Idi ti lu awọn egungun efatelese nigba braking?

Ni a daradara eyikeyi ti nše ọkọ, lai ti ṣe awọn awoṣe odun, a bọtini ano lodidi fun ailewu wa ni idaduro. Ti o ba ti ṣẹ egungun ni o ni a ṣẹ egungun efatelese, o jẹ ko kan ti o dara ami. Ni iṣẹlẹ ti iru ipa le wa ni ti a beere lati pari a ti nše ọkọ àyẹwò. Jẹ ká wo ni awọn aṣoju okunfa ti yi lasan.

taara okunfa

Nigbati o ba tẹ awọn egungun efatelese ro nipa fifi ọwọ, ki o si nilo ohun amojuto ati ki o okeerẹ okunfa. Lati ṣe bẹ, waye si awọn ga-didara ọkọ ayọkẹlẹ Wẹ, ibi ti oṣiṣẹ ojogbon. Sibẹsibẹ, lati da awọn idi ti lu awọn efatelese nigba braking, ati ki o le jẹ lori ara wọn. Yi ọna ti o ni o dara fun kari motorists.

Báwo ni ipa?

Igba lu waye ni ga iyara. Nítorí náà, nibẹ ni regularity - ti o ga iyara - a significant gbigbọn. Igba ti won ti wa ni ro ko nikan lori ṣẹ egungun efatelese, sugbon tun lori pada ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, bi daradara bi lori awọn idari oko kẹkẹ. Awọn wọnyi ni lilu gan lile ko lati se akiyesi. Ti o ba ti vibrations ti wa ni ro diẹ ninu awọn ara ju lori awọn eroja ti awọn eto, awọn idaduro ninu apere yi ni o wa ko ni fa. Sugbon daradara ti won si tun niyanju wipe ki o ṣayẹwo.

egungun mọto

Lara awọn wọpọ ati ki o gbajumo idi le damo baje ati ki o bajẹ gbangba. Nwọn, ni Tan, o le kuna nitori orisirisi awọn nosi tabi idibajẹ. Gbangba ti wa ni dà nitori awọn lominu ni iwọn otutu ayipada. Nigba ti braking ano lesekese heats soke, ki o si cools isalẹ gẹgẹ bi ndinku. O jẹ nitori ti awọn wọnyi otutu spikes waye ati ki o yatọ curvatures. Ti o ba ti ṣẹ egungun ni o ni a ṣẹ egungun efatelese, ki o si yẹ ki o fara ṣayẹwo awọn ohun fun bibajẹ, dojuijako, abuku. Ni idamo ani awọn slightest bajẹ, awọn ti bajẹ apa yẹ ki o wa ni rọpo lẹsẹkẹsẹ. Lati ṣayẹwo ibi ti gangan ṣeto awọn alebu awọn disk, lo handbrake. Ti o ba ti ninu apere yi nibẹ ni ko si gbigbọn, nigba ti iwaju culprit.

Gbigbọn le tun ma waye nitori lati ipata, ṣugbọn awọn yiya ti awọn ṣiṣẹ dada le bayi wa ni deede. Ni idi eyi, o ti wa ni niyanju lati gún drives. Eleyi yẹ ki o ṣe nipa a ti oye Turner. Sibẹsibẹ, nibẹ ni ààyè ọna taara lori ẹrọ lai yọ awọn drive. Yi ilana jẹ Elo din owo. Bakannaa, o gbọdọ rii daju ti o tọ fifi sori gbangba. Pẹlu kan buburu fifi sori lori awọn iṣagbesori dada braking ipa yoo wa ni de nipasẹ awọn lu.

New drives ati gbogbo eto ikuna

Sugbon ani lẹhin awọn fifi sori ẹrọ ti ga didara isoro gbangba le tun ti wa ro. Igba ti o deba awọn egungun efatelese nigba braking ni akọkọ ogogorun ti ọkọ ayọkẹlẹ maileji. Awọn idi - kan didasilẹ idinku tabi wáyé ni iṣẹ ti gbogbo eto.

