Itutu àìpẹ motor. Titunṣe ti awọn engine itutu àìpẹ

Ko si ye lati lekan si soro nipa idi ti o nilo awọn engine itutu àìpẹ ati awọn diẹ fraught o si na. Bi awọn orukọ tumo si, awọn oniwe-jc idi - lati dara awọn motor lakoko iwakọ a ọkọ ayọkẹlẹ. Oyimbo igba, yi ẹrọ kuna, awọn idi fun yi ibi-, jẹ ki ká ye kanna pẹlu ifojusi titunṣe.

Engine itutu àìpẹ: awọn opo ti igbese

Akọkọ ti gbogbo, o nilo lati ni oye bi yi ẹrọ ṣiṣẹ. Niwon a ti wa ni awọn olugbagbọ pẹlu kan gbogbo ṣeto ti ise sise ati awọn ẹrọ gbigba lati yọ ooru lati engine si ayika, o jẹ kan dipo idiju eto. Ni yi article a yoo soro nipa air itutu dipo ju a bibajẹ. Awọn àìpẹ ti wa ni agesin laarin awọn gbọrọ. O ti wa ni ìṣó nipa ọna ti awọn V-igbanu drive taara lati crankshaft pulley.

Lori awọn engine nibẹ ni o wa pataki eeni ti o gba lati tara awọn sisan ti air ni awon awọn ẹya ti awọn engine, ibi ti awọn ti o pọju otutu. Awọn àìpẹ agbara agbara ti awọn engine jẹ 8-9% ti o pọju. Maa ko gbagbe wipe wa lori ati ki o pa a laifọwọyi nigbati o Gigun kan awọn iwọn otutu. Fun apẹẹrẹ, awọn engine itutu àìpẹ Vaz-2110 bẹrẹ lati ṣiṣẹ nigbati kikan si 95 iwọn Celsius ati loke. Ti o ba se ko, ki o si nilo lati wo fun awọn fa ati ki o fix o.

àwárí oran

Bi asa fihan, ni ko nigbagbogbo ki rorun lati ri awọn isoro, bi o ti le dabi. Awọn wọpọ ẹbi - o ni ti kii-isẹ ni ọtun akoko. Ti o ni, awọn engine ti warmed soke si iye to otutu ni 95-99 iwọn, ati awọn ẹrọ ti ko ba ṣiṣẹ. Ni idi eyi, a nilo lati ṣii awọn Hood ati ki o ri awọn pada, bi ofin, o ti wa ni be lori awọn ẹgbẹ ti awọn imooru. O le wa ni rọpo tabi tunše gbiyanju.

Dajudaju, awọn ikuna ti a gbona ge - ti o ni ko buru ohun ti o le ṣẹlẹ. O wu Elo buru si isalẹ awọn àìpẹ motor. First, tun diẹ akoko n gba, ati keji, nipa yi le ko ni le mo. Sugbon ju gbogbo, o jẹ pataki lati ṣayẹwo awọn fiusi ti awọn motor, bi o ti le wa ni ti bajẹ. Ti o ba jẹ dara, gbiyanju yi. Pa onirin lati gbona yipada ki o si so wọn pẹlu kọọkan miiran, tan lori iginisonu. Awọn àìpẹ yẹ ki o jo'gun. Bayi, breakage ti ko ba ṣẹlẹ nipasẹ awọn motor ati yipada.

Ọpa fun titunṣe

Nítorí, ni o ẹnikeji ohun gbogbo, lọ lori kọọkan fiusi ati ti tẹlẹ ami yii, ṣugbọn awọn isoro kò agbodo. Nitori naa, awọn engine itutu àìpẹ wa ni ko ṣiṣẹ, o nilo lati yọ ati ki o tun awọn ẹrọ motor. Lati ṣe eyi ti a nilo lati ni kan kere ti ṣeto ti irinṣẹ. Ya a iho 10, ki ni fere gbogbo eniyan ni gareji, tun nilo ohun itẹsiwaju okun, alabọde tabi gun.

