Geely Emgrand EC7: pato ati awọn iwé agbeyewo

Ni odun to šẹšẹ, awọn Chinese auto ile ise ti wa ni gangan ti tẹdo ni Russian oja awọn ọja paati. Ati awọn ifilelẹ ti awọn idi ti o wa motorists fẹ Chinese paati - eyi ni won iyanu cheapness ati ayedero ti itọju. Ṣugbọn ti o ba sẹyìn ibiti o ti Geely ati ọpọlọpọ awọn ile ise miiran to wa China, lati fi o mildly, ko julọ gbẹkẹle paati, ṣugbọn nisisiyi ni ti onse ni o wa setan lati dije ani pẹlu awọn asiwaju German awọn ifiyesi. Ati loni a yoo wo ni bi Elo ti yi pada China ká auto oja, awọn apẹẹrẹ ti Geely Emgrand EC7. Akopọ ati aworan ti awọn Sedan - igbamiiran ni yi article.

design

Lati bẹrẹ, a akiyesi pe awọn olupese ti wa ni aye aratuntun ju bi a deede ipinle abáni, bi daradara bi a owo Sedan a D-kilasi. Sibẹsibẹ, awọn ita sile sọ idakeji. Geely Emgrand EC7 2014 si tun ṣubu kukuru ti awọn "akọle", ati lagbedemeji a onakan ni aarin laarin igbadun ati aje kilasi.

Ṣugbọn itesiwaju han ni awọn ode "oju." Bayi ni Chinese ko da awọn aṣa fun wọn paati pẹlu awọn miiran Asia paati. Geely Emgrand EC7 (awọn aworan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni han ni isalẹ) ti a še lati ilẹ soke, ati awọn hihan si wà ko si sile. Amoye rinlẹ wipe awọn distinguishing ẹya-ara ti ohun kan titun - atilẹba ati ki o dani "iwaju." O dabi awọn apẹẹrẹ ti pinnu lati se gbogbo awọn eroja ti awọn ọkọ ni kanna ara - laini awọn tobi grille seamlessly ntun ori Optics, bompa ati awọn oniwe-faaji yoo fun awọn Sedan rerin ati imọlẹ wo. Gbogbo awọn ti yi wulẹ nla lori kan lẹhin ti o gbooro sii iwaju fenders ati ki o gun Hood iderun. Lori ẹgbẹ ila lori awọn ilẹkun ti awọn Chinese kekere kan "ju onilàkaye nipa idaji." Upper disappears ibikan ni aarin, ati awọn kekere, diẹ iwọn didun ati smoothed, lori awọn ilodi si - posi si ọna ru kẹkẹ arches. Gan dabi tobi ọwọn ti awọn ara. Wọn lowo backdrop, ani kan ti o tobi ferese dabi kekere ati iwonba, ko si darukọ awọn ẹgbẹ. Ru-view digi ya ni ara awọ ati awọn gba LED repeaters bends.

Paapa ni pada ti awọn

Awọn ru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tun ni awọn oniwe-ara atilẹba - awọn oniwe-apẹẹrẹ pinnu lati se ikotan si o pọju. Bi awọn kan abajade, awọn ara ti gba ohun dani teardrop apẹrẹ (o kan bi ni awọn German Super-ẹrù). Sugbon, bi amoye akiyesi, ni p awọn ti ibinu "iwaju" ati awọn aerodynamic ru, awọn ìwò apẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni tan-cautious, ati bi o tilẹ ko sporty, sugbon si tun presentable.

Iwọn ati agbara

Miran ti ẹya-ara ti China ká awọn iroyin - o jẹ awọn iwọn. Awọn Awon Difelopa pinnu lati yi won awọn ilana ati dipo ti kekere ati dín ero bayi ṣe gun ati ki o ga ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan aye titobi inu ilohunsoke ati ki o kan roomy mọto (ni o kere, eyii to Geely Emgrand EC7). Reviews onihun akiyesi pe nitori awọn ti o tobi ẹru kompaktimenti ti 680 liters ti yi ọkọ ayọkẹlẹ le ti wa ni gbigbe ko nikan igba pẹlu awọn iwe aṣẹ, sugbon o tun kan orisirisi ti kii-bošewa èyà. Ni apapọ, awọn Chinese wá si yi owo ọtun, nitori ti o mo, boya yi Sedan ni Russia yoo gbe ile elo si awọn orilẹ-ede tabi yoo jẹ indispensable lori gun ebi irin ajo. Versatility ni titun Geely Emgrand EC7 ni ko si iye to. Daradara, nigbati nwọn ara wọn ni o wa ni tori: ipari - 4635 mm, iwọn - 1789 mm, iga - 1470 millimeters. Incidentally, awọn ilẹ kiliaransi ni "Chinese" jẹ tun akude - 16 centimeters! Pẹlu yi kiliaransi ni ko idẹruba ati ki o kan alakoko ni ojo lati lọ.

