbara eto, lati mọ fun ara wọn awọn nilo fun agbara ti awọn ẹrọ, bi daradara bi awọn ibeere fun awọn oniwe-išẹ. Ma ni iye ti ise le je ohun kekere, tabi ni ti gbe jade ko létòletò, ṣugbọn o le beere awọn ti o pọju išẹ fun awọn iṣẹ-ṣiṣe ṣeto ṣaaju ki o to. O gbọdọ jẹ daju pe awọn Ige abẹfẹlẹ agbekari ni ipese pẹlu kan ailewu eto ti o ni ibamu si awọn motor sile bi daradara bi rorun lati disassembly ati ijọ. ọpa àdánù ati awọn ipele ti ariwo ti ipilẹṣẹ nipa wọn, o jẹ tun oyimbo pataki ojuami. Ti o ba lo awọn ilana ni awọn ilana ti yiyan a agbara ri, o jẹ ṣee ṣe lati ṣe kan to dara ati ki o nilari ra rationally nawo wọn owo.

Irinṣẹ "Makita"

Bayi wipe o mọ ohun sile awọn ẹrọ yẹ ki o wa ka lati yan awọn yẹ awoṣe le so nipa iru ohun pataki akoko, bi a olupese. Ina pq ayùn "Makita" ni a rọrun, rorun ati ki o productive ọpa ti o kan se daradara ko nikan ni ise, sugbon tun nipa awon ti o ra o lati sise ni ile tabi ni won ooru Ile kekere. Ti o da lori iru awọn ti o pọju ise, awọn ẹrọ yatọ ni agbara, igbese pq, awọn ipari ti awọn taya, awọn àdánù ti awọn ẹrọ. Ina pq ayùn "Makita" ti wa ni classified nipasẹ olupese, eyi ti o gba awọn olumulo lati ni kiakia ati irọrun yan awọn ọtun ọpa fun awọn mejeeji ọjọgbọn ati ologbele-ọjọgbọn iṣẹ, bi daradara bi fun abele lilo. Pẹlu to dara asayan ti pq ayùn Makita soju ko nikan ga didara ti ise, sugbon tun fi akoko ati akitiyan. Awọn ọpa jẹ gbẹkẹle ati ki o rọrun lati lo, ki ni anfani lati ṣiṣe ni oyimbo fun igba pipẹ.

Iwapọ ati ailewu ọpa

Ri ina pq "Interskol" ni a ọpa, ninu eyiti awọn oniwe-iwapọ iwọn ati ki o kekere àdánù. O tun ni o ni a didara bar ki o si pq. Lara awọn ẹya ara ẹrọ ti yi ẹrọ ti o le saami samisi laifọwọyi lubricant Circuit, o npín idimu inertial bù Circuit, ki o si tun a ė aabo idabobo. Ni awọn iṣẹlẹ ti a agbara ipese Circuit ti wa ni duro nipa awọn afikun bu, ati awọn egungun ti wa ni mu ṣiṣẹ ati awọn motor ti o ba wulo. Ayùn "Interskol" lopolopo o pọju aabo awọn onibara, bi daradara bi ni gbogbo awọn pataki didara-ẹri ati awọn onigbọwọ.

Ni idi eyi, bi ninu awọn ipo pẹlu awọn ẹrọ ti o fẹ ti eyikeyi miiran brand, o jẹ pataki lati wo ni sile bi ila foliteji, agbara ati Circuit iyara, awọn oniwe-ipolowo, bi daradara bi akero ipari. Gbogbo awọn wọnyi okunfa ni a taara ikolu lori awọn iṣẹ ati iṣẹ aye ti awọn ẹrọ. Gbogbo agbara ayùn "Interskol" ṣiṣu wahala ati awọn ni gigun ipo ti awọn engine, ki seto lati pese D-sókè mu, ga didara iwontunwosi ati frictional apọju idimu ti a ṣe lati rii daju awọn aabo ti jia ati motor apọju.

