"Honda san": awọn fọto, ni pato, agbeyewo

Carmaker "Honda" ni olokiki ko nikan fun awọn oniwe-alupupu, sugbon paati. Mọ agbaye dede Civic, CR-V, Tiida Latio, Prelude, ati ọpọlọpọ awọn miran ti gun gba awọn ọkàn ti egeb ni ayika agbaiye. Dajudaju, awọn "Honda" - ni ko nikan a idaraya Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, itura sedans ati oni-kẹkẹ drive crossovers. A akude apa ti awọn gbóògì ti nigbagbogbo ti tẹdo ati iwapọ ebi paati - minivans. "Honda san" - ọkan ninu wọn, ti o jẹ nipa rẹ ati ki o yoo wa ni sísọ ni yi article.

itan

"San" (nipo to English -. "San") - iwapọ minivan meje ijoko, eyi ti debuted ni 2000 ni Japanese oja. Ati ni kere ju odun kan ati awọn awoṣe han ninu European oja. Nigba ti akoko aafo ti a akoso nitori awọn yiyọ lati isejade ti "akero" ati "Civic" awoṣe ni a body "Aerodeck". "Honda san" lati kun o, ti a da. Imọ solusan, eyi ti ni a ni ipese pẹlu awoṣe yi, kò fún a ko oye ti awọn aala laarin a minivan ati ọkọ ayọkẹlẹ kan ni awọn orukọ ti "san". Ti o ni idi ti o je ati ki o tẹsiwaju lati wa ni ohun o tayọ ni ogorun nigbati yan ọkọ ayọkẹlẹ kan fun lojojumo iwakọ ni gbogbo ebi ati nikan.

Ni akoko, ebi ti "san" oriširiši meji iran, akọkọ ti eyi ti ti koja a restyling ati diẹ ninu awọn ayipada. Awọn keji ti wa ni ṣe oni yi ati ki o jẹ ọkan ninu awọn julọ fẹ awọn aṣayan fun iwapọ ebi paati ni ayika agbaye. Iye, didara ati dede pese kan pato anfani lori oludije wa nitosi.

irisi

Nítorí, akọkọ iran ti "Honda san" ti awọn ẹrọ, eyi ti o jẹ aworan kan ni orisirisi awọn finishing gbekalẹ ni yi article ni o ni a jo mo kekere ara, eyi ti ko nikan fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ a sporty image, sugbon tun gan fe ni kekere ti awọn aarin ti walẹ. Awọn esi ti awọn wọnyi ipinu je lati fi fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ afilọ ati to dekun irisi. Ṣugbọn ti o ba ti ẹnikan sọ pé a kekere kiliaransi gba awọn wewewe ti awọn ero, o jẹ Egba tọ: ni gbogbo awọn mẹta awọn ori ila ti awọn ijoko, ero lero farabale ati itura, ni view ti awọn oselu ni akanṣe ti awọn ẹya ara labẹ awọn isalẹ.

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe ara "Honda san" ti a ti gbe jade ni a streamlined ara ati ki o wò fusiform. Awọn pupa ila ru imọlẹ, eyi ti a ti yika nipasẹ gilasi tailgate wò gan dani ati igbalode. Rich awọn awọ asekale faye gba lati wa a dara aṣayan fun ẹnikẹni, paapa julọ demanding motorist.

iṣowo

Bi darukọ sẹyìn, nibẹ wà meje ijoko ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Sugbon ko ba gbagbe pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun tita igba yi awọn iṣeto ni ati awọn abuda ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, lẹsẹsẹ, "Honda san" wà ninu awọn marun-seôyin ti ikede. O yẹ ki o wa fi kun pe awọn meje-ijoko awoṣe lẹhin ti restyling ti di a mefa-seôyin, bi awọn pada ijoko armrest sọtọ han fun awọn wewewe ti ero.

Ni a iṣẹtọ iwapọ ati ala si aaye "Honda" Enginners ti fara gbogbo awọn pataki wewewe fun awọn iwakọ ati ero. Ni awọn inu ilohunsoke ti a ti jẹ gaba lori nipa Japanese minimalism: gbogbo awọn ila ni o wa monosyllabic. Besikale, awọn ti inu awọn ẹrọ je ti dudu grẹy ati dudu ṣiṣu. Ni gbogbo ona ti ibi pamọ a pupo ti o yatọ selifu ati apoti fun kekere awọn ohun kan. Ni ibere lati dilute bit boring irú ti ṣiṣu, awọ titanium ifibọ won se ati gidigidi beautifully dara si irinse nronu, pẹlu awọn oniwe-osan Fuluorisenti ina.

engine

Ni igba akọkọ ti iran ti "Honda san", imọ ni pato eyi ti yoo lowo ọkàn rẹ ati oni yi, ti a ni ipese pẹlu orisirisi aba ti epo enjini iwọn didun ti 1.7 ati 2.0 liters. Esi ti ya sọtọ lita kuro, ti o wà ohun gbogbo-irin body, ati awọn engine ní igbalode eto titė ìmúdàgba Iṣakoso awọn àtọwọdá ìlà ati àtọwọdá gbe iga i-VTEC. Yi "aderubaniyan" yiri soke si awọn ge-ni pipa ni ọrọ kan ti aaya ati ki o le ni kan keji jia lati se aseyori awọn cherished ogogorun lati ibere ni o kan 9.5 aaya.

