Jeli batiri: awọn Aleebu ati awọn konsi, awọn fọto

Modern Imọ ti wa ni sese ni a dekun Pace - Bayi ohunkohun dúró tun. Faramọ si ọpọlọpọ awọn sise yi won modernized ati siwaju sii aseyori counterparts. Ọkan ninu awọn julọ idaṣẹ apeere - kan igbalode ọkọ ayọkẹlẹ. Bayi kọọkan ipade ti o yatọ si lati "baba", eyi ti yi nikan diẹ ninu awọn ọdún mẹwàá sẹyìn. O fee ṣaaju ki ẹnikẹni le isẹ ro wipe a igbalode ọkọ ayọkẹlẹ eni yoo ni anfani lati gba agbara rẹ ina ọkọ ayọkẹlẹ ọtun labẹ mi window lati arinrin ìdílé iṣan. Loni o jẹ a otito, ki o si tun awọn julọ mundane. Miran ti apẹẹrẹ ti imo idagbasoke - jeli batiri. Aleebu ati awọn konsi ti o ati awọn ti a yoo wo ni ni yi article. Gbogbo eniyan ti o gbadun iru, gbagbo wipe yi jẹ oyimbo kan ti o dara ni yiyan si ibile acid batiri. Sibẹsibẹ, ti o ba ti sayensi wà anfani lati jeli batiri fix gbogbo awọn abawọn ti ibile asiwaju-acid counterparts?

Jeli batiri: ohun ti o jẹ?

Opolopo odun seyin, awọn Oko oja pẹlú pẹlu ibile batiri bẹrẹ si han jeli ọkọ ayọkẹlẹ awọn batiri. Aleebu ati awọn konsi ti wọn ko si ọkan mọ. A opo ti igbese wa lakoko fere indistinguishable lati awọn asiwaju-acid batiri. yi batiri ko ni pato kemikali irinše ni electrolyte. Nitori awọn wọnyi eroja ti o wa ni inu ni jeli ipinle ti awọn batiri. Electrolyte gan wulẹ bi jelly. Ni akoko kanna han lati wa ni iru batiri ni o ni gbogbo awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn bošewa batiri.

Lori akoko, gbóògì ọna ẹrọ ti wa, ati nibẹ ni o wa meji orisi ti jeli batiri:

• AGM.
• Jeli.

Ni isalẹ a ba wo ni wọn ni diẹ apejuwe awọn.

AGM-Technology

Awọn wọnyi mẹta awọn lẹta duro fun "absorbent gilasi akete." Ni o daju, wọnyi "gilasi ẹni," ni o wa awọn wọpọ gilaasi. O ti wa ni je ni awọn ẹrọ, laarin awọn rere ati odi asiwaju awo. Ni yi gilasi asọ ti o wa ninu gelatinous electrolyte ni a férémù ipinle. Ẹ máṣe rò pe yi jẹ ẹya ĭdàsĭlẹ. Ni pato, awọn tiwqn ti awọn electrolyte ni Oba ko si yatọ si lati ibile adalu. Nibi ju nibẹ ni acid. Awọn electrolytic omi ti wa ni ti o wa ni pataki kan gilasi okun separator. Nitori lati yi jelly ko ni tan. Ẹya ara ẹrọ yi mu ki o ṣee ṣe lati ṣiṣẹ batiri ni fere eyikeyi ipo. O le ani fi o lori awọn oniwe-ẹgbẹ - ati awọn ti o yoo ṣiṣẹ. Batiri jẹ patapata ailewu. Ipalara oludoti, eyi ti ṣọ lati evaporate, ti wa ni bayi li ailewu waye ni pores ti awọn gilasi okun ati ti wa ni lilo nikan fun kemikali aati. Eleyi jẹ julọ iyanu jeli batiri fun paati. Aleebu ati awọn konsi ti o badọgba lati awọn iye owo ati imo. Standard aye ti iru awọn batiri jẹ nikan 5 ọdun atijọ. Sibẹsibẹ, yi nọmba rẹ ni ko ni iye to. Tita ni dede, iṣẹ aye le jẹ ewadun. Ni idi eyi, awọn batiri ko ko padanu awọn oniwe-abuda.