"Parma"

Ni akoko, nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn tita ti ina pq ayùn ti o wa ni ni oja fun kan jakejado ibiti o ti ga didara awọn ọja. Ina pq si ri "Parma" ti wa ni yi ti kanna orukọ bayi. Yi ile ti a ti ẹrọ awọn irinse ti ikọkọ ati ise lilo, eyi ti o ti characterized nipasẹ ga didara, dede ati ayedero ni awọn ofin ti itọju ati isẹ. Ni awọn oniwe-ẹrọ kekeke akitiyan ó gbadun lalailopinpin giga didara ohun elo, eyi ti o wa ni characterized nipasẹ o tayọ ti ara ati imọ išẹ, ati ki o ga dede. Awọn ile-ṣẹda kan fun iwongba ti ga-didara agbara irinṣẹ. Wọn owo yatọ o ni opolopo, orisirisi lati 2,500 rubles. Gbogbo awọn ẹrọ ni o wa lori awọn ti titun ti idasilẹ imo, ati awọn ti agbara sile ni o wa ko si eni ti European awọn ajohunše dipo gbowolori. Ara aise ohun elo ati ki o abele gbóògì gba lati ṣeto kekere owo fun agbara ayùn "Parma", ju ninu awọn Western oludije. Nitorina, awọn opolopo ti awọn onibara ati awọn onibara ṣe kan wun ni ojurere ti ọja yi.

Ri "Parma-M"

Awoṣe yi je ti si awọn eya ti awọn ọjọgbọn, nitori ti o ko nikan ni o ni awọn pataki ipele ti iṣẹ ati dede, sugbon tun pese awọn ọtun didara raspilochnyh ṣiṣẹ. "Parma M" ni ipese pẹlu kan iṣẹtọ lagbara ile, eyi ti o ti akoso bi a nikan monolithic be ti irin ati ti pọ agbara. To wa raspilochnogo siseto ni o ni kan ṣiṣẹ Ige pq, eyi ti o gba o lati ṣiṣẹ ni gidigidi ga awọn iyara. Ga agbara ayùn "Parma-M" mu ki o indispensable fun awọn iwa ti akitiyan lori factory pakà, joinery, ati ni ìmọ agbegbe.

Pẹlu iru kan tobi ti ṣeto ti positive abuda wa fun ayùn ati ọpọlọpọ awọn shortcomings: aini ti ara-lubricating ati aabo pq fọ ati ise sise. Yi gbogbo mu ki o gidigidi korọrun ninu awọn ọwọ ti untrained users, ati ki o ma paapa lewu.

Bosch awọn ọja

Agbara irinṣẹ "Bosch" - a ga didara ni gidigidi reasonable owo, ti o jẹ idi ti ọpọlọpọ awọn eniyan ti wa ni yan ti o ni ojurere rẹ. Pq ayùn ti yi brand irinṣẹ ni o wa ga, awọn ifilelẹ ti awọn idi ti eyi ti o jẹ lati ge ti o ni inira igi ọna. Wọn ti wa ni lo ninu ogbin, ni kekere idanileko, lori ikọkọ ilẹ. Niwaju kan ti a ti lagbara ina motor, pese kan pipe aini ti eefi ategun, bi daradara bi kekere ariwo ipele mu ki awọn ri "Bosch" o dara fun ise ni awọn agbegbe ile ti awọn titi iru. Julọ si dede ni a oto afikun Bosch-SDS eto, eyi ti o faye gba o lati ni kiakia gbe awọn rirọpo pq ati awọn oniwe-ẹdọfu laisi fun lilo eyikeyi oluranlowo ẹrọ. Gbogbo irinṣẹ ni ergonomic oniru, eyi ti o idaniloju awọn julọ itura ṣiṣẹ ilana. Lara awọn iṣẹ-ṣiṣe ẹya ara ẹrọ ti awọn pq si ri brand le mọ iyatọ niwaju run lọwọlọwọ limiter, asọ ibere iṣẹ, bi daradara bi pq lubrication eto ni laifọwọyi mode. Ga tractive agbara idaniloju ibakan Electronics. Ina pq ayùn "Bosch" yatọ si ti aipe ipin ti ga agbara Circuit ati iyara.

Nitorina bayi ni o ko nikan mo bi lati yan kan pq si ri, ina, sugbon tun ni ohun agutan nipa awọn ọja ti awọn orisirisi tita, eyi ti yoo ṣe ik wun.