Yamaha R1 - ni pato ati gbogbo awọn ti o dara ju ti o le wa ni a idaraya alupupu

Bi o tabi ko, ṣugbọn ninu aye wa, pipe si tun wa. A mọ olori ni idaraya alupupu - a ije keke Yamaha R1. Imọ abuda ti awọn keke jẹ ki o lero awọn ọba awọn racetrack. Aṣa oniru ati ibinu ohun kikọ silẹ, igboya engine ati ki o tayọ Kọ didara - ni o wa o kan kan diẹ anfani ti awọn kan idaraya keke lati kan olokiki olupese.

A Brief History of yewo "Yamaha R1"

Fun igba akọkọ a idaraya alupupu, a ti tu ni 1998. Ani ki o si, "Yamaha" bẹrẹ láti pàsẹ njagun lominu ati awọn itọnisọna ni awọn aye ti alupupu. Eleyi nípa ko nikan ni ita image - awọn Japanese ti gbiyanju wọn ti o dara ju ki o si da a keke ti o lẹsẹkẹsẹ ṣubu ni ife pẹlu awọn otito egeb ti iyara ati ìmúdàgba awakọ. Lakoko, awọn alupupu ti a ti ṣelọpọ ni pupa ati funfun ati bulu awọ eni, eyi ti o ti paradà ninu awọn oniru ti idaraya keke lati miiran fun tita.

Nipa awọn tete 2000., a idaraya keke igbegasoke siwaju nipa lilọ gbogbo awọn ti o dara ju agbara ti Yamaha R1. Ni pato ṣe pipe, ati lẹhin 2005, awọn keke ti a lowo ninu imuna idije pẹlu "Honda".

Awọn ẹya ara ẹrọ alupupu Yamaha R1

Pipé ni gbogbo apejuwe awọn, awọn ergonomic ile ati ki o tayọ ihuwasi lori racetrack - Alupupu Yamaha R1 ti wa ni ka lati wa ni a olori laarin awon idaraya keke ti awọn titun iran.

Imọlẹ ẹya-ara ti gbekalẹ awoṣe ni awọn ẹrọ itanna finasi, eyi ti, ni Tan, pese awọn pipe ise engine ati ki o fi idana agbara.

Modern keke pari YCCI eto ti o faye gba kan jakejado ibiti o ti resonant supercharging gbigbemi falifu. Pataki ifojusi ti ni a fun a kan pato iṣẹ ti awọn ayípadà kaadi, bi daradara bi pipe sisun idimu aridaju a asiwaju ipo lori ije orin fun awọn Yamaha R1.

imọ abuda

Nwa ni awọn ti abẹnu ẹyaapakankan fun awọn yẹ olori laarin idaraya alupupu, ni kete ti o ye wipe tita ati apẹẹrẹ fi si aajo. Ni ipese pẹlu kan 4-silinda engine ti fere 1000 mita onigun, agbelebu-sókè crankshaft, eyi ti, ni Tan, ni o lagbara ti producing kan alagbara iyipo ati ki o tayọ isunki, alupupu "Yamaha R1" faye gba o lati gbadun iwakọ awọn gan akọkọ aaya.

Ni gbogbogbo, nigbati ohun ohun to iwadi ti awọn imọ agbara ti alupupu sami pe awọn ru kẹkẹ wa ni taara sopọ si awọn finasi.

Lati jeki awọn iwakọ lati awọn iṣọrọ šakoso awọn latari iseda ti awọn "P-ki", fun tita ti ni ipese awọn ẹnjini awoṣe Deltabox - daradara apẹrẹ siseto, akawe pẹlu awọn išaaju ti ikede ti awọn ijọ.

Iṣẹ-ṣiṣe ẹya ara ẹrọ ti a idaraya keke

Dajudaju, pipé Yamaha R1 imọ ẹrọ le nikan ijowu, ṣugbọn nitori akiyesi yẹ ki o wa san ati awọn iṣẹ-ṣiṣe abuda ti awọn keke. A okeerẹ ṣeto awọn aṣayan pẹlu mẹta igbe, awọn aiyipada bọtini jẹ ninu awọn "STD" si ipo, sugbon lori "A" ati "B" mode ti wa ni lati ba sọrọ ni diẹ apejuwe awọn.

Awọn julọ ìmúdàgba ni "A" mode - yi ni fun akosemose ti o ni to ni iriri ṣiṣẹ pẹlu iru awọn ga-išẹ alupupu. Ni yi mode, awọn ru kẹkẹ le huwa ni unpredictable ọna. Ipo "B", bi so nipa awọn awaokoofurufu ara wọn, fit, julọ seese, fun ti ojo ojo.

Anfani Yamaha R1 le ti wa ni akojọ titilai - a ijuwe ti išẹ, alayeye, daradara tiase oniru ati ki o tayọ ergonomics ti gbogbo ara, eyiti ngbanilaaye awọn iwakọ lati gangan dapọ pẹlu awọn keke jọ.

alupupu okan

The undisputed olori ninu awọn ije orin - a alupupu awọn Yamaha R1. Motor keke ye pataki ifojusi. O ni o ni ohun alaragbayida agbara ti awọn engine jẹ dan ati ki o gidigidi melodic. Sawy awakọ kan ma ko adaru yi Ibawi ohun pẹlu ohunkohun. Flying lodi si awọn afẹfẹ, ti o ti kọja ni ìmọlẹ igi, parapo pọ pẹlu awọn keke, o jẹ ko pataki lati mọ pe awọn iyipo (115.5 nm) ndagba lori 10 ẹgbẹrun revolutions fun iseju.

Engine Yamaha YZF R1 iwọn didun ti 998 cm ³ ndagba agbara nla nitori awọn daradara-functioning ti kọọkan ano. O ti wa ni tun ṣee ṣe nitori awọn apẹẹrẹ ti fowosi ninu awoṣe yi o jẹ ti o dara ju ohun ti o le wa ni a idaraya alupupu. Awọn mefa-iyara gearbox, pq drive, a tutu-Iru idimu pẹlu okun orisun omi - gbogbo awọn wọnyi ati awọn miiran abuda yori si ga o pọju iyara Yamaha R1 - 299 km / h.

A diẹ ọrọ nipa awọn anfani ti a idaraya keke

Bíótilẹ o daju wipe awọn iye owo ti a patapata titun keke jẹ nla to, "P-ka" jẹ nigbagbogbo koko ti ifẹ connoisseurs ìmúdàgba ati awọn iwọn awakọ. Fun apẹẹrẹ, on motorynke le awọn iṣọrọ ri awọn keke ni o dara majemu 2001 oro ni o kan 260 ẹgbẹrun, fun awọn 1998 awoṣe tele onihun béèrè nipa 140 000. Ṣugbọn awọn titun Yamaha R1, awọn imọ abuda ti eyi ti fa nikan igbe admiration, yoo na 750 ẹgbẹrun rubles, sugbon o ni gan tọ o.

Dajudaju, yi keke ni o dara dipo fun awọn racetrack, ṣugbọn RÍ awakọ yoo dun to "fo" lori awon ilu ona. Ni ko si irú ko le ṣee ra "Yamaha R1" fun olubere - o jẹ lewu lati aye. "P-ka" - yi ni ala ti ọpọlọpọ awọn bikers, sugbon yi keke ko ni dárí gbagbe.

O ti wa ni ye ki a kiyesi miran pataki didara ti awọn Yamaha R1 - o lends ara daradara si gbogbo ronu ti Jagunjagun. Nikan ohun RÍ awọn ọjọgbọn yoo ni anfani lati riri awọn ẹwa ti yi keke gigun.