Lati yanju wahala yi lilo run-ROM drive. Sibẹsibẹ, paapa ti o ba ti o ti ko mu awọn oniwe-ipa, a so a nipasẹ okunfa. Special ẹrọ yoo ran lati pinpoint awọn idi fun awọn fẹrẹẹ.

paadi

Lara awọn ašiše ti ṣẹ egungun eto ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ ati awọn paadi. Isoro yi ti "ni arowoto" jẹ gidigidi rorun. A iṣẹtọ o rọrun fidipo ati heartbeat Duro. Igba lu awọn efatelese ṣẹ egungun nigbati braking nitori ti ki-a npe ni "duro" pada pad. Ti o ba ti ju igba ati bosipo Titari awọn efatelese nigba iwakọ ni ga iyara, kekere-iye owo awọn ohun le wa ni ya. Ni yi mode, nwọn wọ jade ni kiakia. Awọn ojutu ni o rọrun - awọn rirọpo.

ru ilu

Yi kẹrin idi nitori eyi ti awọn efatelese le ko sisẹ deede. Eleyi igba ṣẹlẹ ni "pápa". Nibẹ ni dibajẹ ru egungun ilu, ki o si nitorina ni o ni awọn egungun efatelese nigbati braking. "Abo egbin" ni ipese pẹlu ru ilu ṣẹ egungun. Ti o ba ti o jẹ ni ipinle kan ti gbagbe, o jẹ adayeba wipe nibẹ ni o wa vibrations.

egungun gbọrọ

Eleyi jẹ awọn ti o kẹhin ninu awọn wọpọ okunfa ti lu ati vibrations lori efatelese. Igba nigbati awọn mejeeji iwaju ati ki o ru fọ silinda eto tan ekan. Eleyi takantakan lati kan orisirisi ti ikuna.

Lati bori isoro yi, o le se lai rirọpo - awọn isoro wa ni re pẹlu iranlọwọ ti awọn WD-40. O ti wa ni to lati pé kí wọn iṣẹ ìyanu yìí ọpa, ati ki o seese fọ yoo ṣiṣẹ bi pataki ati ẹlẹrọ ti pinnu.

aiṣe-ẹbi

Ti o ba ti lẹhin ti yiyewo awọn aṣoju ati ki o gbajumo awọn ašiše si tun lu awọn egungun efatelese nigba braking, ki o si awọn isoro gbọdọ wa ni wá ni miiran airotẹlẹ ibiti. Nipa Miiran isoro ti o le fa gbigbọn ipa tabi lu le wa ni Wọn darale wọ nigba isẹ ti kẹkẹ bearings. Awọn ipo le fix wọn rọpo. Ni afikun, bi kan abajade ti awọn ọna idogba wọ lori ni iwaju kẹkẹ.

Bakannaa, gbigbọn le šẹlẹ bi kan abajade ti aipin wili. Ni idi eyi, awọn efatelese ni a shot, ṣugbọn awọn ifilelẹ ti awọn kolu ni a fun si gbogbo kanna si ara. Yanju ibeere yi ni o rọrun - ni alinisoro nla yoo ran iwontunwosi. Ni awọn buru nla, awọn kẹkẹ ni lati paarọ rẹ.

Ti o ba ti o ti sọ ẹnikeji ohun gbogbo, ṣugbọn kò anfani lati wa jade idi ti lu awọn efatelese nigbati braking, ṣayẹwo awọn nini ihamọ ti eso, boluti ati awọn miiran fasteners. Ko ni kikun tightened fasteners le jẹ awọn culprit iṣẹlẹ ti bikose. Ni ga awọn iyara yi le fa significant lilu, ati ki o ṣayẹwo pẹlu iru awọn igba miran, maa ni egungun.

Nigba ti braking, lu awọn egungun efatelese ati idari oko kẹkẹ

Ma ni lu ti wa ni afikun si awọn egungun efatelese ati gbigbọn lori awọn idari oko kẹkẹ. Awọn idi fun yi si ipa ni o wa ọpọlọpọ. Yi kuro, ti a wọ si ṣẹ egungun awọn paadi, tai ọpá, ọpa drive.

