Nigba ti o jẹ akoko lati yi awọn iwaju egungun paadi

Disiki ati ilu ni idaduro ni yatọ si awọn aṣa sugbon gidigidi iru awọn iṣẹ. Ni eyikeyi egungun ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yoo ri ni iwaju egungun paadi. O wọnyi wipe awọn braking eto le jẹ bata-disk tabi ilu-ilu. Ẹ jẹ ki wadi ohun ti won wa bi, ki o si yato lati kọọkan miiran.

Disiki iru ṣẹ egungun eto

Itutu. Pad ati awọn disk ni yi eto ti wa ni han, ti won ti wa tutu nipa air ọna, i.e. nigba iwakọ wọn lù air-sisan. Ni pajawiri ipo nigba ti braking wa ni ošišẹ ti ni ga iyara, nibẹ ni a gan lagbara alapapo ti awọn disiki, nigba ti awọn iwọn otutu le de ọdọ 600 ° C! Fun dara ooru wọbia o ni o ni fentilesonu ihò ati grooves fun agbara mu air san.

Opo ti isẹ. A revolving disiki clamped nipa meji paadi, ati awọn kẹkẹ idaduro, ma duro ni yiyipo igbese. Awọn anfani ti yi oniru ni ni agbara lati ṣẹ egungun kiakia ti mọtoto, shortcomings: ni iwaju egungun paadi wọ jade ni kiakia parẹ.

Okunfa ti o ba kuna. Ti o ba ti ni idaduro ti wa ni igba faragba eru èyà lori awọn ohun amorindun ti o wa ni kekere kan Layer ti soot akoso nipasẹ awọn sun-edekoyede ohun elo. Eleyi le din braking išẹ lori ni opopona. Awọn grooves ati splines lori ventilated mọto kan kuro EEwọ, haruna dada.

Omi aati. Lojiji ayipada ninu otutu destroys awọn drive, nfa o lati kiraki. Ti bajẹ idaduro nilo lati paarọ, ti won ko le wa ni yanturu. Ihò, laanu, din awọn aye ti awọn disk, o jẹ, ni o daju, a lagbara ojuami ni be.

Ilu iru ṣẹ egungun eto

Itutu. Paadi ati awọn mọto ti wa ni pamọ labẹ awọn ilu. Itutu ti yi oniru ni losokepupo ju wipe ti disk, nitori awọn fifi pa ko ni ko wa si air san. Fun dissipates ooru ni ilu le ri pataki egbe.

Opo ti isẹ. Front egungun paadi ti wa ni gbe yato si labẹ awọn ipa ti awọn pisitini silinda, ati awọn ti wọn wa ni e lati ni akojọpọ dada ti awọn ilu, "gbe" kẹkẹ.

Okunfa ti o ba kuna. O ti wa ni kanna bi ni disiki ni idaduro.

Omi aati. Ingestion ti omi ohunkohun ẹru yoo ṣẹlẹ, o yoo jẹ pataki kan diẹ ni igba kan lati tẹ a efatelese.

Àpẹẹrẹ ti ikuna ti ṣẹ egungun awọn paadi ati awọn solusan

Mẹhẹ iwaju egungun paadi le bẹrẹ te whistling nigba braking. Bi iwọ ba gbọ lakoko iwakọ, o jẹ ifihan agbara kan ti o jẹ akoko ti o ni lati paarọ yi apakan. O tun kan ami ti ikuna ni diẹ gbigbọn idari oko kẹkẹ nigbati awọn iwakọ tunto awọn ipa. Awọn oniwe-rorun ki o si lero ati ki o wo oju. Ti o ko ba mo bi lati yi awọn pad lori awọn oniwe-ara, kan si ile-iṣẹ. Sugbon ko nikan awọn apejuwe awọn oniru ti awọn ọkọ deteriorates. Ni awọn onifioroweoro ti o le pese iru iṣẹ kan, bi awọn yara ti awọn egungun mọto, ti o ba ti ọkọ rẹ ni ibamu si awọn braking eto. Yi ilana yoo pada awọn ti bajẹ apa kẹkẹ atijọ jiometirika evenness. Ti nše ọkọ ni yio je diẹ idurosinsin nigbati cornering maneuvers ati ki o imudarasi awọn oniwe-mu.

Wa ni ṣọra, wo awọn awọn jade fun awọn braking eto ti ọkọ rẹ.