Kiliaransi awọn ọkọ ti, wọn ti alaye ati iduroṣinṣin

Imọ abuda kan ti awọn ọkọ ti ni ọpọlọpọ awọn sile, ona kan tabi miiran ni ipa awọn ti o fẹ ti awọn brand ati awoṣe ti ojo iwaju eni. Fun ọkan pataki agbara ti awọn engine ati awọn bii ti awọn oniwe-ṣiṣẹ iwọn didun, fun miiran ni ayo awon oran ti ailewu ati irorun, fun awọn kẹta julọ ṣiṣe. Agbara lati se agbekale ga iyara igba ro awon ti igba irin-ajo lori awọn ipa lati ilu de ilu.

Ọkan ninu awọn julọ pataki sile fun wa ilu ni ilẹ kiliaransi ti awọn ọkọ tabi, bi o ti ni a npe ni, ilẹ kiliaransi (ni awọn nọmba rẹ itọkasi nipa awọn lẹta b). O ti wa ni ti pinnu nìkan: iga won laarin awọn ofurufu ti awọn roadway ati isalẹ iṣiro ti awọn isalẹ apa (maa ohun epo pan). Nigba miran to ro miiran ojuami, gẹgẹ bi awọn kekere ati bumpers sọnu eefi oniho.

Bi a ti mo, gbogbo ti o dara ninu iwọntunwọnsi. Ro pe o tobi ilẹ kiliaransi, awọn dara, o le ko. Awọn idi ni o rọrun: awọn ti o ga kiliaransi awọn ọkọ ti, awọn ti o ga ni wọn aarin ti walẹ ati, nitorina, mu ki awọn ewu ti overturning. Eleyi jẹ otitọ paapa ni ga iyara nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni afikun si walẹ ati air resistance, bẹrẹ lati ṣiṣẹ ni gbe. A Building isalẹ ati ki o kan rubutu ti oke, awọn ọkọ ayọkẹlẹ huwa bi a nilẹ, awọn air loke o fomi, ati awọn ti o bẹrẹ lati gbe lori ni opopona. Powder kẹkẹ ilẹ bayi deteriorates.

Ti o ni idi ti awọn idaraya ọkọ ayọkẹlẹ si dede ki kekere "fò" loke ilẹ, ati ki o gùn wọn lori wa ara, laanu, ko nigbagbogbo bojumu ona jẹ gidigidi inconvenient. Bibori bumps, ati ihò bumps, o le ni rọọrun padanu diẹ ninu awọn pataki awọn alaye ati paapa ba awọn ara.

Ohun ti ki o si yẹ ki o wa awọn ọkọ kiliaransi to awọn ewu ti olubasọrọ pẹlu awọn isalẹ ti awọn ilẹ, ati, Nitori, breakage ti wa ni o ti gbe sėgbė, ati awọn ti o ko ni rubọ iduroṣinṣin? Ninu atejade yii ti o jẹ ti o dara ju si idojukọ lori awọn abele ọkọ ayọkẹlẹ brand, awọn oniru ti eyi ti mu sinu iroyin awọn peculiarities ti wa aroôroôda. Lori "Lada", "Volga" ati rì sinu igbagbe "Muscovites", "izhi" ati "Cossacks." Wọn ti ń gun iga jẹ laarin awọn ibiti o ti 12-17 cm, eyi ti o faye gba o lati wakọ ati ki o oyimbo ni ifijišẹ lori ona (pẹlu idasilẹ SDA iyara), ati ki o gba si awọn ibi-mefa awon eka ti rollicking alakoko. Yẹ ki o gba sinu iroyin ti o daju wipe a ọkọ ayọkẹlẹ rù "squat" lori mọnamọna absorbers, eyi ti ko fi si eka agbelebu-ruju.

Nibẹ ni o wa jeeps ati awọn ti o, nipa definition, ilẹ kiliaransi yẹ ki o wa ti o ga. Sibẹsibẹ, ko gbogbo awọn ti wọn ni ibamu pẹlu awọn agberaga orukọ ti "SUV", nibẹ ni o wa tun ki-npe ni "SUV", nipa ni apéerẹìgbìyànjú pẹlu awọn generals, kò ninu aye mi kò gbõrun ti gunpowder. Wọn iṣẹ irisi ati ki o ìkan iwọn ko še onigbọwọ ni agbara lati bori awọn idiwo ti o dide pẹlú awọn ọna. Ni kiliaransi ti yi iru ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ nipa kanna bi wipe ti paati, ki o si embark lori ohun adventurous irin ajo lọ si aimọ ona lori awon ero jẹ ko wulo. Ohun miran jẹ gidi kan Jeep gigun iga koja 20 cm.

Loni, awọn ita ti fere gbogbo ilu SUVs kún pẹlu gongo iwọn, ti ipasẹ okeene lati awọn ti o niyi ti riro. O ti wa ni Elo gbọn ju nigbati ifẹ si ọkọ ayọkẹlẹ kan ro ti iseda ti awọn ìṣe irin ajo.