Vaz-2110, finasi: ninu ara wọn ọwọ

On abẹrẹ paati Vaz-2110 finasi yoo kan tobi ipa, wahala-free ijọ. Sugbon si tun, o nilo awọn akiyesi ti awọn iwakọ, bi awọn didara ti petirolu ni ko nigbagbogbo ga. Nipa ọna ti a finasi kuro injector Motors outperform wọn petirolu counterparts - pese significant ifowopamọ ti epo ati idurosinsin isẹ ti awọn abẹrẹ eto. Ṣugbọn awọn iṣẹ àtọwọdá yoo si tun nilo lati gbe jade ni kan ti akoko ona, ki bi ko lati disturb gbogbo abẹrẹ eto.

Idling

Awọn opo ni lati waye lati awọn idana iṣinipopada ti a beere air opoiye fun compounding ni awọn ti o tọ ti yẹ. Air óę nipasẹ awọn àlẹmọ ni finasi Vaz-2110. Nigba ti idling kekere iye ti air koja nipasẹ awọn àtọwọdá lati ṣetọju engine iyara ni 750 Rpm. The gbigbọn ti wa ni pipade ni akoko yi patapata. Bi ni kete bi awọn iwakọ presses awọn ohun imuyara efatelese, awọn gbigbọn šiši (awọn igun kan ti Yiyi ti awọn oniwe-ọna, ati atunse ipo sensọ pese ifihan agbara kan si awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro).

deede isẹ

Air óę nipasẹ awọn aafo akoso nipasẹ awọn gbigbọn, ninu eyiti awọn oludari ko ni ṣiṣẹ. Awọn idana iṣinipopada carburetion ilana gba ibi - petirolu ni ni idadoro (gẹgẹ bi awọn kurukuru) labẹ ga titẹ. Awọn oniwe-iye jẹ ibakan ati ofin nipa awọn sensọ ati awọn ẹya overpressure àtọwọdá. Lẹhin lara kan adalu ti idana abẹrẹ ba waye ninu awọn ijona Iyẹwu - awọn nozzle šiši ni succession (ni o daju, yi ti itanna falifu). Wọn ti wa ni dari nipasẹ awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro. Wọn išẹ da o šee igbọkanle lori sensọ kika ati idana kaadi (EEPROM microcontroller Iṣakoso eto).

Itanna gaasi efatelese

Lori diẹ ninu awọn ẹya Vaz-2110 finasi àtọwọdá ti wa ni ìṣó nipa ẹya ina motor. Awọn ojuami ni o rọrun: awọn efatelese sensọ eto ti wa ni sori ẹrọ (maa da lori a potentiometer - awọn ayípadà resistor). Titẹ awọn efatelese yatọ awọn resistance, ati awọn ẹya ẹrọ itanna ifihan agbara nipa awọn ipele iṣakoso kuro ipinnu awọn ipo. Nigbana ni, ifihan agbara kan si lé awọn finasi àtọwọdá si ti wa ni la ni kan awọn igun. Dipo rheostat agesin encoders - sensosi, tilekun awọn angula nipo ipo. Wọn ti wa ni diẹ deede ati ki o gbẹkẹle, ṣugbọn awọn ti o ga ni iye owo. Ni apapọ, awọn ẹrọ itanna damper dede jẹ Elo ti o ga ju awọn USB sílẹ.

Sensọ System Isẹ

Ti awọn nla pataki ni awọn air sisan sensọ. Ti o faye gba lati akojopo awọn iye ti awọn air ti o koja nipasẹ awọn finasi ẹrọ ni awọn idana iṣinipopada. Da lori awọn ipo ti awọn finasi Vaz-2110 yatọ awọn iwọn didun ti air gbako.leyin therethrough. Ṣugbọn nitori awọn air ko le wa ni ti ni oṣuwọn, lero, ifọwọkan. Nitorina a se a onilàkaye ona lati siro awọn oniwe-opoiye - nipa ọna ti alapapo awọn Pilatnomu waya.

