G-Grip BFGoodrich: agbeyewo, ti ipilẹṣẹ nipasẹ olupese

Nigbati o ba de yan awọn taya ooru, awọn ọkọ-ọkọ ti pin si awọn ẹgbẹ pupọ. Diẹ ninu awọn fẹ diẹ ẹ sii tabi kere si taya ti awọn pipe ti o jẹ pipe fun fifa ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn ẹlomiran ni o nbeere lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn ati awọn taya ti wọn nlo. Nitorina, awọn ololufẹ fifa ibinu n fẹ awọn aṣayan diẹ ẹ sii julo. A yoo sọrọ nipa awọn arin goolu - ọkọ ayọkẹlẹ ayọkẹlẹ Amẹrika ti G-Grip BFGoodrich. Awọn agbeyewo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ - eyi ni ohun ti a yoo sanwo julọ julọ.

Diẹ ninu awọn alaye ti gbogbogbo

Ami Amẹrika yi ti ni aṣeyọri ati ti ta awọn ọja rẹ fun ọdun diẹ sii. Ni akoko yii, awọn onisegun ti ile-iṣẹ ti kọ lati ṣe awọn ọja didara ga julọ. Biotilẹjẹpe o jẹ fere lati ọjọ akọkọ ti iṣawari. Iyeyeye giga ti awọn abáni pẹlu awọn imọ-ẹrọ igbalode ati awọn iṣeduro to ti ni ilọsiwaju laaye lati ṣe awọn ọja fun awọn eniyan. O dajudaju awọn taya ti wọn gbe gùn ni itunu ati ki wọn ko bẹru ni giga iyara.

Kini miiran ṣe iyatọ si ile-iṣẹ "BFGudrich", nitorina eyi ni ibiti o wa lapapọ. Awọn taya ọkọ afẹfẹ mejeeji wa fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati awọn taya otutu fun awọn SUVs. A wa ninu àpilẹkọ yii yoo ṣe akiyesi ila G-Grip BFGoodrich. Awọn atunyewo nipa jara yii jẹ gidigidi rere. Ọpọlọpọ awọn oludari-ọkọ sọ pe eyi ni igbagbogbo ti o dara julọ fun ipin "iye owo / didara". Jẹ ki a wo boya eleyi jẹ bẹ bẹ.

Idaniloju fun išišẹ ni ilu naa

Gẹgẹ bi titobi yii, titobi lati 14 si 19 inches wa. Eyi gba ọ laaye lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ kan ko nikan lori ọkọ ayọkẹlẹ kan, ṣugbọn tun lori adakoja kekere kan. Rubber 18 ati 19 radius ti wa ni samisi bi SUV ati ti o kun julọ sori awọn crossovers.

Ọpọlọpọ awakọ n ṣakiyesi pe awọn eleyi ti o ni iwontunwonsi ti o pese ipele ti iduroṣinṣin ati pe ko si ariwo nigba isẹ. Ni akoko kanna, a ko le pe roba mọ gbowolori, bi a ṣe ṣafihan nipasẹ owo gangan rẹ ati ọpọlọpọ awọn ijẹrisi olumulo. BFGoodrich G-Grip jẹ aṣayan ti o dara julọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti nṣiṣe lọwọ ati ti o dara julọ. O ṣe akiyesi pe awọn taya wọnyi fi ara wọn han daradara lori oju-ọna opopona ti ga didara. Lori ọna wọn ko yẹ ki o lo.

Diẹ nipa iye owo naa

Bi fun owo naa, lẹhinna ero ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gidigidi alailẹgbẹ. Fun awọn iṣẹ iṣẹ ti roba, o jẹ diẹ sii ju itẹwọgba. Fun apẹẹrẹ, R14 yoo jẹ iye iye ti 2,800 si 3,200 rubles (da lori iwọn ati giga ti taya ọkọ). Aṣayan to dara julo laarin radius R16 - 5,600 rubles. Nitori otitọ pe taya ọkọ yii ni iwọn ti 225 mm. Ti a ba gba itọka ni 195 mm, lẹhinna o jẹ tẹlẹ awọn 4,5 rubles. Bi o ti le ri, ọpọlọpọ da lori iwọn ti taya ọkọ naa. Gbẹ ti ifihan yii jẹ ti o ga julọ, rira naa yoo jẹ diẹ. Sugbon ni akoko kanna, awọn ti o tobi julọ ni roba - diẹ idurosinsin ti o wa ni opopona.

