Ohun ti ni dun ọwọ. Yiya, ijọ awọn ilana

Ti o ba ti o yoo wa ni ṣe Kini dun pẹlu ọwọ wọn, ki o si o nilo lati ro ṣaaju ki o to bere awọn oniru awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ẹrọ. Bi woye nipa RÍ oniṣọnà, fun eyikeyi kọọkan olupese ti yi ẹrọ ni ko ju nija. Ti o ko ba fẹ lati lo awọn iranlọwọ ti akosemose, o yẹ ki o jẹ faramọ pẹlu mimu Bluetooth. Ohun ti ni dun apejuwe ga gbale, eyi ti o ti tun npe ni motosobakoy, nitori si ni otitọ wipe o ni kekere mefa, bi daradara bi o dara ti alaye. Iru awọn eroja ti wa ni unpretentious ni isẹ ati agbara ninu awọn ilana oyimbo kan bit ti idana.

Design awọn ẹya ara ẹrọ

Ti o ba ti o yoo wa ni ṣe Kini dun pẹlu ọwọ wọn, ṣaaju ki awọn ibere ti data ifọwọyi, o yẹ ki o ni oye gbogbo awọn oniru awọn ẹya ara ẹrọ, bi daradara bi imọ siwaju sii nipa awọn ilana ti ijọ. Considering awọn ẹrọ, o le wa ni woye pe o ti a motorized crawler Àkọsílẹ ti kekere iwọn ti o ti lo fun fifa ti awọn orisirisi de nini kekere mefa.

Asayan ati ki o fifi sori ẹrọ ti awọn motor

Bi o ba pinnu lati ṣe Kini dun pẹlu ọwọ rẹ, o nilo lati ro nipa ohun pataki ara ile-ṣe - lori engine. Lo ninu awọn manufacture ti iru si dede wọpọ Papaluku motor, eyi ti o ti wa ni mo labẹ awọn yiyan SB-58. O si - ni Russia. Ni awọn ipa ti awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti yi ẹrọ le mọ iyatọ ohun ti o wa ni apẹrẹ fun awọn iyasoto lilo ti a Afowoyi yipada apoti. O yẹ ki o wa woye wipe awọn Motors ati ajeji gbóògì le ṣee lo ni motosobakah. Ohun ti ni dun ti o ba ti o ba fẹ lati ṣẹda pẹlu ọwọ rẹ, eyi ti yoo ṣiṣe ni igba pipẹ, o jẹ ti o dara ju lati lo enjini ti o ti wa fun tita labẹ awọn burandi Yamaha ati Honda. Awọn ipa ti awọn ifilelẹ ti awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn wọnyi Motors wu jade versatility, niwon iru ẹrọ le ṣee lo lati ṣẹda awọn mejeeji Kini dun, ati awọn eyikeyi miiran ẹrọ ti presupposes awọn engine. Lara awọn igbehin le wa ni yato ibilẹ tillers ati ki o tobijulo agbara.

A ti sunmọ oro ti wun ti motor isẹ

Ohun ti ni dun ti ibilẹ pese fun a ga-didara engine. O gbọdọ yan awọn ti o tọ awọn oniwe-abuda. Titunto si ni lati ro nipa awọn nọmba ti engine waye. O ti wa ni preferable lati lo titari-fa orisirisi, eyi ti gbà ìkan iwọn ati ki o àdánù bi akawe pẹlu mẹrin. Sugbon bi agbara abuda kan, nwọn si duro fere ni kanna ipele.

Awọn pataki apakan - idari

Ohun ti ni dun ile-ṣe fun awọn isẹ ti gbọdọ ni idari, yi ni ona ti ko yẹ ki o ko gbagbe niwaju awọn ifọwọyi. RÍ oluwa so lati lo awọn idari oko kẹkẹ, eyi ti o ti-itumọ ti ni idari. Awọn oniru ni yoo ni a yipada ati awọn finasi ati idimu, eyi ti o le yawo ẹrọ, keji-ọwọ.

motosobaki ijọ ọna ẹrọ

Ṣaaju ki o to ṣe Kini dun, o nilo lati mura oniru eni ti yoo yago fun awọn aṣiṣe. Gba awọn ẹnjini nilo nikan nikan lẹhin ti o mura awọn dòjé bearings. Ni awọn nigbamii ti igbese fun wọn machined bushings. Awọn welded fireemu yẹ ki o wa lo bi awọn kan ni ro be. O yoo ni a apa ti Falopiani pẹlu o yatọ si diameters, ni ibere lati fi fun awọn ti o fẹ apẹrẹ si awon eroja, won gbodo wa ni kún pẹlu gbẹ iyanrin. Bayi ni oluwa clog mejeji ba pari ti awọn plugs, eyi ti o le wa ni ṣe ominira ti awọn igi. Awọn preform wa ni gbe ni a Diẹ ati, lẹhin laiyara tẹ pẹlu a blowtorch. Ifihan to gbona air yẹ ki o ti kuna ni awọn ti o fẹ ipo. O ṣe pataki lati rii daju wipe awọn ti o pọju atunse, awọn niyanju ọna ti o jẹ lati lo kan itọkasi awoṣe. Yi òfo ti o le ṣe ara rẹ, lilo kan dì ti itẹnu.

