Bi o lati din idana agbara. Kamaz - o rọrun ofin.

Lailai niwon awọn eighties ti o kẹhin orundun, Neftekamsk ọgbin jiju oko KamAZ fun wa orisirisi awọn iyipada. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wà oyimbo gbajumo ni akoko, sugbon lati oni yi ni ni nla eletan. Ni afikun, amoye ipinfunni ilé iṣẹ ti wa ni nigbagbogbo ṣiṣẹ lori awọn oniwe-yewo.

Akọkọ ti gbogbo, ojo iwaju ọkọ ayọkẹlẹ eni, ni afikun si gbogbo awọn imọ abuda kan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni o wa nife ninu idana agbara. KamAZ ni ko si sile.

Fun opopona ọkọ, nibẹ ni o wa yatọ si orisi ti idana agbara awọn ajohunše, eyi ti wa ni apẹrẹ fun igbogun aini ati iye owo Iṣakoso. Eleyi jẹ paapa pataki fun katakara npe ni ohun ti Iru ti ẹya aṣayan iṣẹ-ṣiṣe pẹlu awọn lilo ti oko nla.

Fun oko nla ṣeto a pupo ti idana agbara awọn ošuwọn da lori awọn ti ikede ti awọn ẹrọ ati awọn oniwe-kan pato idi. Ni ibere lati ṣe awọn ti iwa ti awọn ọkọ jẹ to ni yi iyi lati fa ifojusi si awọn ifilelẹ ti awọn orisi ti awọn ajohunše:

• Awọn PCM oṣuwọn ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ká maileji fun ọgọrun ibuso. Ofin yi mimọ.
• Iwuwasi mulẹ tabi lati ṣe kan ọkọ isẹ to awọn afikun idana sisan si awọn ronu ti rù ọkọ.

Ya, fun apẹẹrẹ, a olokiki agbẹ - ọkọ awoṣe KamAz 55102. Awọn oṣuwọn ti idana sisan to KamAz yi iyipada, awọn agbara ti eyi ti meje toonu ni o pọju ti nše ọkọ iyara ti 80 km / h jẹ 31 lita. Fun lafiwe, miiran awoṣe KAMAZ 55111, fifuye agbara ti mẹtala toonu, ni o ni a idana agbara oṣuwọn ti mẹjọ liters diẹ ẹ sii ju ni kanna iyara.

Nitori naa, bi eyikeyi miiran ọkọ ayọkẹlẹ, awọn awoṣe idana agbara KamAZ da lori awọn àdánù ti awọn ẹrọ. Nitorina, gbiyanju lati mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn amoye ro nipa awọn oniwe-iye owo-ndin.

Loni, diẹ ninu awọn iyipada KamAZ ikoledanu lo tipper ọgbin, eyi ti o ni awọn ohun ofali agbelebu-apakan ti ara, eyi ti o le significantly din ọkọ àdánù ki o si fi idana agbara nipasẹ 5-6%. Awon ti o wa awọn anfani ti awọn lilo ti awọn ọkọ on KAMAZ titun enjini.

Sibẹsibẹ, awọn ti o tọ ilana ti iwakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ - o jẹ ko nikan ni akọkọ majemu fun jijẹ awọn oniwe-aiye ati awọn aini ti pajawiri ipo, bi daradara bi idana aje. KamAZ lati se aseyori yi ohun to ko yẹ ki o wa ni overloaded.

Traffic on KamAZ yẹ ki o bẹrẹ laisiyonu nikan lẹhin engine warms soke. Jerks lakoko iwakọ nyorisi si ọkọ ayọkẹlẹ kan maa, nitorina expediting awọn taya ọkọ yiya lori awọn kẹkẹ ati ki o npo idana agbara.

KAMAZ idana agbara tun significantly dinku nipa ti tọ sise maneuvers nigba iwakọ. Fun apẹẹrẹ, jijẹ iran iyara lati bori awọn jinde nitori inertia. Ninu apere yi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo ko wa ni a nigbagbogbo nṣiṣẹ engine ti yoo da awọn pipe idana ipese ati ki o gba o lati fi owo.

Ni afikun, nibẹ ni o wa awọn ofin, wíwo pe lori eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ, le significantly din idana agbara. Kamaz tun le daradara pade wọn. O ti wa ni ṣee ko lati lo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati imọlẹ, nitori won mu idana agbara.

Awọn ti o yan ipa yẹ ki o wa rorun. Awọn oniwe-wewewe ni ko lati din ipa, ati ninu awọn isansa ti kan ti o tobi nọmba ti ijabọ imọlẹ ati ijabọ jams lori ni opopona. Niwon awọn ti pese DC braking ati agbẹru idana agbara yoo tun mu.

Ni afikun, awọn ọkọ gbodo wa ni o dara majemu, eyi ti o jẹ pataki lati se awọn oniwe-itọju.