Awọn taya ọkọ R19 255/40 owo nipa 10 000 rubles. Awọn ṣeto yoo na 40,000 rubles. Ṣugbọn fun didara giga ati radius, o jẹ eyiti o kere julọ. Awọn burandi ti yoo jẹ 2 tabi paapaa 3 igba diẹ gbowolori. Ni gbogbogbo, awọn wọnyi ni o jẹ awọn taya ti ko ni iye owo, eyiti a ko le ṣiyemeji.

Awọn taya taya BFGoodrich G-Grip: agbeyewo ti awọn onihun

Gẹgẹbi a ti ṣe akiyesi loke, awọn onibara wa lalailopinpin rere nipa aṣa Amẹrika yii. Ni ọpọlọpọ igba, awọn anfani wọnyi wa jade:

• Iwọn ariwo kekere;
• Daradara da awọn iṣedan omi;
• Ni pipe tọju ọna ni iyara nla;
• Ti ifarada.

Fun ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni inu didun pẹlu akomora yii. O ṣe akiyesi pe ni igba pupọ ọpọlọpọ itọsọna abrasion ti roba ni o wa. Pẹlu isẹ to dara, iwakọ naa le rin irin-ajo lori taya fun diẹ ẹ sii ju awọn akoko mẹrin ti nṣiṣe lọwọ. Fi fun iye owo kekere, eyi jẹ abajade ti o dara julọ. O ṣeun si awọn ẹda ti o pọju, taya ọkọ ayọkẹlẹ ti mina ọpọlọpọ awọn agbeyewo fifunni. BFGoodrich G-Grip jẹ irorun lakoko iwakọ.

Ni ṣoki nipa awọn idiwọn

Dajudaju, diẹ ninu awọn iṣiro kekere kan wa. Fun apẹẹrẹ, awọn awakọ pupọ n sọ pe roba jẹ asọ ju. Ti a ba sọrọ nipa Europe tabi AMẸRIKA, lẹhinna eyi kii ṣe afikun fun wọn, ṣugbọn fun rudurudu pupọ ti Russia le di iṣoro nla. Otitọ ni pe eyikeyi ailewu ti ọna ti wa ni gbigbe si ara ọkọ. Lati eyi o le pari pe awọn taya taya ko dara julọ fun lilo opopona, tabi diẹ sii, wọn ko dara fun iru ipo bẹẹ rara.

Iyokù miiran jẹ agbegbe ẹrẹkẹ ati awọn ẹgbẹ ẹgbẹ. Eyi nyorisi si otitọ pe o le ṣagbe ni igun kan ni ita. Nitorina, ọpọlọpọ awọn awakọ n ṣe fifa fifa ni taya diẹ sii, sọ pe, ko to 2.1 ni igba otutu, Ati pe o to 2.3, nitorina ṣiṣe apakan ita ni idamu ati iduroṣinṣin. O tun n sọ pe taya yii jẹ alariwo. Ṣugbọn Elo da lori ọkọ ayọkẹlẹ ti a nlo.

Awọn ẹya ara ẹrọ Tread

Taya ọkọ ayọkẹlẹ yii ni irorun, ṣugbọn ni akoko kanna, itọju ipa ti o munadoko. Ni aarin wa ni eti to ni ilọsiwaju pẹlu awọn ohun-ara, eyi ti o ṣe deede pẹlu yiyi ti taya ọkọ naa. Fun imukuro to munadoko ti ọrinrin lati patch olubasọrọ, awọn itọju gigun gun longitudinal ni o wa. Wọn fi lọpọlọpọ wọ inu agbegbe ẹgbẹ. Awọn igbona abẹ ni awọn aaye arin ati awọn agbegbe ita ni lamellas ati awọn ibọwọ. Gbogbo eyi n pese idalẹnu to munadoko ti ọrinrin ati erupẹ nigba igbiyanju. Pẹlupẹlu, iṣeto yii ṣe iṣeduro iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ lori orin tutu.

