Gbogbogbo awọn ofin fun gigun

Fun cyclists ni idagbasoke pataki ofin ti ihuwasi lori ona. O yẹ ki o wa woye wipe won tun waye si diẹ ninu awọn ohun kan ati ki gbogbo ilana ti o waye lati motorists. A tókàn ro awọn ofin ti ailewu gigun.

Awọn isẹ

Ofin cyclist (tabi gigun) ni gbogboogbo ipese. Nwọn si mulẹ awọn ipilẹ awọn ofin lo ninu awọn Afowoyi. Bayi, awọn kẹkẹ (recumbent) ni a ti nše ọkọ eyi ti o ti ìṣó nipa ọna ti awọn eniyan isan agbara iṣe be rẹ. Ti o ko ni waye si yi eya ti kẹkẹ. Keke ona - ni opopona ni awọn ano ti o ti fa ila si tabi kikọ ila. O ti a ṣe lati gbe awọn awakọ ti awọn ọkọ darukọ loke. díjítà ano ti tọka si nipa pataki kan ami. A arinkiri ni a ilu ti o ni ko si ni awọn ọkọ, sugbon ti wa ni lowo ninu awọn ronu lori ni opopona. Bi o ti tun ìgbésẹ bi a ti ara eniyan, gbigbe lori a kẹkẹ ẹrọ, nilẹ skates, miiran o rii ẹrọ. Pedestrians tun kà ọkunrin iwakọ a alupupu, Papaluku, keke, ẹlẹsẹ, stroller tabi sled, ko sise lori awọn roadway ba tunṣe ati awọn miiran iṣẹ ni ibamu pẹlu mulẹ ilana. Agbegbe fun iru eniyan ni awọn agbegbe, jade ki o si titẹsi si eyi ti o ti fihan nipa yẹ ami. Fi okuta tẹ ni a opopona ano ti o jẹ nitosi si roadway tabi ti o ya lati odan. O ti wa ni a ti pinnu fun gbigbe pedestrians ati cyclists ni ibamu pẹlu awọn ofin ṣeto jade ni isalẹ.

Ise ati awọn ẹtọ ti pedestrians

Ni alẹ tabi nigba dara hihan nigba iwakọ lori eti ni opopona tabi pẹlú awọn ẹgbẹ ti awọn ọkunrin ti o nyorisi alupupu, Papaluku, ẹlẹsẹ tabi keke, o gbọdọ wa ni ti samisi pẹlu sibomiiran imọlẹ. Gbigbe yẹ ki o wa muse ninu papa ti awọn ọkọ.

maneuvering

Lẹhin ti o pa tabi idekun awọn iwakọ ti awọn ọkọ bẹrẹ gbigbe, gbodo fun ọna lati lọ si gbigbe irinna. Ohun sile si yi ibeere wu jade irú pese ni aaya. 125 SDA. Imulo Congress iwakọ gbọdọ fun ọna lati ẹlẹṣin, pedestrians ati cyclists, awọn ona ti o na.

ọna

Yi ano ti wa ni pataki bi iru. Lori awọn motorway leewọ awọn ronu ti opopona ọkọ, pedestrians, ẹlẹṣin, wheeled tractors, ara-propelled ero, awọn drovers-malu, transportation, lagbara fun imọ idi lati de ọdọ awọn iyara ti lori 40 km / h. O ti tun ewọ ati gigun. awọn ofin ti ni opopona ko gba laaye ronu lori awọn motorway ti mopeds ati alupupu.

pataki ojuami

Ni awọn ilana ti ilọkuro lati arinkiri ati ibugbe agbegbe, bi daradara bi awọn agbegbe si agbegbe motorists gbọdọ fun ọna lati lilö kiri nipasẹ awọn oniwe-transportation, bi daradara bi pedestrians, cyclists, ẹlẹṣin, ti ona ti won kọjá. Titari awọn ẹrọ pẹlú awọn carriageway ti ni idinamọ. Ohun sile ni irú ti yọ wọn si awọn sidelines.

Ofin gùn keke ati ẹlẹsẹ

Fun wi ọkọ wa ni ọpọlọpọ awọn orisirisi awọn ipo. Bawo ni gigun kẹkẹ? Traffic ofin gba fun ronu ni yi ọkọ to pataki agbegbe. Wọn ti ni roadside, sidewalk, arinkiri ibi kan. O gbọdọ wa ni wi pe awọn ijabọ lori awọn keke ni awon ojula ti wa ni laaye ni awọn isansa ti a ifiṣootọ ọmọ ona. Ni awọn isansa ti gbogbo awọn ti awọn wọnyi eroja le wa ni gbigbe pẹlú awọn carriageway nipa a nọmba 1 laarin kan mita lati eti ọtun. Traffic lori awọn ẹlẹsẹ-ti wa ni laaye lori ẹgbẹ ti ni opopona tabi gbogbo ọna pẹlu paati. Awọn iwakọ ti awọn Papaluku gbọdọ jẹ ti ko si siwaju sii ju kan mita lati eti ọtun ti awọn roadway. Abo ofin fun gigun ati Papaluku iyọọda ilosoke ninu awọn ijinna ti diẹ ẹ sii ju 1 m nigba ti titan, ti wa ni n yi (ibi ti idasilẹ) tabi detour idiwo.

