Tipper gaasi ati awọn ẹya ara ẹrọ wọn

Jiju oko GAZ ni Russia ni o wa gidigidi gbajumo. Wọn ti wa ni lo ninu ogbin, ikole ati igbesi apa. Nitori ti won kekere iwọn, won ni o dara agility ati dynamism. Awọn wọnyi ni awọn ẹya ara ẹrọ ṣe o rorun lati ṣiṣẹ awọn ọkọ ni ilu ati fun u.

Awọn ẹya ara ẹrọ Car

GAZ awọn ọkọ ti wa ni daradara ti baamu lati lo bi awọn a jiju. O ni to lati awọn ibùgbé ẹnjini ṣeto tipper body ati awọn siseto ti awọn oniwe-overturning. Ni iru awọn igba miran, awọn ọkọ body ni a Syeed eyi ti o ti ṣe, irin. O ti wa ni ipese pẹlu a eefun ti silinda, ti o jẹ lodidi fun tipping.

Gaasi-ikoledanu (Fọto gbekalẹ ninu awọn article) ko le ṣogo ti o tobi ipele ti de gbigbe. Ṣugbọn wọn kekere iwọn ti won wa ni anfani lati gbe soke si 1,2 toonu. Afikun "agogo ati whistles" ti wa ni ti fi sori ẹrọ ni awọn laibikita fun isonu ti laisanwo agbara.

awọn ọna rollover

GAZ (tipper) le ni meta awọn ẹya ti o da lori awọn ọna ti tipping:

• Dropside.

• Lati ru yosita.

• Mẹta-ọna ẹgbẹ.

Rollover orisirisi awọn mejeji ni kọọkan irú, awọn itọsọna jẹ adijositabulu nipa awọn iwakọ. O ti wa ni to lati tun awọn ojoro ika ni awọn ipo ti o fẹ.

Paati "Valdai"

Lori igba ti awọn ẹnjini 33106 ṣelọpọ dumpers GAZ "Valdai". O ti wa ni kekere kan ikoledanu ti o fikun awọn ti o dara mejeji ti awọn "esuro" odan "Awọn oniwe-ipari ti wa ni 7100 mm, iwọn - .. 2350 mm Iga soke si 2245 mm Awọn pipe awọn oniwe-ibi-jẹ 5850 kg ti o wa titi body tipper iru le gbe .. 1.5 toonu ti awọn orisirisi cargoes.

ti awọn ara gigun jẹ 3600 millimeters. Awọn oniwe-iwọn jẹ 2300 mm. Awọn iga ti awọn ilẹkẹ ti ṣeto si 400 millimeters.

Asayan ti awọn agbara kuro ṣubu lori kan alagbara engine "Cummins". O fun wa 152 horsepower agbara. Ni pipe pẹlu marun-iyara Afowoyi gbigbe ti wa ni gba to ìmúdàgba ọkọ ayọkẹlẹ. 4x2.

Tipper "Next"

Aratuntun le ti wa ni kà bi gbà lori ilana ti abo egbin ikoledanu "Next". O ni agbara lati tipping lori mẹta mejeji. Bi ngbero nipasẹ olupese, owo ikoledanu ti yi ẹka yẹ ki o ko nikan gbe laisanwo. O gbọdọ ti seto unloading ilana. Ara ara sori ẹrọ lori awoṣe yi ati ki o jẹ lodidi fun unloading awọn eefun ti silinda ṣelọpọ ni Italy.

Amoye lati orilẹ-ede miiran tun kopa ninu idagbasoke ti agbara kuro. Papo, a tele ni gba a turbocharged Diesel engine pẹlu kan nipo ti 2.8 liters, eyi ti o jẹ o lagbara ti producing agbara ni a 120 horsepower. Iru motor accelerates WASTE GAZ to 134 ibuso fun wakati kan. Eleyi iyara jẹ ti itanna lopin eto. Agbara nigba iwakọ ni ilu ni ko siwaju sii ju 10.3 liters fun ọgọrun ibuso. Nigba ti rin ita ni ilu ifilelẹ lọ agbara ni dinku si 8.8 liters.