Geely Emgrand EC7: inu agbeyewo

Níkẹyìn, awọn Chinese auto ile ise wá si inu ilohunsoke oniru pẹlu awọn ọwọ ọtún rẹ. Mejeeji amoye ati motorists so wipe àgbáye awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ṣe ni asọ ti o si harmonious awọn awọ, awọn fabric upholstery le jẹ interchangeable alawọ (dajudaju, fun ẹya afikun owo). Lori gbogbo awọn ijoko - headrests tun ni inu awọn ibowo kompaktimenti, ife holders ati awọn miiran ni ọwọ nkan na. Boya awọn nikan drawback ni inu ilohunsoke - ti o ni lile dan iwaju nronu faaji. Fi foonu alagbeka rẹ, tabulẹti, tabi awọn miiran kekere ohun kan ko le wa ni - gbogbo wọn isubu si pakà. Lori awọn miiran ọwọ, lori ni iwaju nronu yoo ko idotin, ati ninu eyi ti irú ti o le ra kan imurasilẹ fun foonu alagbeka rẹ ki o si so o si awọn ferese.

Sugbon ti o ni ko gbogbo awọn ẹya ara ẹrọ ti Sedan Geely Emgrand EC7. Alejo amoye tun akiyesi awọn ga ilẹ ni iwaju ijoko, nitorina gidigidi npo hihan. Awọn irinse nronu, ni afikun si kiakia speedometer ati tachometer, ni o ni kekere kan lori-ọkọ kọmputa, fifi awọn maileji ati awọn miiran wulo alaye. Miran ti ẹya-ara - ori kuro. Geely Emgrand EC7 ni oke gige ni ipese pẹlu kan ti o tobi multimedia aarin ti o le ṣe kan orisirisi ti wulo iṣẹ.

Kẹkẹ Sedan chetyrehspitsevy dara ṣiṣu fi aluminiomu. Si awọn osi ti awọn iwakọ nibẹ ni kan ti o tobi apo ati kekere kan ti o ga - Power iṣakoso bọtini. Tialesealaini ijoko ni ipese pẹlu lowo ẹgbẹ bolsters. O jẹ gidigidi itura ni yi ijoko. A pato apakan - akoso inu ẹnu-ọna kapa Chrome. Gbogbo, chrome awọn ẹya ara ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ fere nibẹ, ati bẹni inu tabi ita.

Awakọ tun pleasantly ya nipasẹ awọn ti o daju wipe ninu awọn agọ ninu ooru ko le gbọ bayi ni oburewa kemikali olfato bi o ti wà ni išaaju sedans ni China. Ni ipari ti inu ilohunsoke gbọdọ wa ni wi pe pẹlu awọn Uncomfortable ti Geely Emgrand EC7 awọn Chinese auto ile ise ti di ohun ibere ti bii ti o ga ju wọn oludije. Bayi o wa ko nikan poku sugbon tun itura paati.

Geely Emgrand EC7: pato ti enjini

Lori aye oja, "Geely" wá jade pẹlu kan gan-ãwẹ ibiti o ti enjini. Total eniti o nfun meji agbara eweko. Lara wọn ni mimọ-ila 4-silinda kuro iwọn didun ti 1,5 liters ati awọn agbara ti 98 horsepower. Ni awọn diẹ gbowolori si dede Geely Emgrand EC7 jẹ tẹlẹ wa pẹlu a 1,8-lita engine agbara ti 126 "ẹṣin". Nipa awọn wun ti gbigbe, gbogbo ni wọn oja ni o wa meji - marun-igbese "isiseero" ati stepless variator. Hunting alabaṣiṣẹpọ nikan 126-hp engine.

iwakọ išẹ

Bi ọpọlọpọ awọn igbalode paati, Geely Emgrand EC7 ni a iwaju kẹkẹ drive ọkọ ayọkẹlẹ. Nitori awọn iwaju drive asulu ati ki o ga didara Kọ didara yen ẹrọ amoye won abẹ. Geely Emgrand EC7 HB ṣe daradara mejeji lori alapin idapọmọra, ati lori a dọti opopona. Ani ni ga iyara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko ni lọ si ile ifowo pamo ati ki o tayọ cornering maneuvers.

Lori awọn miiran kekere ohun

Nitori awọn idadoro "McPherson" Sedan fari softness ati smoothness. Ariwo awọn kẹkẹ ati awọn engine lakoko iwakọ jẹ fere ko ngbohun si iwakọ. Niwaju ABS ati EBD awọn ọna šiše faye gba o lati ni kiakia ri ọna wọn lori ni opopona ninu awọn iṣẹlẹ ti pajawiri. Ni afikun, a gan wulo wà ni Power pẹlu eyi ti o pa ati ki o kan ajo ti awọn ilu ita wa ni yipada sinu kan gidi idunnu.