Cautions

Awọn Afowoyi pese ohun Àlàye akọsilẹ. Ofin gigun juwe awọn wọnyi:

1. Lati ṣe jade siwaju sii mita lati eti nikan lati yago fun ijabọ idena, tan osi ati ki o tan ni wulo igba.
2. Ọwọn cyclists ni ijabọ lori awọn carriageway yẹ ki o wa ni pin si ẹgbẹ. Ni kọọkan ti wọn ko si siwaju sii ju mẹwa eniyan. Gbigbe awọn ẹgbẹ ni ti gbe jade ni ijinna kan ti ko kere ju ọgọrun mita lati kọọkan miiran.
3. Ti o ba ti on ti awọn carriageway opopona siṣamisi ila jẹ bayi (petele), o yẹ ki o wa ni be si awọn osi ti cyclists.
4. Ni dudu akoko ti awọn ọjọ tabi nigba dara hihan awọn ọkọ gbọdọ wa ni samisi: Front imọlẹ (headlight) funfun, ru - pupa.

ikorita

Ita ti awọn ikorita lori awọn ti kii-ofin agbegbe ti awọn cyclist gbọdọ gba awọn ọkọ ti gbigbe lori ni opopona. Nigba ti o rekoja carriageway ni a arinkiri Líla, o yẹ ki lé awọn ọkọ ẹgbẹ. Ni idi eyi, awọn oniwe-ronu ti wa ni ofin nipa awọn ipese fun awọn pedestrians.

awọn ihamọ

Ofin fun gigun ikorita fàyègba awọn lilo ti a imọ ẹbi, hardware lile pato ninu ilana enactments. O ti wa ni ko ba gba laaye lati gbe ninu awọn irinna, ti ko ba dani rẹ idari oko kẹkẹ tabi sokale ni ẹsẹ lori awọn pedals. Awọn ofin ti gigun kẹkẹ lori ni opopona ṣeto ifilelẹ lọ fun igba ti sise wa ati osi wa. Ni pato, o ti wa ni ewọ lati gbe jade maneuvers ni niwaju train afowodimu tabi diẹ ẹ sii ju ọkan rinhoho ninu awọn itọsọna ti nipo. Awọn ofin ti gigun ni ilu ko gba laaye nto kuro ni roadway ni yinyin tabi egbon. O ko le gbe ero, ayafi fun awọn ọmọde labẹ 7 years ti wa ni Pataki ni ipese ijoko. Awọn ofin ti gigun ni ilu ko ba laye awọn ọkọ ti de, protruding diẹ ẹ sii ju idaji kan mita ni iwọn tabi ipari ti awọn irinna mefa, ki o si nkan to kikọlu isakoso.

ori awọn ihamọ

Nipo nipa ohun agbalagba ti ni idinamọ lati ṣakoso awọn ẹni-kọọkan ti o ti ko ami:

• 14 years - a keke. Ohun sile ni awọn nipo ti ibugbe, arinkiri agbegbe, pavements ati Pataki ti pataki ojula.
• 16 years - a Papaluku. Ohun sile ni o wa ibugbe ati arinkiri agbegbe.

awọn gbigba ti awọn ọkọ

Ofin gigun ṣeto awọn ibeere fun awọn itọju ti ohun elo. Ni pato, awọn ọkọ yẹ ki o wa ni ipese pẹlu a ṣiṣẹ egungun eto, idari oko, ohun ifihan. Ni afikun, o gbọdọ ni awọn ru-view digi. Front reflector yẹ ki o wa funfun, ru - pupa, ati awọn ẹgbẹ - osan.

Ihuwasi nigba sise: gbogbo alaye

Ifọnọhan Idanilaraya iṣẹlẹ okiki cyclists gbejade a ga ewu si aye. O ti wa ni oyimbo soro lati se aseyori eeto ni gbigbe ti o tobi awọn ẹgbẹ. Kọọkan alabaṣe ti iru igbese ni pataki lati mọ ki o si tẹle awọn ofin ti gigun. Ni afikun, nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn itọnisọna, ibamu pẹlu eyi ti yoo rii daju aabo ilera eda eniyan ati aye ki o si imukuro nosi.

Gbigbe ni ẹgbẹ kan

Awọn ofin ti gigun ni awọn wọnyi ipese:

1. owo awọn ijinna. Ti pato pataki ni ijinna lati gbe siwaju.

2. Awọn rectilinear ronu. Yẹ ki o wa lati ọgbọn ati ki o gbe laarin awọn iwe. Ti o ba fẹ lati duro sunmo si awọn ọrẹ ati ebi ninu awọn ẹgbẹ, o jẹ dara lati gba awọn ipo ti o fe ni ibere.