Lati mu awọn patency ti awọn ọkọ ni ipese pẹlu mẹrin kẹkẹ drive. Nitori eyi o jẹ anfani lati gbe ani lori ona pẹlu ko dara agbegbe ati pa. Ilẹ kiliaransi jẹ 170 mm.

Gbigbe ti ṣeto si marun igbe. Ni awọn ofin ti mimu ikoledanu, yi da lori "Next" ọkọ ayọkẹlẹ ju awọn oniwe-predecessors. O si lasiri pa lori ni opopona. Awọn idari jẹ gidigidi kongẹ ati ki o yara. stiffer idadoro. O ani pẹlu kan ti kojọpọ body yoo ko fun breakdowns.

Awọn agọ ti o dara ergonomics. O ti wa ni ṣe pẹlu awọn meji abuda: ayedero ati wewewe. Gbogbo òduwọn ati levers idayatọ ki awọn iwakọ ko ni ni lati wa gun fun awọn ọtun bọtini. Ohun RÍ iwakọ yoo wo pẹlu wọn lori ohun ogbon ipele.

Awọn idari oko kẹkẹ ko ni da awọn irinse nronu. Joko lori itura ijoko pẹlu ti o dara ita support, awọn iwakọ n ni kan ti o dara view. Fun idi eyi ijoko jẹ adijositabulu ni orisirisi awọn ipo. Inu awọn agọ kan pupo ti aaye, o jẹ gidigidi aláyè gbígbòòrò. O le ni itunu ati awọn iwakọ ati ero. Ariwo ti wa ni ṣe ni ipele ti o ga. Extraneous ohun ko penetrate sinu awọn inu ilohunsoke.

Jiju oko GAZ yi iyipada ni ipese pẹlu itanna windows, ti ṣelọpọ ni Germany.

"Business"

Lori ilana ti "abo egbin, 3302" afani "Business" ti wa ni lilọ lati WASTE gaasi pẹlu kan gbígbé agbara ti 1.4 toonu. Fun idi eyi, a jara ti ẹrọ ti a waiye: fikun fireemu, olukuluku ẹya ti fi sori ẹrọ pẹlu dara si. Agesin iyan subframe bodywork. Ni awọn ifa itọsọna jẹ ẹya afikun spar. O ṣeun fun u pe, awọn fifuye ti wa ni pin jakejado ara. Nigba ti transportation ti de spar atilẹyin awọn ara. Rọpo nipasẹ a telescopic eefun ti silinda, agbara Ya awọn-pa, epo ojò, fifa. Tipping ara ti wa ni ti gbe jade lori mẹta mejeji.

Jiju oko GAZ-orisun "owo" ni a iwọn ti 5530 mm ipari, 2100 mm ni iwọn ati ki o 2260 mm ni iga. Car wọn 3.5 toonu.

Bi awọn agbara kuro ti wa ni agesin Abẹrẹ mẹrin-silinda engine yen lori epo tabi gaasi. A iwọn didun ti 2,89 liters. Power Gigun 100 horsepower.

iye owo Car

Ti nše ọkọ "gaasi" (tipper) ni o wa fun ọpọlọpọ awọn iye owo. Ki o si yi jẹ ọkan ninu awọn idi pataki fun awọn jakejado itankale ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ra titun ikoledanu le jẹ fun 800 ẹgbẹrun rubles. Ati awọn ti o ni ko ni akọkọ ohun. Ni awọn iṣẹlẹ ti a didenukole o le ma kan si ohun aṣẹ ile-iṣẹ. O ni yio je rorun lati ri, niwon ti won wa o si wa ni gbogbo awọn ilu pataki ti awọn orilẹ-ede.

Ti o dara ju-ni-apa awoṣe ikoledanu, gbà lori ilana ti "abo egbin awọn Next", le ti wa ni ra fun 863 ẹgbẹrun rubles. Eleyi owo ti jẹ fun a alagbara, rọrun lati wakọ pẹlu kan to ga ipele ti irorun.

Ni awọn nla ti ara-titunṣe awọn iṣoro pẹlu awọn akomora ti awọn pataki spare awọn ẹya yoo ko. Wọn ti wa ni tita ni ọpọlọpọ awọn Oko ile oja.