A ko dá ati awọn 1,7-lita VTEC engine, eyi ti a ti ya lati American "Civic Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin". Yi "ọkàn" kò fun iru agility ati dainamiki, ṣugbọn gbà idana ni gbogbo ipa ti awakọ.

gbigbe

Nibẹ wà ọpọlọpọ awọn iyatọ ti awọn CPT: marun-iyara Afowoyi ati ki o laifọwọyi meji awọn aṣayan. Fun awọn 1,7-lita engine nfun a mẹrin-ẹrọ, eyi ti ko gba lati se agbekale kan ti o tobi oke iyara, ṣugbọn fun dainamiki nigba isare.

Lita bi "aafo wà" ni ipese pẹlu marun-iyara laifọwọyi gbigbe pẹlu lesese mode. Special Awọn ẹya ara ẹrọ yatọ si ipo gearshift selector - lori ile-console. Awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti awọn laifọwọyi gbigbe ti o wà dan ati ki o fere ipalọlọ jia ayipada. A dara afikun ni agbara lati yi apoti ni "Afowoyi mode".

ẹnjini

Idadoro "Honda san", awọn abuda kan ti eyi ti wa ni fun ni isalẹ, yato, ti o da lori awọn ọkọ. Ni eyikeyi nla, awọn ọkọ ti a ni ipese pẹlu ohun ominira idadoro ti kọọkan kẹkẹ, iwaju ati ki o ru amuduro ifi. Sport version ní kan diẹ kosemi-mọnamọna-absorbers, nini a kere ọpọlọ ati awọn ru amuduro bar ifihan kan ti o tobi opin.

O yẹ ki o wa woye wipe awọn ọkọ drive ti wa ni taara ti o gbẹkẹle lori awọn soju aaye. Fun apẹẹrẹ, iwaju-kẹkẹ drive ni ipese si dede eyi ti a ti okeere to ajeji awọn ọja. Ṣugbọn gbogbo awọn-kẹkẹ drive iyatọ ti tẹdo nikan kan kekere apa ti awọn Japanese oja.

Ailewu ati irorun

Ohun pataki ifosiwewe nigbati yan ọkọ ayọkẹlẹ kan, "Honda san" je pe a dara ni ogorun laarin ailewu ati irorun ti gbogbo awọn enia ninu awọn agọ a ri. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ni ipese pẹlu mẹrin airbags, aringbungbun manti, ijoko beliti pẹlu igbanu tensioners, ABS eto, air karabosipo eto, kikan digi ati ibujoko ọlá, ina sunroof, Windows ati awọn digi ati ina-alloy wili ati kurukuru atupa. Iyipada ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn engine ti 1.7 liters labẹ awọn orukọ «G» ti a ni ipese pẹlu ohun immobilizer ati afiwe ninu odo gearshift paddles.

keji iran

Ni 2004, awọn awoṣe yi pada, o fun o a titun wo. O ti a ti redesigned ode ati inu ilohunsoke, eyi ti yorisi ni a harmonious apapo ti awọn ohun elo lo. Awọn imooru grille ti di diẹ ibinu ati ki o sihin imọlẹ won fi sori ẹrọ. Gbogbo gige ipele ti wa ni bayi lo kurukuru imọlẹ yika apẹrẹ fi sori ẹrọ ni titun kan bompa. Àtúnyẹwò ati awọn ayipada koja ati awọn ru bompa, ati kurukuru ati reversing imọlẹ gbe lori tailgate.

"Honda san" imọ stuffing ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o ti nigbagbogbo ti rere agbeyewo, lẹhin ti restyling ti ko yi pada. Ni iwaju idadoro ti wa ni tun ni ipese pẹlu agbeko "MacPherson", bi lo ninu awọn ru levers pẹlu ifaseyin ė ọpá.

Ni opin o jẹ tọ wipe kan diẹ ọrọ nipa awọn diẹ gbowolori ati adun gige. S aami lori ru ilẹkun tumo si nini "smati" bit washers, iyatọ ninu awọn SS Package ati Absolute lo irin ti aluminiomu-awọ dudu gray ti fadaka. A pato ẹya-ara ti gbowolori pipe "Honda san", a Fọto ti eyi ti o wa ni ìkan, bi awọn jẹ niwaju ninu awọn agọ ife holders ati ki o kan kika tabili, awọn backlight ti awọn iginisonu bọtini.