aabo ipele

A gbogbo ranti bi o rorun ati ki o rọrun Chinese paati ti wa ni crumpled ni a okiti ti irin ni a abala jamba igbeyewo ni iyara kan ti 60 ibuso fun wakati kan. A idaṣẹ apẹẹrẹ ti yi ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Chery Amulet" ati "Geely MK" - wọnyi meji si dede gba ni asuwon ti Rating ni awọn ẹgbẹ ti ailewu ati abala jamba igbeyewo. Ati gbogbo idi awọn ewu wà tinrin irin, lati eyi ti won yi nso ara. Sugbon o ni gbogbo ninu awọn ti o ti kọja - bayi awọn Chinese ti pinnu lati olukoni isẹ ni a aabo isoro. Ati awọn ti o yoo seese ko bikita nipa motorists aye, ati asiwaju ninu awọn agbaye oja, bi nipe si ga ipo ki o gbale ti iru paati nìkan soro. Ṣugbọn legbe ti ko dara-didara ṣiṣu ati ki o tinrin ara, awọn Chinese auto ile ise le daradara ani displace wọn olokiki Japanese ati ki o Korean oludije. Ni ibamu si awọn esi ti jamba igbeyewo ENCAP ẹrọ ti gba 4 irawọ ati bayi, lakotan ọkan awọn oniwe-ipo ni agbaye oja. Yato si lati nipon irin, awọn ọkọ ayọkẹlẹ gba afikun ita ailewu afowodimu (eyi ti jẹ gidigidi pataki nigbati a ẹgbẹ ijamba), ati ki o kan ṣeto ti abala ati ti ita airbags.

Owo ati ẹrọ itanna

Lori aye oja awọn ọkọ ayọkẹlẹ ba o kan meji gige awọn ipele: awọn mimọ "ipilẹ" ati oke-opin "tù". Awọn ni ibẹrẹ iye owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni Russia bẹrẹ pẹlu kan ami ti 492 ẹgbẹrun rubles. Fun yi owo ti eniti o ni ti a nṣe a 1.5-lita 98-horsepower petirolu engine, Afowoyi gbigbe, iyasọtọ iwe eto pẹlu USB o wu ki o si 6 agbohunsoke, agbara ni kikun, 4 irin wili, air karabosipo ati kurukuru imọlẹ. Version pẹlu kanna ẹrọ, ṣugbọn pẹlu kan 1.8-lita engine labẹ awọn Hood, yio jẹ wa ni showrooms fun 512.000 rubles.
Bi fun awọn pipe "Komfot", nibi, ni afikun si awọn air karabosipo ati agbara awọn ẹya ẹrọ, yoo wa alawọ gige, o pa sensosi ati alloy wili brand. Iye owo lori Sedan Geely Emgrand EC7 nipa "Komfot" jẹ nipa 582 ẹgbẹrun (pẹlu kan marun-igbese "isiseero") ati 642 ẹgbẹrun rubles (CVT).

Geely Emgrand hatchback - aṣayan fun nṣiṣe lọwọ odo

Ṣugbọn ti o ni ko gbogbo. Ni afikun si awọn Sedan, awọn Chinese olupese ti wa ni laimu awọn oniwe-onibara a ti ikede awọn hatchback - Geely Emgrand EC7 RV. Awọn iye owo ti o jẹ 530 ẹgbẹrun rubles. Fun yi owo ni eniti o n ni a ọkọ ayọkẹlẹ ni Igbadun ẹrọ, ti o ba pẹlu awọn aṣayan bi:

• Protivotupannye imọlẹ.
• Ina sunroof.
• Immobilizer.
• Parktronic.
• Ina ijoko alapapo.
• Alloy wili.
• Full-iwọn apoju kẹkẹ.
• Itanna ilẹkun pẹlu awọn isakoṣo latọna jijin.
• Bluetooth eto "Hendz free".
• Multimedia eto pẹlu iboju ifọwọkan.
• Amuletutu.
• Electrical digi rearview.
• Alawọ inu ilohunsoke gige.
• Iwakọ ni ijoko pẹlu ina.

ipari

O yẹ ki o wa woye wipe fun owo yi ipele ti itanna (mejeeji Sedan ati hatchback) ko le wa ni riro ni eyikeyi German tabi Japanese ọkọ ayọkẹlẹ gbóògì. Bayi, nitori ga Kọ didara, kekere owo, wuni oniru, itura ati ailewu inu ilohunsoke Chinese ibakcdun "Gili" ni awọn sunmọ iwaju le di a asiwaju olupese ni awọn aye. O dabi wipe da a ile-"Jili" ko si eto, ati ki o yoo mu gbogbo awọn paati, eyi ti o ni iṣaaju ní nọmba kan ti drawbacks. Ati awọn ti o afiwe "Geely Emgrand" paati pẹlu awọn European oja, o jẹ a ko anfani fun kitayskimm Sedan, bi o ti ni o ni ga ṣee ṣe iye fun owo (ati ni o daju ṣaaju ki awọn Celestial Empire jagun ni aye ọkọ ayọkẹlẹ oja nikan nitori awọn cheapness ti awọn oniwe-ọja).