MTZ-1221: imọ ni pato

Gbogbo tirakito MTZ-1221 ni pato eyi ti gba ọ laaye lati ṣe kan jakejado ibiti o ti ogbin ati ikole ise, ti ṣelọpọ ni Belarus ati mo niwon bi awọn "Belarus-1221". Awọn awoṣe ni ibeere ti wa ni daradara interacts pẹlu kan orisirisi ti afikun awọn ẹrọ, o gbajumo ni lilo ni ijabọ, ise, igbo ati ogbin ile ise. Awọn ọkọ ti a ṣe lati ṣiṣẹ ni orisirisi awọn Afefe awọn ipo.

Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn isẹ ati itoju

Awọn awoṣe labẹ ero wa ni idagbasoke ni Belarus ni Minsk ọgbin. Awọn ile-la a ẹrọ apo ni diẹ ninu awọn ilu ti awọn Russian Federation: Smolensk, Yelabuga ati Saransk.

MTZ-1221 ni pato eyi ti o gba o lati wa ni lo ni orisirisi awọn aje apa, ti o wa ni meji ipilẹ awọn ẹya:

• 1221L version - ni idagbasoke ni a ìfọkànsí Igbo. Igbegasoke oluranlowo ẹrọ gba fun gbigba paṣan, lati gbe awọn igi gbingbin, ati lati pese ikojọpọ, hauling ati sowo ìti-igi, atẹle nipa awọn lara ti lopolopo.
• Ayẹwo 1221V.2 MTZ - kan ti o ga iyipada, eyi ti o okeere lati Russia wà soke to 2011. Lati awọn Ayebaye tirakito awoṣe ẹya-ara bi-itọnisọna.

Akopọ ti awọn ifilelẹ ti awọn ifi

Domestic tirakito MTZ-1221, awọn imọ abuda kan ti eyi ti o wa laarin awọn ti o dara ju ninu awọn oniwe-ẹka, o ti wa ni o gbajumo ni lilo ninu awọn tele sosialisiti orilẹ-ede:

• Powertrain - 2602S.
• Agbara kuro ni horsepower - 130.
• Standard odiwon ti igbohunsafẹfẹ iyara - 2100 rotations fun iseju.
• Nọmba ti gbọrọ - mefa awọn ege.
• Awọn iwọn ti awọn silinda / pisitini ọpọlọ (cm) - 11 / 12.5.
• Nipo powerplant - 7.12 liters.
• Agbara fun idana ojò (L) - 160.
• Idimu - gbẹ, ilopo-disk version of awọn nigbagbogbo titi iru.
• PPC - iyara Afowoyi pẹlu synchromesh (4/2).
• Iyara Atọka (km / h) - 35.
• Ru gross agbara kuro lori Aṣayan - ominira iru, pẹlu meji-iyara hydromechanical oludari.

Gbogbo kuro MTZ-1221 ni pato

Miiran ifi kà tirakito:

• Agbara ti awọn eefun ti eto (L) - 21.
• Wheel Mimọ (mm) - 2760.
• Iga - 2850 mm.
• Iwọn - 2 250 mm.
• Ipari (mm) - 4950.
• Won (mm) - 1500/2260.
• Ilẹ kiliaransi (cm) - 62.
• Titan-si kere rediosi (mm) - 5300.
• Awọn ọna àdánù (t) - 5.3.
• Tire - 14,9R24.

O yẹ ki o wa woye wipe awọn ilana ti wa ni fara lati ṣe ibasọrọ pẹlu o yatọ si asomọ ati ki o kan trailer hitch.

ẹrọ

Wheeled tirakito MTZ-1221 ( "Belarus" ni 1221), ni ipese pẹlu kan Diesel mefa-silinda engine pẹlu kan tobaini, ni o ni kekere awọn ipele ti idana agbara. Akawe si sẹyìn si dede, awọn imudojuiwọn ọkọ ti yi pada awọn gbigbe ijọ, ninu eyi ti kan si wà nibẹ fikun idimu ati ki o kan lile ikarahun pẹlu kan bata ti gbangba.

Kuro MTZ-1221, awọn imọ abuda ti eyi ti yoo tesiwaju lati ro siwaju ni ipese pẹlu kan Afowoyi gearbox pẹlu meji sakani fun awọn ru ati mẹrin-iyara si siwaju ronu. Wa ti tun kan synchronizer, eyi ti o lowo ninu yi pada iyara, awọn ibere ti awọn PTO ati awọn ifilelẹ ti iwaju-kẹkẹ drive.