O ti wa ni wuni lati ni a ratchet. Ti o ba ti nibẹ ni kò si, o le ya arinrin koko. Ni afikun, mura a asọ, bi jẹ iṣẹ ti eruku. O ti wa ni dara lati ọwọ je alapin ati Phillips screwdriver, ati ki o kan ṣeto ti bọtini. Nibi, ni opo, ati ohun gbogbo, ki o si le lọ taara si fọọ awọn ẹrọ. Nipa ona, ki o to bẹrẹ lati sise, o jẹ wuni lati mu a pupo ti awọn batiri, ie ni "iyokuro".

Yọ awọn itutu àìpẹ

Lọgan ti a ni pataki irinṣẹ, awọn ẹrọ ti fi sori ẹrọ lori kan petele dada, ati awọn iginisonu ti wa ni pipa Switched, o le bẹrẹ lati fọọ. O akọkọ nilo lati patapata ge asopọ okun onirin si awọn àìpẹ. Ni igba akọkọ ti ohun ti a ya jade awọn motor asopo, ati ki o si awọn onirin ti awọn iwọn otutu sensọ. Nikan nibẹ ni a caveat, o nilo lati pa awọn mejeji ba pari, ti o ni, lati sensọ ati àìpẹ.

Ki o si awọn engine itutu àìpẹ ti šetan fun yiyọ. Sugbon ki o to ti o, o nilo lati unscrew gbogbo boluti. First, unscrew awọn meji ninu wọn, awọn eyi ti o ti wa ni be loke ati ni isalẹ, bi awọn kan abajade ti a gba a free apa osi. Pẹlu iyi si awọn ọtun, ki o si nibẹ jẹ nikan kan ẹdun ni aarin. Nigbamii ti igbese: ya awọn aarin ti awọn àìpẹ ati ki o fa lori ara rẹ, o nilo lai eyikeyi akitiyan lati gba u jade kuro labẹ awọn Hood.

A bit ti atunse

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe ẹrọ ti ni kikun collapsible. Nitorina, o jẹ pataki lati ṣe kan rirọpo ijọ. Sugbon, ni awọn igba miiran, o mu ki ori lati ṣe laigba tunše. Fun apẹẹrẹ, ni pipade a okun ninu awọn motor. Nibẹ ni o wa isoro ani rọrun, bi a buru fiusi. To o lati yi awọn ohun kan, ati ohun gbogbo yoo ṣiṣẹ.

O yẹ ki o wa woye wipe awọn engine itutu àìpẹ, awọn owo ti eyi ti o jẹ bayi kuku ńlá, gbọdọ wa ni lorekore ti mọtoto. Lọgan ti a yọ ye lati lo awọn fẹlẹ lati fẹlẹ lori awọn orisirisi iru idoti, o le mu awọn oniwe-išẹ. Niwon awọn ẹrọ ni o ni awọn nọmba kan ti iyara, ti o nlo pataki kan resistor nipasẹ eyi ti lọwọlọwọ wa ni pese. Nibẹ ni a fiusi ti o lù oyimbo igba, nitori ti yi, ni o daju, awọn àìpẹ le wa ko le wa.

Ṣayẹwo motor ati relays

Ni awọn isẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ onirin ti wa ni oxidized, ki awọn olubasọrọ di buru. Nitorina, ṣaaju ki o to yi nkankan, o nilo lati wo ni majemu ti awọn onirin. Unusable lẹsẹkẹsẹ nilo lati yi tabi nu awọn fẹlẹ. Ṣugbọn ti o ba ni isoro si tun sibẹ, o yoo ni lati ṣayẹwo awọn àìpẹ motor. Ṣe awọn ti o rorun to, bayi ko bi lati.

Ti o ba ti engine itutu fan wa ni titan, a gbe jade awọn wọnyi ifọwọyi. Awọn asopọ ti gbọdọ akọkọ ge asopọ okun onirin, ati ki o fi sori ẹrọ igbafẹfẹ laarin awọn olubasọrọ dudu ati pupa okun onirin ati plus batiri. Siwaju sii, nipa awọn keji ebute jumpered brown okun onirin ati iyokuro batiri. Lẹhin ti pe, tan-an iginisonu, awọn àìpẹ yẹ ki o ṣiṣe. Ti o ba se ko, ki o si a ni a mẹhẹ motor. Ni idi eyi, o le gbiyanju lati tun, ṣugbọn o yoo ya kan pupo ti akoko, ati awọn ti o mo ohun ti yoo jẹ awọn esi.