Selifu aye ati ohun elo awọn ẹya ara ẹrọ

Standard jeli batiri le fun awọn ti gbogbo iṣẹ aye lati withstand soke si 200 agbara waye, bi daradara bi pipe yosita. Ti o ni ko gbogbo. AKB withstand 50 waye ni isun ni idaji ati ki o to to 800 ni isun ipele ti 30%. Amoye so wipe awọn ẹrọ itumọ ti lori yi ọna, o dara fun lilo ninu pajawiri agbara awọn ọna šiše. Ti o ba ni ibamu ni kikun pẹlu awọn iṣẹ ni otutu ati isẹ ofin, ki o si nibẹ ni gbogbo anfani ti awọn batiri yoo ni anfani lati sise jade a akoko so nipa awọn olupese.

jeli ọna ẹrọ

Bayi, a ayewo awọn gilaasi jeli awọn batiri fun awọn paati. Aleebu ati awọn konsi ti wọn - ni agbara lati ṣiṣẹ ni eyikeyi ipo, aabo fun awon eniyan, awọn nilo fun o muna observance ti a otutu mode, kekere agbara ati kekere ọmọ aye. Batiri ṣe orisun jeli ọna ti ni ti o ga imọ abuda. Nibi ti o tobi ọmọ aye, agbara agbara ati awọn miiran anfani. Awọn wọnyi ni awọn batiri ti wa ni ma ni anfani lati withstand soke si 800 idiyele / isun waye laisi pipadanu ti agbara. Ṣe motorists ni gbagbo wipe awọn orukọ ti yi ọna ti le ti wa ni deciphered bi ategun iliomu. Sugbon, a gbodo ye wipe o ni a jeli. Laarin awọn asiwaju farahan ninu awọn batiri jẹ pataki kan separator. Ninu awọn idi ti awọn wọnyi ẹrọ ti wa ni laarin awọn jeli. Nwọn si kún gbogbo awọn inu ilohunsoke aaye ani ni isejade ipele. Ki o si yanrin jeli solidifies ati itan bi a abajade. Ni idi eyi, o yoo jẹ kan tobi nọmba ti pores. Nibi ti o ti wa ni waye yanrin.

Anfaani jeli-batiri

Niwon gbogbo awọn akojọpọ aaye ninu ẹrọ kan sise yanrin-separator, o jẹ ṣee ṣe lati patapata imukuro eyikeyi seese ti awọn wọnyi awọn batiri shedding farahan. Yi ni o dara ju ona ikolu lori awọn oluşewadi ati iṣẹ aye. Ani diẹ sii - yi oniru ti dara si awọn ìwò imọ išẹ. Eleyi ni o ni kan rere ipa lori aye ati iduroṣinṣin ti awọn ẹrọ to kan jin yosita. Car onihun ti tẹlẹ akojopo jeli awọn batiri fun awọn paati. Rere agbeyewo ti wọn gan ni o wa. A Pupo ti wọn. Bakannaa, awọn wọnyi agbeyewo ti awọn onihun le wa ni gbọ ani lori awọn ita. Ati paapa ti o ba ipin aye ti jeli-batiri ni o wa ko Elo ti o ga ju awọn oluşewadi AGM batiri, sugbon bi awọn nọmba ti idiyele / isun waye, nibẹ ni yi nọmba rẹ yoo jẹ ti o ga nipa ko siwaju sii ju 50% - sọ motorists.

awọn oluşewadi

Nìkan fi, awọn boṣewa jeli batiri ti wa ni ṣe lori iru imo, o yoo ni anfani lati awọn iṣọrọ fowosowopo nipa 350 ni kikun isun waye ni isun ijinle soke si 550 ni idaji, ati ki o to to 1,200 waye ni 30% yosita ni. Bayi, ntẹriba pinnu lati gba iru jeli batiri fun paati, wọn abuda gbọdọ wa ni kà. Ati ti won le fi awọn ti o - ti won ba wa siwaju sii sooro si jin isun, eyi ti o tumo si wipe o di Oba ko ni nilo isẹ ati tunše. Nitori lati oniru awọn ẹya ara ẹrọ, awọn ẹrọ data lati kan Elo o kere iye tunmọ si sulfation ilana. Eleyi tumo si wipe ti won le awọn iṣọrọ yọ ninu ewu ni gba agbara ni kikun ipinle ti meji tabi diẹ ọjọ.

Anfani ati alailanfani

Laiwo ti ohun ti awọn jeli batiri, awọn Aleebu ati awọn konsi, o pato ni o. Ẹ jẹ ki wadi wọn. Awọn ifilelẹ ti awọn anfani ni o wa awọn wọnyi:

• Awọn batiri ti wa ni characterized nipasẹ ga inrush sisan.
• Awọn electrolyte yoo ko jo, paapa ti o ba ni irú ti a ti isẹ ti bajẹ.
• Awọn wọnyi ni awọn batiri ko beere ani pọọku itọju - nwọn ani ṣe ni ohun lairi package.
• Awọn batiri le ṣiṣẹ ni eyikeyi ipo.
• Ati nipari, ti o ba awọn Electronics jẹ dara, awọn batiri aye le jẹ significantly ti o ga ju awọn oniwe-asiwaju-acid ebi.

Lara awọn alailanfani ti ya sọtọ dara resistance to overcharge. Ni awọn ilana ti gbigba agbara ti o ti wa ni niyanju lati continuously atẹle awọn ilana ati ki o wo awọn Atọka. Wa ti tun kan dara resistance si iwọn kekere. Níkẹyìn, a significant drawback - a ga owo.

