Paati "Tesla": akọkọ ifihan

Odun yi ni Moscow bẹrẹ si han ina "Tesla". Iru si miiran "Hyundai", awọn ẹrọ ti ko sibẹsibẹ ni ifojusi Elo akiyesi, Bíótilẹ o daju pe ni West fun awọn oniwe-queues.

owo

Ni America, awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Tesla" duro lati 60 ẹgbẹrun fun awọn ipilẹ package, soke si 125 fun awọn oke-opin. Olugbe ti Russia si yi nọmba rẹ yẹ ki o wa fi kun:

• Eekaderi. Oba ti ero ni eiyan yoo na nipa ẹgbẹrun meji dọla. Ni awọn nla ti Maritaimu sowo ọna ti o yoo ni lati duro nipa osu marun. Wa ti jẹ ẹya anfani lati mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni Russia ti wa ni Elo yiyara - nipa ofurufu. Ṣugbọn fun awọn iyara ti o ni lati san 12 ẹgbẹrun dọla.
• Aṣa ojuse. 48% ti appraised iye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Sọrọ nipa awọn ìlà: ko ba gbagbe wipe "Tesla" paati ni o wa ki gbajumo loni pe tita won nyorisi ni Tan. Nípa wíwọlé lori si awọn ile-aaye ayelujara, o ti le ri bi o gun o ni lati duro. Bi ofin, ga-opin ẹrọ jẹ pataki lati duro fun osu kan, ati awọn mimọ - 3-5.

gbigba agbara

Awọn ifilelẹ ti awọn ibeere ti o iṣoro ti eniyan ni awọn batiri itọju. Ni awọn iṣakoso nronu ti o le ṣeto awọn wọnyi gbigba agbara awọn aṣayan:

• Auto-Ṣaja. Ti o faye gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati bẹrẹ gbigba agbara batiri ni kan ni akoko kan.
• Ngba agbara si aala. O ti wa ni mo ti gbigba agbara litiumu-dẹlẹ awọn batiri ko yẹ ki o ti silo, ki agesin lori paati "Tesla" software faye gba o lati se idinwo awọn ipele ti batiri idiyele (eg, 95%).
• lọwọlọwọ eto. Loju iboju o le ṣatunṣe awọn idiyele ti isiyi eto ti yoo "jẹ" ẹrọ rẹ. Lọwọlọwọ "Tesla" le "Daijesti" a ti isiyi ti 80 si 5 amps.

Eniyan ti o ṣàbẹwò ni United States ati ki o wa ni faramọ pẹlu awọn agbegbe 110-folti iṣan, ro wipe a ni paati "Tesla" O yẹ ki o wa gba agbara laipe. Sugbon nibi o gbọdọ wa ni wi pe ti o ba ti o ba fi awọn USB sinu arinrin odi iṣan, ki o si gba agbara si batiri ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 30 wakati. Ṣugbọn o le lo kan pataki ṣaja, eyi ti ṣù lori odi, ti sopọ si asa ati awọn wu pese 20 kW 80 Ampere - ni agbara ki o prozhdete nikan mẹrin ati idaji wakati kan.

Awọn ile-"Tesla Motors" mu itoju ti aabo ti awọn batiri labẹ awọn iwọn ipo - Ṣaja Apo pataki fiusi ti yoo dabobo ọkọ rẹ lati eyikeyi foliteji transients. Ni afikun, kọọkan batiri ni a fun ni awọn mẹjọ-odun atilẹyin ọja, ki o si yi o fun free.

gigun

"Tesla" - awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn abuda kan ti eyi ti le wa ni a npe ni dayato. Gbogbo awọn ọrọ ninu awọn oniwe-kii-bošewa akọkọ. Awọn ẹrọ ara wọn meji toonu, pẹlu idaji awọn àdánù - ni batiri, eyi ti o ti wa ni be labẹ awọn agọ pakà. Bayi, awọn ẹrọ ká aarin ti walẹ ti wa ni significantly kekere ju awọn ipo ti awọn kẹkẹ, ki "Tesla" fari a phenomenal agbara lati mu ni opopona. Ati awọn ti o fi fun awọn ti o daju wipe oni nibẹ ni o wa nikan iyipada ninu awọn ru kẹkẹ drive version. Mẹrin-kẹkẹ drive olupese ti tẹlẹ kede, sugbon si tun ni lati duro.

Nipa titẹ lori awọn ohun imuyara efatelese, o Iyanu bi laisiyonu ati laiparuwo ọkọ ayọkẹlẹ Nikola Tesla ti wa ni mu ni pipa. Awọn ohun ti o wa wipe awọn motor ko ni ko nilo lati sise awọn gearbox, ki awọn "Tesla" lọ gan laisiyonu. Awọn ti o ku sprinters si tuka fọwọsi agbegbe ti npariwo roar. "Tesla" yoo ajo laiparuwo ati calmly. Joko ni agọ, ayafi fun awọn rustling ti taya lori idapọmọra ki o si gbọ nibẹ ni ohunkohun.