Dmitry Rodin, atuko olori Fokker-100 ile Bek Air

Ohun ti jẹ a feat ni igbesi aye? Eleyi ga ipele ti otito, bi evidenced nipa iṣẹlẹ March 27, 2016 ni papa ti Astana. Fidio aworan ti awọn ibalẹ ti awọn ofurufu Fokker-100 sile bi delicately kongẹ awaoko ntẹnumọ dọgbadọgba ti awọn ofurufu to imu subu siwaju ninu awọn isansa ti awọn imu ibalẹ jia. Pajawiri ibalẹ lodo ki asọ ti o ti wa ni ko ba ti beere bẹni ambulances tabi ina ija ẹrọ ni irú ti ina. Awọn orukọ ninu awọn awaoko - Dmitry Rodin.

akoni

Ni Oṣù, awọn Fokker-100 atuko olori yoo ayeye awọn oniwe-aseye - 55 years, 35 ti eyi ti ti wa ni fi fun bad. Bi ni Alma-Ata, awọn ọrun, ti o ti lá ti niwon ewe, ntẹriba de lẹhin ayẹyẹ ni Flight School of ilu Krasny Kut (Saratov ekun). Si tun rántí rẹ akọkọ ikẹkọ flight, nigba ti fere sáré lori a Cadet, ti iṣẹ-ṣiṣe je lati se ayẹwo awọn išedede ti awọn awaoko sise nigba ti ibalẹ. Ti o dide a pupa tabi funfun Flag. Bi awọn kan abajade, awọn Ile-Ile orire akeko hàn agility ati akoko lati ṣiṣe kuro lati rẹ post. A delinquent sá aṣọ jade ti Tan.

Pin ni 1981 ni Guriev, Rodin fò to Rosia "Anna" Antonov ofurufu pada ninu Almaty 11 years. Nibi ti o ti npe ni ẹkọ, tẹsiwaju lati fo gun lori ajeji Bluetooth. Eleyi safiwe pẹlu ayipada kan lati "Lada" to "Mercedes", nitori adaṣiṣẹ gidigidi sise awọn iṣẹ ti awọn awaokoofurufu. Ọkọ de to India, African ati Asia-ede ti o ko ba wa ni ṣàbẹwò ayafi ni Australia.

flight iriri

Nigba re ọjọgbọn ọmọ bi a awaoko ti nilu 13.000 wakati, eyi ti o jẹ a ni majemu si awọn awqn iriri. Awọn ile-Bek Air Dmitry Rodin wá ni 2014, asiwaju awọn atuko ti "Fokker-100." Awọn ofurufu ṣe a idu fun awọn Dutch ofurufu apẹrẹ fun ọgọrun pẹlu kan kekere ero, ti o jẹ gidigidi rọrun fun air ajo. Rẹ flight titobi ti mẹjọ "Fokker", diẹ ninu awọn ti eyi ti a ti yanturu nipa orilẹ-ede miiran, ṣugbọn jẹ ni o dara majemu. atuko Balogun mọyì awọn imọ abuda ti awọn ofurufu, stressing awọn aini ti isoro fun Flight iwa. Ninu awọn marun ojuami fun awọn wa dede ti awọn ofurufu, o si fi 4,5.

Ko ni ẹẹkan lori ọkọ rẹ ofurufu ti ko si nla ti pataki iṣẹlẹ, ayafi fun sedede ihuwasi ti eyikeyi ninu awọn ero tabi awọn oju ojo awọn ipo. Mo ranti manamana lu awọn ferese ati ina yen nipasẹ o, nfa die. Bi eyikeyi RÍ awaoko, Dmitry Olegovich've fi awọn ofurufu ni buburu ojo, ṣugbọn awọn ilana kò jẹ ki si isalẹ ani ẹẹkan. Gbogbo osu mefa ni Amsterdam on simulators pé ofurufu mu ogbon ni awọn iwọn ipo, pẹlu awọn idi ti ikuna ti awọn ẹnjini.