Ko fun awọn Russian igba otutu

Ti o ni gbogbo awọn shortcomings. Ohun ti a le so ni opin? Eleyi jẹ kan ti o dara aṣayan ni awọn orisirisi awọn ọna šiše ti awọn pajawiri orisun agbara. Sugbon ni wa afefe jeli awọn batiri fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ dara ko lati lo. diẹ ninu awọn isoro le dide pẹlu wọn. Ati paapa ti o ba ti won ni kan pupo ti wuni anfani, awọn batiri yoo ko ni anfani lati di a gbẹkẹle Iranlọwọ ninu awọn Russian Afefe ipo - to lati lo nilokulo awọn batiri ni o kere kan otutu, ati awọn ti o lọ si isalẹ Elo sẹyìn akoko. Ṣugbọn ti o ba gan fẹ o, ko si eniti o le dènà awọn lilo ti awọn wọnyi awọn ẹrọ. Julọ ṣe pataki, awọn loju-ọkọ nẹtiwọki ni anfani lati se atileyin fun awọn pataki idiyele igbe. Ni awọn nla ti abele paati ti o le je ohun soro, paapa ti o ba foliteji eleto ti wa ni ṣiṣẹ daradara ati ki o yoo wa ni rọpo nipa 16 V. Sibẹsibẹ, awọn onihun ti titun paati ni o wa pipe fun jeli awọn batiri fun awọn paati. "Aleebu" ati "konsi" ti wọn lilo ninu apere yi, ma ko mu ńlá kan ni ipa. A ẹrọ nilo ina jeli batiri ni kikun inu didun.

Bawo ni mo se gba agbara?

Bayi, lai ti awọn nọmba ti significant anfani, iru awọn batiri ni o wa toje. Motorists ma ko sibẹsibẹ mọ bi o lati ṣetọju ki o si bikita fun iru kan batiri. Ko gbogbo iṣẹ ile-iṣẹ bayi sin jeli awọn batiri fun awọn paati. Awọn ti o yatọ ṣaja fun wọn, ju diẹ awon eniyan mo. Ani awọn amoye ninu awọn SRT ko ba mo bi o si daradara bojuto awọn wọnyi awọn batiri. Nigbati gbigba agbara, akọkọ ohun - lati ma kiyesi gbọgán awọn ipele ti awọn gbẹyin foliteji. Ti o ba ti o ba koja yi iye, awọn batiri yoo wa ni ti bajẹ. Awọn imọ alaye ni yi tabi ti o tọkasi awọn batiri Allowable foliteji. Yi ibeere yẹ ki o ko le ṣe igbagbe. Maa ko gbagbe wipe a jeli batiri le ti wa ni ti o ti fipamọ fun gun akoko ni a ni kikun agbara ipinle. Sugbon ni akoko nigbati awọn idiyele yoo loo ga foliteji, awọn electrolyte bẹrẹ lati gbe awọn gaasi. Oniwe-iwọn didun jẹ ki nla ti o le wa ko le pa laarin awọn separator. O le jẹ lewu. O gbọdọ mọ bi o lati lo jeli awọn batiri fun awọn paati. Odi agbeyewo nipa wọn kọ nipa awon ti o ti ko ka awọn ilana.

Ṣaja: bi o yẹ ki o wa ni?

Awọn abuda kan ti awọn ẹrọ dale lori awọn abuda kan ti a pato batiri. Ti a ba ro pe awọn jeli awọn batiri ti wa ni paapa ikole, iranti fun awọn boṣewa batiri ninu apere yi ni ko dara. Awọn bii ti awọn ik gbigba agbara foliteji fun kọọkan batiri yoo jẹ ti o yatọ. Nitorina, awọn ga foliteji ti o ti wa pese si awọn batiri AGM-jeli mu electrolyte farabale. Otutu iranti biinu gbọdọ pato baramu awọn nọmba ti awọn olupese sọtọ si kan pato batiri. O ti wa ni tun pataki lati awọn ti o tọ foliteji. O gbodo ti ni ranti pe awọn jeli batiri ni o wa gidigidi kókó si yi paramita. Awọn gbigba agbara ilana gbọdọ wa ni ti gbe jade labẹ kedere telẹ ki o si fara si wahala.

Lakotan

Ti o ni ohun a jeli batiri. Aleebu ati awọn konsi ti iru awọn batiri ti wa ni agadi lati san ifojusi si wọn. Awọn wọnyi ni awọn batiri le wa ni awọn iṣọrọ fi sori ẹrọ lori ohun gbowolori ọkọ ayọkẹlẹ. Owo ti jẹ ni kikun dédé didara. Ṣugbọn pẹlu to dara itoju ati ibamu pẹlu awọn ofin, awọn wọnyi batiri yoo jẹ gun to.

Nítorí, a ṣayẹwo jade ti o ni jeli batiri pluses ati minuses.