Gbigbọn akojọpọ idling. Computer ti nše ọkọ àyẹwò

Nọmba ti motorists lati odun lati odun posi. Awọn isoro ni wipe nibẹ ni o wa, ma ko yi, o kan asekale ni o wa kekere kan ti o yatọ. Nitootọ, ti o ba ti, fun apẹẹrẹ, ninu ọkan nla ni ẹgbẹrun vibrations waye ni agọ ni wère, ki o si ni apapọ ti o ko ni fa Elo ibakcdun. Sugbon nigba ti awakọ ni o wa tẹlẹ mewa ti milionu? Dẹruba asekale, sibẹsibẹ. Ni gbogbogbo, nibẹ ni ohunkohun ti paapa ko tọ si pẹlu awọn wọnyi ti isiyi isoro se ko.

Ohun ti idling?

Dajudaju, ṣaaju ki o to ye idi ti o wa ni gbigbọn ninu awọn agọ ni wère, o nilo lati ni oye ohun ti o nlo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Nítorí náà, yi ni a pataki motor mode, ninu eyi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko ni gbe. O ti wa ni lo nigba kukuru iduro, ki bi ko lati tan si pa awọn engine ni kọọkan ijabọ ina.

Nigba yi mode ti engine iyara wa ni muduro ni iru kan iyara ti o fun laaye lati tọju gbogbo awọn jia ninu awọn kikan ipinle. Ti o ba ti wa ti jẹ ẹya kuro, ki o si yi nyorisi na ati ki o outages, ki o si bajẹ to ku si isalẹ awọn kuro.

Ohun awon ojuami tun da ni o daju ti o fun abẹrẹ paati, lambda ibere heats soke to ọna otutu tẹlẹ ni laišišẹ. Eleyi gba awọn kọmputa ọkọ ayọkẹlẹ àyẹwò, nitori awọn lori-ọkọ kọmputa ti wa ni awọn ọna deede.

Diẹ ninu awọn ti isiyi si dede, bi "Toyota tẹlẹ", ko ni yi isẹ. Eleyi ṣẹda diẹ ninu awọn isoro ni imọ se ayewo, ṣugbọn awọn isoro wa ni re pẹlu awọn iranlọwọ ti awọn se ayewo akoko ijọba. Sibẹsibẹ, ẹya ara ẹrọ yi awọn ifiyesi nikan ni kanna "tẹlẹ".

gbigbọn motor

Lati akoko si akoko nibẹ ni iru a iparun. Gan igba nkan wọnyi ṣẹlẹ nigbati awọn ẹrọ jẹ ni isẹ fun igba pipẹ.

Ni gbogbogbo, eyi ko ni dandan fa ayipada ninu agọ. Ṣugbọn lati akoko si akoko ti o jẹ wipe awọn ipa tẹsiwaju lati wa ni zqwq, paapa ti o ba ko ni gbogbo inu ilohunsoke. Ni iru awọn igba, o bẹrẹ lori awọn idari oko kẹkẹ gbigbọn ni laišišẹ.

Han fun ko si idi ti o ko le - o ni o kan ifihan agbara kan ti a kan ẹbi. Ti a ba soro nipa awọn ayipada ṣiṣẹ ni ohun idling mode, ki o si jẹ oyimbo kan lewu ami.

Ohun ti o le jẹ awọn gbigbọn ni gbogbo?

Ti o ba ti o jẹ ko kan yẹ awọn ašiše ti o waye nigba gbogbo ṣiṣẹ ọmọ, ninu eyi ti irú ti o nilo lati soro nipa nkankan kan pato. Isiseero, bi daradara bi motorists, pe o riru gbigbọn.

Ayafi ti koko eyi ti a ti fara gbọgbẹ, miran ẹrọ le gbọn ki o si twitch ni ga awọn iyara, nigbati awọn engine jẹ tutu tabi, Lọna, ni ga otutu.

gbogbo wọn ni afijq ati iyato, ṣugbọn awọn akọkọ ohun nibi ni wipe o ko ba le foju awọn isoro. Bi awọn kan abajade, gbogbo le mu soke ko dara gan fun o, niwon gbogbo inawo lori tunše ti kuna lori rẹ ejika.