ebi akoni

Baba Dmitriya Rodina lá ti di a asewo, sugbon o ní lati wo pẹlu awọn julọ alaafia oojo lori ile aye - lati kọ ile. O si wà dun pe ọmọ rẹ ti a ti sopọ aye re pẹlu awọn ọrun. Aya rẹ Alyona 25 years fò lọ stewardess, 6 ẹniti ti sise pẹlu ọkọ rẹ ni ọkan ofurufu. Awọn atukọ wà yatọ si, ki titi bayi ni tọkọtaya ÌRÁNTÍ bi o fì si kọọkan miiran lori Bosphorus: o ti o kan de, ati awọn iyawo rẹ ti ajo si papa lati lọ si ile. Meji Aviator ninu ebi - o ju Elo, ki Alyona kọ si pa ilẹ, pese kan to lagbara mimọ si awọn ọkọ rẹ.

Dmitry Rodin kuna lati fihan ife ti Flight oojo fun awọn ọmọ wọn: awọn akọbi ọmọ (33 years) npe ni owo, a ọmọbinrin (18 ọdun atijọ) ti wa ni educated ni St. Petersburg, ti tẹ University of Trade Unions.

Awọn atuko ti "Fokker-100"

Awọn uniqueness ti awọn ofurufu ni wipe o ti wa ni o ṣiṣẹ nipa a atuko ti o kan meji awaokoofurufu bawa pẹlu gbogbo awọn èyà. Alakoso Dmitry Rodin yi pada a pupo ti araa. Mate "Fokker" je a ọmọ Vadim Smerechansky, ti o darapo air agbara ni 2009. Awọn àjọ-asewo, ju, bẹrẹ pẹlu An-2 ati, pelu re 28 years, ti nilu 3000 wakati. About ọrun ala niwon ibẹrẹ igba ewe, nitori ti o flier ninu awọn iran kẹta. Ṣiṣẹda kan ebi ati igbega a ọmọbinrin Vika, Vadim kò ro won oojo ju eewu ati paapa siwaju sii heroic. O kan kan gidi eniyan iṣẹ, ibi ti awọn awaokoofurufu o wa lodidi fun aabo wa fun ero.

Ki o si tun lori ọkọ ni "Fokker" mẹta iriju: oga stewardess Zhadyra ati meji odo awọn ọkunrin - Alexander ati Ruslan. O da lori wọn, ki ero ma ko ijaaya ni irú ti ohun ti itoju pajawiri ati ki o ni ibamu pẹlu gbogbo awọn ilana ti awọn atuko. Pẹlu isoro yi March 27 ti won yoo bawa daradara daradara.

Bi awọn ọjọ bẹrẹ 27 March?

Workday atuko balogun bere ni 4:30. Dmitry O. habitually kí re "Fokker" patting awọn agba, nitori awa gbagbọ pe ti o ni ọkàn. Ìṣe flight "Kyzylorda - Astana", ki o flight to Shymkent ati ki o pada si Almaty, ni ibi ti aya rẹ duro. Nibẹ wà ko si ami ti ewu. Awọn ofurufu de ni Kyzylorda deede, ko si ijamba lori ọkọ. Dmitry Rodin - awọn awaoko ti awọn ofurufu - tikalararẹ ayewo awọn ofurufu ki o to awọn flight, o jẹ kan atọwọdọwọ. Sugbon ni ilosiwaju to da awọn ẹnjini isoro wà soro. Biotilejepe gbogbo awọn awaokoofurufu mọ pe ti wọn ba ni isoro kan ti Dutch flight awọn ọkọ ti, ki o hydraulics.

Ọkọ lọ soke 116 ero, pẹlu 10 gidigidi ọmọ ọmọ, diẹ ninu awọn ti eni ti wa ni ko ani a odun atijọ. Wọn flight a ikure lati fi to Astana ni pato 9:45 am. Gbogbo daradara titi ti akoko nigbati ibalẹ ni ko tan ni osan Titunto Išọra ina, afipamo ti kii-ti ipinfunni ti awọn ẹnjini.

