Ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ. Device na ati yen.

Ti nše ọkọ undercarriage ni kan ti ṣeto ti awọn ẹya ara ati irinše ti wa ni lo lati pese iduroṣinṣin ati kan ti o dara controllability ti awọn sisun ọna. Ẹnjini ni a npe ni idadoro. O ti wa ni pataki lati ṣetọju ni ṣiṣẹ ibere kan ẹyaapakankan fun awọn ọkọ, bi awọn aabo awọn ero ati awọn iwakọ da lori awọn oniwe-majemu.

Ẹnjini "sopọ" wheelsets pẹlu kan ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o pese isunki. Jubẹlọ, awọn idadoro pese a itura gigun lori eyikeyi opopona dada. Awọn eto yoo ṣiṣẹ daradara fun igba pipẹ pẹlu to dara itọju. Ti nše ọkọ undercarriage oriširiši ti a fireemu, iwaju ati ki o ru suspensions, wili, mọnamọna absorbers ati taya.

Àyẹwò ti yen jia

Awọn ọjọgbọn ati ki fetísílẹ iwakọ lati se akiyesi iyapa ninu awọn idadoro lakoko iwakọ. Awọn wọpọ ami ti awọn nṣiṣẹ ọkọ ašiše ni o wa:

• didara julọ išipopada ti awọn ara nigba ti braking akoko tabi titan;

• uneven yiya ti kẹkẹ taya;

• insufficient mọnamọna resistance ni funmorawon, jijo ti ito lati wọn;

• "Yiyọ" ti awọn ọkọ si ẹgbẹ;

• niwaju nmu gbigbọn ati uncharacteristic ohun lakoko iwakọ.

Awọn ti o kẹhin meji àpẹẹrẹ ašiše maa waye bi kan abajade ti ko tọ kẹkẹ titete igun. Bajẹ waye nitori ti leti tabi ko dara didara ti awọn titete. Ni afikun si awon idi, awọn ẹnjini le kuna nigba yiya tabi looseness dampers retsessora weakening tabi bibajẹ, abuku ti awọn idadoro apa, breakage ti ideri.

Ayẹwo ti undercarriage ti awọn ọkọ diẹ sii parí ošišẹ ti ni iṣẹ-iṣẹ fun ti nše ọkọ titunṣe. Modern titunṣe ìsọ ni ipese pẹlu pataki ẹrọ ti ga processability. Ẹnjini ti wa ni idanwo ni awọn gíga-oṣiṣẹ ojogbon pẹlu iriri ni awọn aaye ti iṣẹ.
Ọkọọkan ti awọn mosi ni igbalode ile-iṣẹ fun titunṣe awọn wọnyi onkan:

1. Idamo awọn okunfa ti unfitness idadoro awọn ẹya ara.

2. Ipese ti awọn ogun ọkọ bi darí ijumọsọrọ okunfa tako isoro idadoro. Iṣeduro fun awọn idena ti o ti ṣee breakdowns ni ojo iwaju.

3. Lati pese didara iṣẹ fun awọn rirọpo ati titunṣe ti awọn ẹya ara ati irinše idadoro (mọnamọna absorbers, ipalọlọ awọn bulọọki, awọn paadi, mọto, shruzov, rogodo bearings), gbogbo awọn orisi ti awọn ọkọ, pẹlu wole ọkọ;

A kọ Iroyin pẹlu kan akojọ ti awọn pataki iṣẹ.

Nibẹ ni o wa igba ibi ti awọn ẹnjini kuna ko nikan nitori ti ko dara opopona dada, sugbon tun bi kan abajade ti kii-ibamu pẹlu awọn ofin ti arinrin ọna ti nkan, gbagbe o. Invalid titiipa awọn idari oko kẹkẹ ni ipinle kan ti isinmi tun nyorisi idalọwọduro ti awọn yen. Fun apẹẹrẹ, egeb kuro ni idari oko kẹkẹ ni yii ipo yara yiya ipalọlọ awọn bulọọki.

Ti o ba ti isoro waye aisan yẹ ki o lẹsẹkẹsẹ kan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ. Awọn gangan definition ti awọn isoro yoo titẹ soke awọn titunṣe ilana ati ki o imukuro awọn kobojumu owo. O tun pataki lati ni a igbakọọkan okunfa idadoro, lai nduro fun ikuna. Yi igbese ni ọtun ọkan, yoo fun awọn iwakọ diẹ igbekele ninu awọn aabo ti ronu. O jẹ pataki lati ya sinu iroyin o daju yi: paapa julọ ga-didara awọn ọja ni awọn oniwe-iṣẹ aye. Nitorina, nibẹ ba wa ni akoko ati awọn alaye ti awọn siseto kuna, to nilo titunṣe tabi rirọpo pari.
Oko ina- ye ṣọra ona. O jẹ pataki lati toju ikuna isẹ. Lati awọn akoko okunfa ati laasigbotitusita s'aiye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbarale, ati pataki julọ - aabo ti awọn iwakọ ati ero.