Idi ti bẹrẹ a gbigbọn?

Ma mọ pe se igbekale gbogbo ilana oyimbo soro. Awọn o daju ni wipe ti o akọkọ nilo lati wa jade gangan nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati fa. Nigba miran o ni ko rorun lati se, sugbon o jẹ Egba pataki.

Awọn okunfa ara wọn wa ni igba cryptic ati ohun. Nitootọ, ọkọ ayọkẹlẹ titunṣe le igba gbọ awọn alaye bi: "Ohun gbogbo wà itanran, ati ki o gbọn awọn ibere." Nipa ti, awọn apejo "itan" yẹ ki o wa diẹ apejuwe awọn - ohun ti tunše ti gbe jade, awọn didara ti ona, eyi ti o ti laipe ajo, be be lo ...

rirọpo crankshaft

Oddly ti to, sugbon yi jẹ kan wopo ikewo. Eniyan ni awọn ohun ọgbin le ré - ki o si yi yoo ja si awọn isoro tẹlẹ faramọ si o. Nitootọ, ti o ba ti iwontunwosi ti awọn crankshaft pẹlu awọn flywheel ti ko ti ṣe tabi ti, sugbon o ni ko otitọ, tabi yara, o kan di ni idi ti o wa ni gbigbọn ni laišišẹ. Vaz (paati ti eyikeyi awoṣe), nipasẹ ọna, igba jiya lati isoro yi.

Re gbogbo kikan ile-iṣẹ bi lati gbe awọn ohun ominira titunṣe ni ko tọ o. Yi le jẹ lewu fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati bi kan abajade, ati fun o.

Nibẹ ni miiran aṣayan pẹlu kan bajẹ crankshaft. Ṣugbọn nibẹ ni yio je iru kan mimì ti o jẹ soro lati padanu lori adití etí. O ṣẹlẹ bi yi ni oyimbo toje, ki Elo ibakcdun ni yi iyi yẹ ki o ko ni le.

Troit engine

Eleyi jẹ keji fa ti mimì. Kosi, awọn isoro wa da ni o daju pe ọkan ninu awọn gbọrọ kọ lati ṣiṣẹ. The gbigbọn ninu awọn agọ ni wère le ṣẹlẹ ni awọn igbe.

Ni o daju, o kan gbigbọn yoo jẹ awọn kere ti rẹ isoro ti o ba ti motor bẹrẹ troit. Awọn isalẹ ila ni wipe awọn agbara n dinku ni o yẹ fun awọn nọmba ti gbọrọ. Fun apẹẹrẹ, fun a mẹrin-silinda engine yoo jẹ dogba si awọn ikuna ti ọkan mẹẹdogun ti agbara pipadanu. Nipa ti, yi yoo wa ni ro lẹsẹkẹsẹ.

Awọn ojutu ni bi wọnyi. O nilo lati ri a pataki, tabi gbiyanju lati ni oye ara re. Ani lagbara gbigbọn ni wère yoo wa ni lọ ti o ba ti wá nitori ti a isoro pẹlu awọn silinda.

Ti o ko ba san ifojusi si isoro yi, o yoo ja si gan dekun yiya ti awọn ẹya ara. Nítorí náà, ma ko ki se idaduro awọn tunše, paapa ti o ba ti o ba wa tẹlẹ daju ninu awọn idi.

fasteners

Ti a ba ro ti okunfa ti engine gbigbọn ni wère, o le ṣee pari wipe ko tọ abuda jẹ fere awọn wọpọ ninu wọn gbogbo.

Ni gbogbogbo, o ti wa ni ko ma ni nkan ṣe pẹlu amuse ara wọn - igba awọn isoro ni awọn yiya. Fun apẹẹrẹ, awọn irọri, tabi awọn miiran iru eroja. Lati ṣayẹwo boya rẹ yii, o nilo a keji eniyan ni o tọ, ti yoo joko sile ni kẹkẹ ati seyin a eedu, ẹnjinia ati akọkọ jia. Yi ona ti o le mọ boya o wa ni ni eyikeyi ipo iyapa lati iwuwasi - ni o daju, apere, ti won yẹ ki o wa kọ lori kanna igun. Nipa awọn igbehin, ti o ba ti motor ti wa ni kún soke ni diẹ ninu awọn ọna, ki o si jẹ ifihan agbara kan si ohun ti o jẹ pataki lati gbe jade ni rọpo.