Nigba ti o ti iginisonu wa ni kikan ni DMRV o tẹle ti Pilatnomu (ti o jẹ idi ti awọn sensosi ni a ga iye - lori 2000 rubles). itọkasi otutu filament da ni awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro. Nigba ti air ti wa ni ran nipasẹ awọn sensọ pipe tẹle cools nipa orisirisi awọn iwọn (nitori lati airflow). Awọn iṣakoso kuro iwari awọn iyato ati ki o mọ gbogbo awọn onígun mefa ti awọn sensọ, calculates awọn isunmọ iye ti air ti nṣàn fun kuro akoko ninu idana iṣinipopada.

Nigbati awọn àtọwọdá nilo lati wa ni ti mọtoto?

Àpẹẹrẹ ti o nilo lati wa ni ti mọtoto finasi Vaz-2110:

1. Riru engine idling.
2. Idaduro nigbati awọn motor ti wa ni bere.
3. Extraneous ohun lati muffler.
4. Awọn ilosoke ninu petirolu agbara.
5. Ti nše ọkọ jerks nigba iwakọ ni kekere iyara.
6. Crankshaft Iyika we.

Gbogbo awọn wọnyi aisan fihan pe awọn kuro ile ni o wa idogo (ti won le wa ni ri lai pipe disassembly). Epo eruku ati ategun - awọn fa ti idogo Ibiyi. Ara mọ, o le lo awọn pataki aerosol agbese. Ni ibamu si awọn afisona àtọwọdá ninu yẹ ki o wa ti gbe jade ni gbogbo 35 ẹgbẹrun. Kilomita. ṣiṣe. Ṣugbọn o dara lati din maileji nipa soke si 15-20 ẹgbẹrun. Kilomita. Awọn ilana gba to kekere kan akoko, ṣugbọn awọn ipa ti o yoo jẹ kan Pupo - awọn engine yoo ṣiṣe awọn stably, dinku gaasi maileji ki o si mu agbara.

ninu ilana

Ni ọpọlọpọ igba, dada ninu yoo ran, ti o ba idoti ni ko significant. Lo fun sokiri ninu carburetors ati injectors.

Ninu ilana finasi Vaz-2110 (injector) jẹ:

1. Corrugation titu lati awọn air àlẹmọ ati finasi.
2. Kan si awọn àtọwọdá ti awọn fun sokiri ojutu.
3. Lẹhin 5-10 iṣẹju, yọ o dọti nipa brushing tabi o mọ asọ.
4. Tun ninu ti o ba ti ko patapata xo ti o dọti.

Lati patapata mọ awọn finasi Vaz-2110, nilo lati fọọ o. Nigba ti o ti titunṣe jẹ wuni lati fi sori ẹrọ titun kan ẹnyin-iwọn ati ki o gasiketi. Ninu ilana:

1. Ge asopọ odi ebute ti awọn batiri.
2. Fọọ gbogbo awọn isopọ ti lọ si finasi ijọ.
3. Lati unscrew meji boluti ti fastening gbigbọn. Yọ o fun siwaju ninu. Akiyesi pe ti o ba ti gaskets ati ẹnyin-oruka, ninu eyi ti won wa ni anfani lati ba.
4. Ma ko le ba sensosi nigba yiyọ. Yọ wọn fara, gbiyanju ko lati run awọn ara ati awọn agbara okun.
5. Sprays toju gbogbo awọn dada ti awọn ijọ, awọn grooves ati awọn tosisile. Duro titi ti ọkọ n ni sinu gbogbo gidigidi lati de ọdọ ibiti.
6. Fẹlẹ tabi mu ese pẹlu asọ kan ara. Tun awọn ilana ni igba pupọ, ti o ba wulo. Eleyi yoo nu casing ati awọn akojọpọ dada bi daradara bi o ti ṣee.

Awọn air sisan sensọ ti wa ni igba clogged o tẹle ti Pilatnomu, rẹ ekuru igbi ati idilọwọ deede isẹ. Laaye lati nu o tẹle ara ati grille pẹlu awọn aerosol. Ṣugbọn o ko ba le fi ọwọ kan ti o pẹlu ọwọ rẹ tabi ajeji ohun - o yoo ja si idalọwọduro ti isẹ ti awọn sensọ. Lati yago fun kontaminesonu ti awọn idana eto, ti akoko yi awọn idana ati air Ajọ. Awọn kere ekuru n ni sinu adalu, awọn ti o gun yoo ṣiṣe ni idana eto irinše - finasi Vaz-2110, nozzles, air sisan sensosi, titẹ eleto idling.