Ti o ṣe pataki julọ ni awọn iṣọ oke ti o ni kikun ni agbegbe ẹgbẹ. Nitori agbegbe nla wọn, a ti pese ifarahan ti o munadoko julọ ati braking. Wọn tun mu igbadun ọkọ ayọkẹlẹ naa dara, fifẹ iduroṣinṣin nigbati o ba nwọ titẹ sii. O le sọ pe lailewu paapaa awọn alaye ti o kere julọ ti ṣiṣẹ, nitorina o tọ lati fun gbese ti o yẹ fun olupese BFGoodrich G-Grip. Awọn agbeyewo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ nipa mimu lori awọn idari tutu ati gbẹ jẹ lalailopinpin rere.

Awọn ẹya ara ẹrọ ti apẹrẹ roba

Ṣe aṣeyọri iru awọn iṣẹ-ṣiṣe ti o lojumu ti o ṣe pataki kii ṣe nitori pe o jẹ apẹẹrẹ ti o tẹju. A ipa nla jẹ nipasẹ awọn didara ti roba ara rẹ. Awọn aṣeniaro Amẹrika ti ṣe agbepo apẹrẹ iwontunwonsi pẹlu afikun ohun paati gẹgẹbi awọn silicones. Eyi yori si otitọ pe roba jẹ asọ ti o to pe ọpọlọpọ ni o le dabi aibalẹ kan. Ṣugbọn, o tọ ni iṣaro ni gbogbo igba aye rẹ. Rubber ko ni kiraki, kii ṣe abawọn abawọn ni awọn ọna microcracks. Ni afikun, akopọ ti roba jẹ "dara julọ" fun lilo rẹ ni ipo ọna tutu. Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn agbeyewo olumulo, ko si awọn iṣoro pẹlu idimu.

Ni ṣoki nipa igbesi aye iṣẹ

Elo da lori ọna ti iwakọ iwakọ naa. Fun apẹẹrẹ, awọn olufẹ ti awakọ ibinu pẹlu titẹ tobẹrẹ ati braking yẹ ki o ṣetan fun otitọ pe taya yoo wọ jade ni kiakia. Ni igbakanna, gigun ti o niwọn ko ni iwasi si asọ sii. Ti taya ọkọ naa ti wa ni fipamọ daradara, lẹhinna o ni rọọrun fi akoko mẹrin kun.

Bi awọn nọmba ṣe, iye ti ọkọ ayọkẹlẹ ti n gba ni ibode 50,000. Biotilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn okunfa lọpọlọpọ. Fun apẹẹrẹ, didara oju-ọna opopona. Bi o ṣe buru julọ, diẹ sii ni roba yoo wọ jade ati ki o ni awọn abawọn ni irisi awọn iṣiro. Ti o ba faramọ awọn ọna opopona, lẹhinna taya yoo ṣiṣẹ fun igba pipẹ. Nitorina, rọba tuntun le wa ni lilo fun ọdun 4-5.

Bawo ni lati ṣe aṣayan ọtun?

A ti tẹlẹ ṣayẹwo awọn atunwo onibara. Rubber BFGoodrich G-Grip laarin awọn ọkọkoja jẹ olokiki. Ṣugbọn, o jẹ dandan lati mọ bi a ṣe le yan o ni otitọ. Ko si ohun idiju nibi. Ohun akọkọ ni lati feti si ọdun ti tu silẹ. O jẹ otitọ ni pe bi o ṣe dara ati didara itanna taya le jẹ, ko si ẹniti o fagile agbalagba ti roba. Ti o ba ra ọja kan ti o kù ni ile-iṣẹ naa fun diẹ ẹ sii ju ọdun marun lọ, lẹhinna o ṣee ṣe pe ni awọn akoko diẹ nibẹ ni awọn microcracks yoo wa, eyi ti yoo ṣe idibajẹ ti taya ọkọ.