Bakannaa, o yẹ ki o mọ pe awọn gbigbọn ni agọ ni wère ti ko ba dandan ṣẹlẹ nipasẹ awọn engine. O daju pe o le jẹ diẹ ninu awọn ẹgbẹ awọn ẹya ara. Ni apapo pẹlu run irọri, eyi ti o yẹ ki o pa gbogbo siseto bi kan gbogbo, yi nyorisi si ni otitọ wipe eyikeyi apakan ni nitosi si ara lati inu, ohun ti o fa a gbigbọn ninu awọn agọ.

ti ko tọ tunše

Miran ti fa shivering ni agọ le di ibi ti ṣelọpọ ile titunṣe. Muna soro, o ni Nitorina maa lori awọn lọọgan akọkọ ntokasi si dayato iṣẹ.

Awọn lodi ti gbogbo isoro ni ko ani ninu awọn titunṣe ti ṣelọpọ ile, ati pe o ko. Ohun ti o ṣẹlẹ ni wipe awọn engine bẹrẹ knocking lori ni opopona. Nibi ti o ni o lori awọn sidelines darn, ṣugbọn awọn nikan ni ona lati gba lati rẹ nlo. Dajudaju, ninu rẹ eto nibẹ jẹ ẹya aṣayan ti o yoo fẹ lati ṣayẹwo ti o jade si tẹlẹ ninu rẹ gareji. Sugbon igba iru ohun ti wa ni nìkan gbagbe.

balancer àye

Ro yi bi awọn fa ti gbigbọn ni wère - a igbese oyimbo ruwa. Awọn o daju wipe yi jẹ kosi kan ojutu, dipo ju awọn oniwe-orisun. Sugbon ma awọn fa ati ipa ti wa ni ifasilẹ awọn.

Awọn wọnyi ni àye ti wa ni fi lori paati pẹlu enjini prone si awọn hihan ti iwariri ati gbigbọn. Ni awọn igba miiran, yi igbese ti wa ni lare, sugbon ko nigbagbogbo.

Awọn ojuami nibi ni - ti o ba ti awọn fifi sori wa ni ti gbe jade daradara, awọn ibusun igi bajẹ yoo adehun, ti yoo nikan ja si pọ vibrations, dipo ju awọn oniwe-isansa. Sibẹsibẹ, yi ni ko ki wọpọ, ati ki o yẹ ki o wa ni a sapejuwe ninu awọn sipesifikesonu ọkọ ayọkẹlẹ.

Gbigbọn Diesel engine idling

Nibi ti o ti nilo lati mo kan diẹ ohun. Ọpọlọpọ ninu awọn idi fun eyikeyi iwarìri tabi gbigbọn ni a iru engine ni o wa ni kanna bi awon ti salaye loke. Ṣugbọn nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn ẹya ara ẹrọ.

Fun apẹẹrẹ, eyikeyi to lagbara kontaminesonu ti awọn idana eto yoo ja si ni gbigbọn. Eleyi ṣẹlẹ diẹ sii ju igba o le ro, nitori awọn fa le jẹ eyikeyi ninu awọn irinše ti awọn siseto. Awọn engine jẹ, bi o mọ, awọn ohun ti o wa oyimbo idiju, ati nitori awọn isoro agbegbe, ju, oyimbo kan Pupo.

Idoti, ni Tan, le tun ti wa ni šẹlẹ nipasẹ orisirisi idi. Fun apẹẹrẹ, ti o ba petirolu tabi air ti nwọ awọn ti abẹnu ijona engine, ni a ga ogorun ti awọn ajeji ọrọ. Siwaju si, nibẹ ni miran aṣayan - kan adalu ti omi ati gaasi le wa ni ẹrù pẹlu omi. Eleyi, ju, yoo ja si a jina dara gaju fun awọn engine.

Okunfa ti gbigbọn ni laišišẹ

Nipa ti, awakọ nife ninu awọn ibeere ti ohun ti won le se lati ṣe iwadii, ati lẹhin, ati lati rectify awọn ipo. Kosi, awọn nikan ni ohun ti o yẹ ki dààmú awọn lodidi motorist.