Paapa ti o ba o dabi wipe awọn kẹkẹ ni o wa daradara iwontunwonsi, ti o ko ẹri wipe gbogbo gan ti o dara. Lati wa jade boya yi jẹ bẹ, o nilo pataki kan imurasilẹ. Iwontunwosi ti wa ni pelu ti gbe jade fun gbogbo awọn kẹkẹ ni ẹẹkan.

A wọpọ isoro ti abele paati ati ajeji paati - yiya ti ni iwaju paadi. Nitori eyi o si lu awọn idari oko kẹkẹ. Lati ṣe kan okunfa, awọn ẹrọ ti wa ni agesin lori ihò ki o si wo awọn mọto ati awọn paadi. Ba ti wa ni kan pataki wáyé, ti o ba nikan a rirọpo ti o ba ti yiya ni kekere, ki o si nilo lati wo fun awọn ti gidi idi. Igba nigbati braking deba awọn egungun efatelese (VAZ-2110 - ni ko si sile), bakanna bi awọn idari oko kẹkẹ. RÍ motorists so yiyewo ru paadi ati gbogbo eto ti o ba ti gbigbọn ti wa ni ro lori efatelese, ati ti o ba lori awọn idari oko kẹkẹ - ki o si wo ni iwaju idaduro.

idari alasopo

Awọn kẹkẹ lu nitori lati wọ lori awọn italolobo ti idari Akọpamọ. O nilo lati wo fun anfani lati shat ni wọnyi sise. Ti o ba ti, nigba ti jerking ti ko si freewheel, ki o si fi ọgọ gbogbo ọtun. Ti o ba ti ọpá dangles, o yẹ ki o wa ni rọpo, ṣugbọn yi isẹ ti tumo si awọn tetele ilana titete.

driveline

O yoo dabi, ati ki o nibi ti o jẹ, sibẹsibẹ, kari isiseero beere pe gbigbọn fa awọn efatelese ati awọn idari oko kẹkẹ le wa ni lurking ni yi gan gbigbe. Nigba ti wọ crossings le ro ki o si gbigbọn, ati heartbeat. O jẹ pataki lati ṣayẹwo awọn ipo ti crossings ki o si ropo wọ-jade kuro ti o ba wulo. Iru isoro igba waye ni "pápa".

rogodo isẹpo

RÍ motorists ti wa ni niyanju lati fara ṣayẹwo gbogbo ẹnjini. Awọn idi le wa ni nọmbafoonu nibikibi. Bayi, awọn loorekoore nija nigbati awọn egungun efatelese akitiyan nigba braking (VAZ-2114 ni ko si sile) nitori lati ni alebu awọn tabi gbó rogodo ara. Eleyi jẹ akọkọ ohun ti o jẹ tọ yiyewo jade.

Fun ayewo ọkọ ayọkẹlẹ gbe Jack ati awọn rogodo isẹpo wa ni ipo ti awọn kẹkẹ ti wa ni ṣù ni air. Ki o si awọn ọpẹ ti ọkan ọwọ kẹkẹ ti wa ni ya lati oke ati isalẹ ti keji ọwọ. Ọwọ nilo lati wá kẹkẹ. Ti o ba ti agba ni, ati lara, awọn rogodo isẹpo gbọdọ wa ni rọpo. Eleyi yẹ ki o imukuro awọn vibrations ki o si kànkun.

eda eniyan ifosiwewe

Aaye yi ko le wa ni pase. Nigba miran ti o ṣẹlẹ, ṣugbọn awọn ipo ni o wa gidigidi o yatọ. Ti o ba ropo awọn kẹkẹ (tabi oluwa) Elo nkanju lati pari awọn ise, nwọn kò si le ni kikun Mu ojoro boluti. Iru carelessness le ja ko nikan lati vibrations ati lilu lori efatelese. Ki o jẹ ṣee ṣe lati padanu a kẹkẹ. Bi o ti le ri, awọn idi ni o wa ọpọlọpọ. ti won ti wa ni gbogbo ti o yatọ. gbogbo wọn fa kanna ipa. O yẹ ki o fara bojuto awọn majemu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni akoko lati ropo wọ awọn ẹya ara ati irinše bi beere fun. O tun pataki lati gbọ awọn iṣeduro ti awọn ọkọ olupese.

Ki a ri jade idi ti lu awọn egungun efatelese nigbati braking.