Lori okun ẹgbẹ, oṣu ati ọdun ti iṣafihan ni a fihan nipasẹ apapo awọn nọmba mẹrin. Awọn akọkọ akọkọ - oṣu kan, iyokù - ọdun kan. Fi ifarabalẹ nigbagbogbo nigba ifẹ si ami yii. Taya, eyi ti a ṣe ni ọdun 3-4 sẹyin, dara julọ ko lati ra. O tun wuni lati yan ọja ti o da lori awọn iṣeduro ti olupese. Ti ọkọ rẹ ba ni iwọn redio 16 ati pe o pọju, lẹhinna ko fi R17 sori ẹrọ, lẹhinna kero nipa iṣẹ kekere ti taya ọkọ.

Diẹ diẹ sii nipa awọn ẹya ara ẹrọ

Ọpọlọpọ awọn awakọ ti o ti gbe lati awọn miiran, ko si kere ti taya taya, lẹsẹkẹsẹ akiyesi iyatọ. O ti wa ni igbagbogbo sọ nipa iṣeduro idaniloju. Awọn oludari nro diẹ sii nipa taya ọkọ ayọkẹlẹ, nlo lori eyi ti o ṣe idunnu pupọ. "BFGudrich" ni a le fi asọ si asọ, ṣugbọn idajọ nipasẹ yiya, a ṣe apẹrẹ awọn ohun ti a ṣe pẹlu apẹrẹ pupọ.

Ti o dara mu lori gbẹ ati ki o tutu ona - ti o ni itanran, ṣugbọn awọn iwakọ ba pada si otito ni kete ti o ṣe lori a orilẹ-ede opopona. Nibi awọn taya ọkọ fihan ara ko bẹ idurosinsin. Ma ṣe daaaro rẹ pẹlu taya ọkọ fun Awọn SUV Gbogbo-Ile. Ṣugbọn fun owo yi lati gba didara ti o dara julọ ko ṣeeṣe lati ṣe aṣeyọri. Ni apapọ, okun roba ko dara fun ọna opopona, ṣugbọn o huwa daradara lori apẹrẹ ida ati tutu.

Jẹ ki a ṣe idajọ awọn esi

Ni akoko ti a ti ṣeto iṣelọpọ ni Polandii, nitorina ẹ maṣe bẹru orukọ akọle yii nigbati o ba ra. Ipese, bi a ti ṣafihan tẹlẹ, jẹ pupọ sanlalu, nitorina awọn taya arinrin ti kekere radius wa, ati okun BFGoodrich G-Grip SUV. Awọn apejuwe sọ pe awọn taya titun jẹ nla fun "Volkswagen Tiguan", "Nissan Kashkay" ati awọn SUV miiran. Ṣugbọn ani R19, ti a fi sori ẹrọ ni adakoja, ma ṣe fun iru igboya bẹ ni ọna orilẹ-ede, bi awọn taya Ibẹru-ilẹ.

Lati ọjọ, laini yii kii ṣe ti o ra julọ ni Russia. Biotilẹjẹpe gbogbo awọn motorists mọ nipa olupese yii. Pẹlupẹlu, ọpọlọpọ awọn taya ti aami yi, ti a ṣe apẹrẹ fun ọna opopona, jẹ gidigidi gbajumo. Ti o ba nilo lati ra roba fun ooru, ẹja ti o jẹ eyiti o pọju ni awọn ẹya ara ilu naa, lẹhinna gbiyanju gbiyanju G-grip, ati pe iwọ yoo jẹ ohun iyanu. Eyi jẹ apẹrẹ asọ ti o rọ, eyi ti o ṣe pataki pupọ-sooro. Otitọ, o nilo lati bẹru awọn igun ti ita, eyi ti o le fa ipalara nla. Ni iyokù o jẹ igbadun ti o dara julọ fun ipin "iye owo / didara". Biotilejepe ọpọlọpọ awọn ọna miiran, ọkan yẹ ki o gbiyanju "Goodrich" lẹẹkan, lẹhin eyi o yoo jẹra lati kọ yi rọba.