Awọn engine jẹ gbona, awọn àìpẹ ko ni tan-an

Eleyi jẹ boya awọn wọpọ isoro. Eleyi jẹ ohun ti a ti tẹlẹ wi kekere kan sẹyìn ni yi article, sugbon nibi o jẹ pataki lati ni oye ni diẹ apejuwe awọn. Fun apẹẹrẹ, engine "Kalina" Itutu àìpẹ yẹ ki o tan ni a otutu ti 99 plus tabi iyokuro 2 iwọn. Pa ẹrọ gbọdọ wa ni a otutu ti 92 plus tabi iyokuro 2 iwọn. Ti o ba se ko, fun apẹẹrẹ, pẹlu, ṣugbọn ti ko ba wa ni pipa, tabi idakeji, o nilo lati tun tabi ropo gbona yipada.

Lati ṣayẹwo yi ni irú, o le gbiyanju lati bẹrẹ awọn engine, gba o lati ya soke to ọna otutu, fara unscrew awọn fila ti awọn imugboroosi ojò ki o si fi ninu awọn thermometer. Ti o ba ti awọn ami ti duro laarin 92 ati 99 iwọn, ni igba akọkọ ti iyara gbọdọ wa ni lowo ti o ba ti 99-105, awọn ẹrọ gbọdọ ṣiṣẹ ni keji iyara. Ti o ba ti eyikeyi kẹtalelogun ti wa ni šakiyesi, o jẹ seese, awọn resistor sun fiusi.

Titunṣe ti awọn ẹrọ iyipo ati gbọnnu

Ma si ibawi banal o dọti. Awọn ọkọ wa ni o ṣiṣẹ fun opolopo odun, ati awọn oniwe-šiše ko ba wa ni ti mọtoto. Awọn esi ni a ikuna. Bi apẹẹrẹ, ro awọn engine itutu àìpẹ Vaz-2110. Lati ṣe awọn titunṣe, o nilo lati tẹ awọn engine Hood ati ki o wo ni ìwò majemu ti awọn itanna. Maa o nilo rirọpo gbọnnu, nitori won ọna ayika. Nwọn ni kiakia wọ jade, di ti doti ati ki o ko ba le bawa pẹlu iṣẹ wọn.

Pẹlu iyi si awọn ẹrọ iyipo, ki o si nibẹ ni kekere aṣayan. Ni igba akọkọ ti Igbese ni lati ṣayẹwo boya awọn okun ti wa ni sise. Ti o ba ti gbogbo awọn lọ daradara, a le jẹ dùn a ko ni lati yi o. Ba ti wa ni sisi tabi kukuru, a bẹrẹ lati ọwọ kan kọọkan Tan ati ki o wo ibi ti awọn isoro ni. O tun nilo lati nu soke gbogbo awọn dọti, ati awọn ti o yoo si wa nibẹ, gbagbọ mi, a pupo. O le lo a fẹlẹ, irin ati asọ. O laaye awọn lilo ti a nfo lai chemically ibinu irinše.

ipari

Lati akopọ. A ṣayẹwo jade bi o lati fix awọn engine itutu àìpẹ. Ti o ba se o ara o ko ni sise, ki o si nilo lati lọ si awọn iṣẹ, ṣugbọn awọn fun ni ko olowo poku, ati awọn ti o le ya awọn 5,000-10,000 rubles. Dajudaju, ti o ba ni o kere kan gbogbo ọdun diẹ lati lubricate awọn edekoyede roboto, nu abe lati dọti ati ki o yi awọn fuses, ki o si ọpọlọpọ awọn isoro le ti wa ni yee. Ṣugbọn, ko si ọkan jẹ ma lati bibajẹ, ṣugbọn nisisiyi o mọ bi awọn opolopo ninu awọn ẹbi wa ni eliminated, awọn diẹ ti o titunṣe àìpẹ itutu ti awọn engine - o ni ko ki soro. A o kan nilo lati ṣe kekere akitiyan lati ni awọn pataki irinṣẹ ati awọn titun awọn ẹya ara. Ti o ba mu gbogbo ọwọ rẹ, o le fipamọ to awọn 60-80% ti awọn owo.