Ogbon ti ise

Lẹhin ti variator fun Kini happy ti a ti yan, o le ṣayẹwo boya gbogbo awọn eroja ni awọn ti a beere fọọmu. Irinše ti wa ni ti o wa titi si kọọkan miiran, bayi o jẹ pataki lati lo alurinmorin clamps. Awọn wọnyi ise ti wa ni ti gbe jade lati rii daju wipe ni iṣẹlẹ ti abawọn ninu ijọ ti wọn le je kan to lati xo. Lọgan ti gbogbo awọn aṣiṣe ti wa ni eliminated, awọn fireemu ti wa ni daradara ni ifipamo nipa alurinmorin. Yiya Kini dun, dajudaju, le ti wa ni ya lati article, ṣugbọn fun awọn iṣẹ, o le mura wọn lai iranlọwọ ti awọn akosemose. Lati fi sori ẹrọ ni motor lori awọn fireemu, o le lo billets ti o ti wa kọkọ-ṣe ti dì irin. Nwọn gbọdọ wa ni ṣe ti iṣẹtọ eru paali. O yẹ ki o wa ni dogba si awọn iwọn ti awọn fireemu. Billets daradara teramo awọn engine nikan lẹhin be ti wa ni ti o wa titi ninu awọn fireemu eto nipa ọna ti awọn kanna duro alurinmorin. Bayi oluwa disconnects awọn motor lati workpiece, lati nipari fese o si awọn fireemu eto.

Ifọwọyi ti awọn collapsible ọpa

Ohun ti ni dun, awọn imọ abuda kan ti eyi ti yoo dale lori awọn irinše lo ninu awọn ilana, ti o le wa ni ṣe ominira, sugbon o jẹ pataki lati ro kọọkan igbese ṣaaju ki o to ifọwọyi. Awọn crawler kuro ni niyanju lati lo a collapsible àye, ti gbe jade ninu awọn bearings ati bushings. Recent fara machined si akọkọ, awọn odi sisanra yẹ ki o ko koja nọmba ti 5 millimeters. Awọn heaviest fifuye motosobaka yoo ni iriri lori ru asulu. O yẹ ki o wa asiwaju. Si ru ti awọn ọpa fun ni okun drive sprocket, eyi ti o gbọdọ wa ni ti sopọ si PPC. Yi ti ni se nipa a pq gbigbe. Sani Kini dun fun o le ṣe ti ara rẹ pẹlu awọn lilo ti onigi afowodimu ati fireemu-orisun igi. Ni afikun si awọn eroja ọpa oniru yẹ ki o ni a eroja wili. Kọọkan ninu wọn oriširiši awọn ereke, awọn mefa ti eyi ti o wa 3 millimeters. Ni afikun si yi, awọn ìwọ wa ni lo ninu oye ti awọn orisirisi mejila, ti won wa ni pataki fun gulu si ilẹ. Wọn ti wa ni ṣelọpọ nipa lilo a irin pipe. Ni ibere lati se aseyori gbigbọn damping wili, ni atampako, ati ki o pataki ni wọn pari, ti wa ni ti fi sori ẹrọ roba grommets.

Alaye nipa Awọn ti n gbe

Ti o ba ti wa ni lerongba ti ẹrọ motosobaki, o jẹ pataki lati yanju awọn ibeere ti bi o ti orin ni yoo ṣe. Eyi ni awọn apẹẹrẹ ti o je awọn lilo ti a conveyor igbanu. Bi wu jade iwọn paramita dogba si 220 millimeters. Fun motosobaki awọn orin ti wa ni ṣe ti alapin ila tarpaulin, wọn ipari yẹ ki o wa ni dogba si 1260 millimeters. Ni ibere lati rii daju lati kun awon ti oko yẹ ki o lo irin Combs, eyi ti o ti wa ni sori ẹrọ lori awọn ifi nigba ti ijọ ilana. Ojoro irinše orin yi ni ọna ti awọn boluti, o gbọdọ yan awon ti o ni awọn M6.

ni paripari

Ti o ba ti ṣaaju ki awọn ibere ti awọn Kọ ti o ba lerongba nipa ohun ti motosobakoy isakoso le dabi unnecessarily idiju, ti igbagbọ yi eke. Ṣakoso awọn iru a be - ko si isoro siwaju sii ju a Papaluku. Lori ọtun handlebar bere si yoo yanju gaasi, sugbon lori miiran apa yoo wa ni lo lati yipada PPC. Nibi nibẹ ni tun ni idimu mu. Kẹkẹ ti o wa titi si awọn fireemu nipa ọna ti awọn meji Falopiani ti o ti wa ni ti o wa titi nipa alurinmorin nipa ọna ti a U-sókè orita. Last ọkan ni ru asulu, ati ki o lo lati se eyi, irin washers.

Fun awọn idi ti awọn motor ti wa ni be ni inu awọn orin, tẹ ni kia kia o pẹlu kan tapa yoo jẹ soro. O yẹ ki o wa ni itumo modernized. Ohun kan pipe apakan, ninu eyiti awọn nilo lati ṣe iho kan, awọn iwọn ti awọn igbehin jẹ to fun awọn actuator apa rẹ. Lilo alurinmorin laarin a ti o wa titi pipe ati tapa lefa. Sani fun Kini dun le se lati imurasilẹ wa ohun elo, fun apẹẹrẹ ti nigbagbogbo lo to ipon roba.