PaatiOko nla

"Kenworth" W900: history, ti ara awọn ẹya ara ẹrọ,

Kakiri aye, a daradara-mọ American oko Bonnet akọkọ. Ọpẹ si gbajumo asa, nwọn si di ọkan ninu awọn aami ti awọn United States. Ọkan ninu awọn julọ gbajumo dede - "Kenworth" W900. Ni pato, itan, ẹya ti a sapejuwe ni isalẹ.

Awọn ẹya ara ẹrọ

Yi ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ipoduduro nipasẹ a tirakito ni Class 8 (eyi t'o, keji kilasi ti eru oko) won won GVWR.

Awọn olupese nfun kan gan sanlalu ibiti o ti awọn aṣayan fun irinše ati ijọ (ẹnjini, engine, idadoro), cabins ati awọn aṣayan, gbigba o lati ṣẹda kan ti ara ẹni ninu ọkọ ayọkẹlẹ.

"Kenworth" W900 wà ni igba fun awọn T600 ikoledanu. Ṣe ni 1986 awoṣe ni o ni a Elo diẹ aerodynamic oniru, gbigba a 22% dara idana aje. Awọn ẹrọ ko ni di awọn arọpo ti W900 ki o si yi pẹlu o titi 2007, nigbati o wà ni arọpo ti T600 - T660. Ni 2012, ni afikun han T680.

itan

W900 ti wa ni gbóògì niwon 1961. Ati awọn ti o kò si ropo awọn ti tẹlẹ si dede, ati awọn ti a produced diẹ ninu awọn akoko pẹlu wọn, yiya ọpọlọpọ awọn ẹya ara ẹrọ. Ti o ni, awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun diẹ ẹ sii ju 55 years. Ni igbalode ero kekere ku ti akọkọ instances: nigba akoko yi awọn ikoledanu ti koja ọpọlọpọ awọn iṣagbega: bi o si ṣe ọnà rẹ ki o si ita.

Ni igba akọkọ ti ero ni o wa ode enu kapa, be labẹ awọn ẹgbẹ windows, Chrome kapa lori awọn Yiyan fun overturning awọn Hood, awọn ilẹkun si "ipin" style gilaasi ni oke nronu (akọkọ iyato lati išaaju Kenworth si dede), ati awọn ti o tobi iwaju soronipa windows ninu awọn ilẹkun.

  • Ni 1967, awọn Ìwé dede kun awọn lẹta A.
  • Ni 1972, awọn titii won rọpo nipasẹ awọn alaye ni "afiwe ninu odo" ara.
  • Awọn wọnyi odun, awọn emblem lori awọn Hood ní meta pupa orisirisi dipo ti mẹrin.
  • Ni 1976, nibẹ wà kan ti o ga agọ fun gun irin ajo. Tun gbekalẹ kan diẹ adun ti ikede ti awọn VIT, ipese nipa aiyipada ki iyasoto awọn eroja fun awon odun, bi a ė ibusun ati ki o kan firiji, eyi ti laipe wọ awọn akojọ ti o wọpọ awọn aṣayan.
  • Ni 1982, pẹlu awọn rirọpo ti fitila ni onigun ẹrọ gba Ìwé B. Akawe pẹlu awọn W900A ibalẹ lori ibalẹ jia wà ti o ga. Ni idi eyi, awọn tele "Kenworth" W900 yoo tesiwaju lati gbe awọn ni Mexico (Kenmex), sugbon o tun pẹlu onigun moto.
  • Ni 1987 o gbekalẹ awọn W900S. Awọn awoṣe ti gba sloping Hood fun dara hihan.
  • Ni 1989, nibẹ wà W900L version pẹlu tesiwaju soke si 3.3 m wheelbase.
  • Ni 1994, ila bẹrẹ lati lo si dede T600 akero ti o yatọ si, akọkọ ti gbogbo, te ferese, bi o lodi si awọn meji-nkan alapin ni W900. Lakoko, o je nikan wa fun awọn gun ti ikede Aerocab ati bi ohun aṣayan fun Daycab. Ni 2006, a agọ won fi sori ẹrọ nikan lori W900S. Ni kanna ni alapin ferese oju ti ko ba ni ibamu pẹlu Aerocab ati gbooro sii awọn ẹya Daycab. Ni akoko kanna, awọn ti te gilasi nfun mejeeji ni gbogbo ati ni lọtọ igba.
  • Ni 1998, nibẹ je kan Studio Aerocab iyipada.
  • Ni 2014, lori igba ti W900L ni ola ti awọn 25th aseye ti yi ti ikede ti a ti tu kan lopin àtúnse ICON900. O ẹya kan ti o tobi nọmba ti Chrome eroja ati ki o pataki Baajii.