Ikole ti iwaju asulu nibiti awon ti a portal pẹlu Planetary gearboxes. Awọn fireemu ti awọn ijọ ni o ni kan ti o ga agbara ati ki o jẹ fun eto orisirisi asomọ. MTZ-1221, ni pato ati awọn si dede ti ẹrọ apẹrẹ fun isẹ ni orisirisi awọn ẹkun ni, o ti wa ni ipese pẹlu kan ru asulu pẹlu kan bevel jia iyato ati ki o Planetary idinku jia lori awọn kẹkẹ. Constant drive ni ipese pẹlu a agbara omi-darí oludari.

agọ

Gbe awọn iwakọ ti wa ni ṣe ti a irin fireemu ati ki o fikun ailewu ẹya ara ẹrọ. O aabo lati oorun tinting ati ki o pataki nronu. Akojọpọ gige ni ero lati mu awọn ohun-insulating-ini, nibẹ jẹ ẹya ona abayo ipa, eyi ti o ti idayatọ lori agọ oke.

MTZ-1221, iṣeto ni, ni pato eyi ti a ti mẹnuba ninu awọn iwadi, ni ipese pẹlu meji ọna sipo pẹlu levers ati yipada. Awọn ifilelẹ ti awọn post wa ni a gbe ọtun ti awọn tirakito, ati awọn afikun ipade je ni oke nronu inu awọn ero kompaktimenti. Pẹlu iranlọwọ ti awọn levers ati yipada awọn idana ipese ti wa ni ofin, awọn iṣẹ ti ina eroja ati awọn ẹya ẹrọ. Electrical software pese-itumọ ti ni monomono ni 1 kW.

Engine ati hydraulics

Minsk MTZ-1221 ni pato eyi ti gba u lati lasiri ti njijadu pẹlu ajeji counterparts, ni ipese pẹlu kan agbara kuro Diesel pẹlu kan turbocharger. Engine Mẹrin, ni o ni mefa gbọrọ, eyi ti wa ni idayatọ ni ọna kan. Awọn iwọn didun jẹ 7.12 lita engine, agbara - 130 horsepower. Lori a diẹ igbalode iyipada ti fi sori ẹrọ Motors D-2602S ati D-260 2S2. Lati mimọ awoṣe, nwọn si yato ninu agbara - 132 ati 136 horsepower lẹsẹsẹ.

Eefun ti kuro fun awọn iroyin kuro ni ṣe mọ ninu awọn imọ aye ti Bosch brand. Fun iṣagbesori awọn ẹrọ ti pese meta lọtọ o wu iru. Ti o da lori awọn iyipada ti awọn tirakito le wa ni ipese pẹlu a eefun kuro meji orisirisi:

• adase petele silinda;
• a bata ti inaro gbọrọ.

Fun awọn eefun ti iṣẹ-ti awọn-itumọ ti ni fifa kuro ni lodidi. Wa ti tun kan otutu iṣakoso kuro ki o àlẹmọ ṣiṣẹ ọmọ. Awọn eto le ti wa ni kún pẹlu mejeeji abele ati wole epo.

Aleebu ati awọn konsi

Belarus MTZ-1221 ni pato, ati awọn apejuwe ti awọn ẹya ara ẹrọ ti wa ni sísọ loke, ni o ni awọn nọmba kan ti ohun anfani ati awọn alailanfani. Awọn anfani ti awọn ẹrọ ni:

• Rọrun lati ṣiṣẹ, bojuto ati titunṣe.
• Ruggedness ati dede.
• Pese kan tutu ibere, eyiti ngbanilaaye lati bẹrẹ awọn engine ni tutu.
• Wiwa ti apoju awọn ẹya ara.
• Ti ifarada owo.

Lara awọn drawbacks le wa ni darukọ awọn seese ti engine overheating. Nigbati ṣiṣẹ ninu ooru ni o pọju agbara ti o le jiroro ni sise. Ni afikun, ti o ba ti ọrọ-aje inawo ti idana ojò fun gun to iṣura.

ipari

Fun won imọ data "Belarus" ni o ni a reasonable owo. Nigba ti yi kuro ni gbogbo, le ṣee lo ni orisirisi ise ati owo apa, awọn akanṣe ti wa ni fara lati yatọ si orisi ti kio-ati asomọ. Lara abele ti nše ọkọ awoṣe jẹ ninu awọn olori ninu awọn oniwe-kilasi ati ki o le figagbaga pẹlu ọpọlọpọ awọn ajeji analogues.