Lati satunṣe awọn ti abẹnu ijona engine ni wère, nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn bọtini irinše. Akọkọ, dajudaju, ni lati sọ nipa awọn injector tabi carburetor - yi ni nitori si ni otitọ wipe ti won ba wa ni apa ti awọn idana eto, ati ki o le lọ kuro idoti, eyi ti a ti sọ ti o kan loke.

Next o nilo lati ṣayẹwo awọn darí sensosi ti awọn idana titẹ eleto, bi daradara bi miiran eroja ti awọn engine, eyi ti o ni apapọ le ja si gbigbọn.

Idling Vaz

Fun awọn onihun ti abele paati yi brand a ibeere ti awọn engine ni yi mode ti wa ni a gidigidi ojuami. Isoro waye oyimbo igba, ati awọn titunṣe, eyi ti telẹ awọn ẹbi erin, maa oyimbo gbowolori, sugbon si tun akoko-n gba.

Awọn wọnyi yoo se apejuwe awọn idi ti o le leefofo laišišẹ iyara Vaz:

1. San ifojusi si ibi-air sisan sensọ.
2. O ti wa ni tun tọ fara ṣayẹwo awọn eleto ti idling - keji wọpọ fa ti awọn isoro.
3. Iyara sensọ, ati siwaju sii pataki nitosi relays, le jẹ orisun kan ti wahala.
4. Awọn nigbamii ti igbese - yiyewo awọn crankshaft ipo sensọ. O si fee bu, sugbon ki o si lẹẹkansi, lu relays tabi ërún.
5. Ni afikun, awọn ye lati ṣayẹwo ki o si finasi, ti o ti fi ofin. O yoo ni eyikeyi irú o jẹ wulo lati nu o dọti lati adhering. Bakannaa, o yẹ ki o ṣayẹwo awọn oniwe-ipo sensọ.
6. Bi o mọ, awọn relays jẹ igba ti fa ti gbogbo awọn amojukuro - ki ma ko ni le Ọlẹ lati ṣayẹwo gbogbo awọn ti o ni ṣee ṣe, ti o ba ko si miiran ẹbi ti a ti ri. Ni yi ipele kan ti o dara agutan lati ṣayẹwo ati Candles.
7. Nibẹ ni miiran aṣayan - awọn ti itanna àtọwọdá ti idling. Re ayẹwo le jẹ itumo akoko n gba, sugbon tọ o. Ni awọn irú ibi ti ohun gbogbo ni o dara ati ki o, lọtọ san ifojusi si awọn ofurufu.

ipari

Ọpọlọpọ ninu awọn idi ti gbogbo le fa gbigbọn ati gbigbọn ti awọn orisirisi iru ni rọgbọkú tabi lori idari oko kẹkẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti a ti salaye loke. Kosi, fere gbogbo iru awọn igba miran ti wa ni nkan ṣe pẹlu awọn engine tabi pẹlu sefamora to o ni itanna.

Ti o ba ni a igbalode kuro pẹlu lori-ọkọ kọmputa ni bayi, awọn kọmputa àyẹwò ti awọn ọkọ lati ran o. Itanna Iranlọwọ lati ni kiakia mọ awọn otito fa ti awọn ẹbi ni ẹrọ rẹ.

Bayi, lati mọ awọn orisun ti awọn isoro ti wa ni rọọrun bi kọmputa àyẹwò ọkọ ayọkẹlẹ diigi ni isẹ ti gbogbo ti nše ọkọ ọna šiše.

To reiterate imọran fun mimu awọn ọkọ ayọkẹlẹ w. Gbigbọn - o jẹ kan pataki isoro ti ko yẹ ki o wa ni bikita. O ti wa ni fraught pẹlu gaju, lati san fun ti o jẹ o ni yoo ni. Ati awọn owo ti jẹ oyimbo ga, paapa considering pe awọn ipinnu le ri ni ibẹrẹ ọjọ.

Nítorí náà, a ri jade idi ti o wa ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni agọ gbigbọn ni laišišẹ ati bi lati yanju isoro yi lori awọn oniwe-ọwọ.