pajawiri ibalẹ

Ẹnikan yoo ni a pipadanu, ṣugbọn Dmitry Rodin. Awọn ofurufu - eka be, o jẹ Nitorina ṣee ṣe eke itaniji awọn ọna šiše. Awọn awaoko ba wa lori keji ipele ati ki o gbiyanju lati tun-tu ibalẹ jia, ṣugbọn awọn imu duro jade nikan idaji. O nilo deede alaye, ki awọn awaoko gba pẹlu ori ilẹ awọn iṣẹ, eyi ti yoo waye lori papa ni asuwon ti ṣee ṣe iga, ki Enginners wà anfani lati mọ awọn gangan ipo. Lehin gba awọn esi ti kii-ti ipinfunni ti awọn ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ, pinnu lati ya pajawiri. Laarin 50 iṣẹju ti awọn ofurufu circled lori papa, ati awọn ti o le nikan fojuinu ohun ti awọn ero kari. Nkigbe ikoko, ṣugbọn agbalagba kọja lori igbekele olori. Dmitry Rodin iwon wọn Iseese ti 99.9%.

ha akọkọ àdánù jẹ lori ru ẹnjini (95%), ki awọn olori awọn lo idana lati siwaju din titẹ lori ọrun. Ni iyara kan ti 270 km / hr ofurufu joko "lori awọn oniwe-belly" to Pataki ti mu foomu (ni irú ti ina) orin. Yi le ṣẹlẹ ti o ba ti imu di ni ojuonaigberaokoofurufu. Ṣugbọn awọn balogun pa dọgbadọgba titi ti o kẹhin, titi awọn iyara silẹ patapata, lẹhin eyi ni ofurufu koja nipa inertia kẹhin 25-30 mita ati duro fidimule si awọn iranran.

lẹhin ti awọn ijamba,

Awọn ero tewogba atuko lawujọ, to ti npariwo ìyìn. Ko si eniti o ni a ibere. O kan joko ni iwaju kana ro kan to lagbara titari pada ko lero ohunkohun dani nigba ibalẹ. Dmitry Rodin, awọn awaoko ti awọn ọkọ ofurufu, nlọ re kẹhin, ko sibẹsibẹ ti mọ pe lati bayi lori yoo di a orilẹ-akoni ni Kasakisitani. O si n kan n ṣe rẹ ise, bi Elo bi o ti ṣee wọnyi awọn ilana. Ṣugbọn o ṣe ti o bẹ daradara ti Nurlan Zhumasultanov (Abala Bek Air) yà ni o daju wipe awọn ofurufu fuselage kò farapa, fifi mule ani kikun. A imu ibalẹ jia jẹ koko ọrọ si ni kikun imularada.

Fun awọn atuko bẹrẹ awọn nira akoko ti nduro awọn esi ti pataki kan Igbimo oluwadi ni ijamba. O ṣe pataki lati da awọn okunfa ti pajawiri, eyi ti o le wa ni jẹmọ si ṣẹ si ofin ti isẹ ti awọn ofurufu. Dmitry Rodin kẹdùn pẹlu iderun nigbati awọn Dutch ẹgbẹ mọ awọn igbekale isoro "Fokker".

Kasakisitani ká akoni

Ọkan ọjọ ni May lori Efa ti meji pataki iṣẹlẹ fun Kasakisitani - Gun ojo ati awọn ojo ti defenders ti awọn fatherland - Nursultan Nazarbayev fi ara awaoko si ibere "Otan" ati "Golden Star" - ga eye ti awọn orilẹ-ede. Dmitry Rodin ti a ti ko lo lati awọn limelight, kò ro won sise dayato. O si ni imọran ti o kan ṣe wọn ise lati rii daju aabo ti ero. Ṣugbọn alafia ni ko ti to o kan iru akosemose, gbẹkẹle ki o igboya ninu wọn awọn sise, eyi ti o wa ko bẹru lati gbé ayé rẹ, lọ si flight.

XXIV lori awọn ANC (awọn Apejọ ti Peoples ti Kasakisitani) Dmitry Rodin sọ lati podium, dahun ibeere lati awọn jepe, pẹlu awọn orilẹ-ede ile Aare. O de a iji ti ìyìn, aabọ, bi a gidi akoni. Equipment daada, ṣugbọn awọn iga je ọkunrin kan ti o bori awọn isoro.