3. Awọn ronu laarin awọn ẹgbẹ. Ti o ba ti iwe ti wa ni gbe pẹlú awọn sidewalk, o yẹ ki o ko tan jade lati awọn roadway.

4. Maa ko soro lori foonu. Ni afikun, o nrakò lori a keke ninu apere yi, tuka akiyesi, nigbati braking pẹlu ọkan ọwọ le subu. Eleyi, ni Tan, o le ja si ipalara.

5. Maa ko siga tabi ya oti.

6. braking ati yiyi yẹ ki o wa dan. Bayi ni o jẹ pataki lati kilo awọn iyokù ti awọn olukopa pẹlu iranlọwọ ti awọn kọju:

- iyara idinku jẹ pataki lati gbe ọwọ rẹ soke;

- niwaju idiwo (potholes, ṣii niyeon ati bẹ bẹ lori) nigba a detour yẹ ki o wa tokasi ni i.

O jẹ pataki lati se atẹle awọn kọju ti miiran awọn alabaṣepọ, paapa lọ niwaju. Kikan wọnyi awọn ofin ti gigun, ti o ewu ko nikan ara wọn aye sugbon tun awọn miran.

gbigbe iranwo

Awọn wọnyi ni ti nṣiṣe lọwọ cyclists ni a iyọọda lati ran to ati ki o ya igbese. Kọọkan iyọọda ti ni a fun pataki kan aṣọ awọleke pẹlu reflective eroja. Eleyi faye gba o lati yan wọn ni awọn iwe. Da lori awọn ojuse ti iranwo ni o wa:

1. Dari. Wọn ti setumo awọn iṣẹ ni iyara ni eyi ti awọn eniyan pẹlu o yatọ si ara ikẹkọ yoo ni itunu lọ. Nwọn si bojuto ronu lori oke. Lati yago fun "rubble" iwe itọsọna din iyara. Lẹhin kan gun imularada, ti won ti wa ni dani a ẹgbẹ nduro fun laggards. Olukopa iwe yẹ ki o ko gba wa niwaju ti awọn guide. Iranwo, ni Tan, idilọwọ awọn iyokù ti awọn nyoju idiwo.
2. Ojuse. Ẹka yìí ti iranwo wa ni itumọ ti lori osi eti ti awọn iwe. Ni yi egbe ti cyclists yato si lati gbogbo sisan ti awọn ọkọ ti. Ni afikun, awọn ìwẹfa kilo olukopa gbigbe ọwọn ita ọtun Lane. Ni afikun, yi eya ti iranwo pese nipa ibamu, idaniloju wipe ko si ọkan bu awọn ofin ti gigun.
3. Miiran ti. Egbe yi išakoso awọn iru ti awọn iwe. Iranwo bojuto awọn olukopa lati ni ibamu pẹlu awọn iyara iye to, ko si nà ati ki o ko osi kọọkan miiran fun igba ijinna. Nigba ti o ba da tabi aisun ẹnikẹni lati se iwadi awọn fa ti awọn isẹlẹ. Ti o ba wulo, iranwo ti wa ni dani iwe tabi ti ya sọtọ lati rẹ kẹta, ti o nilo egbogi, imọ tabi awọn miiran iranlowo.

Awọn ofin ti gigun si ile-iwe

Loke ti o ti so wipe eniyan ti o ni ko sibẹsibẹ 14 years atijọ gbọdọ wa ni de pelu ohun agbalagba. Ni afikun, awọn ofin ti gigun fun omo ile ni awọn wọnyi ipese:

• Ronu ti eniyan 7-14 years ti wa ni laaye lori awọn sidewalks, ni arinkiri agbegbe. Wọn ti wa ni tun laaye lati gbe lori awọn Bike ati Foot ati keke ọna. Gbigbe lori igbẹhin ona, dena ati roadway ti ni idinamọ.
• Ronu ti awọn ọmọ soke si 7 years ti wa ni laaye nikan pẹlu pedestrians.

Lori awọn ọmọ gbodo je a bamu itanna. Awọn ofin ti gigun fun awọn ọmọde ma ko ni eyikeyi taara nperare nipa o. Sibẹsibẹ, niwaju kan ibori, orokun ati igbonwo paadi significantly din nosi.

wọpọ lile

Ọkan ninu awọn wọpọ ni ka ronu si ọna paati. Awọn wọnyi ni a wọpọ ẹjẹ ti awọn ronu ti a arinkiri Líla. Ti o ba wulo, gòke ni opopona lori awọn abila Líla jẹ pataki lati gba si pa awọn keke ati rìn, yori rẹ ni ayika. Tabi ki, o le ṣẹda ohun ti itoju pajawiri. Awọn o daju wipe a gbigbe eniyan lori a keke ni ko kan arinkiri. Ati ni ikorita ti won opopona on a abila ọkọ ayọkẹlẹ iwakọ lati padanu o, ni o daju, ko. Gan igba ni iru ipo, a ijamba waye. Ni afikun, cyclists igba han lojiji lori ni opopona. O tun nyorisi si ohun ijamba. Ni yi iyi, ninu ooru motorists yẹ ki o wa siwaju sii ṣọra lori ona.