New Legend Nissan GTR: imọ ni pato

Awọn koko ala o tayọ lenu iyara-odè aibale okan ti Ọkanṣoṣo pẹlu awọn ọkọ ki o si ni opopona jẹ uncompromised arosọ idaraya ọkọ ayọkẹlẹ Nissan GTR. Imọ abuda ti awọn iyipada ti awọn ọkọ 2013 ti awọn oju inu: isare to 100 km / h ni 2.8 aaya, oke iyara - 315 km / h!

O gan nipari ta ni wa showrooms! O ti wa ni a iyanu lati Japan - ko o kan kan "ipin" ni ibamu si kilasi "supersportkar" paati, bi re gidi Iyebiye! Awọn oniwe-ogo itan bẹrẹ ni 1989 nigbati awọn orilẹ-ede ti awọn nyara oorun ṣe a idu fun Nissan Skyline R32 ni okeere meya Japans irin kiri Car Championships. Ijagunmolu kò duro: gbogbo awọn mẹta idije bori li awọn awaokoofurufu ti yi pipa ọmọbirin ni Lejendi.

Nṣiṣẹ lori fidio akọkọ jara ti awọn fiimu "Awọn Yara ati awọn ti ibinu," ti o yoo ri ni ita ije ọtun-ọwọ drive Nissan GTR R34, mẹrin-wheeled ore Brian (Vin Diesel). Eleyi jẹ pataki kan fiimu, o jẹ - fun iyara awọn ololufẹ. Awọn ifilelẹ ti awọn Akikanju ni o wa ni supersportkary igba ti ero. Ni awọn ilana ti o nya aworan ni ipò director "a Tu le fun" ije paati funni nipasẹ ajose, yiyi ilé iṣẹ, ikọkọ ope lati yan lati ju 200 paati ... Sibẹsibẹ, yi idaraya ọkọ ayọkẹlẹ - kan pupa tẹle ni awọn fiimu, ati ni kẹfa ti "Yara ati awọn ti ibinu» Nissan GTR R35 - awọn oniwe-ni kikun-fledged protagonist. Fun ero characterized nipasẹ awọn todara agbara ti ga-iyara o pọju ju nipa darí "sgonki" àdánù, ati nipasẹ awọn lilo ti àtinúdá.

Le jẹ gun Ọrọ nipa awọn Nissan GTR. Imọ abuda kan ti awọn oniwe-kẹhin iyipada, sibẹsibẹ, jẹ diẹ lahan: gbogbo-kẹkẹ drive meji-enu mẹrin seôyin Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, engine agbara 3799 cm ^3, a mefa-iyara laifọwọyi gbigbe, fa olùsọdipúpọ - 0.26 (!). iwọn ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ohun ìkan, o jẹ gan aláyè gbígbòòrò. Ṣugbọn awọn kompaktimenti ni o ni a kompaktimenti, nibi gbogbo ti wa ni rẹ Lola iyara, lẹsẹsẹ, iwakọ ipo idaraya, tẹ ibijoko ipo. Ọkọ mefa ni ipari, iwọn, iga - lẹsẹsẹ 4670 mm 1895 mm, 1370 mm. Wheelbase (2780 mm) idaniloju o tayọ iduroṣinṣin supersportkaru Nissan GTR. Ni pato "elere" jẹ kedere ko fun awọn pada derun, o soro yekeyeke ti kiliaransi (kiliaransi), eyi ti o jẹ 105 mm. Awọn titan rediosi jẹ 6,05 m. The idana ojò Oun ni 74 liters ti ga-octane petirolu.

Ni agbara irin ẹṣin okan Sin V6 engine pẹlu meji turbopodduvom VR38DETT ipin agbara 550 liters. p., eyi ti o pese a iyipo 632 N / m (sibẹsibẹ, ọjọgbọn yiyi iyi awọn nọmba rẹ jẹ fere to si 700 l. c.). Iwaju ati ki o ru ni idaduro - disiki, perforated, ventilated. Front idadoro - ė wishbone, ru - ọpọlọpọ-ọna asopọ, mejeeji ti wa ni ipese pẹlu aluminiomu ifa apá. Reviews motorists sọ "ìfaradà» Nissan GTR.

Ni pato tun gba fun awọn oniwe-ojoojumọ isẹ. Eleyi jẹ ko a "eefin" ọkọ ayọkẹlẹ, ti o jẹ - fun ọkàn, fun awọn igbadun ti iyara ati mu. Ni atorunwa ni idakẹjẹ isẹ ti awọn engine jẹ jo o rọrun ki o si paapaa lẹhin awọn meya on olekenka-eka ipa. Car oniṣòwo fa owo ti jẹ $ 150,000.