Awọn fireemu ati ẹnjini

Awọn olupese nfun 4 fireemu version of ọkan ninu awọn irin ati awọn kanna aba pẹlu awọn ifibọ.

15 Wa awọn aṣayan wheelbase (lati 4,6 si 8.4 m). Awọn iwọn ni 2,4 m nipa 2.9 m, ati awọn ara ti awọn digi. Track ni 1.8-2.2 m.

Iga ti awọn iwaju asulu ni unloaded ipinle jẹ 29,7-35,3 cm, ru - 21,6-39,9. Kiliaransi awọn sakani lati 30,5 to 45,7 cm ko si si fifuye.

A ti o fẹ meta awọn aṣayan fun idana tanki opin ti 22, 24.5, 28,5 inches ni iwọn didun lati 142,2 to 670 liters.

itanna

Awọn julọ olokiki tirakito "Kenworth" W900. Sibẹsibẹ, nibẹ ni o wa miiran awọn ẹya, ni ipese pẹlu kika ara, nja mixers ati awọn miiran itanna.

Awọn akojọ ti awọn aṣayan pẹlu a ọpọ ti iṣẹ-ẹrọ: gbigbe irinše, gbigbe iwọ mu, be be lo ...

Ni afikun, awọn olupese nfun kan orisirisi ti ode oniru eroja, gẹgẹ bi awọn didan idana tanki, apoti ti awọn batiri ati awọn irinṣẹ, meji eefi pipes, afikun ina, ki o si bẹ lori. D.

agọ

Ikoledanu pẹlu orisirisi embodiments ri sisùn compartments.

Asa, o ti wa ni characterized nipasẹ kan to ga ipele ti irorun. Bayi, awọn ẹrọ jẹ patapata adijositabulu Dọkita ijoko apẹrẹ, awọn Dasibodu pẹlu kan ọpọ of sile ati ki o tobi itura idari, meji 12-folti iṣan, a ọpọ ti compartments fun fifi ohun, ohun sanlalu akojọ ti awọn finishing awọn aṣayan, ki o si bẹ lori. D.

engine

Kenworth equips awọn oniwe-American oko Paccar enjini. Wọn ti wa ni ipoduduro nipa merin jara 6-silinda turbo Diesel enjini kana akọkọ. Awọn ni ibẹrẹ jara PX-7 ti wa ni ko lo lori W900.

  • PX-9. 10 pẹlu Motors, 8.9 l agbara ti 260 liters. a. ati 720 nm ni 1300 Ìṣí. / min. soke to 450 liters. a. ati 1250 nm ni 1400 Ìṣí. / min.

  • MX-11. Enjini ti 10.8 L 6 embodiments. Se agbekale 355 liters. a. ati 1250 nm ni 1000 Ìṣí / min -. 430 l. a. ati 1550 nm ni 1000 Ìṣí. / min.

  • MX-13. A jara ti Motors 9 12.9 lita. Wọn sise ni ti 380 liters. a. ati 1450 nm ni 1000 Ìṣí. / min. to 500 liters. a. 1850 nm ati ni 1100 nm.

Yato si lati wọn, lori "Kenworth" W900 pade Cummins enjini, Caterpillar, The Detroit Diesel.

gbigbe

Ọkọ ni ipese pẹlu 10-, 13- ati 18-iyara laifọwọyi transaxle. Pàdé pẹlu 4x2, 6x2, 6x4.

ẹnjini

Front idadoro - Dana Spicer D2000 20K Standard Track pẹlu marun aba ti bunkun omi, ru - ė tabi meteta, ni ipoduduro nipasẹ ogún pataki awọn ẹya ti awọn aṣa, pẹlu dede ti awọn olupese, ati Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson, Neway. Wa orisun omi tabi orisun omi-pneumatic oniru.

Ni ipese pẹlu eefun idari bi igbà 65.

"Kenworth" W900 ni o ni a 22.5-inch wili ni iwọn 425/65. Nwọn si gbé taya Bridgestone M844F, R250F, M726EL.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.